마곡대교: 두 판 사이의 차이
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| 지도 = 대한민국 |
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| 위도도 = 37 |위도분 = 34 |위도초 = 55.5 |남북 = N |
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| 위도= |
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| 경도도 = 126 |경도분 = 50 |경도초 = 27.1 |동서 = E |
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'''마곡철교'''(麻谷鐵橋)는 [[대한민국]]의 [[서울특별시]] [[강서구 (서울특별시)|강서구]] 마곡동과 [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 현천동을 잇는 [[철도교|철교]]이다. [[인천국제공항철도]] [[디지털미디어시티역]]과 [[김포공항역]]을 잇고 있다. |
'''마곡철교'''(麻谷鐵橋)는 [[대한민국]]의 [[서울특별시]] [[강서구 (서울특별시)|강서구]] 마곡동과 [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] 현천동을 잇는 [[철도교|철교]]이다. [[인천국제공항철도]] [[디지털미디어시티역]]과 [[김포공항역]]을 잇고 있다. |
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2014년 8월 19일 (화) 20:30 판
| 마곡철교 | |
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| 교통시설 | 인천국제공항철도 |
| 횡단 | 서울특별시와 고양시 사이의 한강 |
| 국적 |  대한민국 |
| 관리 | 한국철도시설공단 |
| 구조 | 워런트러스교 |
| 길이 | 1,090m |
| 착공일 | 2004년 1월 |
| 완공일 | 2010년 12월 29일 |
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| 위치 | 서울특별시 강서구 ~ 고양시 덕양구 |
마곡철교(麻谷鐵橋)는 대한민국의 서울특별시 강서구 마곡동과 경기도 고양시 덕양구 현천동을 잇는 철교이다. 인천국제공항철도 디지털미디어시티역과 김포공항역을 잇고 있다.
총 연장은 2,393m이며 이 중에서 한강을 횡단하는 구간은 1,090m이고 그 외에 강북 접속교 1,010m, 강남 접속교 293m로 구성되어 있다. 한강을 횡단하는 다리 중 네번째로 건설된 철도 전용 교량이며 방화대교와 가양대교 사이에 위치하고 있다. 2004년 인천국제공항철도 2단계 구간 (김포공항역 - 서울역) 공사 당시에 착공하여 2010년 12월 29일에 개통되었다.
주석