Station Nijverdal: verschil tussen versies

Station Nijverdal
Afkorting	Nvd
Opening	1 januari 1881
Sluiting	3 maart 2013
Heropening	1 april 2013
Perrons	2
Perronsporen	2
Lijn(en)	Almelo - Zwolle
Vervoerder(s)	Sjabloon:Pictogram vervoersmaatschappij Nederland
Ligging
Coördinaten	52° 21′ 58″ NB, 6° 27′ 46″ OL
Externe link	NS-stationsinformatie
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Interactief door geschiedenis bladeren

← Oudere bewerking Nieuwere bewerking →

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud

VisueelWikitekst

In de regel

Versie van 25 feb 2014 13:42

Station Nijverdal is het station van de Overijsselse gemeente Hellendoorn en ligt in de gelijknamige woonkern Nijverdal. Het is gelegen aan de spoorlijn Zwolle – Wierden – Almelo. Het oorspronkelijke station werd op 1 januari 1881 geopend.

Het huidige station ligt met verdiepte perrons en sporen net buiten de Salland-Twentetunnel, aan de oostzijde.

Vernieuwing station

De Salland-Twentetunnel is aangelegd met als doel het doorgaande verkeer, zowel via de weg als over het spoor, via een geheel nieuw tracé door Nijverdal te leiden. Onderdeel van dat tracé is een circa 500 meter lange tunnel, waarin de weg en het spoor liggen. De spoorlijn is over een lengte van ruim vier kilometer circa 25 meter naar het noorden verplaatst. Aan de westkant van het station Nijverdal kwam er bijna 1500 meter dubbelspoor bij. Ten oosten van het oude station, waar het spoor over de Regge gaat, bleef het enkelspoor.

Het station van Nijverdal is als gevolg van deze ingreep verplaatst.

Tijdens de bouw was een tijdelijk station station Nijverdal West in gebruik. In de periode 2009-2013 waren het oude en het tijdelijke station in gebruik, als eindpunten voor de treinen uit Zwolle en Enschede. De doorgaande stoptrein Zwolle - Almelo - Enschede was opgedeeld in een deel Zwolle - Nijverdal West en een deel Nijverdal - Almelo - Enschede. Sinds 1 april 2013 is de lijn, inclusief het nieuwe station, weer volledig in gebruik. De twee andere stations zijn definitief buiten gebruik gesteld. Na de volledige voltooiing van Combiplan Rijksweg 35 zal de treindienst op deze lijn worden aanbesteed.

Dienstregeling

De volgende treinserie stopt te Nijverdal:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
7900 RS 23	Sprinter (Keolis)	Zwolle – Nijverdal – Almelo – Hengelo – Enschede	Onderdeel van Blauwnet

Externe link

Station Nijverdal op Stationsweb

@@ Regel 6: / Regel 6: @@
 | opening=1 januari 1881
 | sluiting=3 maart 2013
-| heropening=1 april 2013 (net buiten de tunnel gelegen)
+| heropening=1 april 2013
 | lijnen=[[Spoorlijn Zwolle - Almelo|Almelo - Zwolle]]
 | exploitant={{Pictogram vervoersmaatschappij Nederland|NS}}
@@ Regel 19: / Regel 19: @@
 }}
-'''Station Nijverdal''' is het station van de Overijsselse gemeente [[Hellendoorn]] en ligt in de gelijknamige woonkern [[Nijverdal]]. Het is gelegen aan de [[Spoorlijn Zwolle - Almelo|spoorlijn]] [[Station Zwolle|Zwolle]] – [[Station Wierden|Wierden]] – [[Station Almelo|Almelo]] en werd op [[1 januari]] [[1881]] geopend.
+'''Station Nijverdal''' is het station van de Overijsselse gemeente [[Hellendoorn]] en ligt in de gelijknamige woonkern [[Nijverdal]]. Het is gelegen aan de [[Spoorlijn Zwolle - Almelo|spoorlijn]] [[Station Zwolle|Zwolle]] – [[Station Wierden|Wierden]] – [[Station Almelo|Almelo]]. Het oorspronkelijke station werd op [[1 januari]] [[1881]] geopend.
+Het huidige station ligt met verdiepte perrons en sporen net buiten de [[Salland-Twentetunnel]], aan de oostzijde.
 ==Vernieuwing station==
-De [[Salland-Twentetunnel]] is aangelegd met als doel het doorgaande verkeer, zowel via de weg als over het spoor, via een geheel nieuw tracé door Nijverdal te leiden. Onderdeel van dat tracé is een circa 500 meter lange tunnel, waarin de weg en het spoor liggen. De spoorlijn is over een lengte van ruim vier kilometer circa 25 meter naar het noorden verplaatst. Aan de westkant van het station Nijverdal kwam er bijna 1500 meter dubbelspoor bij. Ten oosten van het oude station, waar het spoor over de Regge gaat, bleef het enkelspoor.
+De Salland-Twentetunnel is aangelegd met als doel het doorgaande verkeer, zowel via de weg als over het spoor, via een geheel nieuw tracé door Nijverdal te leiden. Onderdeel van dat tracé is een circa 500 meter lange tunnel, waarin de weg en het spoor liggen. De spoorlijn is over een lengte van ruim vier kilometer circa 25 meter naar het noorden verplaatst. Aan de westkant van het station Nijverdal kwam er bijna 1500 meter dubbelspoor bij. Ten oosten van het oude station, waar het spoor over de Regge gaat, bleef het enkelspoor.
-Het station van Nijverdal is als gevolg van deze ingreep verplaatst. Het ligt nu net buiten de tunnel, aan de oostzijde, met de sporen nog verdiept.
+Het station van Nijverdal is als gevolg van deze ingreep verplaatst.
 Tijdens de bouw was een tijdelijk station [[station Nijverdal West]] in gebruik. In de periode 2009-2013 waren het oude en het tijdelijke station in gebruik, als eindpunten voor de treinen uit Zwolle en Enschede. De doorgaande stoptrein [[Spoorlijn Zwolle - Almelo|Zwolle - Almelo - Enschede]] was opgedeeld in een deel Zwolle - Nijverdal West en een deel Nijverdal - Almelo - Enschede. Sinds 1 april 2013 is de lijn, inclusief het nieuwe station, weer volledig in gebruik. De twee andere stations zijn definitief buiten gebruik gesteld. Na de volledige voltooiing van Combiplan Rijksweg 35 zal de treindienst op deze lijn worden aanbesteed.