Pelagia (schip, 1991): verschil tussen versies

Nederland Pelagia
	De Pelagia op Texel, 5 maart 2013
Geschiedenis
Werf	Verolme Heusden
In de vaart genomen	1991
Thuishaven	Texel
Eigenaren
Vlag	Nederland
Eigenaar	NIOZ
Algemene kenmerken
Type	Onderzoeksschip
Lengte	66 m
Breedte	12,8 m
Diepgang	4,2 m
Deplacement	1671 ton
Passagiers	11-13
Hutten	25 eenpersoonshutten
Voortstuwing en vermogen	Dieselelektrisch
Vaart	9-11 knopen
IMO-nummer	9001461
MMSI	244925000
Roepletters	PGRQ
Bemanning	11-13
Portaal	Maritiem

Interactief door geschiedenis bladeren

← Oudere bewerking

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud

VisueelWikitekst

In de regel

Huidige versie van 10 jan 2023 om 12:55

De Pelagia is een onderzoeksschip van het NIOZ.

Onderzoek

Aan boord van dit schip vindt allerhande typen wetenschappelijk onderzoek plaats. Bijvoorbeeld bodemonderzoek naar koralen of onderzoek naar de gestelheid van plankton in het water. Hiervoor is aan boord uitrusting geplaatst zoals een aantal vaste laboratoria. Er is verder ruimte aan boord voor mobiele laboratoria in containers.

Aan boord zijn ook kranen en lieren om ook daadwerkelijk apparatuur in en uit zee te kunnen halen. Doorgaans zijn dit ROV-achtige apparaten zoals een CTD of een piston core. Verder zijn aan boord werktuigen geplaatst zoals aquaflow, multibeam, HIPAP en ADCP om continu metingen uit te kunnen voeren.

Omdat het schip voor onderzoek gebruikt wordt, wordt wel "RV" (= research vessel ) voor de naam geplaatst.

Vaart

De Pelagia is wat betreft de vaart een conventioneel koopvaardijschip. Het valt onder dezelfde wetten en regelgeving als een willekeurig vrachtschip. De Pelagia wordt doorgaans ingezet in de zeeën rondom Europa.

Het schip

De Pelagia heeft dieselelektrische voortstuwing. Aan boord zijn er drie generatorsets geplaatst. Hiervan worden er twee gebruikt om de voortstuwing van vermogen te voorzien. In de haven wordt de noodgenerator gebruikt voor de stroomvoorziening. De twee hoofdmotoren zijn Caterpillar 3508 en 3512 met een vermogen van ongeveer 850kW en 1000kW.^[1]

Externe link

Facebookpagina van de Pelagia

Zie de categorie IMO 9001461 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Bronnen, noten en/of referenties

↑ ^a ^b ^c ^d ^e (en) NIOZ Pelagia: technische specificaties, geraadpleegd op 10 oktober 2014

[NIOZPEL-1] (en) NIOZ Pelagia: technische specificaties, geraadpleegd op 10 oktober 2014

[1]

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
 {{Infobox schip
-| Schip naam                    = RV Pelagia
+| Schip naam                    = ''Pelagia''
 | afbeelding                    = Pelagia op Texel.jpg
-| onderschrift                  = De Pelagia op Texel, 5 maart 2013
+| onderschrift                  = De ''Pelagia'' op Texel, 5 maart 2013
 | Schip flag                    = {{NL}}
 | Schip besteld                 =
@@ Regel 21: / Regel 21: @@
 | Schip klasse                  =
 | Schip deplacement             = 1671 ton
 | Schip tonnenmaat              =
 | Schip TEU                     =
 | Schip passagiers              = 11-13
@@ Regel 31: / Regel 31: @@
 | Schip ENI                     =
 | Schip vlag                    = {{NL}}
-| Schip lengte                  = 66 m<ref name=NIOZPEL>{{en}} NIOZ [http://www.nioz.nl/files/afdelingen/MRF/documenten/PELAGIA%20technical%20specifications%20(Engels).pdf Pelagia: technische specificaties], geraadpleegd op 10 oktober 2014</ref>
+| Schip lengte                  = 66 m<ref name="NIOZPEL">{{en}} NIOZ [https://web.archive.org/web/20140802060547/http://www.nioz.nl/files/afdelingen/MRF/documenten/PELAGIA%20technical%20specifications%20%28Engels%29.pdf ''Pelagia'': technische specificaties], geraadpleegd op 10 oktober 2014</ref>
-| Schip breedte                 = 12,8 m<ref name=NIOZPEL/>
+| Schip breedte                 = 12,8 m<ref name="NIOZPEL" />
-| Schip diepgang                = 4,2 m<ref name=NIOZPEL/>
+| Schip diepgang                = 4,2 m<ref name="NIOZPEL" />
 | Schip zomerdiepgang           =
 | Schip hoogte                  =
 | Schip voortstuwing            = [[Dieselelektrische aandrijving|Dieselelektrisch]]
-| Schip snelheid                = 9-11 [[Knoop (snelheid)|knopen]]<ref name=NIOZPEL/>
+| Schip snelheid                = 9-11 [[Knoop (snelheid)|knopen]]<ref name="NIOZPEL" />
 | Schip eigenaar                = [[NIOZ]]
 | Schip charteraar              =
@@ Regel 65: / Regel 65: @@
 | website                       =
 }}
+[[Bestand:Pelagia Achterdeck.JPG|thumb|Achterdek van de ''Pelagia''.]]
-De '''RV Pelagia''' is een [[onderzoeksschip]] van het [[NIOZ]].
+De '''''Pelagia''''' is een [[onderzoeksschip]] van het [[Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee|NIOZ]].
 == Onderzoek ==
-Aan boord van dit schip vindt allerhande typen wetenschappelijk onderzoek plaats. Bijvoorbeeld bodemonderzoek naar [[Koraal (zoölogie)|koralen]] of onderzoek naar de gestelheid van [[plankton]] in het water. Hiervoor is aan boord uitrusting geplaatst zoals een aantal vaste [[Laboratorium|laboratoria]]. Er is verder ruimte aan boord voor  mobiele laboratoria in [[Container (kist)|containers]].
+Aan boord van dit schip vindt allerhande typen wetenschappelijk onderzoek plaats. Bijvoorbeeld bodemonderzoek naar [[Koraal (zoölogie)|koralen]] of onderzoek naar de gestelheid van [[plankton]] in het water. Hiervoor is aan boord uitrusting geplaatst zoals een aantal vaste [[Laboratorium|laboratoria]]. Er is verder ruimte aan boord voor mobiele laboratoria in [[Container (kist)|containers]].
-Aan boord zijn ook kranen en [[Lier (werktuig)|lieren]] om ook daarwerkelijk apparatuur in en uit zee te kunnen halen. Doorgaans zijn dit [[Remotely operated vehicle|RUV]] achtige apparaten zoals een [[CTD]] of een [[piston core]]. Verder zijn aan boord werktuigen geplaatst zoals aquaflow, [[multibeam]], [[HIPAP]] en [[ADCP]] om een continu survey uit te kunnen.
+Aan boord zijn ook kranen en [[Lier (werktuig)|lieren]] om ook daadwerkelijk apparatuur in en uit zee te kunnen halen. Doorgaans zijn dit [[Remotely operated vehicle|ROV]]-achtige apparaten zoals een [[CTD]] of een [[piston core]]. Verder zijn aan boord werktuigen geplaatst zoals aquaflow, [[multibeam]], [[HIPAP]] en [[ADCP]] om continu metingen uit te kunnen voeren.
+Omdat het schip voor onderzoek gebruikt wordt, wordt wel "RV" (= [[Onderzoeksschip|research vessel]] ) voor de naam geplaatst.
 == Vaart ==
-De Pelagia is wat betreft de vaart een conventioneel [[koopvaardij]]schip. Het valt onder dezelfde wetten en regelgeving als een willekeurig vrachtschip. De Pelagia wordt doorgaans ingezet in de zeeën rondom Europa.
+De ''Pelagia'' is wat betreft de vaart een conventioneel [[koopvaardij]]schip. Het valt onder dezelfde wetten en regelgeving als een willekeurig vrachtschip. De ''Pelagia'' wordt doorgaans ingezet in de zeeën rondom Europa.
 == Het schip ==
-De Pelagia heeft [[Dieselelektrische aandrijving|dieselelektrische]] voorstuwing. Aan boord zijn er drie [[Generator (energietechniek)|generatorsets]] geplaatst. Hiervan worden er twee gebruikt om de voorstuwing van vermogen te voorzien. In de haven wordt de noodgenerator gebruikt voor de stroomvoorziening. De twee hoofdmotoren zijn [[Caterpillar]] 3508 en 3512 met een vermogen van ongeveer 850kW en 1000kW.<ref name=NIOZPEL/>
+De ''Pelagia'' heeft [[Dieselelektrische aandrijving|dieselelektrische]] voortstuwing. Aan boord zijn er drie [[Generator (energietechniek)|generatorsets]] geplaatst. Hiervan worden er twee gebruikt om de voortstuwing van vermogen te voorzien. In de haven wordt de noodgenerator gebruikt voor de stroomvoorziening. De twee hoofdmotoren zijn [[Caterpillar]] 3508 en 3512 met een vermogen van ongeveer 850kW en 1000kW.<ref name="NIOZPEL" />
 == Externe link ==
-*[http://www.facebook.com/pages/Pelagia/253145301419644?ref=stream Facebook pagina van de Pelagia waarop regelmatig aktuele informatie en foto's worden geplaatst.]
+* [http://www.facebook.com/pages/Pelagia/253145301419644?ref=stream Facebookpagina van de ''Pelagia'']
+{{Commonscat}}
 {{Appendix}}
 [[Categorie:Koopvaardij]]
 [[Categorie:Onderzoeksinstituut in Nederland]]