Naar inhoud springen

Yamaha Motor Company: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
zie Wikipedia:Verzoekpagina voor bots, replaced: en '80 → en 80 met AWB
Labels: Handmatige ongedaanmaking Visuele tekstverwerker
 
(21 tussenliggende versies door 18 gebruikers niet weergegeven)
Regel 13: Regel 13:
|}
|}


'''Yamaha Motor Company''' (Japans: {{lang|ja|ヤマハ発動機株式会社}}, ''Yamaha Hatsudōki [[kabushiki gaisha|K.K.]]''; Engels: '''Yamaha Motor Co., Ltd.''') is een grote [[Japan]]se producent van [[motorfiets]]en, [[quad (vervoermiddel)|quad]]s en scheepsmotoren, waaronder [[buitenboordmotor]]en, die onderdeel uitmaakt van het [[Yamaha Corporation|Yamaha]]-conglomeraat en zetelt in [[Iwata (Shizuoka)|Iwata]].
'''Yamaha Motor Company''' (Japans: {{lang|ja|ヤマハ発動機株式会社}}, ''Yamaha Hatsudōki [[kabushiki gaisha|K.K.]]''; Engels: '''Yamaha Motor Co., Ltd.''') is een [[Japan]]se producent van [[motorfiets]]en, [[quad (vervoermiddel)|quad]]s, [[bromfiets]]en en scheepsmotoren, waaronder [[buitenboordmotor]]en, die deel uitmaakt van het [[Yamaha Corporation|Yamaha]]-conglomeraat en zetelt in [[Iwata (Shizuoka)|Iwata]].


==Geschiedenis==
==Geschiedenis==
Regel 20: Regel 20:
Er werd een nieuwe fabriek in [[Iwata (Shizuoka)|Iwata]] gebouwd. De tweetakten werden in sneltreinvaart doorontwikkeld: in [[1961]] had men [[wegrace|racemachines]] met [[roterende inlaat|roterende inlaten]], in [[1964]] kwamen er [[membraaninlaat|membraaninlaten]] en automatische smering ([[autolube]]). Met wat zwaardere typen werden grote successen in de wegrace geboekt en vanaf de XS 650-tweecilinder in [[1969]] kwamen er ook [[viertaktmotor|viertakten]].
Er werd een nieuwe fabriek in [[Iwata (Shizuoka)|Iwata]] gebouwd. De tweetakten werden in sneltreinvaart doorontwikkeld: in [[1961]] had men [[wegrace|racemachines]] met [[roterende inlaat|roterende inlaten]], in [[1964]] kwamen er [[membraaninlaat|membraaninlaten]] en automatische smering ([[autolube]]). Met wat zwaardere typen werden grote successen in de wegrace geboekt en vanaf de XS 650-tweecilinder in [[1969]] kwamen er ook [[viertaktmotor|viertakten]].


In 1983 nam Yamaha het failliete [[Motobécane]] over. Deze Franse tweewieler gigant was op dat moment een van de grootste fiets-en bromfiets fabrikanten ter wereld. In 1984 veranderde Yamaha de merknaam Motobécane in MBK.
Tegenwoordig behoort Yamaha tot de grootste motorfietsproducenten, met machines in alle klassen en categorieën, ook op sportgebied. Het merk is toonaangevend op het gebied van viertakt[[enduromotor|enduro]]-, [[offroadmotor|offroad]]- en [[allroadmotor|allroadmachines]]. Waar het merk echter in de jaren '70 en 80 van de vorige eeuw in Nederland ook een belangrijk marktaandeel in de 50cc-klasse had met bijvoorbeeld de [[tweetakt|tweetakten]] [[FS-I]] (een belangrijke concurrent van [[Honda]]'s legendarische [[Honda SS 50|SS 50]] met [[viertaktmotor]]) en de DT50, verkoopt Yamaha op dit moment vrijwel alleen nog scooters in deze klasse.


Tegenwoordig behoort Yamaha tot de grootste motorfietsproducenten, met machines in alle klassen en categorieën, ook op sportgebied. Het merk is toonaangevend op het gebied van viertakt[[enduromotor|enduro]]-, [[offroadmotor|offroad]]- en [[allroadmotor|allroadmachines]]. Waar het merk echter in de jaren 70 en 80 van de vorige eeuw in Nederland ook een belangrijk marktaandeel in de 50cc-klasse had met bijvoorbeeld de [[tweetakt|tweetakten]] [[FS-I]] (een belangrijke concurrent van [[Honda]]'s legendarische [[Honda SS 50|SS 50]] met [[viertaktmotor]]) en de DT-50, verkoopt men onder de merknaam Yamaha op dit moment vrijwel alleen nog scooters in deze klasse. Met uitzondering van de TZR 50 schakelbrommer. De merknaam MBK heeft Yamaha vanaf modeljaar 2018 "op de plank gelegd" en zal de after sales en onderdelen voorziening voor Motobécane en MBK bromfietsen en scooters vanuit het Yamaha dealernetwerk worden voortgezet. Ook zal de MBK fabriek in het Franse Saint-Quentin motoren, bromfietsen en scooters met de merknaam Yamaha produceren voor de gehele Europese markt.
Yamaha Motor Corporation produceert (of produceerde) behalve motorfietsen ook [[buitenboordmotor]]en, [[waterscooter]]s, motorbootjes, [[Quad (vervoermiddel)|quads]], sneeuwmobielen en golfwagentjes. Yamaha heeft ook motoren voor auto's van andere merken gemaakt, onder andere V8-motoren voor de Ford Taurus SHO, Volvo S80 en XC90.

Yamaha Motor Corporation produceert behalve motorfietsen ook [[buitenboordmotor]]en, [[waterscooter]]s, motorbootjes, [[Quad (vervoermiddel)|quads]], sneeuwmobielen en golfwagentjes. Yamaha heeft ook motoren voor auto's van andere merken gemaakt, onder andere V8-motoren voor de Ford Taurus SHO, Volvo S80 en XC90.


== Trivia ==
== Trivia ==
Regel 34: Regel 36:
* [[Yamaha FZR]]: Fizzer of Fazer
* [[Yamaha FZR]]: Fizzer of Fazer
* Yamaha TX 750: De Slagroomklopper
* Yamaha TX 750: De Slagroomklopper
* Yamaha YZF 750: De Olieboot
* Yamaha YZF 750: De Olifantenboot


== Modellen ==
== Modellen ==
Regel 81: Regel 83:
* [[Yamaha GTS 1000A]] (van 1993)
* [[Yamaha GTS 1000A]] (van 1993)
* [[Yamaha YZ125]] (van 1996)
* [[Yamaha YZ125]] (van 1996)
* [[Yamaha YZ 600 Radian]] (van 1986 tot 1990)
* [[Yamaha YX 600 Radian]] (van 1986 tot 1990)
* [[Yamaha YZF-R1]] (van 1998)
* [[Yamaha YZF-R1]] (van 1998)
* [[Yamaha YZF-R6]] (van 1999)
* [[Yamaha YZF-R6]] (van 1999)
Regel 107: Regel 109:


== Externe link ==
== Externe link ==
* [http://www.yamaha-motor.co.jp/global/link/index.html Yamaha Motor Company]
* [https://web.archive.org/web/20050429011858/http://www.yamaha-motor.co.jp/global/link/index.html Yamaha Motor Company]


[[Categorie:Yamaha| ]]
[[Categorie:Yamaha| ]]

Huidige versie van 25 apr 2023 om 01:02

De Yamaha YA 1 uit 1955 was de zoveelste kopie van de DKW RT 125, maar ook Yamaha's eerste motorfiets
De Yamaha YA 1 uit 1955 was de zoveelste kopie van de DKW RT 125, maar ook Yamaha's eerste motorfiets
De Yamaha XS 750 werd samen met Porsche ontwikkeld, omdat het Japanse merk nog geen ervaring met cardanaandrijving had. Deze motor kwam in 1976 op de markt.
De Yamaha XS 750 werd samen met Porsche ontwikkeld, omdat het Japanse merk nog geen ervaring met cardanaandrijving had. Deze motor kwam in 1976 op de markt.
Toermotor met cardan bij uitstek: Yamaha XJ900F
Toermotor met cardan bij uitstek: Yamaha XJ900F
De Yamaha TRX 850 uit 1996 moest concurreren tegen de Italiaanse Ducati's. Dit mislukte, maar toch is de machine geliefd bij een selecte groep motorrijders.
De Yamaha TRX 850 uit 1996 moest concurreren tegen de Italiaanse Ducati's. Dit mislukte, maar toch is de machine geliefd bij een selecte groep motorrijders.
Yamaha XV 535 Virago (19 april 2006)
Yamaha XV 535 Virago (19 april 2006)
Yamaha YZF-R1 van het Team Etching Factory tijdens de kwalificatieronde van de 300 kilometer langeafstandsrace op het Suzuka International Racing Course (2010).
Yamaha YZF-R1 van het Team Etching Factory tijdens de kwalificatieronde van de 300 kilometer langeafstandsrace op het Suzuka International Racing Course (2010).

Yamaha Motor Company (Japans: ヤマハ発動機株式会社, Yamaha Hatsudōki K.K.; Engels: Yamaha Motor Co., Ltd.) is een Japanse producent van motorfietsen, quads, bromfietsen en scheepsmotoren, waaronder buitenboordmotoren, die deel uitmaakt van het Yamaha-conglomeraat en zetelt in Iwata.

Het Japanse merk werd opgericht door de orgelbouwer Taraguchi (of Torakusu) Yamaha. Zijn bedrijf Nippon Gakki, dat al vanaf 1897 muziekinstrumenten maakte, begon in 1954 motorfietsen te bouwen. De eerste waren 48cc- en 125cc-tweetakten, in feite kopieën van de DKW RT 125. Dit werd de Yamaha YA 1 Red Dragonfly. Later kwam er een kopie van de Adler MB 250, de YD 1.

Er werd een nieuwe fabriek in Iwata gebouwd. De tweetakten werden in sneltreinvaart doorontwikkeld: in 1961 had men racemachines met roterende inlaten, in 1964 kwamen er membraaninlaten en automatische smering (autolube). Met wat zwaardere typen werden grote successen in de wegrace geboekt en vanaf de XS 650-tweecilinder in 1969 kwamen er ook viertakten.

In 1983 nam Yamaha het failliete Motobécane over. Deze Franse tweewieler gigant was op dat moment een van de grootste fiets-en bromfiets fabrikanten ter wereld. In 1984 veranderde Yamaha de merknaam Motobécane in MBK.

Tegenwoordig behoort Yamaha tot de grootste motorfietsproducenten, met machines in alle klassen en categorieën, ook op sportgebied. Het merk is toonaangevend op het gebied van viertaktenduro-, offroad- en allroadmachines. Waar het merk echter in de jaren 70 en 80 van de vorige eeuw in Nederland ook een belangrijk marktaandeel in de 50cc-klasse had met bijvoorbeeld de tweetakten FS-I (een belangrijke concurrent van Honda's legendarische SS 50 met viertaktmotor) en de DT-50, verkoopt men onder de merknaam Yamaha op dit moment vrijwel alleen nog scooters in deze klasse. Met uitzondering van de TZR 50 schakelbrommer. De merknaam MBK heeft Yamaha vanaf modeljaar 2018 "op de plank gelegd" en zal de after sales en onderdelen voorziening voor Motobécane en MBK bromfietsen en scooters vanuit het Yamaha dealernetwerk worden voortgezet. Ook zal de MBK fabriek in het Franse Saint-Quentin motoren, bromfietsen en scooters met de merknaam Yamaha produceren voor de gehele Europese markt.

Yamaha Motor Corporation produceert behalve motorfietsen ook buitenboordmotoren, waterscooters, motorbootjes, quads, sneeuwmobielen en golfwagentjes. Yamaha heeft ook motoren voor auto's van andere merken gemaakt, onder andere V8-motoren voor de Ford Taurus SHO, Volvo S80 en XC90.

Spot- en bijnamen voor Yamaha

[bewerken | brontekst bewerken]
  • Een spottende betekenis van YAMAHA is Yapanse Arbeiders Maken Alles Half Af.
  • Een Yamaha wordt ook wel met jammerhout aangeduid
  • Yamaha (algemeen): Yam, Yammie en Yamdrama
  • Yamaha TRX 850: Trix, Trixie
  • Yamaha VP 300 Versity scooter: Playmobil
  • Yamaha FS1 (Engelse bijnaam): Fizzy
  • Yamaha FZR: Fizzer of Fazer
  • Yamaha TX 750: De Slagroomklopper
  • Yamaha YZF 750: De Olifantenboot

Er bestaan meerdere modellen van het merk Yamaha

Commons heeft media­bestanden in de categorie Yamaha Motor Company.