Limtre: Forskjell mellom sideversjoner
| Linje 13: | Linje 13: | ||
==Se også== |
==Se også== |
||
*[[Trelast]] |
*[[Trelast]] |
||
*[http://www.treveven.no/leksikon/article.asp?Data_ID_Article=54&Data_ID_Channel=2 Les om limtre på Treveven] |
|||
[[Kategori:Byggeteknikk i tre]] |
[[Kategori:Byggeteknikk i tre]] |
||
Sideversjonen fra 21. des. 2009 kl. 15:23
Limtre er laminerte bjelker, søyler, buer og lignende konstruksjonselementer som er framstilt ved å lime sammen bord. Gran og furu er mye brukte tresorter. Disse bordene kalles lameller.
Limtre brukes ofte i store og bærende konstruksjoner, da det har god styrke i forhold til vekten. Det er lett å bearbeide, og beholder bæreevnen mye lenger enn ubeskyttet stål ved brann.
Utendørs brukes trykkimpregnert limtre.
I Norge er standard lamelltykkelse 45 mm. Profilens høyde blir multipler av dette, f.eks 225, 270, 315, osv. I spesielle tilfeller som f.eks ved oppbygging av buede limtreelementer vil lamelltykkelsen være tilpasset radien på elementet.
Konstruksjoner med limtre
Taket på Vikingskipet på Hamar, bygget til OL i 1994 er et eksempel på bruk av limtre i en stor konstruksjon. Oslo Lufthavn Gardermoen bruker også limtre i konstruksjonen. En rekke små bruer, blant annet Tynset-brua bruker også limtre i konstruksjonen. Veldre kirke er et annet eksempel.