Wersja z 23:37, 13 lip 2012 edytuj MerlIwBot (dyskusja \| edycje) 289 486 edycji m Robot dodał et:Laevatee ← poprzednia edycja		Wersja z 10:32, 25 lip 2012 edytuj anuluj edycję Buldożer (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 221 713 edycji m poprawa linków do ujedn. następna edycja →
Linia 1: [[Plik:1109 Fairway Szczecin-Swinoujscie.jpg\|thumb\|220px\|[[statek wodny\|Statki]] na [[Tor wodny Szczecin-Świnoujście\|torze wodnym Szczecin-Świnoujście]]]] '''Tor wodny''', '''szlak żeglowny''' (z [[język niderlandzki\|niderl.]] ''farwater'') - – [[droga wodna\|droga]] dla [[statek wodny\|statków]], bezpieczna o odpowiedniej głębokości, wyznaczona na [[akwen]]ie trudnym lub niebezpiecznym, oznaczona [[stawa\|stałymi]] (np. [[brama torowa]]) lub [[boja\|pływającymi]] [[znak nawigacyjny\|znakami nawigacyjnymi]], na której może odbywać się bezpiecznie i swobodnie [[żegluga\|ruch żeglugowy]]. Kierunek (prawa i lewa strona) toru wodnego, prowadzi zawsze z morza do [[port wodny\|portu]], ujścia [[rzeka\|rzeki]] lub do innej drogi wodnej. Na wodach śródlądowych kierunek toru jest zgodny z kierunkiem prądu rzeki, a na wodach stojących jest wyznaczany przez władze lokalne. Ważną kwestią jest [[utrzymanie szlaku żeglownego]]. Linia 7: == Bibliografia == * {{cytuj książkę \| inni = Jacek Czajewski (red.) \| tytuł = Encyklopedia Żeglarstwa \| wydawca = [[Wydawnictwo Naukowe [[PWN]] \| miejsce = Warszawa \| rok = 1996 \| strony = 395-396 \| isbn = 8301119144 \| język = pl}} == Zobacz też ==

Tor wodny: Różnice pomiędzy wersjami