Veritas Meteor – samochód wyścigowy projektu Ernsta Loofa, skonstruowany przez Veritas. Uczestniczył w wyścigach Formuły 1 i Formuły 2 na przełomie lat 40. i 50.

Veritas Meteor
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1
Formuła 2

Konstruktor

Veritas

Projektant

Ernst Loof

Dane techniczne
Nadwozie

kratownica przestrzenna

Zawieszenie
przednie

wahacze wewnątrz

Zawieszenie
tylne

wahacze wewnątrz

Silnik

Veritas 2,0 R6

Opony

Dunlop
Englebert[1]

Historia
Debiut

Grand Prix Szwajcarii 1951

Kierowcy

Erwin Bauer
Adolf Brudes
Willi Heeks
Hans Herrmann
Peter Hirt
Hans Klenk
Arthur Legat
Ernst Loof
Paul Pietsch
Toni Ulmen

Używany

19511953

Wyścigi

6

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Veritas RS

Historia

edytuj
 
Silnik Veritas Meteor

Firma Veritas została założona po zakończeniu II wojny światowej przez Ernsta Loofa i szybko zyskała w Niemczech reputację dzięki udanemu modelowi wyścigowemu RS. Loof postanowił zatem stworzyć samochód Formuły 2. Budowa tego pojazdu opóźniała się ze względu na niemożność znalezienia odpowiedniego silnika, dlatego też ostatecznie zastosowano silnik własnego projektu pod nazwą Meteor, którego produkcji podjął się Heinkel[2].

Samochód o takim samym oznaczeniu został ukończony w 1948 roku. Jego nadwozie opierało się na kratownicy przestrzennej BMW, które wygrało Grand Prix Brescii 1940[3]. Meteor był ponadto po części inspirowany Veritasem RS i zawierał duży, charakterystyczny grill. Nadwozie było stosunkowo szerokie. Zawieszenie znajdowało się wewnątrz nadwozia. Tuż za kierowcą znajdował się zbiornik paliwa[4].

Model zadebiutował w Kolonii w 1949 roku, a prowadził go Karl Kling. Kling walczył przez pewien czas o prowadzenie w wyścigu, ale ostatecznie został zdyskwalifikowany. Po zniesieniu w 1950 roku zakazu uczestnictwa przez Niemców w zagranicznych wyścigach, Veritas zaczął otrzymywać zlecenia na model Meteor, między innymi od Petera Hirta; mimo to wielu kierowców używało modeli RS. W Grand Prix Niemiec wystawiono sześć Meteorów, ale żaden z nich nie dojechał do mety. Wysoka awaryjność Veritasów, wynikająca z koncentracji na produkcji Dyny-Veritas, doprowadziła do zmniejszenia liczby zamówień i bankructwa Veritasa w listopadzie 1950 roku[2].

 
Kokpit Veritasa Meteor

Mimo to za sprawą Hirta Veritas Meteor zadebiutował w Mistrzostwach Świata Formuły 1, co miało miejsce w Grand Prix Szwajcarii 1951. Szwajcarski kierowca nie przejechał jednak ani jednego okrążenia wskutek awarii układu paliwowego. Model bez sukcesów był wystawiany do 1953 roku. W 1953 roku wyprodukowano dwa nowe modele Meteor[2].

Na Veritasie Meteor opierał się Klenk Meteor, którym Theo Helfrich ścigał się w Grand Prix Niemiec 1954[5].

Wyniki w Formule 1

edytuj
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1951                 Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Peter Hirt Veritas   Peter Hirt NU - - - - - - - 0 NS [a] [a]
1952                 Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Toni Ulmen Veritas   Toni Ulmen NU - - - - - - - 0 38 [a] [a]
Arthur Legat   Arthur Legat - - 13 - - - - - 0 NS
Motor Presse Verlag   Paul Pietsch - - - - - NU - - 0 NS
Hans Klenk   Hans Klenk - - - - - 11 - - 0 51
1953                   Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Arthur Legat Veritas   Arthur Legat - - - NU - - - - - 0 NS [a] [a]
Wolfgang Seidel   Wolfgang Seidel - - - - - - 16 - - 0 61
Willi Heeks   Willi Heeks - - - - - - NU - - 0 NS
Ernst Loof   Ernst Loof - - - - - - NU - - 0 NS
Hans Herrmann   Hans Herrmann - - - - - - 9 - - 0 41
Erwin Bauer   Erwin Bauer - - - - - - NU - - 0 NS
  1. a b c d e f Do sezonu 1957 włącznie nie przyznawano punktów w klasyfikacji konstruktorów.

Przypisy

edytuj
  1. Veritas Meteor. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2016-06-17]. (fr.).
  2. a b c 'Uechtel': Phoenix from the flames, part 1: Veritas. [w:] forix.com [on-line]. 2002-03-15. [dostęp 2016-06-17]. (ang.).
  3. Mike Lawrence: A to Z of Sports Cars. 1945-1990. Bay View Books, 1996, s. 317. ISBN 978-1-870979-81-8.
  4. Jeremy McMullen: 1951 Veritas Meteor. 2002-03-15. [dostęp 2016-06-17]. (ang.).
  5. Mattijs Diepraam: German F2 specials taking on Ferrari. [w:] forix.com [on-line]. [dostęp 2016-06-17]. (ang.).