Dacia Sandero: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m MalarzBOT: WP:CHECK#2: poprawiam znaczniki <br> |
Anulowanie wersji 73408973 autorstwa 78.30.98.61 (dyskusja) źródło? Znacznik: Anulowanie edycji |
||
| (Nie pokazano 14 wersji utworzonych przez 12 użytkowników) | |||
| Linia 29: | Linia 29: | ||
|pojemność bagażnika = 320/1200 l |
|pojemność bagażnika = 320/1200 l |
||
|ładowność = |
|ładowność = |
||
|wyposażenie dodatkowe = |
|||
|modele bliźniacze = |
|modele bliźniacze = |
||
|pokrewne = [[Dacia Logan]] <br /> [[Dacia Duster]] <br /> [[Renault Clio]] |
|pokrewne = [[Dacia Logan]] <br /> [[Dacia Duster]] <br /> [[Renault Clio]] |
||
| Linia 41: | Linia 40: | ||
'''Dacia Sandero I''' została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w [[Genewa|Genewie]] w 2008 roku. |
'''Dacia Sandero I''' została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w [[Genewa|Genewie]] w 2008 roku. |
||
Sprzedaż auta na rynku europejskim ruszyła w czerwcu 2008 roku pod marką [[Dacia]]. Produkcję modelu ulokowano w zakładach Dacii w [[Rumunia|Rumunii]]. Konstrukcyjnie auto opiera się na płycie podłogowej [[Dacia Logan|Logana]] oraz z wykorzystaniem wielu mechanicznych elementów. W stosunku do Logana auto charakteryzuje się odświeżoną stylistyką nadwozia oraz wnętrzem z nowo zaprojektowaną deską rozdzielczą. W aucie zastosowano system [[ABS (motoryzacja)|ABS]] marki [[Robert Bosch |
Sprzedaż auta na rynku europejskim ruszyła w czerwcu 2008 roku pod marką [[Dacia]]. Produkcję modelu ulokowano w zakładach Dacii w [[Rumunia|Rumunii]]. Konstrukcyjnie auto opiera się na płycie podłogowej [[Dacia Logan|Logana]] oraz z wykorzystaniem wielu mechanicznych elementów. W stosunku do Logana auto charakteryzuje się odświeżoną stylistyką nadwozia oraz wnętrzem z nowo zaprojektowaną deską rozdzielczą. W aucie zastosowano system [[ABS (motoryzacja)|ABS]] marki [[Robert Bosch (przedsiębiorstwo)|Bosch]] z elektronicznym korektorem siły hamowania (EBV) oraz układem wspomagania nagłego hamowania (AFU). Nowy system w późniejszym czasie wprowadzono do [[Dacia Logan|Logana]]. Początkowo auto wyposażone miało być wyłącznie w silniki benzynowe: 1.4 8V 75 KM oraz 1.6 8V 87 KM jednak we wrześniu 2008 roku wprowadzono do oferty dwie jednostki wysokoprężne o mocy 68 i 86 KM. Na początku 2009 roku rozpoczęto produkcję auta z silnikami benzynowymi 1.2 16V o mocy maksymalnej 75 KM oraz 1.6 16V E85 o mocy maksymalnej 105 KM, który może być zasilany [[bioetanol]]em. W 2010 roku silniki wysokoprężne o mocy 68 i 86 KM zastąpiono zmodernizowanymi jednostkami o mocy maksymalnej 75 i 90 KM, które spełniają normy emisji spalin [[Europejski standard emisji spalin|EURO 5]]. |
||
=== Renault Sandero === |
=== Renault Sandero === |
||
W krajach [[Ameryka Południowa|Ameryki Południowej]], [[Rosja|Rosji]], [[Ukraina|Ukrainie]] oraz [[Białoruś|Białorusi]] samochód oferowany był pod marką [[Renault]]. W tej postaci zadebiutował już rok przed europejską odmianą, w marcu 2007 roku. Oferowany jest z czterema silnikami benzynowymi: 1.0 75 KM, 1.4 75 KM, 1.6 87 KM oraz 1.6 105 KM i z dwoma silnikami wysokoprężnymi o pojemności 1.5 l (dCi) i mocy maksymalnej 68 oraz 85 KM. Auto napędzane jest wyłącznie 5-biegową manualną skrzynią biegów. W sierpniu 2011 roku auto przeszło [[ |
W krajach [[Ameryka Południowa|Ameryki Południowej]], [[Rosja|Rosji]], [[Ukraina|Ukrainie]] oraz [[Białoruś|Białorusi]] samochód oferowany był pod marką [[Renault]]. W tej postaci zadebiutował już rok przed europejską odmianą, w marcu 2007 roku. Oferowany jest z czterema silnikami benzynowymi: 1.0 75 KM, 1.4 75 KM, 1.6 87 KM oraz 1.6 105 KM i z dwoma silnikami wysokoprężnymi o pojemności 1.5 l (dCi) i mocy maksymalnej 68 oraz 85 KM. Auto napędzane jest wyłącznie 5-biegową manualną skrzynią biegów. W sierpniu 2011 roku auto przeszło [[Face lifting (motoryzacja)|face lifting]], który objął wyłącznie wersję na rynek brazylijski, otrzymało ono inny wygląd przodu. W 2014 roku model został zastąpiony brazylijską odmianą drugiej generacji Dacii Sandero. |
||
=== Stepway === |
=== Stepway === |
||
Sandero Stepway została zaprezentowana po raz pierwszy w 2009 roku. Wersja wyposażona jest w plastikowe elementy stylistyczno-ochronne nadwozia, podobne do stosowanych w samochodach terenowych i [[ |
Sandero Stepway została zaprezentowana po raz pierwszy w 2009 roku. Wersja wyposażona jest w plastikowe elementy stylistyczno-ochronne nadwozia, podobne do stosowanych w samochodach terenowych i [[SUV]]-ach: nakładki na osłony zderzaków i nadkola i płyty ślizgowe, nakładki na błotniki, listwy pod progami oraz specjalne relingi dachowe. Oprócz podwyższonego o 4 cm prześwitu odmiana nie posiada żadnych dodatkowych rozwiązań konstrukcyjnych<ref name="ams1704">{{Cytuj stronę | url = http://www.auto-motor-i-sport.pl/testy/Dacia-Sandero-Stepway-dostaniesz-wiecej-za-mniej,14799,1 | tytuł = Dacia Sandero Stepway: dostaniesz więcej za mniej | autor = Roman Popkiewicz | data = 2013-04-17 | praca = Auto Motor i Sport | opublikowany = Motor-Presse Polska sp. z o.o. | język = pl | data dostępu = 2015-11-12}}</ref>. |
||
=== Wyposażenie === |
=== Wyposażenie === |
||
| Linia 57: | Linia 56: | ||
=== Bezpieczeństwo === |
=== Bezpieczeństwo === |
||
W testach [[Euro NCAP]] samochód testowano z 2 i 4 poduszkami powietrznymi. Auto tylko z czołowymi uzyskało 24/37 pkt. a z bocznymi i napinaczami 31/37 pkt. (kolejno 3 i 4 gwiazdki). Za ochronę dzieci przyznano 4 gwiazdki, a pieszych jedną<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.roadlook.pl/bezpieczenstwo/euro-ncap-dacia-sandero-3-gwiazdki-troche-za-malo-nawet-jak-na-dacie.html|tytuł=Euro NCAP: Dacia Sandero – 3 gwiazdki? |
W testach [[Euro NCAP]] samochód testowano z 2 i 4 poduszkami powietrznymi. Auto tylko z czołowymi uzyskało 24/37 pkt. a z bocznymi i napinaczami 31/37 pkt. (kolejno 3 i 4 gwiazdki). Za ochronę dzieci przyznano 4 gwiazdki, a pieszych jedną<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.roadlook.pl/bezpieczenstwo/euro-ncap-dacia-sandero-3-gwiazdki-troche-za-malo-nawet-jak-na-dacie.html| tytuł = Euro NCAP: Dacia Sandero – 3 gwiazdki?| autor = Dariusz Szynder| język = pl| data dostępu = 2009-09-15| archiwum = https://web.archive.org/web/20090922015511/http://www.roadlook.pl/bezpieczenstwo/euro-ncap-dacia-sandero-3-gwiazdki-troche-za-malo-nawet-jak-na-dacie.html| zarchiwizowano = 2009-09-22}}</ref>. |
||
=== Sprzedaż === |
=== Sprzedaż === |
||
| Linia 65: | Linia 64: | ||
* '''Benzynowe''' |
* '''Benzynowe''' |
||
{| class=wikitable style="font-size:90%" |
{| class=wikitable style="font-size:90%" |
||
!Silnik!!Pojemność<br />skokowa <nowiki>[</nowiki>[[Centymetr sześcienny|cm³]]<nowiki>]</nowiki>!!Moc maksymalna<br /><nowiki>[</nowiki>[[Koń mechaniczny|KM]]<nowiki>]</nowiki> ( <nowiki>[</nowiki>[[Wat|kW]]<nowiki>]</nowiki> ) przy obr/min!!Maks. moment obrotowy<br /><nowiki>[</nowiki>[[Niutonometr|Nm]]<nowiki>]</nowiki> przy obr/min!!Układ i liczba<br />cylindrów!!Układ rozrządu/<br />liczba zaworów!!Przyśpieszenie (s)<br />0-100 km/h!!Prędkość maksymalna<br />km/h!!Spalanie (l/100km)<br /> miasto/trasa/średnio |
!Silnik!!Pojemność<br />skokowa <nowiki>[</nowiki>[[Centymetr sześcienny|cm³]]<nowiki>]</nowiki>!!Moc maksymalna<br /><nowiki>[</nowiki>[[Koń mechaniczny|KM]]<nowiki>]</nowiki> ( <nowiki>[</nowiki>[[Wat|kW]]<nowiki>]</nowiki> ) przy obr./min!!Maks. moment obrotowy<br /><nowiki>[</nowiki>[[Niutonometr|Nm]]<nowiki>]</nowiki> przy obr./min!!Układ i liczba<br />cylindrów!!Układ rozrządu/<br />liczba zaworów!!Przyśpieszenie (s)<br />0-100 km/h!!Prędkość maksymalna<br />km/h!!Spalanie (l/100km)<br /> miasto/trasa/średnio |
||
|- |
|- |
||
|align=center|'''1.2 16V E5'''||align=center|1149||align=center|75 (55)/5500||align=center|107/4250||align=center|R4||align=center|DOHC/16||align=center|13,6||align=center|161||align=center|7,6/4,9/5,9 |
|align=center|'''1.2 16V E5'''||align=center|1149||align=center|75 (55)/5500||align=center|107/4250||align=center|R4||align=center|DOHC/16||align=center|13,6||align=center|161||align=center|7,6/4,9/5,9 |
||
| Linia 79: | Linia 78: | ||
* '''Wysokoprężne''' |
* '''Wysokoprężne''' |
||
{| class=wikitable style="font-size:90%" |
{| class=wikitable style="font-size:90%" |
||
!Silnik!!Pojemność<br />skokowa <nowiki>[</nowiki>[[Centymetr sześcienny|cm³]]<nowiki>]</nowiki>!!Moc maksymalna<br /><nowiki>[</nowiki>[[Koń mechaniczny|KM]]<nowiki>]</nowiki> ( <nowiki>[</nowiki>[[Wat|kW]]<nowiki>]</nowiki> ) przy obr/min!!Maks. moment obrotowy<br /><nowiki>[</nowiki>[[Niutonometr|Nm]]<nowiki>]</nowiki> przy obr/min!!Układ i liczba<br />cylindrów!!Układ rozrządu/<br />liczba zaworów!!Przyśpieszenie (s)<br />0-100 km/h!!Prędkość maksymalna<br />km/h!!Spalanie (l/100km)<br /> miasto/trasa/średnio |
!Silnik!!Pojemność<br />skokowa <nowiki>[</nowiki>[[Centymetr sześcienny|cm³]]<nowiki>]</nowiki>!!Moc maksymalna<br /><nowiki>[</nowiki>[[Koń mechaniczny|KM]]<nowiki>]</nowiki> ( <nowiki>[</nowiki>[[Wat|kW]]<nowiki>]</nowiki> ) przy obr./min!!Maks. moment obrotowy<br /><nowiki>[</nowiki>[[Niutonometr|Nm]]<nowiki>]</nowiki> przy obr./min!!Układ i liczba<br />cylindrów!!Układ rozrządu/<br />liczba zaworów!!Przyśpieszenie (s)<br />0-100 km/h!!Prędkość maksymalna<br />km/h!!Spalanie (l/100km)<br /> miasto/trasa/średnio |
||
|- |
|- |
||
|align=center|'''1.5 dCi E4'''||align=center|1461 ||align=center|68 (50)/4000||align=center|160/1700||align=center|R4||align=center|OHC/8||align=center|15,0||align=center|157||align=center|5,8/4,1/4,7 |
|align=center|'''1.5 dCi E4'''||align=center|1461 ||align=center|68 (50)/4000||align=center|160/1700||align=center|R4||align=center|OHC/8||align=center|15,0||align=center|157||align=center|5,8/4,1/4,7 |
||
| Linia 90: | Linia 89: | ||
|} |
|} |
||
{{ |
{{Clear}} |
||
== Druga generacja == |
== Druga generacja == |
||
| Linia 112: | Linia 111: | ||
|długość = 4057 mm <br /> Stepway: 4080 mm |
|długość = 4057 mm <br /> Stepway: 4080 mm |
||
|szerokość = 1733 mm <br /> Stepway: 1757 mm |
|szerokość = 1733 mm <br /> Stepway: 1757 mm |
||
|szerokość z lusterkami = |
|||
|wysokość = 1523 mm <br /> Stepway: 1533 mm |
|wysokość = 1523 mm <br /> Stepway: 1533 mm |
||
|rozstaw osi = 2589 mm |
|rozstaw osi = 2589 mm |
||
| Linia 121: | Linia 119: | ||
|pojemność bagażnika = 320/1200 l |
|pojemność bagażnika = 320/1200 l |
||
|ładowność = |
|ładowność = |
||
|wyposażenie dodatkowe = |
|||
|modele bliźniacze = |
|modele bliźniacze = |
||
|pokrewne = [[Dacia Logan]] <br /> [[Dacia Lodgy]] <br /> [[Renault Clio]] |
|pokrewne = [[Dacia Logan]] <br /> [[Dacia Lodgy]] <br /> [[Renault Clio]] |
||
| Linia 137: | Linia 134: | ||
Drugie wcielenie Sandero zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w [[Paryż]]u w 2012 roku jednocześnie z wersją ''Stepway'' oraz drugą generacją modelu [[Dacia Logan|Logan]]. |
Drugie wcielenie Sandero zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w [[Paryż]]u w 2012 roku jednocześnie z wersją ''Stepway'' oraz drugą generacją modelu [[Dacia Logan|Logan]]. |
||
Auto podobnie jak Logan zostało zaprojektowane w zupełnie inny sposób, niż poprzednik. Renault dopracowało nie tylko design modelu, ale także zawieszenie i liczne podzespoły. Nowe Sandero posiada bardziej atrakcyjny [[design]] wnętrza. Auto posiada deskę rozdzielczą zaprojektowaną w zupełnie nowym stylu oraz system '''Media Nav''' znanym z [[Dacia Lodgy|Lodgy]] oraz modelu Logan składający się z 7-calowego [[ekran dotykowy|ekranu dotykowego]] z funkcjami multimedialnymi i nawigacją oraz ogranicznik prędkości, [[tempomat]], tylne czujniki parkowania, a przednie i boczne poduszki powietrzne oraz [[ABS (motoryzacja)|ABS]] i [[ESP (motoryzacja)|ESP]] w standardzie<ref> |
Auto podobnie jak Logan zostało zaprojektowane w zupełnie inny sposób, niż poprzednik. Renault dopracowało nie tylko design modelu, ale także zawieszenie i liczne podzespoły. Nowe Sandero posiada bardziej atrakcyjny [[design]] wnętrza. Auto posiada deskę rozdzielczą zaprojektowaną w zupełnie nowym stylu oraz system '''Media Nav''' znanym z [[Dacia Lodgy|Lodgy]] oraz modelu Logan składający się z 7-calowego [[ekran dotykowy|ekranu dotykowego]] z funkcjami multimedialnymi i nawigacją oraz ogranicznik prędkości, [[tempomat]], tylne czujniki parkowania, a przednie i boczne poduszki powietrzne oraz [[ABS (motoryzacja)|ABS]] i [[ESP (motoryzacja)|ESP]] w standardzie<ref>{{Cytuj stronę |url=http://moto.onet.pl/347208,13124877,1,zdjecie.html?node=27 |tytuł=Moto w Onecie<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> |data dostępu=2012-11-16 |archiwum=https://web.archive.org/web/20121118080556/http://moto.onet.pl/347208,13124877,1,zdjecie.html?node=27 |zarchiwizowano=2012-11-18}}</ref>. We wnętrzu pojazdu pojawiły się chromowane elementy, zegary w efektownych tubach oraz przycisk Eco, który zmienia charakterystykę pracy pedału gazu - spowalnia reakcję na naciśnięcie i wolniej otwiera przepustnicę, powodując zmniejszenie dynamiki wykorzystania mocy w stosunku do jazdy w trybie normalnym<ref>{{Cytuj | url=http://dacia.pl/gama-dacii/nowa-dacia-sandero/prezentacja/ | tytuł=Nowa Dacia Sandero - Cena | Dacia Polska<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=dacia.pl | język=pl | data dostępu=2017-11-22}}</ref>. |
||
W 2018 roku sprzedano w Polsce 6450 egzemplarzy Dacii Sandero, dzięki czemu zajęła 19 lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju<ref>{{Cytuj |tytuł = Najpopularniejsze nowe samochody 2018 roku w Polsce - w auto motor i sport |data dostępu = 2020-07-22 |opublikowany = auto motor i sport Polska |url = https://www.auto-motor-i-sport.pl/wydarzenia/Najpopularniejsze-nowe-samochody-2018-roku-w-Polsce,35646,1 |język = pl}}</ref>, dwa lata wcześniej było to odpowiednio 3474 egzemplarze i 28 miejsce<ref>{{Cytuj |autor = Wybór Kierowców |tytuł = 50 najpopularniejszych aut w Polsce 2016 |data = 2017-02-18 |data dostępu = 2020-07-29 |url = https://www.wyborkierowcow.pl/50-najpopularniejszych-aut-w-polsce-ranking/ |język = pl |
W 2018 roku sprzedano w Polsce 6450 egzemplarzy Dacii Sandero, dzięki czemu zajęła 19 lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju<ref>{{Cytuj |tytuł = Najpopularniejsze nowe samochody 2018 roku w Polsce - w auto motor i sport |data dostępu = 2020-07-22 |opublikowany = auto motor i sport Polska |url = https://www.auto-motor-i-sport.pl/wydarzenia/Najpopularniejsze-nowe-samochody-2018-roku-w-Polsce,35646,1 |język = pl}}</ref>, dwa lata wcześniej było to odpowiednio 3474 egzemplarze i 28 miejsce<ref>{{Cytuj |autor = Wybór Kierowców |tytuł = 50 najpopularniejszych aut w Polsce 2016 |data = 2017-02-18 |data dostępu = 2020-07-29 |url = https://www.wyborkierowcow.pl/50-najpopularniejszych-aut-w-polsce-ranking/ |język = pl}}</ref>. |
||
=== Wyposażenie === |
=== Wyposażenie === |
||
| Linia 146: | Linia 143: | ||
* Open |
* Open |
||
* Laureate |
* Laureate |
||
*SL TECHROAD |
* SL TECHROAD |
||
*SL CELEBRATION |
* SL CELEBRATION |
||
* Stepway Ambiance |
* Stepway Ambiance |
||
*Stepway Open |
* Stepway Open |
||
* Stepway Laureate |
* Stepway Laureate |
||
* Stepway Outdoor |
* Stepway Outdoor |
||
=== Silniki === |
=== Silniki === |
||
* Benzynowe |
* Benzynowe |
||
| Linia 160: | Linia 156: | ||
|Silnik |
|Silnik |
||
|Pojemność [[Centymetr sześcienny|skokowa [cm³]]] |
|Pojemność [[Centymetr sześcienny|skokowa [cm³]]] |
||
|Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) |
|Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) przy obr./min |
||
|Maks. moment obrotowy [[Niutonometr|[Nm] przy |
|Maks. moment obrotowy [[Niutonometr|[Nm] przy obr./min]] |
||
|Układ i liczba cylindrów |
|Układ i liczba cylindrów |
||
|Układ rozrządu/liczba zaworów |
|Układ rozrządu/liczba zaworów |
||
| Linia 234: | Linia 230: | ||
|segment = [[Autosegment B|B]] |
|segment = [[Autosegment B|B]] |
||
|typy nadwozia = 5-drzwiowy [[hatchback]]<br />4-drzwiowy [[sedan (nadwozie)|sedan]] <br /><small>([[Dacia Logan|Logan]])</small> |
|typy nadwozia = 5-drzwiowy [[hatchback]]<br />4-drzwiowy [[sedan (nadwozie)|sedan]] <br /><small>([[Dacia Logan|Logan]])</small> |
||
|silniki = '''Benzynowe:''' <br /> 0. |
|silniki = '''Benzynowe:''' <br /> 1.0 R3 SCe 65 KM <br /> 1.0 R3 TCe 90 KM <br /> 1.0 R3 TCe LPG 100 KM <br /> 1.0 R3 TCe 110 KM |
||
|skrzynia biegów = 5 i 6-biegowa [[Ręczna skrzynia biegów|manualna]] <br /> bezstopniowa [[Wariator|CVT]] |
|skrzynia biegów = 5 i 6-biegowa [[Ręczna skrzynia biegów|manualna]] <br /> bezstopniowa [[Wariator|CVT]] |
||
|rodzaj napędu = [[Napęd przedni|przedni]] |
|rodzaj napędu = [[Napęd przedni|przedni]] |
||
|długość = 4088-4099 mm |
|długość = 4088-4099 mm |
||
|szerokość = 1848 mm |
|szerokość = 1848 mm |
||
|szerokość z lusterkami = 2007 mm |
|||
|wysokość = 1499-1535 mm |
|wysokość = 1499-1535 mm |
||
|rozstaw osi = 2604 mm |
|rozstaw osi = 2604 mm |
||
| Linia 245: | Linia 240: | ||
|zbiornik paliwa = 50 l |
|zbiornik paliwa = 50 l |
||
|liczba miejsc = 5 |
|liczba miejsc = 5 |
||
|gwiazdki EuroNCAP = |
|gwiazdki EuroNCAP = 2 |
||
|pojemność bagażnika = 328 l |
|pojemność bagażnika = 328 l |
||
|ładowność = |
|ładowność = |
||
|wyposażenie dodatkowe = |
|||
|modele bliźniacze = |
|modele bliźniacze = |
||
|pokrewne = [[Dacia Logan]] <br /> [[Renault Clio]] |
|pokrewne = [[Dacia Logan]] <br /> [[Renault Clio]] |
||
|konkurencja = [[Kia Rio]]<br />[[Škoda Fabia]]<br / |
|konkurencja = [[Kia Rio]]<br />[[Škoda Fabia]]<br />[[Suzuki Swift]]<br />[[Nissan Micra]]<br />[[Toyota Yaris]]<br />[[Ford Fiesta]]<br />[[Volkswagen Polo]] |
||
|commons = Category:Dacia Sandero III |
|commons = Category:Dacia Sandero III |
||
}} |
}} |
||
| Linia 259: | Linia 253: | ||
'''Dacia Sandero III''' została po raz pierwszy zaprezentowana w 2020 roku<ref>{{Cytuj |tytuł = Dacia Sandero i Logan – premiera nowej generacji - w auto motor i sport |data dostępu = 2021-01-10 |opublikowany = auto motor i sport Polska |url = https://www.auto-motor-i-sport.pl/wydarzenia/Dacia-Sandero-i-Logan-premiera-nowej-generacji,41596,1 |język = pl}}</ref>. |
'''Dacia Sandero III''' została po raz pierwszy zaprezentowana w 2020 roku<ref>{{Cytuj |tytuł = Dacia Sandero i Logan – premiera nowej generacji - w auto motor i sport |data dostępu = 2021-01-10 |opublikowany = auto motor i sport Polska |url = https://www.auto-motor-i-sport.pl/wydarzenia/Dacia-Sandero-i-Logan-premiera-nowej-generacji,41596,1 |język = pl}}</ref>. |
||
Razem z Dacią Logan III, Sandero III zostało oparte o platformę CMF, na której oparto również Renault Clio V. |
Razem z Dacią Logan III, Sandero III zostało oparte o platformę CMF-B, na której oparto również Renault Clio V. Gama jednostek opiera się o silniki 1.0 SCe i TCe |
||
{{Clear}} |
{{Clear}} |
||
== Przypisy == |
== Przypisy == |
||
Aktualna wersja na dzień 20:28, 3 kwi 2024
Dacia Sandero – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod rumuńską marką Dacia od 2008 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu.
Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]
 Dacia Sandero I | |
| Inne nazwy |
Renault Sandero |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Marzec 2008 |
| Okres produkcji |
2008 – 2012 (Europa) |
| Miejsce produkcji |
|
| Następca |
Dacia Sandero II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Silniki |
Benzynowe: |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4020 mm |
| Szerokość |
1746 mm |
| Wysokość |
1534 mm |
| Rozstaw osi |
2588 mm |
| Masa własna |
975 - 1075 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
320/1200 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Dacia Sandero I została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2008 roku.
Sprzedaż auta na rynku europejskim ruszyła w czerwcu 2008 roku pod marką Dacia. Produkcję modelu ulokowano w zakładach Dacii w Rumunii. Konstrukcyjnie auto opiera się na płycie podłogowej Logana oraz z wykorzystaniem wielu mechanicznych elementów. W stosunku do Logana auto charakteryzuje się odświeżoną stylistyką nadwozia oraz wnętrzem z nowo zaprojektowaną deską rozdzielczą. W aucie zastosowano system ABS marki Bosch z elektronicznym korektorem siły hamowania (EBV) oraz układem wspomagania nagłego hamowania (AFU). Nowy system w późniejszym czasie wprowadzono do Logana. Początkowo auto wyposażone miało być wyłącznie w silniki benzynowe: 1.4 8V 75 KM oraz 1.6 8V 87 KM jednak we wrześniu 2008 roku wprowadzono do oferty dwie jednostki wysokoprężne o mocy 68 i 86 KM. Na początku 2009 roku rozpoczęto produkcję auta z silnikami benzynowymi 1.2 16V o mocy maksymalnej 75 KM oraz 1.6 16V E85 o mocy maksymalnej 105 KM, który może być zasilany bioetanolem. W 2010 roku silniki wysokoprężne o mocy 68 i 86 KM zastąpiono zmodernizowanymi jednostkami o mocy maksymalnej 75 i 90 KM, które spełniają normy emisji spalin EURO 5.
Renault Sandero[edytuj | edytuj kod]
W krajach Ameryki Południowej, Rosji, Ukrainie oraz Białorusi samochód oferowany był pod marką Renault. W tej postaci zadebiutował już rok przed europejską odmianą, w marcu 2007 roku. Oferowany jest z czterema silnikami benzynowymi: 1.0 75 KM, 1.4 75 KM, 1.6 87 KM oraz 1.6 105 KM i z dwoma silnikami wysokoprężnymi o pojemności 1.5 l (dCi) i mocy maksymalnej 68 oraz 85 KM. Auto napędzane jest wyłącznie 5-biegową manualną skrzynią biegów. W sierpniu 2011 roku auto przeszło face lifting, który objął wyłącznie wersję na rynek brazylijski, otrzymało ono inny wygląd przodu. W 2014 roku model został zastąpiony brazylijską odmianą drugiej generacji Dacii Sandero.
Stepway[edytuj | edytuj kod]
Sandero Stepway została zaprezentowana po raz pierwszy w 2009 roku. Wersja wyposażona jest w plastikowe elementy stylistyczno-ochronne nadwozia, podobne do stosowanych w samochodach terenowych i SUV-ach: nakładki na osłony zderzaków i nadkola i płyty ślizgowe, nakładki na błotniki, listwy pod progami oraz specjalne relingi dachowe. Oprócz podwyższonego o 4 cm prześwitu odmiana nie posiada żadnych dodatkowych rozwiązań konstrukcyjnych[1].
Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]
- Access
- Story
- Stepway
- SL Stepway2
- Laureate Black Line2
Bezpieczeństwo[edytuj | edytuj kod]
W testach Euro NCAP samochód testowano z 2 i 4 poduszkami powietrznymi. Auto tylko z czołowymi uzyskało 24/37 pkt. a z bocznymi i napinaczami 31/37 pkt. (kolejno 3 i 4 gwiazdki). Za ochronę dzieci przyznano 4 gwiazdki, a pieszych jedną[2].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Samochód został autem 2009 roku w Rumunii. W listopadzie 2009 roku wyprodukowano 50-tysięczną Dacię Sandero, natomiast w lipcu 2010 roku z taśmy produkcyjnej zakładów Dacii zjechało już 300-tysięczne Sandero.
Dostępne silniki[edytuj | edytuj kod]
- Benzynowe
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] |
Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) przy obr./min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min |
Układ i liczba cylindrów |
Układ rozrządu/ liczba zaworów |
Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h |
Prędkość maksymalna km/h |
Spalanie (l/100km) miasto/trasa/średnio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 16V E5 | 1149 | 75 (55)/5500 | 107/4250 | R4 | DOHC/16 | 13,6 | 161 | 7,6/4,9/5,9 |
| 1.4 8V E4 | 1390 | 75 (55)/5500 | 112/3000 | R4 | OHC/8 | 13,0 | 161 | 9,6/5,4/7,0 |
| 1.6 8V E5 | 1598 | 84 (62)/5250 | 135/3500 | R4 | OHC/8 | 12,9 | 169 | 9,3/5,4/6,7 |
| 1.6 8V E4 | 1598 | 87 (64)/5500 | 128/3000 | R4 | OHC/8 | 11,5 | 174 | 10,0/5,6/7,2 |
| 1.6 16V E85 E5 | 1598 | 105 (77)/5750 | 148/3750 | R4 | DOHC/16 | 10,8 | 185 | 9,5/5,5/6,8 |
- Wysokoprężne
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] |
Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) przy obr./min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min |
Układ i liczba cylindrów |
Układ rozrządu/ liczba zaworów |
Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h |
Prędkość maksymalna km/h |
Spalanie (l/100km) miasto/trasa/średnio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi E4 | 1461 | 68 (50)/4000 | 160/1700 | R4 | OHC/8 | 15,0 | 157 | 5,8/4,1/4,7 |
| 1.5 dCi E5 | 1461 | 75 (55)/4000 | 180/1750 | R4 | OHC/8 | 14,2 | 162 | 5,0/3,7/4,1 |
| 1.5 dCi E4 | 1461 | 86 (63)/3750 | 200/1900 | R4 | OHC/8 | 13,0 | 167 | 5,3/4,2/4,6 |
| 1.5 dCi E5 | 1461 | 90 (66)/3750 | 200/1750 | R4 | OHC/8 | 12,8 | 173 | 5,0/3,7/4,1 |
Druga generacja[edytuj | edytuj kod]
 Dacia Sandero II przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Renault Sandero |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2012 |
| Okres produkcji |
2012 – 2020 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik |
Dacia Sandero I |
| Następca |
Dacia Sandero III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
Benzynowe: |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4057 mm |
| Szerokość |
1733 mm |
| Wysokość |
1523 mm |
| Rozstaw osi |
2589 mm |
| Masa własna |
1016 - 1215 kg |
| Zbiornik paliwa |
50 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
320/1200 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Dacia Sandero II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2012 roku.
Drugie wcielenie Sandero zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2012 roku jednocześnie z wersją Stepway oraz drugą generacją modelu Logan.
Auto podobnie jak Logan zostało zaprojektowane w zupełnie inny sposób, niż poprzednik. Renault dopracowało nie tylko design modelu, ale także zawieszenie i liczne podzespoły. Nowe Sandero posiada bardziej atrakcyjny design wnętrza. Auto posiada deskę rozdzielczą zaprojektowaną w zupełnie nowym stylu oraz system Media Nav znanym z Lodgy oraz modelu Logan składający się z 7-calowego ekranu dotykowego z funkcjami multimedialnymi i nawigacją oraz ogranicznik prędkości, tempomat, tylne czujniki parkowania, a przednie i boczne poduszki powietrzne oraz ABS i ESP w standardzie[3]. We wnętrzu pojazdu pojawiły się chromowane elementy, zegary w efektownych tubach oraz przycisk Eco, który zmienia charakterystykę pracy pedału gazu - spowalnia reakcję na naciśnięcie i wolniej otwiera przepustnicę, powodując zmniejszenie dynamiki wykorzystania mocy w stosunku do jazdy w trybie normalnym[4].
W 2018 roku sprzedano w Polsce 6450 egzemplarzy Dacii Sandero, dzięki czemu zajęła 19 lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju[5], dwa lata wcześniej było to odpowiednio 3474 egzemplarze i 28 miejsce[6].
Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]
- Access
- Ambiance
- Open
- Laureate
- SL TECHROAD
- SL CELEBRATION
- Stepway Ambiance
- Stepway Open
- Stepway Laureate
- Stepway Outdoor
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- Benzynowe
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Układ i liczba cylindrów | Układ rozrządu/liczba zaworów | Przyśpieszenie 0-100 km/h (s) | Prędkość maksymalna km/h | Spalanie miasto/trasa/średnio (l/100km) | Emisja CO2 (g/km) |
| 1.0 SCe | 998 | 73(54)/6300 | 97/3500 | R3 | 12 | 14,2 (test autocentrum.pl[1] - 13,8) | 158 | 6,5/4,5/5,2 | |
| 0.9 TCe[7] | 898 | 90(67)/5000 | 140/2250 | R3 | 12 | 11,0 | 175 | ?/?/6,1-6,5 | 109 |
| 1.0 TCe 100 | 998 | 100(74)/5000 | 170/2000 | R3 | 12 | b/d | b/d | b/d | 138-148 |
| 1.0 TCe 100 LPG | 998 | 100(74)/5000 | 170/2000 | R3 | 12 | 11,5 | 182 | ?/?/5,1-6,4 | 113-138 |
- Silnik 1.2 16V został wycofany w 2018 roku.
- Wersja 0.9 TCe występuje w opcji z seryjną instalacją gazową.
Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]
 Dacia Sandero III Stepway | |
| Inne nazwy |
Renault Sandero |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2020 |
| Okres produkcji |
od 2020 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Dacia Sandero II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
Benzynowe: |
| Skrzynia biegów | |
| Napęd | |
| Długość |
4088-4099 mm |
| Szerokość |
1848 mm |
| Wysokość |
1499-1535 mm |
| Rozstaw osi |
2604 mm |
| Zbiornik paliwa |
50 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
328 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Kia Rio |
Dacia Sandero III została po raz pierwszy zaprezentowana w 2020 roku[8].
Razem z Dacią Logan III, Sandero III zostało oparte o platformę CMF-B, na której oparto również Renault Clio V. Gama jednostek opiera się o silniki 1.0 SCe i TCe
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Roman Popkiewicz: Dacia Sandero Stepway: dostaniesz więcej za mniej. [w:] Auto Motor i Sport [on-line]. Motor-Presse Polska sp. z o.o., 2013-04-17. [dostęp 2015-11-12]. (pol.).
- ↑ Dariusz Szynder: Euro NCAP: Dacia Sandero – 3 gwiazdki?. [dostęp 2009-09-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-09-22)]. (pol.).
- ↑ Moto w Onecie. [dostęp 2012-11-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-11-18)].
- ↑ Nowa Dacia Sandero - Cena | Dacia Polska [online], dacia.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
- ↑ Najpopularniejsze nowe samochody 2018 roku w Polsce - w auto motor i sport [online], auto motor i sport Polska [dostęp 2020-07-22] (pol.).
- ↑ Wybór Kierowców, 50 najpopularniejszych aut w Polsce 2016 [online], 18 lutego 2017 [dostęp 2020-07-29] (pol.).
- ↑ Dacia Sandero 0.9 TCe - Nie widać, że to tanie auto (Test, Opinie, Dane techniczne, Ceny) [online], www.auto-swiat.pl, 12 czerwca 2017 [dostęp 2019-05-26] (pol.).
- ↑ Dacia Sandero i Logan – premiera nowej generacji - w auto motor i sport [online], auto motor i sport Polska [dostęp 2021-01-10] (pol.).