Fiat Fiorino

Fiat Fiorino to mały van produkowany od 1977 roku przez włoską firmę Fiat. Obecnie powstaje trzecia generacja.

Fiat Fiorino (1977-1984)

{{{nazwa}}}

{{Auto infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): | nazwa = Nieznane pola: "Biegi", "Pokrewne", "Szerokość", "Podobne", "Poprzednik", "Długość", "Opis", "Nazwa_zmiennej", "Wysokość", "Wyposażenie_dodatkowe", "Bliźniaki", "Ilość_miejsc", "Zdjęcie", "Segment", "Nazwy", "Premiera", "Zmienna_dodatkowa", "Silniki", "Producent", "Okres_produkcji", "Model", "Następca", "Ciężar", "Miejsce_produkcji" oraz "Typy_nadwozia".

Plik:Fiat Fiorino prima Serie.jpg

Fiat Fiorino I od tyłu

Pierwsza generacja Fiorino bazowała na drugiej generacji modelu 127, do tylnej części nadwozia dodano pakę w tzw. stylu "high-cube". Produkcja rozpoczęła się w roku 1977. Model doczekał się face liftingu w 1980 roku.

Fiat Fiorino (1984-2003)

{{{nazwa}}}

{{Auto infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): | nazwa = Nieznane pola: 1, "Biegi", "Pokrewne", "Szerokość", "Podobne", "Poprzednik", "Długość", "Opis", "Nazwa_zmiennej", "Wysokość", "Wyposażenie_dodatkowe", "Bliźniaki", "Ilość_miejsc", "Zdjęcie", "Segment", "Nazwy", "Premiera", "Zmienna_dodatkowa", "Silniki", "Producent", "Okres_produkcji", "Model", "Następca", "Ciężar", "Miejsce_produkcji" oraz "Typy_nadwozia".

Fiat Fiorino Panorama od tyłu

Fiat Fiorino pick-up

W roku 1984 pojawiła się zmodernizowana wersja Fiorino oparta na nowszym modelu Fiata, Uno. Obok furgonu van produkowano również wersję pick-up.

Samochód wyposażony był w silniki benzynowe o pojemności 1.3 dm³, 1.4 dm³ oraz silniki diesla o pojemności 1.7 dm³ i 1.9 dm³.

Samochód Fiorino posiadał największą przestrzeń ładunkową w swojej klasie.

Fiat Fiorino (2007 - )

{{{nazwa}}}

{{Auto infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): | nazwa = Nieznane pola: "Biegi", "Pokrewne", "Szerokość", "Bliźniaki", "Poprzednik", "Długość", "Nazwa_zmiennej", "Wysokość", "Opis", "Wyposażenie_dodatkowe", "Gwiazdki EuroNCAP", "Ilość_miejsc", "Zdjęcie", "Segment", "Nazwy", "Premiera", "Zmienna_dodatkowa", "Silniki", "Producent", "Okres_produkcji", "Model", "Następca", "Ciężar", "Miejsce_produkcji" oraz "Typy_nadwozia".

Fiat Fiorino III od tyłu

Fiat Fiorino Kombi

Fiat Qubo

W 2008 r. weszła na rynek nowa generacja Fiorino, produkowana od listopada 2007 w tureckich zakładach Tofas razem z bliźniaczymi samochodami Citroën Nemo i Peugeot Bipper. Nowy Fiat wyróżnia się niewielkimi rozmiarami, lecz oferuje ponad 2000 l objętości ładunkowej. Jest dostępny z silnikiem benzynowym 1.4 dm³ (73 KM) oraz wysokoprężnym 1.3 dm³ Multijet o mocy 75 KM. Wkrótce po premierze spotkał się z pierwszym rywalem, gdyż na rynek weszła kompaktowa wersja Renault Kangoo. Wszystkie te pojazdy są produkowane w wersjach użytkowych oraz osobowych. Wersje osobowe Fiorino to Fiorino Kombi i bardziej luksusowa Fiorino Qubo. Średnica zawracania nowego Fiorino oraz jego braci ma nie przekraczać 10,5 m. Popyt na małe samochody dostawcze uzasadnia obecne natężenie ruchu w wielkich miastach, a także rosnąca liczba małych przedsiębiorstw, dla których nawet Fiat Doblo jest za duży, natomiast pewne samochody spełniające wymogi homologacji ciężarowej, produkowane jako dwumiejscowe z kratką (np. Fiat Panda Van) mają za małą przestrzeń ładunkową.

Pojazd powstaje w zakładzie firmy Tofas w mieście Bursa w Turcji. Planowana jest produkcja roczna rodziny Fiorino na poziomie około 50-60 tys. sztuk rocznie.

Silniki

(2007 - nadal)

Silnik	Układ i liczba cylindrów	Pojemność	Moc maksymalna	Maksymalny moment obrotowy	Prędkość maksymalna	Przyspieszenie 0-100 km/h
1.4 Benzyna	rzędowy 4-cyl.	1360 cm³	73 KM (54 kW) przy 5200 obr./min	118 Nm przy 2600 obr./min	155 km/h	16,2 s
1.3 Multijet Diesel	rzędowy 4-cyl.	1248 cm³	75 KM (55 kW) przy 4000 obr./min	190 Nm przy 1750 obr./min	155 km/h	16,5 s