Sieć kolejowa: Różnice pomiędzy wersjami
Wygląd
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
+ grafika |
drobne redakcyjne |
||
(Nie pokazano 1 wersji utworzonej przez jednego użytkownika) | |||
Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Bahnkarte Deutschland 1849.jpg|thumb|Mapa sieci kolejowych]] |
[[Plik:Bahnkarte Deutschland 1849.jpg|thumb|Mapa sieci kolejowych]] |
||
'''Sieć kolejowa''' – układ połączonych ze sobą [[Linia kolejowa|linii kolejowych]], [[stacja kolejowa|stacji]] i [[terminal kolejowy|terminali kolejowych]] oraz wszystkich rodzajów stałego wyposażenia niezbędnego do zapewnienia bezpiecznej i ciągłej eksploatacji [[system kolei|systemu kolei]], będący własnością [[Zarządca infrastruktury kolejowej|zarządcy infrastruktury]] lub zarządzanych przez zarządcę infrastruktury<ref>{{Dziennik Ustaw| |
'''Sieć kolejowa''' – układ połączonych ze sobą [[Linia kolejowa|linii kolejowych]], [[stacja kolejowa|stacji]] i [[terminal kolejowy|terminali kolejowych]] oraz wszystkich rodzajów stałego wyposażenia niezbędnego do zapewnienia bezpiecznej i ciągłej eksploatacji [[system kolei|systemu kolei]], będący własnością [[Zarządca infrastruktury kolejowej|zarządcy infrastruktury]] lub zarządzanych przez zarządcę infrastruktury<ref>{{Dziennik Ustaw|2021|1984}}.</ref><ref>{{Dziennik Ustaw | rok = 2005 | numer = 172 |pozycja = 1444}}.</ref>. |
||
Sieć kolejowa obejmuje [[Infrastruktura kolejowa|infrastrukturę]] i wyposażenie umożliwiające zintegrowanie usług kolejowych, drogowych oraz, w zależności od przypadku, lotniczych i morskich<ref>Decyzja Parlamentu Europejskiego i Rady nr 661/2010/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej ({{CELEX|32010D0661}})</ref>. |
Sieć kolejowa obejmuje [[Infrastruktura kolejowa|infrastrukturę]] i wyposażenie umożliwiające zintegrowanie usług kolejowych, drogowych oraz, w zależności od przypadku, lotniczych i morskich<ref>Decyzja Parlamentu Europejskiego i Rady nr 661/2010/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej ({{CELEX|32010D0661}})</ref>. |
||
Sieć kolejowa składa się z linii kolejowych funkcjonujących na obszarze danego |
Sieć kolejowa składa się z linii kolejowych funkcjonujących na obszarze danego państwa<ref>Bronisław Gajda: Technika ruchu kolejowego Cz. I Prowadzenie ruchu pociągów. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1985, s. 16. {{ISBN|83-206-0290-4}}.</ref><!-- ew. mocno przestarzałe podejście, w ówczesnym czasie publiczne sieci kolejowe poszczególnych państw były w zdecydowanej większości prawnie zmonopolizowane -->. |
||
== Zobacz też == |
== Zobacz też == |
Aktualna wersja na dzień 01:18, 30 cze 2023
Sieć kolejowa – układ połączonych ze sobą linii kolejowych, stacji i terminali kolejowych oraz wszystkich rodzajów stałego wyposażenia niezbędnego do zapewnienia bezpiecznej i ciągłej eksploatacji systemu kolei, będący własnością zarządcy infrastruktury lub zarządzanych przez zarządcę infrastruktury[1][2].
Sieć kolejowa obejmuje infrastrukturę i wyposażenie umożliwiające zintegrowanie usług kolejowych, drogowych oraz, w zależności od przypadku, lotniczych i morskich[3].
Sieć kolejowa składa się z linii kolejowych funkcjonujących na obszarze danego państwa[4].
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Dz.U. z 2021 r. poz. 1984.
- ↑ Dz.U. z 2005 r. nr 172, poz. 1444.
- ↑ Decyzja Parlamentu Europejskiego i Rady nr 661/2010/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej (CELEX: 32010D0661)
- ↑ Bronisław Gajda: Technika ruchu kolejowego Cz. I Prowadzenie ruchu pociągów. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1985, s. 16. ISBN 83-206-0290-4.