Bentley Continental GT
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O Bentley Continental GT é um grand tourer de duas portas com capacidade para 4 passageiros lançado em 2003 como substituto do Continental R e Continental T. É equipado com um motor W12 bi-turbo de 552 cavalos, sendo o primeiro motor de 12 cilindros na história da marca. Uma curiosidade do modelo é ter o maior disco de freio de um modelo de série em produção.
Bentley Continental GT | |||||
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Bentley Continental GT 3ª geração | |||||
Visão geral | |||||
Produção | 2003–presente | ||||
Fabricante | Bentley, Grupo Volkswagen | ||||
Montagem | Crewe, | ||||
Modelo | |||||
Classe | Grand tourer (S) | ||||
Carroceria | Fastback 2 portas Conversível 2 portas Coupé 2 portas | ||||
Designer | Dirk van Braeckel | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | 6.0 L W12 Twin turbo 4.0 L V8 Twin turbo | ||||
Plataforma | Volkswagen Grupo D1 | ||||
Transmissão | 6 automáticas tiptronic ZF 6HP26A 6 automáticas tiptronic 8 automáticas tiptronic | ||||
Layout | F4 | ||||
Modelos relacionados | Bentley Continental Flying Spur Volkswagen Phaeton | ||||
Dimensões | |||||
Comprimento | 4 806 mm (4,8 m)[nota 1] | ||||
Entre-eixos | 2 746 mm (2,7 m)[nota 1] | ||||
Largura | 1 944 mm (1,9 m)[nota 1] | ||||
Altura | 1 404 mm (1,4 m)[nota 1] | ||||
Peso | 2 320 kg (2,3 t)[nota 1] | ||||
Cronologia | |||||
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Origem
editarEm 1994, a Rolls-Royce Motors, que na altura era proprietária da marca Bentley, apresentou um concept car descapotável no Salão Automóvel de Genebra - o Concept Java. O automóvel foi concebido para ser um Bentley mais pequeno e mais acessível, mas ainda assim exclusivo, de modo a manter a integridade da marca. O objetivo era apelar a uma nova gama de potenciais compradores e aumentar o volume de vendas da Rolls-Royce. Na altura, o atual Bentley Continental R custava £180.000 no Reino Unido, ao alcance de um mercado muito seleto, vendendo apenas 200-300 unidades por ano. O Concept Java nunca chegou a ser produzido na forma apresentada em 1994, embora tenham sido fabricados 13 automóveis para o Sultão do Brunei. No entanto, o Bentley Continental GT concretizou o conceito do Java como um Bentley mais acessível, fabricado em volumes muito maiores. Embora o estilo exterior seja diferente, o design do painel de instrumentos foi claramente influenciado pelo Java.
Continental GTC
editarA versão conversível do Continental GT, o Continental GTC, foi apresentada em setembro de 2005. Junto com a segunda geração do Bentley Azure, o GTC forma a dupla de modelos conversíveis da Bentley.
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Traseira do modelo
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Continental GTC
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Traseira do Continental GTC