Chevrolet Meriva: diferenças entre revisões
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A '''Meriva''' era uma ''minivan'' compacta fabricada pela [[Chevrolet]] no Brasil, pela [[Vauxhall]] no Reino Unido e [[Opel]] no resto do mundo, ambas então subsidiárias da [[General Motors]]. Produzida a partir da mesma plataforma do [[Opel Corsa]] pela [[General Motors do Brasil|General Motors do Brasi]]<nowiki/>l e [[Opel]],<ref name="GM-Brasil_Meriva" /> foi lançada na [[América]] e na [[Europa]] em [[2002]]. |
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Totalmente projetada na filial brasileira da General Motors, tem motores 1.4 Econo.Flex de 99/105 cv e 1.8 Flexpower, de 112/114 cv. Foi produzida na unidade de [[São José dos Campos]] (SP) e em [[Zaragoza]], [[Espanha]]. |
Totalmente projetada na filial brasileira da [[General Motors]], tem motores 1.4 Econo.Flex de 99/105 cv e 1.8 Flexpower, de 112/114 cv. Foi produzida na unidade de [[São José dos Campos]] (SP) e em [[Zaragoza]], [[Espanha]]. |
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Feita para para substituir o Opel Corsa Wagon, que apresentava baixas vendas em comparação aos seus principais concorrentes na época ([[Fiat Palio Weekend]], [[Volkswagen Parati]]). |
Feita para para substituir o Opel Corsa Wagon, que apresentava baixas vendas em comparação aos seus principais concorrentes na época ([[Fiat Palio Weekend]], [[Volkswagen Parati]]). A Opel Meriva deixou de ser produzida em [[2012]], devido a entrada da [[Chevrolet Spin]], seguindo o conceito iniciado pela [[Nissan Livina|Livina]], da [[Nissan]]. |
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A [[Opel]], filial européia da GM, deu todos os créditos da produção do monovolume Meriva para a Chevrolet brasileira,<ref>{{Citar periódico|titulo=#TBT Motor1.com - Chevrolet Meriva nasceu no Brasil para o mundo|url=https://motor1.uol.com.br/features/235545/historia-chevrolet-meriva/|jornal=Motor1.com|lingua=pt-br}}</ref> e levou-a para a Europa, fazendo o caminho inverso de outros veículos da Opel, vindos para a Chevrolet brasileira. |
A [[Opel]], filial européia da GM, deu todos os créditos da produção do monovolume Meriva para a [[Chevrolet]] brasileira,<ref>{{Citar periódico|titulo=#TBT Motor1.com - Chevrolet Meriva nasceu no Brasil para o mundo|url=https://motor1.uol.com.br/features/235545/historia-chevrolet-meriva/|jornal=Motor1.com|lingua=pt-br}}</ref> e levou-a para a [[Europa]], fazendo o caminho inverso de outros veículos da [[Opel]], vindos para a [[Chevrolet]] brasileira. |
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Seus concorrentes no Brasil eram [[Nissan Livina]], [[Citroën Xsara Picasso]], [[Fiat Idea]], [[Honda Fit]] |
Seus concorrentes no [[Brasil]] eram [[Nissan Livina]], [[Citroën Xsara Picasso]], [[Fiat Idea]], [[Honda Fit]] e [[Volkswagen SpaceFox]]. |
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== História == |
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Lançada em 2002, |
Lançada em 2002, a Meriva chegou com dois motores: 1.8 8V e 1.8 16V, e uma nomenclatura: ''CD''. Em 2003, já modelo 2004, ela deixa o motor 1.8 16V e chega com motorização 1.8 Flexpower. Em 2004, a Chevrolet lançou mais pacotes de opcionais para sua minivan, acabando com a nomenclatura CD, e chegando com 4 novas versões: ''Joy'', ''Maxx'', ''Premium'' e ''SS'' (de visual desportivo), todas com motores 1.8 Flexpower. |
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Em meados de 2008, a Chevrolet lançou o câmbio ''Easytronic'', somente na versão Premium. Passados três meses, adicionou à linha o motor 1.4 Econo.Flex (da linha [[Chevrolet Celta|Celta]]/[[Chevrolet Prisma |Prisma]]), devido a queda nas vendas com motor 1.8, por causa do alto consumo. A estratégia adotada funcionou, aumentando notavelmente as vendas do [[Chevrolet Corsa|Corsa]], exclusivamente nas versões Joy e Maxx (que deixaram os motores 1.8). E o motor 1.8 aderiu totalmente o câmbio Easytronic, nas versões Expression (lançada especificamente para a versão automatizada), Premium e SS. Recebeu, também, uma leve reestilização, aderindo a gravata dourada da Chevrolet, sem o arco (nova linguagem da marca), e lanternas traseiras cromadas. |
Em meados de [[2008]], a Chevrolet lançou o câmbio ''Easytronic'', somente na versão Premium. Passados três meses, adicionou à linha o motor 1.4 Econo.Flex (da linha [[Chevrolet Celta|Celta]]/[[Chevrolet Prisma |Prisma]]), devido a queda nas vendas com motor 1.8, por causa do alto consumo. A estratégia adotada funcionou, aumentando notavelmente as vendas do [[Chevrolet Corsa|Corsa]], exclusivamente nas versões Joy e Maxx (que deixaram os motores 1.8). E o motor 1.8 aderiu totalmente o câmbio Easytronic, nas versões Expression (lançada especificamente para a versão automatizada), Premium e SS. Recebeu, também, uma leve reestilização, aderindo a gravata dourada da Chevrolet, sem o arco (nova linguagem da marca), e lanternas traseiras cromadas. |
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No início de 2012, as versões ''Expression'' e ''SS'' foram descontinuadas devido a vários problemas no câmbio automatizado, por ter entre seus principais adeptos taxistas que utilizavam o câmbio até a exaustão, gerando alto índice de rejeição e um aumento no número de reclamação nas concessionárias. Devido a isto alguns opcionais, como ''airbag'', passaram a ser de série nas versões Maxx e Premium, mantendo-se o preço. |
No início de [[2012]], as versões ''Expression'' e ''SS'' foram descontinuadas devido a vários problemas no câmbio automatizado, por ter entre seus principais adeptos taxistas que utilizavam o câmbio até a exaustão, gerando alto índice de rejeição e um aumento no número de reclamação nas concessionárias. Devido a isto alguns opcionais, como ''[[airbag]]'', passaram a ser de série nas versões Maxx e Premium, mantendo-se o preço. |
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Sua produção e da irmã [[Chevrolet Zafira|Zafira]] foram encerradas em julho de 2012, com o lançamento da ''Série Collection'', com 500 unidades de cada modelo, todos em verde metálico. Os modelos [[Chevrolet Opala |Opala]] (este como ''Collectors'') e [[Chevrolet Vectra|Vectra]] receberam a série no final de suas produções. |
Sua produção e da irmã [[Chevrolet Zafira|Zafira]] foram encerradas em julho de [[2012]], com o lançamento da ''Série Collection'', com 500 unidades de cada modelo, todos em verde metálico. Os modelos [[Chevrolet Opala |Opala]] (este como ''Collectors'') e [[Chevrolet Vectra|Vectra]] receberam a série no final de suas produções. |
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== Desempenho em ''crash tests''== |
== Desempenho em ''crash tests''== |
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A Meriva com ''airbag'' recebeu da [[Latin NCAP]] 3 estrelas das 5 possíveis, na proteção de adulto, e 2 estrelas de proteção infantil,<ref>{{Citation | url = http://www.latinncap.com/data/pdf/chevrolet-meriva-airbag-po.pdf |publicado= Lati Ncap |título= Chevrolet Meriva GL Plus + ''Airbag'' |formato= [[Portable document format |PDF]]}}.</ref> pela [[Euro NCAP]] ela recebeu 5 estrelas das 5 possíveis.<ref>{{Citation | url = http://www.euroncap.com/results/opel_vauxhall/meriva/2010/411.aspx |publicado= Euro Ncap |título= Opel/Vauxhall Meriva}}.</ref> O desempenho pior no Latin NCAP foi consequência dos cortes de custos para o mercado, que perdeu equipamentos de segurança. {{Carece de fontes|data=março de 2020}} |
A Meriva com ''[[airbag]]'' recebeu da [[Latin NCAP]] 3 estrelas das 5 possíveis, na proteção de adulto, e 2 estrelas de proteção infantil,<ref>{{Citation | url = http://www.latinncap.com/data/pdf/chevrolet-meriva-airbag-po.pdf |publicado= Lati Ncap |título= Chevrolet Meriva GL Plus + ''Airbag'' |formato= [[Portable document format |PDF]]}}.</ref> pela [[Euro NCAP]] ela recebeu 5 estrelas das 5 possíveis.<ref>{{Citation | url = http://www.euroncap.com/results/opel_vauxhall/meriva/2010/411.aspx |publicado= Euro Ncap |título= Opel/Vauxhall Meriva}}.</ref> O desempenho pior no Latin NCAP foi consequência dos cortes de custos para o mercado, que perdeu equipamentos de segurança. {{Carece de fontes|data=março de 2020}} |
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==Versões e motorizações== |
==Versões e motorizações== |
Revisão das 19h35min de 1 de setembro de 2021
Chevrolet Meriva | |||||||
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Visão geral | |||||||
Nomes alternativos |
Vauxhall Meriva Opel Meriva | ||||||
Produção | 2003 - 2012 | ||||||
Fabricante | Chevrolet, Opel | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Minivan monovolume | ||||||
Carroceria | Monovolume | ||||||
Designer | David Rand | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 1.8 8V Gasolina - 102CV 1.8 16V Gasolina - (02/03) - 122CV 1.8 8V Flexpower 1.4 8V EconoFlex | ||||||
Transmissão | 5 marchas, manual 5 marchas, automatizado Easytronic | ||||||
Modelos relacionados | Chevrolet Zafira Fiat Idea Honda Fit Nissan Livina Citroën C3 Picasso Citroën Xsara Picasso Renault Sandero Opel Meriva Chevrolet Spin Opel Zafira Opel Agila | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4 042 mm | ||||||
Entre-eixos | 2 630 mm | ||||||
Largura | 1 694 mm | ||||||
Altura | 1 573 mm | ||||||
Peso | 1 225 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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A Meriva era uma minivan compacta fabricada pela Chevrolet no Brasil, pela Vauxhall no Reino Unido e Opel no resto do mundo, ambas então subsidiárias da General Motors. Produzida a partir da mesma plataforma do Opel Corsa pela General Motors do Brasil e Opel,[1] foi lançada na América e na Europa em 2002.
Totalmente projetada na filial brasileira da General Motors, tem motores 1.4 Econo.Flex de 99/105 cv e 1.8 Flexpower, de 112/114 cv. Foi produzida na unidade de São José dos Campos (SP) e em Zaragoza, Espanha.
Feita para para substituir o Opel Corsa Wagon, que apresentava baixas vendas em comparação aos seus principais concorrentes na época (Fiat Palio Weekend, Volkswagen Parati). A Opel Meriva deixou de ser produzida em 2012, devido a entrada da Chevrolet Spin, seguindo o conceito iniciado pela Livina, da Nissan.
A Opel, filial européia da GM, deu todos os créditos da produção do monovolume Meriva para a Chevrolet brasileira,[2] e levou-a para a Europa, fazendo o caminho inverso de outros veículos da Opel, vindos para a Chevrolet brasileira.
Seus concorrentes no Brasil eram Nissan Livina, Citroën Xsara Picasso, Fiat Idea, Honda Fit e Volkswagen SpaceFox.
História
Lançada em 2002, a Meriva chegou com dois motores: 1.8 8V e 1.8 16V, e uma nomenclatura: CD. Em 2003, já modelo 2004, ela deixa o motor 1.8 16V e chega com motorização 1.8 Flexpower. Em 2004, a Chevrolet lançou mais pacotes de opcionais para sua minivan, acabando com a nomenclatura CD, e chegando com 4 novas versões: Joy, Maxx, Premium e SS (de visual desportivo), todas com motores 1.8 Flexpower.
Em meados de 2008, a Chevrolet lançou o câmbio Easytronic, somente na versão Premium. Passados três meses, adicionou à linha o motor 1.4 Econo.Flex (da linha Celta/Prisma), devido a queda nas vendas com motor 1.8, por causa do alto consumo. A estratégia adotada funcionou, aumentando notavelmente as vendas do Corsa, exclusivamente nas versões Joy e Maxx (que deixaram os motores 1.8). E o motor 1.8 aderiu totalmente o câmbio Easytronic, nas versões Expression (lançada especificamente para a versão automatizada), Premium e SS. Recebeu, também, uma leve reestilização, aderindo a gravata dourada da Chevrolet, sem o arco (nova linguagem da marca), e lanternas traseiras cromadas.
No início de 2012, as versões Expression e SS foram descontinuadas devido a vários problemas no câmbio automatizado, por ter entre seus principais adeptos taxistas que utilizavam o câmbio até a exaustão, gerando alto índice de rejeição e um aumento no número de reclamação nas concessionárias. Devido a isto alguns opcionais, como airbag, passaram a ser de série nas versões Maxx e Premium, mantendo-se o preço.
Sua produção e da irmã Zafira foram encerradas em julho de 2012, com o lançamento da Série Collection, com 500 unidades de cada modelo, todos em verde metálico. Os modelos Opala (este como Collectors) e Vectra receberam a série no final de suas produções.
Desempenho em crash tests
A Meriva com airbag recebeu da Latin NCAP 3 estrelas das 5 possíveis, na proteção de adulto, e 2 estrelas de proteção infantil,[3] pela Euro NCAP ela recebeu 5 estrelas das 5 possíveis.[4] O desempenho pior no Latin NCAP foi consequência dos cortes de custos para o mercado, que perdeu equipamentos de segurança. [carece de fontes]
Versões e motorizações
Antes do fim da produção
- CD - 1.8 Gasolina
- Joy - 1.4 Econo.Flex
- Maxx - 1.4 Econo.Flex
- Premium - 1.8 Flexpower
Versões Extintas
- Joy - 1.8 Flexpower
- Maxx - 1.8 Flexpower
- CD - 1.8 8V
- CD- 1.8 16V
- Expression - 1.8 Flexpower
- SS Super Sport - 1.8 Flexpower
Ver também
Referências
- ↑ «Chevrolet Meriva». Chevrolet Imprensa. BR: GM. 2012. Consultado em 21 de outubro de 2012. Arquivado do original em 2 de janeiro de 2013.
Monovolume desenvolvido de forma global dentro da General Motors do Brasil e da Opel, subsidiária da GM na Europa, o Meriva está entre os modelos mais vendidos da Chevrolet no País
- ↑ «#TBT Motor1.com - Chevrolet Meriva nasceu no Brasil para o mundo». Motor1.com
- ↑ Chevrolet Meriva GL Plus + Airbag (PDF), Lati Ncap.
- ↑ Opel/Vauxhall Meriva, Euro Ncap.
Ligações externas
Tipo | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | 2020s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Compactos | Celta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prisma | Joy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevette | Corsa | Onix | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marajó | Corsa Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Agile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cobalt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bolt EV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bolt EUV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médios | Kadett | Sonic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kadett Ipanema | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Astra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médio-Grandes | Monza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vectra | Cruze | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grandes | Malibu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opala | Omega | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caravan | Omega Suprema | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupés | Tigra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calibra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opala Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Esportivos | Chevette S/R | Corsa GSi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kadett GS / GSi / Sport | Astra GSi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Monza S/R | Vectra GSi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Camaro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivans | Meriva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zafira | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lumina APV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossovers | Captiva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUVs | Tracker | Tracker | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Equinox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Blazer | TrailBlazer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veraneio | GrandBlazer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Picapes | Chevy 500 | Corsa Pick-Up | Montana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C10 / D10 | A20 / C20 / D20 | Silverado | Silverado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vans | SpaceVan / Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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