Honda: diferenças entre revisões
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{{japonês|'''Honda Motor Company'''|本田技研工業株式会社|Honda Giken Kōgyō Kabushiki Kaisha|}}, comumente conhecida como {{japonês|'''Honda'''|ホンダ||}}, é um dos mais importantes fabricantes de [[automóvel|automóveis]] e [[Motocicleta|motocicletas]] do mundo. Fundada por [[Soichiro Honda]]. Teve sua pronúncia "ronda" consolidada — antes "ondá" — após sua expansão e entrada no mercado alemão, determinando assim uma marca universal.<ref name="Lema">[http://world.honda.com/history/ História sobre o lema].</ref> Embora seja uma empresa sediada no [[Japão]], a Honda exporta os seus veículos para o mundo inteiro. |
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A Honda participou ou participa de diversos campeonatos motorizados |
A Honda participou ou participa de diversos campeonatos motorizados como a [[Formula 1]], [[IndyCar Series|Indy Car]], [[MotoGP|Moto GP]], entre outros, seja como equipe ou fornecendo motores. A empresa possui mais de 167 mil funcionários em todo o mundo. São 507 empresas presentes em todo o planeta, 67 unidades de produção em 13 países e 43 unidades de pesquisas e desenvolvimento em 13 países. |
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== Brasil == |
== Brasil == |
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Em 26 de outubro de 1971 começa a funcionar a Honda Motor do Brasil |
Em 26 de outubro de 1971, começa a funcionar a Honda Motor do Brasil, responsável pela importação e distribuição dos produtos Honda no País. No início apenas motocicletas, dois anos mais tarde também produtos de força. Contudo, os primeiros motores a combustão foram importados pela empresa Irmãos Kai de [[Belo Horizonte]], [[Minas Gerais]], ainda na década de 1960. A empresa, fundada pelos irmãos Takuhei Kai e Shiro Kai também foi a responsável pela primeira leva de importação das motocicletas Honda no Brasil na década de 1960. |
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[[Ficheiro:3 Views Honda Flex Titan CG 150 Mix Fuel Injection 06 2009 Itu.jpg|miniaturadaimagem|271x271px|Moto Honda CG 150 Titan Flex 2009 com injeção mista de combustível.|centro]] |
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[[Ficheiro:Honda Logo.svg|miniaturadaimagem|208x208px|Logo utilizado nas motocicletas no Brasil.|esquerda]] |
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E 1974, a Honda adquiriu um terreno de 1 milhão e 700 mil metros quadrados em [[Sumaré]], no interior do estado de São Paulo, para instalar a fábrica de motocicletas. Um ano depois, o governo vetou a importação de motocicletas, o que forçou a Honda a antecipar seu projeto e construir sua fábrica em [[Manaus]]. A grande vantagem desta fábrica é a localização na [[Zona Franca de Manaus|Zona Franca]], permitindo importar componentes do Japão com preço competitivo. Tendo [[Pelé]] como garoto-propaganda, começa em setembro de 1976 a produção da [[Honda CG125]], moto urbana de mecânica simples. Em 1977, eram fabricadas 34 mil motocicletas no mercado brasileiro e a Honda já respondia por 79% deste total. Em 1981 foi produzida na fábrica de Manaus a primeira motocicleta a álcool do mundo, uma CG 125.<ref>[https://www.moto.com.br/Honda/historia.html História Honda]</ref> Atualmente, segundo a [[ABRACICLO]] (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) a Honda produziu no Brasil no ano de 2005 um total de 981.590 [https://www.motoboyemotoboy.com.br/ motocicletas], o que corresponde a 80,9% da produção brasileira. O índice de nacionalização de uma CG 150 Titan é de 95%. |
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Em 1974, a Honda adquiriu um terreno de 1 milhão e 700 mil metros quadrados em [[Sumaré]], no [[interior do estado de São Paulo]], para instalar a fábrica de motocicletas. Um ano depois, o governo vetou a importação de motocicletas, o que forçou a Honda a antecipar seu projeto e construir sua fábrica em [[Manaus]]. A grande vantagem desta fábrica é a localização na [[Zona Franca de Manaus|Zona Franca]], permitindo importar componentes do Japão com preço competitivo. Tendo [[Pelé]] como garoto-propaganda, começa em setembro de 1976 a produção da [[Honda CG125]], moto urbana de mecânica simples. Em 1977, eram fabricadas 34 mil motocicletas no mercado brasileiro e a Honda já respondia por 79% deste total. Em 1981, foi produzida na fábrica de Manaus a primeira motocicleta a álcool do mundo, uma CG 125.<ref>[https://www.moto.com.br/Honda/historia.html História Honda]</ref> Atualmente, segundo a [[ABRACICLO]] (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) a Honda produziu no Brasil no ano de 2005 um total de 981 590 motocicletas, o que corresponde a 80,9% da produção brasileira. O índice de nacionalização de uma CG 150 Titan é de 95%.[[Imagem:Nova fábrica de automóveis da Honda em Itirapina (33603080228).jpg|thumb|Fábrica da Honda em [[Itirapina]], [[São Paulo (estado)|São Paulo]].|alt=|esquerda|215x215px]]No ano de 1992, a Honda iniciou a importação de automóveis para o Brasil. Inicialmente com a comercialização dos modelos [[Honda Accord|Accord]] e Accord Wagon, [[Honda Civic|Civic Sedan]], Civic CRX, Prelude e o Civic esportivo hatchback. Com uma boa perspectiva a Honda decide construir uma fábrica de automóveis no terreno que mantinha há mais de 20 anos em Sumaré. Em 3 de junho de 1996 começam as obras da nova fábrica, que foi inaugurada em 6 de outubro de 1997, com capacidade para produzir 15 mil unidades do modelo Civic Sedan por ano. Em 2005, de acordo com a [[Fenabrave]] (Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores) foram emplacados 57 039 veículos da marca no Brasil. O plano é continuar expandindo a fábrica de Sumaré até atingir as 100 mil unidades anuais.[[Ficheiro:Honda-asimo.jpg|miniaturadaimagem|Robô [[ASIMO]].|207x207px]]A fábrica construída em [[Itirapina]], em [[São Paulo (estado)|São Paulo]], irá assumir parte da produção da unidade de [[Sumaré]], que ficará com a fabricação de motores e componentes.<ref>{{Citar web |url=https://valor.globo.com/empresas/noticia/2018/04/03/honda-transfere-producao-de-automoveis-de-sumare-para-itirapina-em-sp.ghtml |titulo=Honda transfere produção de automóveis de Sumaré para Itirapina, em SP |acessodata=2021-09-21 |website=Valor Econômico |lingua=pt-br}}</ref><ref>{{Citar web|titulo=Honda transfere produção de carros de Sumaré para Itirapina|url=https://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2018/04/honda-transfere-producao-de-carros-de-sumare-para-itirapina.html|obra=revistaautoesporte.globo.com|acessodata=2019-12-26|lingua=pt-br}}</ref>[[Ficheiro:Honda.svg|miniaturadaimagem|Logo.|alt=|218x218px|esquerda]] |
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[[Imagem:Nova fábrica de automóveis da Honda em Itirapina (33603080228).jpg|thumb|esquerda|Fábrica da Honda em [[Itirapina]], [[São Paulo (estado)|São Paulo]].]] |
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No ano de 1992 a Honda iniciou a importação de automóveis para o Brasil. Inicialmente com a comercialização dos modelos [[Honda Accord|Accord]] e Accord Wagon, [[Honda Civic|Civic Sedan]], Civic CRX, Prelude e o Civic esportivo hatchback. Com uma boa perspectiva a Honda decide construir uma fábrica de automóveis no terreno que mantinha há mais de 20 anos em Sumaré. Em 3 de junho de 1996 começam as obras da nova fábrica, que foi inaugurada em 6 de outubro de 1997, com capacidade para produzir 15 mil unidades do modelo Civic Sedan por ano. Em 2005, de acordo com a [[Fenabrave]] (Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores) foram emplacados 57.039 veículos da marca no Brasil. O plano é continuar expandindo a fábrica de Sumaré até atingir as 100 mil unidades anuais. |
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A fábrica construída em [[Itirapina]], em [[São Paulo (estado)|São Paulo]], irá assumir parte da produção da unidade de [[Sumaré]], que ficará com a fabricação de motores e componentes.<ref>http://www.valor.com.br/empresas/5427069/honda-transfere-producao-de-automoveis-de-sumare-para-itirapina-em-sp</ref><ref>https://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2018/04/honda-transfere-producao-de-carros-de-sumare-para-itirapina.html</ref> |
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== Automóveis == |
== Automóveis == |
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A Honda disponibiliza uma vasta gama de automóveis. Entre estes os modelos Civic, Prelude, Hr- |
A Honda disponibiliza uma vasta gama de automóveis. Entre estes os modelos [[Honda Civic|Civic]], [[Honda Fit|Fit]] ou [[Honda Jazz|Jazz]] na Europa, [[Honda PRELUDE|Prelude]], [[Honda HR-V|Hr-V]], [[Honda CR-X|CR-X]], [[Honda NSX|NSX]], [[Honda Accord|Accord]], [[Honda Element|Element]], [[Honda Integra|Integra]], [[Honda Beat|Beat]], [[Honda CR-V|CR-V]], [[Honda City|City]] e o emblemático [[Honda S2000|S2000]] e [[Honda NSX|NSX]] entre outros. Para além disso o Honda é conhecido por ter alta velocidade, sendo assim rival de marcas de alto gabarito. Em 2016, a Honda patenteou uma caixa automática de onze velocidades e com três embreagens.<ref>{{Citar web|titulo=Honda cria caixa automática de três embraiagens|url=https://www.sobarroso.pt/noticias/honda-cria-caixa-automatica-de-tres-embraiagens|obra=SÓ BARROSO® {{!}} Usados Sem Surpresas. Stand Nº1 em carros usados. Visite os nossos stands de exposição. Vendemos carros para todo o país em Braga, Porto, Lisboa, Faro.|acessodata=2019-12-26|lingua=pt}}</ref> |
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{{Galeria|Imagem:2017 Honda Civic VTi-S sedan (2018-10-29) 01.jpg|Honda Civic 2017.|Imagem:Honda FIT HOME 2WD (6BA-GR1).jpg|Honda Fit 2020.|Imagem:2020 Honda CR-V EX-L AWD (facelift), front 3.2.20.jpg|Honda CR-V 2020.|Imagem:2019 Honda Accord Turbo EL.jpg|Honda Accord 2019.|Imagem:HondaNsx.jpg|Honda NSX.|Imagem:Honda City SV 2020.jpg|Honda CIty 2020.|Imagem:Honda-S2000.jpg|Honda S2000.|Imagem: Osaka Auto Messe 2020 (61) - Honda NSX 2020 year model.jpg|Honda NSX 2020.}} |
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== Automobilismo == |
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== Ver também == |
== Ver também == |
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Revisão das 23h26min de 27 de junho de 2024
Honda Motor Company | |
---|---|
Sede da Honda | |
Razão social | Honda Motor Company, Ltd. |
Nome nativo | ホンダ |
Nome romanizado | Honda Giken Kogyo Kabushiki-gaisha |
Empresa de capital aberto | |
Slogan |
|
Cotação | |
Atividade | Conglomerado |
Fundação | outubro de 1946 (77 anos) em Hamamatsu, Japão |
Fundador(es) |
|
Sede | Minato, Metrópole de Tóquio, Japão |
Área(s) servida(s) | Mundo |
Proprietário(s) |
|
Presidente | Takahiro Hachigo |
Pessoas-chave |
|
Empregados | |
Produtos |
|
Divisões | Acura |
Subsidiárias | Lista
|
Ativos | ¥23.97 trilhões (2022)[2] |
Lucro | ¥707.0 bilhões (2022)[2] |
LAJIR | ¥871.2 bilhões (2022)[2] |
Faturamento | ¥14.95 trilhões (2022)[2] |
Website oficial | Honda Worldwide: Honda Motor Co |
Honda Motor Company (本田技研工業株式会社 Honda Giken Kōgyō Kabushiki Kaisha?), comumente conhecida como Honda (ホンダ?), é um dos mais importantes fabricantes de automóveis e motocicletas do mundo. Fundada por Soichiro Honda. Teve sua pronúncia "ronda" consolidada — antes "ondá" — após sua expansão e entrada no mercado alemão, determinando assim uma marca universal.[3] Embora seja uma empresa sediada no Japão, a Honda exporta os seus veículos para o mundo inteiro.
A Honda participou ou participa de diversos campeonatos motorizados como a Formula 1, Indy Car, Moto GP, entre outros, seja como equipe ou fornecendo motores. A empresa possui mais de 167 mil funcionários em todo o mundo. São 507 empresas presentes em todo o planeta, 67 unidades de produção em 13 países e 43 unidades de pesquisas e desenvolvimento em 13 países.
Brasil
Em 26 de outubro de 1971, começa a funcionar a Honda Motor do Brasil, responsável pela importação e distribuição dos produtos Honda no País. No início apenas motocicletas, dois anos mais tarde também produtos de força. Contudo, os primeiros motores a combustão foram importados pela empresa Irmãos Kai de Belo Horizonte, Minas Gerais, ainda na década de 1960. A empresa, fundada pelos irmãos Takuhei Kai e Shiro Kai também foi a responsável pela primeira leva de importação das motocicletas Honda no Brasil na década de 1960.
Fábricas
Em 1974, a Honda adquiriu um terreno de 1 milhão e 700 mil metros quadrados em Sumaré, no interior do estado de São Paulo, para instalar a fábrica de motocicletas. Um ano depois, o governo vetou a importação de motocicletas, o que forçou a Honda a antecipar seu projeto e construir sua fábrica em Manaus. A grande vantagem desta fábrica é a localização na Zona Franca, permitindo importar componentes do Japão com preço competitivo. Tendo Pelé como garoto-propaganda, começa em setembro de 1976 a produção da Honda CG125, moto urbana de mecânica simples. Em 1977, eram fabricadas 34 mil motocicletas no mercado brasileiro e a Honda já respondia por 79% deste total. Em 1981, foi produzida na fábrica de Manaus a primeira motocicleta a álcool do mundo, uma CG 125.[4] Atualmente, segundo a ABRACICLO (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares) a Honda produziu no Brasil no ano de 2005 um total de 981 590 motocicletas, o que corresponde a 80,9% da produção brasileira. O índice de nacionalização de uma CG 150 Titan é de 95%.
No ano de 1992, a Honda iniciou a importação de automóveis para o Brasil. Inicialmente com a comercialização dos modelos Accord e Accord Wagon, Civic Sedan, Civic CRX, Prelude e o Civic esportivo hatchback. Com uma boa perspectiva a Honda decide construir uma fábrica de automóveis no terreno que mantinha há mais de 20 anos em Sumaré. Em 3 de junho de 1996 começam as obras da nova fábrica, que foi inaugurada em 6 de outubro de 1997, com capacidade para produzir 15 mil unidades do modelo Civic Sedan por ano. Em 2005, de acordo com a Fenabrave (Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores) foram emplacados 57 039 veículos da marca no Brasil. O plano é continuar expandindo a fábrica de Sumaré até atingir as 100 mil unidades anuais.
A fábrica construída em Itirapina, em São Paulo, irá assumir parte da produção da unidade de Sumaré, que ficará com a fabricação de motores e componentes.[5][6]
Automóveis
A Honda disponibiliza uma vasta gama de automóveis. Entre estes os modelos Civic, Fit ou Jazz na Europa, Prelude, Hr-V, CR-X, NSX, Accord, Element, Integra, Beat, CR-V, City e o emblemático S2000 e NSX entre outros. Para além disso o Honda é conhecido por ter alta velocidade, sendo assim rival de marcas de alto gabarito. Em 2016, a Honda patenteou uma caixa automática de onze velocidades e com três embreagens.[7]
Automobilismo
Ver também
- ↑ «2022 Financial Results (Form 20-F)» (PDF). Honda IR (em inglês). 22 de junho de 2022. Consultado em 5 de setembro de 2022 – via SEC
- ↑ a b c d «2022 Fiscal Year Consolidated Financial Results» (PDF). Honda IR (em inglês). 13 de maio de 2022. Consultado em 5 de setembro de 2022
- ↑ História sobre o lema.
- ↑ História Honda
- ↑ «Honda transfere produção de automóveis de Sumaré para Itirapina, em SP». Valor Econômico. Consultado em 21 de setembro de 2021
- ↑ «Honda transfere produção de carros de Sumaré para Itirapina». revistaautoesporte.globo.com. Consultado em 26 de dezembro de 2019
- ↑ «Honda cria caixa automática de três embraiagens». SÓ BARROSO® | Usados Sem Surpresas. Stand Nº1 em carros usados. Visite os nossos stands de exposição. Vendemos carros para todo o país em Braga, Porto, Lisboa, Faro. Consultado em 26 de dezembro de 2019