Série 9600 da CP: diferenças entre revisões
m Bot: A migrar 3 interwikis, agora providenciados por Wikidata em d:Q2931933 |
m removeu Categoria:Automotoras a tração diesel de Portugal; adicionou Categoria:Automotoras a gasóleo de Portugal usando HotCat |
||
| (Há 6 revisões intermédias de 4 utilizadores que não estão a ser apresentadas) | |||
| Linha 4: | Linha 4: | ||
==História== |
==História== |
||
Fabricadas pela [[Alsthom]], foram entregues entre 1976 e 1977, recebendo os números de série 9601 a 9622 pela empresa [[Caminhos de Ferro Portugueses]].<ref name=Vialibre250/> Foram introduzidas nas Linhas de [[Linha de Guimarães|Guimarães]] e do [[Linha do Porto à Póvoa e Famalicão|Porto à Póvoa e Famalicão]], para substituir as composições de locomotivas a vapor e carruagens.<ref name=Vialibre250/> |
Fabricadas pela casa ''[[Alsthom]]'', foram entregues entre 1976 e 1977, recebendo os números de série 9601 a 9622 pela empresa [[Caminhos de Ferro Portugueses]].<ref name=Vialibre250/> Foram introduzidas nas Linhas de [[Linha de Guimarães|Guimarães]] e do [[Linha do Porto à Póvoa e Famalicão|Porto à Póvoa e Famalicão]], para substituir as composições de locomotivas a vapor e carruagens.<ref name=Vialibre250/> |
||
Embora conseguissem alcançar uma velocidade máxima de 90 km/h, não puderam alcançar estes valores no início, devido à idade e características dos carris.<ref name=Vialibre250/> Em 1985, eram consideradas modernas e confortáveis.<ref name=Vialibre250/> |
Embora conseguissem alcançar uma velocidade máxima de 90 km/h, não puderam alcançar estes valores no início, devido à idade e características dos carris.<ref name=Vialibre250/> Em 1985, eram consideradas modernas e confortáveis.<ref name=Vialibre250/> |
||
Estiveram em uso até 2002, quando a rede que servia foi integrada (parcialmente) no [[Metro do Porto]].<ref name=tao07/> Permaneceram depois estacionadas sem utilização no depósito de [[Guifões]], não sendo aproveitadas na restante rede métrica; foram finalmente vendidas a operadores estrangeiros — cinco unidades aos [[Camarões]] e dezassete à [[Argentina]] |
Estiveram em uso até 2002, quando a rede que servia foi integrada (parcialmente) no [[Metro do Porto]].<ref name=tao07/> Permaneceram depois estacionadas sem utilização no depósito de [[Guifões]], não sendo aproveitadas na restante rede métrica; foram finalmente vendidas a operadores estrangeiros — cinco unidades aos [[Camarões]] e dezassete à [[Argentina]]<ref name=tao07/> (incl. para uso no [[Trem das serras]]). |
||
==Caracterização== |
==Caracterização== |
||
| Linha 29: | Linha 29: | ||
*'''Fabricante:''' [[Alsthom]]<ref name=railfaneurope/><ref name=Vialibre250/> |
*'''Fabricante:''' [[Alsthom]]<ref name=railfaneurope/><ref name=Vialibre250/> |
||
== |
==Ver também== |
||
*[[CP Porto]] |
*[[CP Porto]] |
||
{{referências}} |
{{referências}} |
||
{{commonscat|Portuguese train type 9600|as automotoras da Série 9600}} |
{{commonscat|Portuguese train type 9600|as automotoras da Série 9600}} |
||
==Ligações externas== |
==Ligações externas== |
||
* |
*{{link|en|url=http://www.railfaneurope.net/pix/pt/narrow_gauge/9600/pix.html|titulo=Página com fotografias da Série 9600, no sítio electrónico Railfaneurope}} |
||
*{{link||url=http://www.trainlogistic.com/pt/Comboios/Gabinete/fich_atm9600.htm|titulo=Página sobre a Série 9600, no sítio electrónico Trainlogistic}} |
|||
<br> |
<br> |
||
{{Material motor - Caminhos de Ferro Portugueses}} |
{{Material motor - Caminhos de Ferro Portugueses}} |
||
[[Categoria:Automotoras a |
[[Categoria:Automotoras a gasóleo de Portugal|9600]] |
||
[[Categoria:Fundações em Portugal em 1976]] |
|||
[[Categoria:Extinções em Portugal em 2002]] |
|||
Revisão das 09h07min de 11 de março de 2021
Nota: Este artigo é sobre a antiga automotora da Linha da Póvoa. Para a automotora ao serviço na Linha do Vouga, veja Série 9630.A Série 9600 da CP é um conjunto de 22 automotoras de via estreita idênticas, que estiveram ao serviço da operadora Caminhos de Ferro Portugueses e da sua sucessora, Comboios de Portugal, entre 1976 e 2002.[1]
História
Fabricadas pela casa Alsthom, foram entregues entre 1976 e 1977, recebendo os números de série 9601 a 9622 pela empresa Caminhos de Ferro Portugueses.[2] Foram introduzidas nas Linhas de Guimarães e do Porto à Póvoa e Famalicão, para substituir as composições de locomotivas a vapor e carruagens.[2]
Embora conseguissem alcançar uma velocidade máxima de 90 km/h, não puderam alcançar estes valores no início, devido à idade e características dos carris.[2] Em 1985, eram consideradas modernas e confortáveis.[2]
Estiveram em uso até 2002, quando a rede que servia foi integrada (parcialmente) no Metro do Porto.[1] Permaneceram depois estacionadas sem utilização no depósito de Guifões, não sendo aproveitadas na restante rede métrica; foram finalmente vendidas a operadores estrangeiros — cinco unidades aos Camarões e dezassete à Argentina[1] (incl. para uso no Trem das serras).
Caracterização
Estas automotoras utilizavam uma configuração em Unidade Dupla a Diesel.[1][3] Apresentavam uma largura de 2,70 m, portanto, de considerável dimensão em termos de material circulante para via métrica; o peso por eixo é de dez toneladas.[2]
Ficha técnica
- Ano de entrada ao serviço: 1976[3]
- Ano de saída de serviço: 2002[1]
- Tipo de composição: Unidade Dupla a Diesel[3][2]
- Bitola de via: 1000 milímetros[2]
- Número de unidades construídas: 22[3]
- Potência: 286 kW[3]
- Esforço de tracção: 45 kN[3]
- Velocidade máxima: 90 km/h[3]
- Tipo de tracção: Diesel - eléctrica[3]
- Lotação:
- Fabricante: Alsthom[3][2]
Ver também
- ↑ a b c d e Manuel Margarido TÃO: “150 Anos de Material Motor Francês em Portugal” O Foguete 17 (2007.01-03): p. 22.
- ↑ a b c d e f g h GONZALO, E. (Março de 1985). «Oporto, una interesante red suburbana de los ferrocarriles del Norte lusitano». Madrid: GIRE. Via Libre (em espanhol). 22 (250): 29, 31
- ↑ a b c d e f g h i j k «CP withdrawn narrow gauge stock». Railfaneurope. 19 de Março de 2012. Consultado em 20 de Março de 2012
Ligações externas
- «Página com fotografias da Série 9600, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês)
- «Página sobre a Série 9600, no sítio electrónico Trainlogistic»