Série 9600 da CP: diferenças entre revisões
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Embora conseguissem alcançar uma velocidade máxima de 90 km/h, não puderam alcançar estes valores no início, devido à idade e características dos carris.<ref name=Vialibre250/> Em 1985, eram consideradas modernas e confortáveis.<ref name=Vialibre250/> |
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[[Categoria:Extinções em Portugal em 2002]] |
Revisão das 09h07min de 11 de março de 2021
A Série 9600 da CP é um conjunto de 22 automotoras de via estreita idênticas, que estiveram ao serviço da operadora Caminhos de Ferro Portugueses e da sua sucessora, Comboios de Portugal, entre 1976 e 2002.[1]
História
Fabricadas pela casa Alsthom, foram entregues entre 1976 e 1977, recebendo os números de série 9601 a 9622 pela empresa Caminhos de Ferro Portugueses.[2] Foram introduzidas nas Linhas de Guimarães e do Porto à Póvoa e Famalicão, para substituir as composições de locomotivas a vapor e carruagens.[2]
Embora conseguissem alcançar uma velocidade máxima de 90 km/h, não puderam alcançar estes valores no início, devido à idade e características dos carris.[2] Em 1985, eram consideradas modernas e confortáveis.[2]
Estiveram em uso até 2002, quando a rede que servia foi integrada (parcialmente) no Metro do Porto.[1] Permaneceram depois estacionadas sem utilização no depósito de Guifões, não sendo aproveitadas na restante rede métrica; foram finalmente vendidas a operadores estrangeiros — cinco unidades aos Camarões e dezassete à Argentina[1] (incl. para uso no Trem das serras).
Caracterização
Estas automotoras utilizavam uma configuração em Unidade Dupla a Diesel.[1][3] Apresentavam uma largura de 2,70 m, portanto, de considerável dimensão em termos de material circulante para via métrica; o peso por eixo é de dez toneladas.[2]
Ficha técnica
- Ano de entrada ao serviço: 1976[3]
- Ano de saída de serviço: 2002[1]
- Tipo de composição: Unidade Dupla a Diesel[3][2]
- Bitola de via: 1000 milímetros[2]
- Número de unidades construídas: 22[3]
- Potência: 286 kW[3]
- Esforço de tracção: 45 kN[3]
- Velocidade máxima: 90 km/h[3]
- Tipo de tracção: Diesel - eléctrica[3]
- Lotação:
- Fabricante: Alsthom[3][2]
Ver também
- ↑ a b c d e Manuel Margarido TÃO: “150 Anos de Material Motor Francês em Portugal” O Foguete 17 (2007.01-03): p. 22.
- ↑ a b c d e f g h GONZALO, E. (Março de 1985). «Oporto, una interesante red suburbana de los ferrocarriles del Norte lusitano». Madrid: GIRE. Via Libre (em espanhol). 22 (250): 29, 31
- ↑ a b c d e f g h i j k «CP withdrawn narrow gauge stock». Railfaneurope. 19 de Março de 2012. Consultado em 20 de Março de 2012
Ligações externas
- «Página com fotografias da Série 9600, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês)
- «Página sobre a Série 9600, no sítio electrónico Trainlogistic»