Австро-венгерские бронепоезда: различия между версиями

| название = [[Бронепоезд|Бронепоезда]] [[Сухопутные войска Австро-Венгрии|Австро-Венгрии]]

| годы = [[1914 год|1914]]—[[1918 год]]ы (до [[Распад Австро-Венгрии|распада Австро-Венгрии]])

| страна = [[Австро-Венгрия|Австро-Венгерская империя]]

| подчинение = [[Командующий|Командующим]] [[Формирование (военное дело)|формированиями]] [[Сухопутные войска Австро-Венгрии|Армии Австро-Венгрии]]

| в составе = [[Сухопутные войска Австро-Венгрии]]

| тип = [[Броневой поезд (формирование)|Бронепоездные подразделения]]

| включает_в_себя =

| роль = Ведение [[Боевые действия|боевых действий]] [[Железнодорожный транспорт|в полосе железных дорог]]

| размер =

| командная_структура =

| размещение = [[Австро-Венгрия]]

| прозвище =

| покровитель =

| девиз =

| цвета =

| марш =

| талисман =

| снаряжение =

| сражения = [[Первая мировая война]]

| знаки_отличия =

'''Австро-венгерские бронепоезда''' ({{lang-de|Panzerzugе}})''' — [[бронепоезд]]а [[Сухопутные войска Австро-Венгрии|австро-венгерскойвенгерских армиисухопутных войск]] в период [[Первая мировая война|Первой мировой войнывойне]].

[[Сухопутные войска Австро-Венгрии|Австро-венгерской армии]] принадлежит [[приоритет]] в постройке и использовании бронепоездов в Первой мировой войне{{sfn|Дроговоз|2002|с=40}}. Строительство армией бронепоездов (бепо) было начато сразу же после объявления войны<ref name="Австро-венгерские бронепоезда 1914–1918 гг.">[{{Cite web |url=http://ah.milua.org/avstro-vengerskie-bronepoezda-1914–19181914%E2%80%931918-gg |title=Австро-венгерские бронепоезда 1914–1918 гг.] |access-date=2022-05-25 |archive-date=2021-04-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210411181811/http://ah.milua.org/avstro-vengerskie-bronepoezda-1914%E2%80%931918-gg |deadlink=yes }}</ref>.

Первый австро-венгерский бронепоезд построил в сентябре [[1914 годагод]]а в Галиции 15-й железнодорожно-строительный дивизион капитана Шоебера. Конструктивно он - два двухосных вагона бронированных 8-12 милиметрамимиллиметрами конструкционной стали на каркасе из рельсов. Вооружены пулеметами. Подобный бронепоезд построил и 5-м железнодорожно-строительный дивизион капитана Коссовича. Оба бронепоезда действовали на линии [[Мукачево]] – [[Стрый (город)|Стрый]]. Затем им присвоены индексы K.u.K. Panzerzug № X и K.u.K. Panzerzug № XI<ref name="Австро-венгерские бронепоезда 1914–1918 гг."/>.

[[File:Panzerzug in Nabresina. (BildID 15586654).jpg|мини|150px180px|<small>Panzerzug № I. [[Набережное (Ивано-Франковская область)|Набережное]]</small> ]]

Действия этих самодельных бронепоездов успешны и в октябре 1914 года командование армии заказывает [[МАВАГ|будапештскому паровозостроительному заводу MAVAG]] 8 бронепоездов: Panzerzug № I — Panzerzug № VIII. Как локомотив они использовали паровоз-танк серии [[MAV 377|377]] венгерской железнодорожной компании (MAV){{sfn|Дроговоз|2002|с=40}}. В бронепоезда входили две-одна пехотная (для десанта и пулеметов) и одна-две пушечные бронеплощадки. На первых K.u.K. Panzerzug I и K.u.K. Panzerzug II пушечная бронеплощадка казематная, на остальных - башенная<ref name="Австро-венгерские бронепоезда 1914–1918 гг."/>.

[[Файл:MÁV armoured train.jpg|мини|150px180px|Panzerzug № III. 27.11.1914]]

[[Бронепаровоз]]-[[Танк-паровоз|танк]]: [[МАВАГ]] серии 377, длина 8100 мм, ширина 2900 мм, высота 4000 мм, [[Осевая формула паровоза|осевая формула]] 0-3-0, мощность машины, работающей на [[Насыщенный|насыщенном паре]] 300 [[лошадиная сила|л.с.]], [[Тяга поездов|тяга]] 3900 кг, масса угля 1 т, объем воды 4,8 м2м3, вес с броней и углем 36 тонн, броня толщиной 12 мм;

Пехотный [[Бронепоезд#Предназначение единиц подвижного состава|броневагон]]: длина 7900 мм, ширина 2900 мм, высота 3750 мм, вес 18,5 т, толщина брони 12 мм, вооружение: 4 [[Пулемёт Шварцлозе|8-мм пулеметапулемёта «Schwartzlose»Шаврцлозе]];

Артиллерийский броневагон: длина 7900 мм, ширина 2900 мм, высота 4800 мм, вес 21,4 т, толщина брони 12 мм, вооружение: 3-6 [[Пулемёт Шварцлозе|8-мм пулеметовпулемётов Шаврцлозе]], одна {{нп5|7 cm Gebirgsgeschütz M 99|7-см}}{{sfn|Дроговоз|2002|с=40}} или [[8 cm FK M.5|8-см (76,5 мм) пушка М5]]<ref name="Австро-венгерские бронепоезда 1914–1918 гг."/>.

[[File:Panzerzug in Nabresina. (BildID 15586661).jpg|мини|Panzerzug № I. [[Набережное (Ивано-Франковская область)|Набережное]] Впереди артиллерийский броневагон]]

1. Panzerzug № I (артиллерийский броневагон, пехотный броневагон за ним, бронепаровоз в середине, пехотный броневагон). Взорван экипажем.

2. Panzerzug № II (артиллерийский броневагон, пехотный броневагон за ним, бронепаровоз в середине, пехотный броневагон). Достался Чехословакии; возможно частично вошёл в состав германского Panzerzug 23.

3. Panzerzug № III (2 артиллерийских броневагона спереди и сзади, 2 бронепаровоза за ними и пехотный броневагон в середине). В конце войны захвачен поляками на станции Краков-Прокоцим, далее "Piłsudczyk".

4. Panzerzug № IV (артиллерийский броневагон, пехотный броневагон за ним, бронепаровоз в середине, пехотный броневагон). Достался Венгрии, с 1.11.1918 переименован в I.

5. Panzerzug № V (пехотный броневагон, бронепаровоз в середине, пехотный броневагон). В конце войны захвачен поляками на станции Краков-Прокоцим, далее "Śmiały".

6. Panzerzug № VI (пехотный броневагон, бронепаровоз в середине, пехотный броневагон). Достался Венгрии, с 1.11.1918 переименован в II.

7. Panzerzug № VII (артиллерийский броневагон, пехотный броневагон за ним, бронепаровоз в середине, пехотный броневагон). Достался Венгрии, с 1.11.1918 переименован в III.

8. Panzerzug № VIII (2 артиллерийских броневагона спереди и сзади, 2 бронепаровоза за ними и пехотный броневагон в середине). Достался Чехословакии, переименован в «Orlik» в честь применявшегося Чешским Корпусом одноимённого [[Бронепоезда типа «Хунхуз»#Бронепоезд № 3 → «Слава Украины» → № 4 «Полупановцы» → «Орлик»|БП]].

[[Файл:A K. u. K. hadsereg IX. számú motoros lövegkocsi vontatta páncélvonata. Fortepan 52263.jpg|мини||Panzerzug № IX. Впереди артиллерийский [[Мотоброневагоны России и СССР|мотоброневагон]]]]

9. Panzerzug № IX (артиллерийский мотоброневагон, пехотный броневагон за ним, бронепаровоз в середине, пехотный броневагон). Достался Венгрии, с 1.11.1918 переименован в V. После войны — в [[Венгерская Красная армия|Венгерской Красной армии]] под номером III, затем разделен на два БП с номерами 2 (позже 102) и 4 (104).

Особняком бронепоезд Panzerzug № IX. Пехотные и артиллерийские броневагоны сделаны на основе трехосных полувагонов. Артиллерийский броневагон, вдобавок, имел двигатель внутреннего сгорания и имел возможность автономного хода<ref name="Австро-венгерские бронепоезда 1914–1918 гг."/><ref>В источниках также есть упоминание о захваченном взорванным после капитуляции [[Перемышльская крепость|крепости Перемышль]] в марте 1915 года ещё одном бронепоезде, но данных о его устройстве и вооружении нет, кроме разбитых [[8 cm FK M.5|76,5-мм пушки FK M.5]] и [[Пулемёт Шварцлозе|пулемёта Шварцлозе]] на фотографии</ref>.

В 1914-1915 годах эти бронепоезда широко применяли при обороне Карпат, и на железных дорогах Галиции [[Галицийская битва|во время русского наступления осени 1914 года]]. Позже они успешно действовали и на [[Итальянский фронт Первой мировой войны|итальянском фронте]] у [[Итальянский фронт Первой мировой войны#Кампания 1915 года|реки Изонцо]]{{sfn|Дроговоз|2002|с=40}}.

В австрийской армии, на бронепоезда, имевшиеся в строю, во время первой мировой уставами возложены задачи:

2. захват железнодорожных станций, разьездовразъездов, мостов и туннелей;

[[Файл:A k.u.k. hadsereg II. számú páncélvonata. Fortepan 2917.jpg|мини||Panzerzug № II. Артиллерийского броневагона не видно. Илиили Panzerzug № V или VI. Артиллерийского броневагона не видно]]

13 августа 1915 года бепо Panzer Zug II совершил налет на станцию [[Монфальконе]], занятую итальянцами, для поддержки пехоты, наступавшей на станцию. Под сильным артиллерийским и пулеметным огнем итальянцев, австрийская пехота залегла, и командир бепо решил самостоятельно двигаться на Монфальконе. Прорвав сторожевое охранение итальянцев, бепо ворвался на станцию, огнем нанеся большие потери противнику.

[[Файл:Österreichisch-ungarischer.Panzerzug Nr.VIII. (Stryj) (BildID 15734263).jpg|мини|Panzerzug № VIII. [[Стрый (город)|Стрый]]]]

В 1916 году, после обострения обстановки на восточном[[Восточный фронт Первой мировой войны|Восточном фронте]], австрийские бронепоезда были переброшены на восток, где вели бои с русскими и румынами. При наступлении малоактивных румынских войск на [[Северо-западный регион развития Румынии|Семиградье]], которое прикрывалось немногочисленными отрядами [[Императорский и королевский ландвер|австрийского ландштурмаландвера]] (ополчения), только бронепоезд позволил австрийским войскам отойти без больших потерь. При этом бронепоезд огнем почти полностью уничтожил румынский батальон, двигавшийся по шоссе вдоль железной дороги.

[[Файл:Kowel, Panzerzug. (BildID 15677253).jpg|мини||Panzerzug № II. [[Ковель]]. 1917]]

Использование бронепоездов позволило австрийцам в значительной степени спасти разбитые войска и остановить [[Брусиловский прорыв|русское наступление летом 1916 года в Галиции]]. В конце июня 16-го войска Юго-Западного фронта русских наступали на Коломыю. 30-я австрийская пехотная дивизия была в тяжелом положении. Два батальона ее сражались в окружении из последних сил. В этот критический момент в бой вступил бронепоезд Panzer Zug II, приданный 30-й дивизии. Открыв артиллерийский огонь по русским войскам, расположенным вдоль железной дороги, с 300-500 метров огонь из обоих пушек и шести пулеметов, он подавил четыре пулемета и около четырехсот русских, воодушевив австрийскую пехоту. Во второй половине дня экипаж бронепоезда отбил атаку кавалерии, в конном строю пытавшейся захватить поезд. Австро-венгры удержали свои позиции, а пехота вырвалась из окружения{{sfn|Дроговоз|2002|с=44-45}}.

* {{книга|автор=Дроговоз И.Г.|заглавие= Крепости на колёсах. История бронепоездов|место={{Мн.}}|издательство=Харвест|год=2002|страниц=352|isbn=985-13-0744-0|ref=Дроговоз|ссылка=http://nozdr.ru/militera/tw/drogovoz1/index.html}}

* {{книга:Коломиец - Броня русской армии|страницы=362?-422}}

[[:Категория:Бронепоезда Первой мировой войны]]

[[:Категория:Австро-Венгрия в Первой мировой войне]]

[[:Категория:Вооружённые силы Австро-Венгрии]]