Марш (военное дело): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
→Типы: уточнение |
|||
Строка 56: | Строка 56: | ||
** автомобилях; |
** автомобилях; |
||
** броневой технике; |
** броневой технике; |
||
[[Поход]]ный марш, войска на марше в [[сутки]] могут преодолеть: колёсные (автомобильные) колонны 400 километров, смешанные (колёсные и гусеничные) колонны ([[танк]]и, [[БМП]], автомашины и др.) 300 километров, пешим порядком или на лыжах 30 — 50 километров: |
[[Поход]]ный марш, войска на марше в [[сутки]] могут преодолеть: колёсные (автомобильные) колонны 400 километров, смешанные (колёсные и гусеничные) колонны ([[танк]]и, [[Боевая машина пехоты|БМП]], автомашины и др.) 300 километров, пешим порядком или на лыжах 30 — 50 километров: |
||
* пешим порядком (может включать марш-бросок); |
* пешим порядком (может включать марш-бросок); |
||
** пешком; |
** пешком; |
Версия от 11:08, 14 июля 2013
Марш[1] (итал. marcia, фр. la marche (поход, переход), от marcher — идти) — организованное, в соответствии с руководящими документами, передвижение военнослужащих (войск) в пешем порядке, на животных или на машинах.
Марш может совершаться к фронту, вдоль фронта, от фронта в тыл. По условиям проведения принято различать марш в предвидении вступления в бой и марш вне угрозы столкновения с противником.
История
Движение совершается шагом или бегом. Движение шагом осуществляется с темпом 110 ─ 120 шагов в минуту. Размер шага ─ 70 ─ 80 см. Движение бегом осуществляется с темпом 165 ─ 180 шагов в минуту. Размер шага ─ 85 ─ 90 см.
Шаг бывает строевой и походный.
Строевой шаг применяется при прохождении подразделений торжественным маршем; при выполнении ими воинского приветствия в движении; при подходе военнослужащего к начальнику и при отходе от него; при выходе из строя и возвращении в строй, а также на занятиях по строевой подготовке.
Походный шаг применяется во всех остальных случаях
— Статья 31, СУ ВС России
Умение совершать марши является одним из основных умений войск, так как прибыть к месту боя вовремя, организованно, имея личный состав в состоянии вести бой и имея запас времени для подготовки к бою — это больше чем половина успеха в бою.
На протяжении многих веков стрелковые войска (пехота) составляла основной и самый многочисленный род войск. Именно многочисленность стрелковых войск (пехоты) предопределяла то, что она должна была передвигаться пешком, так как было невозможно иметь столько лошадей, чтобы перевозить пехоту хотя бы на телегах, хотя в мировой военной истории такие попытки широко известны (Русский корволант). Драгуны (пешей службы) задумывались как вид ездящей пехоты, передвигаться они должны были на лошадях, а вступать в бой — в пешем порядке. Драгуны (конной службы) воевали в конном строю.
Маршевая подготовка, то есть обучение умению совершать пешие марши, до широкого распространения транспортных средств являлась одним из основных видов обучения всех родов войск. Она была настолько важной, что в 1909 году российский император Николай II, решив проверить удобство новой солдатской экипировки, надел на себя все, что положено нести на марше солдату пехоты, и прошел вместе с одним из полков более 25 километров. Убедившись, что новая экипировка более удобна, он подписал приказ о её введении в войсках.
С появлением железных дорог войска на большие расстояния начали перевозить по ним, однако на расстояния до 500 — 700 километров пехота все равно шла пешком. Во время Первой мировой войны появилась моторизованная пехота (мотопехота) на грузовиках, но и во время Второй мировой войны большая часть пехоты передвигалась пешком. Только после Второй мировой войны стрелковые войска (пехота) стали полностью моторизованными.
Виды
Марш на большие расстояния
Организованное передвижение различных формирований в колоннах на транспортных средствах, боевых машинах или в пешем порядке по колонным путям и военно-автомобильным дорогам, более одного суточного перехода, в целях прибытия к установленному времени в назначенный район сосредоточения (на указанный рубеж) в готовности к выполнению дальнейших задач. В современных условиях марш на большие расстояния с различными целями получает широкое распространение, особенно в связи с резким увеличением пространственного размаха и динамичности ведения военных (боевых) действий.
Скорость движения колонн марша на большие расстояния зависит от:
- подготовки личного состава;
- организации самого марша;
- природных условий и местности, в которых совершается марш;
- вида, типа и моделей вооружения, боевых и транспортных машин;
- и многих других факторов.
На вооружении и технике, при хорошей видимости днём по колонным путям и военно-автомобильным дорогам, на дорогах с твёрдым покрытием средняя скорость составляет 40 — 50 километров/час, а на улучшенных грунтовых дорогах — 30 — 40 километров/час. При движении колонны ночью, без световой маскировки, скорость ограничивается до 20 — 25 километров/час, при движении в условиях световой маскировки — до 10 километров/час.
При совершении марша в пешем порядке средняя скорость движения подразделений может составлять 4 — 5, на лыжах 5 — 7 километров/час.
Марш-бросок
Марш-бросок — стремительный пеший (верховой) марш, способствующий успеху боевых действий стрелковых (кавалерийских) подразделений, который совершается военнослужащими в составе подразделения, в пешем порядке или верхом, в ускоренном темпе, с чередованием ходьбы и бега. Он обычно совершается не более, чем на 6 — 10 километров, верхом 25 — 50 километров. Способность совершать марш-бросок для передвижения войск в составе походных колонн, для быстрого маневрирования на поле боя в предбоевых и боевых порядках.
Так же является одним из методов морально-психологической и физической тренировки военнослужащих, для успешного выполнения обязанностей особого вида государственной службы.
Неспециалисты могут любое передвижение называть марш-броском.
Марш-манёвр
Форсированный марш
Типы
Торжественный марш (парад, церемониальный марш):
- пешим порядком;
- пешком;
- на велосипедах (Самокатчики (род войск));
- на животных;
- верхом (на лошадях, верблюдах и так далее);
- на гужевом транспорте;
- на машинах;
- мотоциклах;
- автомобилях;
- броневой технике;
Походный марш, войска на марше в сутки могут преодолеть: колёсные (автомобильные) колонны 400 километров, смешанные (колёсные и гусеничные) колонны (танки, БМП, автомашины и др.) 300 километров, пешим порядком или на лыжах 30 — 50 километров:
- пешим порядком (может включать марш-бросок);
- пешком;
- на лыжах;
- на велосипедах;
- на животных (может включать марш-бросок);
- верхом (на лошадях, верблюдах и так далее);
- на гужевом транспорте;
- на машинах (транспорте);
- мотоциклах;
- автомобилях;
- броневой технике;
- железнодорожным транспортом;
- водным транспортом;
- воздушным транспортом;
Показатели
- цель;
- маршрут движения;
- сведения о противнике, места возможной встречи с ним;
- походный порядок, состав и задачи;
- скорость движения, места и ориентировочное время привалов;
- порядок действий при встрече с противником и места сбора в случае рассредоточенного ухода от преследования противника;
- сигналы управления и взаимодействия;
- время готовности к началу движения;
- вооружение личного состава, материальное, техническое и медицинское обеспечение.
- маршевые возможности
- средней скорости движения
- величине суточного перехода
См. также
Примечания
- ↑ «Военный энциклопедический словарь» (ВЭС). — М.: Воениздат, 1984. — 863 стр. с иллюстрациями (ил.), 30 листов (ил.)
См. также
Литература
- Церемониальный марш // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Военная энциклопедия, 1911 - 1914 годов;
- К. Мендюк, «Тренировка в марше как метод войскового обучения», Вопросы физиологии военного труда, сборник № 1, 1928 год, Москва (М.);
- Д. Розенблюм и К. Мендюк, «Опыт изучения ускоренного марша», Военно-санитарный сборник, № 5, 1928 год;
- О. Шейнберг, «Утомление и восстановление работоспособности бойца при дневном и ночном марше», Военно-санитарное дело, № 4, 1929 год;
- О Дукельская и Л. Клаус, «Питьевой режим в условиях военного марша», Военно-санитарное дело, № 4, 1930 год;
- Г. Чекулаев, «О влиянии марша в горах на организм бойца», Военно-санитарный сборник, № 4, 1930 год;
- Д. Ф. Лоза, «Марш и встречный бой» — Москва: Воениздат, 1968 год. — 208 с. Тираж 15000 экз. Цена 68 копеек;
- Большая советская энциклопедия (БСЭ), Третье издание, выпущенной издательством «Советская энциклопедия» в 1969—1978 годах в 30 томах;
- Марш // Линия адаптивной радиосвязи — Объектовая противовоздушная оборона / [под общ. ред. Н. В. Огаркова]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР, 1978. — (Советская военная энциклопедия : [в 8 т.] ; 1976—1980, т. 5).;
- Боевой устав Сухопутных войск Вооруженных Сил СССР (взвод-отделение-танк);
- Боевой устав Сухопутных войск Вооруженных Сил СССР (батальон-рота)
- «Военный энциклопедический словарь» (ВЭС), М., ВИ, 1984 г., 863 стр. с иллюстрациями (ил.), 30 листов (ил.);
- «Словарь военных терминов». — М.: Воениздат. Сост. А. М. Плехов, С. Г. Шапкин, 1988 год;
- «Военно-исторический словарь», 1998 год;
- А. Крюковских, «Словарь исторических терминов», 1998 год;
- Генерал-лейтенант П. С. Вашурин. Подготовка подразделений к марш-броскам;
- Большая медицинская энциклопедия;