Литовская военная авиация (1919—1940): различия между версиями

Авиационная часть с 12 марта 1919 года
Воздушный флот с 23 сентября 1920 года
Авиация с 29 июня 1921 года
Авиационная часть с 12 марта 1919 года ; Воздушный флот с 23 сентября 1920 года ; Авиация с 29 июня 1921 года
	; Эмблема литовской авиации
Годы существования	12 марта 1919 года — 1940
Страна	Литовская Республика
Подчинение	Министерство охраны края Литвы
Входит в	Войско Литовское
Тип	Военно-воздушные силы
Участие в	Война за независимость Литвы
Командиры
Известные командиры	бригадный генерал инженер Антанас Густайтис ; старший лейтенант Юрий Добкевич

Интерактивная навигация по истории

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 19:52, 10 июля 2022

Литовская военная авиация (1919—1940) — военно-воздушные силы Литвы в период 1919—1940 годов.

История

Один из немецких авиационных инструкторов, старший лейтенант авиации Фридрих (Фриц) Шульц в униформе ВВС Литвы

Знак отличия выпускника Литовской военно-авиационной школы с Витисом, 1919

30 января 1919 года в Каунасе начато формирование Инженерной роты. В её составе был образован авиационный отряд, в который стали зачислять добровольцев авиации. Вскоре авиаотряд стал авиационной ротой. Командиром роты был назначен инженер П.Пятронис, ранее служивший в России морским инженером.

5 февраля захваченный у Езнаса самолёт РККВФ Sopwith 1½ Strutter стал первым самолётом Литовской военной авиации^[2].

27 февраля в Каунас привозят восемь закупленных немецких самолётов — разведчиков-бомбардировщиков LVG C.VI.

28 февраля, за неимением собственных пилотов, для нужд литовских ВВС были наняты пять немецких офицеров авиации и шесть механиков.

1 марта в воздух первый раз поднялся самолёт LVG C.VI с литовскими опознавательными знаками.

2 марта литовская авиация начала участвовать в боевых действиях против Красной Армии.

12 марта авиационная рота отделяется от инженерного батальона и начинает существование как авиационная часть. Начальником авиационной школы назначается офицер^[3] К.Фугалявичюс. 12 марта считается днём рождения литовской военной авиации.

В мае 1919 года авиация активно применялась при взятии Укмярге, а также в боях за Панявежис. Военные лётчики совершали разведывательные вылеты, а также штурмовали позиции противника с воздуха.

В мае были образованы Военные авиационные мастерские, где осуществлялся ремонт самолётов и авиационных двигателей. В 1921 году в мастерских начата постройка спортивного самолёта конструкции Ю.Добкявичюса. Вместе с этим, по частям собирались самолёты, взятые в боях у Радвилишкиса, после разгрома белой армии генерала Бермонта-Авалова^[4]. Работы активизировались с приходом в мастерские инженера Блюменталя. Начали производиться сложные ремонтные работы, а также строится собственные самолёты конструкции Ю.Добкявичюса и А.Густайтиса. Мастерские были расширены, самолёты стали производиться сериями. В 1929 году начальником мастерских был назначен инженер А.Густайтис, а с 1934 года — инженер А.Гавялис.

15 мая 1919 года в авиационную часть был принят первый лётчик-литовец, офицер Пранас Хикса, окончивший обучение в Великобритании.

28 сентября, при аварии самолёта, разбился первый военный лётчик-инструктор, старший лейтенант Фриц Шульц. Готовясь к боевому вылету на позиции красной армии, лётчик производил проверку курсовых пулемётов. Находясь на малой высоте, выполняя резкий разворот, самолёт попал в штопор и разбился. Пилот погиб, ученик выжил.

Самолет LVG C.VI с литовскими опознавательными знаками

16 декабря военную авиационную школу окончили первые 34 курсанта. 23 из них, приказом верховного главнокомандующего, были присвоены звания лейтенантов авиации. Среди них: А. Густайтис, В. Ряуба, Й. Кумпис, Т. Шакманас, П. Бразджюнас, К. Граужинис, К. Канаука, Й. Заука, А. Бабилюс, Р. Шидлаускас, Л. Вирбицкас, В. Яблонскис, Й. Пранцкявичюс, В. Виронтас, А. Вашнявскис, А. Сташайтис, Ю. Добкявичюс, Й. Элисонас, С. Станайтис, Б. Сидаравичюс, В. Швитрис, Л. Пясяцкас, В. Рубяцкас. Тем же приказом десяти курсантам присвоены звания подофицеров (литовское воинское звание «подофицер» до 1997 года соответствовало званию сержанта). авиации. Среди них: В. Шенберг, С. Тумас, К. Бразджюнас, Т. Сяряйка, С. Сабас, Й. Сабанавичюс, Й. Шалкаускас, Х. Безумавичюс, М. Вайчякаускас. Солдатами-специалистами были назначены К. Лисаускас и Л .Шляжинскас. Окончившие авиационную школу подофицерами или солдатами, лейтенантские звания получали уже в авиационной части.

1 апреля 1920 года сформирована Воздушная эскадрилья, командиром которой был назначен старший лейтенант П. Хикса.

12 мая при аварии самолёта погиб первый литовский лётчик, лейтенант В.Ряуба.

9 июля на польский фронт в первый раз вылетел генерал-лейтенант Й.Крауцявичюс, с наблюдателем лейтенантом Й.Пранцкявичюсом, выполняя задание по наблюдению за перегруппировкой польской армии вдоль демаркационной линии.

Структура

В июне 1940 года, перед самым присоединением Прибалтики к СССР, в состав литовской военной авиации входили:

Комендатура (в Каунасе):

Три аэродромные роты;

Строевая часть;

Хозяйственная часть.

Разведывательная группа (штаб в Каунасе):

2-я эскадрилья (образована в 1921 году);

6-я эскадрилья (образована в 1932 году);

8-я эскадрилья (образована в 1938 году).

Истребительная группа (штаб в Каунасе):

1-я эскадрилья (образована в 1920 году);

5-я эскадрилья (образована в 1932 году);

7-я эскадрилья (образована в 1938 году).

Бомбардировочная группа (штаб в Зокняе, Шяуляйский район):

3-я эскадрилья (образована в 1923 году);

4-я эскадрилья (образована в 1925 году).

Учебная группа (образована в 1920 году в Каунасе):

Военная авиационная школа (образована в 1932 году в Каунасе):

Отдел снабжения (в Каунасе):

Авиационные мастерские;

Техническая часть;

Отдел закупок;

Склады.

Военная метеорологическая служба (в Каунасе):

Пункты базирования

Авиабазы

Каунасская авиабаза;
Зокняйская авиабаза, Шяуляйский район;
Пайуостская авиабаза, Панявежский район.

Аэродромы

Палангский аэродром;
Гайжюнайский аэродром, Йонавский район.

Боевой состав

Самолёты литовской военной авиации 1919—1940

Тип	Производство	Назначение	Количество	Примечания
LVG C.VI	Германия	разведчик	16	1 самолёт разобран на запчасти
Albatros B.II	Германия	разведчик	6	1 самолёт разобран на запчасти
Halberstadt CL.IV	Германия	штурмовик	13
Rumpler C.I	Германия	разведчик	3	1 не летал
Halberstadt C.V	Германия	разведчик	13	3 самолёта разобраны на запчасти
DFW C.V	Германия	разведчик	7	4 самолёта разобраны на запчасти
Albatros D.III	Германия	истребитель	3	1 самолёт разобран на запчасти
SSW D.IV	Германия	истребитель	1	не летал
Friedrichshafen G.IIIa	Германия	бомбардировщик	2	1 самолёт разобран на запчасти
Albatros J.II	Германия	штурмовик	3
Albatros C.III	Германия	разведчик	12	1 самолёт разобран на запчасти
Fokker D.VII	Германия	истребитель	4
Albatros C.Ib	Германия	разведчик	11
Halberstadt CL.II	Германия	истребитель-бомбардировщик	4	1 не летал
LVG C.V	Германия	разведчик	1
Albatros C.XV	Германия	разведчик	2
Albatros D.V	Германия	истребитель	1	самолёт разобран на запчасти
Junkers F.13 Annelise	Германия	общего назначения	1
Sopwith 1½ Strutter	Великобритания	истребитель	1
Martinsyde F-4 Buzzard	Великобритания	истребитель	2
Ansaldo S.V.A.10	Италия Литва	разведчик	10 5
Letov Š-20L	Чехословакия	истребитель	8
FIAT CR.20	Италия	истребитель	15
Ansaldo A.120	Италия	разведчик	20
Dewoitine D.501L	Франция	истребитель	14
De Havilland 89A Dragon Rapide	Великобритания	учебный самолёт	2
AVRO 626	Великобритания	учебный самолёт	3
Bücker Bü 133C Jungmeister	Германия	учебно-тренировочный	6
Gloster Gladiator Mk.I	Великобритания	истребитель	14
Lockheed Vega 5B	США	административный самолёт	1
ANBO-I	Литва	учебный самолёт	1
ANBO-II	Литва	учебный самолёт	1
ANBO-III	Литва	учебный самолёт/разведчик	8
ANBO-IV	Литва	разведчик/легкий бомбардировщик	14
ANBO-41	Литва	разведчик	19
ANBO-V	Литва	учебный самолёт	5
ANBO-51	Литва	учебный самолёт	10
ANBO-VI	Литва	общего назначения	4

Эволюция опознавательных знаков ВВС Литвы

Опознавательный знак	Знак на фюзеляж	Знак на киль	Когда использовался	Порядок нанесения
			с 1 марта 1919 по 17 ноября 1920 года
			с 17 ноября 1920 по 12 апреля 1921 года
	нет		1921—1940

Примечания

↑ Lietuvos Karo Aviacijos įvykių kronika 1919-40 m. (неопр.) Дата обращения: 1 ноября 2009. Архивировано 3 августа 2016 года.
↑ Algimantas Liekis. 3. Lietuvos karo aviacijos gimimas // Lietuvos karo aviacija (1919–1940): monografija. — Vilnius: AB „Spauda“, 1999. — P. 90—91. — (Lietuvos mokslas). — ISBN 9986-795-02-8.
↑ До введения воинских званий, всё кадровые военные, командиры воинских частей Войска Литовского назывались просто «офицер». Командиры подразделений, не имевшие военного образования, назывались «инженер», «доктор» или «чиновник», в зависимости от их гражданской специальности.
↑ Литовской армии, в качестве трофеев, досталось около 30 самолётов и авиационных двигателей.

Ссылки

Lietuvos karo aviacija 1919—1940 metais (лит.)
Lietuvos Aviacijos Istorija 1919—1940 m. (лит.)
A.Gustaičio konstrukcijos lėktuvai (лит.) (англ.)
Visi Lietuvos Karo Aviacijos lėktuvai (лит.)
Visi Lėktuvai, pagaminti Kaune (лит.)

Литература

Ежегодник технического музея Литвы Plieno Sparnai.
A.Gamziukas, G.Ramoška Lietuvos karinė aviacija 1919—1940, Kaunas 1999

См. также

[1] Lietuvos Karo Aviacijos įvykių kronika 1919-40 m. (неопр.) Дата обращения: 1 ноября 2009. Архивировано 3 августа 2016 года.

[2] Algimantas Liekis. 3. Lietuvos karo aviacijos gimimas // Lietuvos karo aviacija (1919–1940): monografija. — Vilnius: AB „Spauda“, 1999. — P. 90—91. — (Lietuvos mokslas). — ISBN 9986-795-02-8.

[3] До введения воинских званий, всё кадровые военные, командиры воинских частей Войска Литовского назывались просто «офицер». Командиры подразделений, не имевшие военного образования, назывались «инженер», «доктор» или «чиновник», в зависимости от их гражданской специальности.

[4] Литовской армии, в качестве трофеев, досталось около 30 самолётов и авиационных двигателей.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Военное подразделение
-|название              = Авиационная часть с 12.03.1919 <br />Воздушный флот с 23.09.1920 <br />Авиация с 29.06.1921
+| название = Авиационная часть <small>с 12 марта 1919 года</small> <br>Воздушный флот <small>с 23 сентября 1920 года</small> <br>Авиация <small>с 29 июня 1921 года</small>
-|изображение           = [[File:Aviacija.png|200px]]
+| изображение = Aviacija.png
-|подпись               = Эмблема литовской авиации
+| подпись = Эмблема литовской авиации
-|годы                  = [[12 марта]] [[1919 год]]а<ref>[http://www.plienosparnai.lt/page.php?24 Lietuvos Karo Aviacijos įvykių kronika 1919-40 m.]</ref> — [[1940]]
+| годы = [[12 марта]] [[1919 год]]а<ref>{{Cite web |url=http://www.plienosparnai.lt/page.php?24 |title=Lietuvos Karo Aviacijos įvykių kronika 1919-40 m. |access-date=2009-11-01 |archive-date=2016-08-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160803100911/http://www.plienosparnai.lt/page.php?24 |deadlink=no }}</ref> — [[1940]]
+| страна = [[Литовская Республика (1918—1940)|Литовская Республика]]
-|страна                = {{LTU}}
-|подчинение = Министерство охраны края Литвы
+| подчинение = Министерство охраны края Литвы
-|в составе = [[Войско Литовское]]
+| в составе = [[Войско Литовское (1918—1940)|Войско Литовское]]
-|тип = [[Военно-воздушные силы]]
+| тип = [[Военно-воздушные силы]]
-|включает_в_себя =
+| включает_в_себя =
-|роль =
+| роль =
-|размер =
+| размер =
-|командная_структура =
+| командная_структура =
-|размещение =
+| размещение =
-|прозвище =
+| прозвище =
-|покровитель =
+| покровитель =
-|девиз =
+| девиз =
-|цвета =
+| цвета =
-|марш =
+| марш =
-|талисман =
+| талисман =
-|снаряжение =
+| снаряжение =
-|сражения =[[:en:Lithuanian Wars of Independence|Война за независимость Литвы 1919—1920]]
+| сражения = [[Война за независимость Литвы]]
-|знаки_отличия =
+| знаки_отличия =
-|нынешний_командир =
+| нынешний_командир =
-|известные_командиры =[[Бригадный генерал]] инженер [[Антанас Густайтис]]
+| известные_командиры = [[бригадный генерал]] инженер [[Антанас Густайтис]] <br>[[старший лейтенант]] [[Юрий Добкевич]]
 }}
+'''Литовская военная авиация (1919—1940)''' — военно-воздушные силы Литвы в период 1919—1940 годов.
 == История ==
-[[Файл:Sulsas fricas.jpg|thumb|300px|Один из немецких авиационных инструкторов, [[старший лейтенант]] авиации Фриц Шульц в униформе ВВС Литвы]]
+[[Файл:Sulsas fricas.jpg|thumb|left|180px|<center>Один из немецких авиационных инструкторов, [[старший лейтенант]] авиации Фридрих (Фриц) Шульц в униформе ВВС Литвы</center>]]
+[[File:Graduation insignia of the Lithuanian Military Aviation School with Vytis (Waykimas), 1919.jpg|thumb|250px|Знак отличия выпускника Литовской военно-авиационной школы с [[Погоня (герб)|Витис]]ом, [[1919]]]]
-[[30 января]] [[1919 год]]а в Каунасе начато формирование Инженерной роты. В её составе был образован авиационный отряд, в который стали зачислять добровольцев авиации. Вскоре авиаотряд стал авиационной ротой. Командиром роты был назначен инженер П.Пятронис, ранее служивший в Росси морским инженером.
+[[30 января]] [[1919 год]]а в Каунасе начато формирование Инженерной роты. В её составе был образован авиационный отряд, в который стали зачислять добровольцев авиации. Вскоре авиаотряд стал авиационной ротой. Командиром роты был назначен инженер П.Пятронис, ранее служивший в [[Российская Империя|России]] морским инженером.
-[[5 февраля]] [[1919 год]]а захваченный у [[Езнас]]а самолёт [[РККВФ]] [[Sopwith 1½ Strutter]] стал первым самолётом Литовской военной авиации.
+февраля захваченный у [[Езнас]]а самолёт [[РККВФ]] [[Sopwith 1½ Strutter]] стал первым самолётом Литовской военной авиации<ref>{{книга
+ | автор         = Algimantas Liekis.
+ | часть         = 3. Lietuvos karo aviacijos gimimas
+ | ссылка часть  =
+ | заглавие      = Lietuvos karo aviacija (1919–1940): monografija
+ | оригинал      =
+ | ссылка        =
+ | викитека      =
+ | ответственный =
+ | издание       =
+ | место         = Vilnius
+ | издательство  = AB „Spauda“
+ | год           = 1999
+ | volume        =
+ | pages         = 90—91
+ | columns       =
+ | allpages      =
+ | серия         = Lietuvos mokslas
+ | isbn          = 9986-795-02-8
+ | тираж         =
+ | ref           =
+}}</ref>.
-[[27 февраля]] [[1919 год]]а в [[Каунас]] привозят восемь закупленных немецких самолётов [[LVG C.VI]].
+февраля в [[Каунас]] привозят восемь закупленных немецких самолётов — разведчиков-бомбардировщиков [[LVG C.VI]].
-[[28 февраля]] [[1919 год]]а, за неимением собственных пилотов, для нужд литовских ВВС были наняты пять немецких офицеров авиации и шесть механиков.
+февраля, за неимением собственных пилотов, для нужд литовских ВВС были наняты пять немецких офицеров авиации и шесть механиков.
-[[1 марта]] [[1919 год]]а в воздух первый раз поднялся самолёт [[LVG C.VI]] с литовскими опознавательными знаками.
+марта в воздух первый раз поднялся самолёт LVG C.VI с литовскими опознавательными знаками.
-[[2 марта]] [[1919 год]]а литовская авиация начала участвовать в боевых действиях против [[Красная Армия|Красной Армии]].
+марта литовская авиация начала участвовать в боевых действиях против [[Красная Армия|Красной Армии]].
-[[12 марта]] [[1919 год]]а авиационная рота отделяется от инженерного батальона и начинает существование как авиационная часть. Начальником авиационной школы назначается офицер<ref>До введения воинских званий, всё кадровые военные, командиры воинских частей Войска Литовского назывались просто «офицер». Командиры подразделений, не имевшие военного образования, назывались «инженер», «доктор» или «чиновник», в зависимости от их гражданской специальности.</ref> К.Фугалявичюс. [[12 марта]] считается днём рождения литовской военной авиации.
+марта авиационная рота отделяется от инженерного батальона и начинает существование как авиационная часть. Начальником авиационной школы назначается офицер<ref>До введения воинских званий, всё кадровые военные, командиры воинских частей Войска Литовского назывались просто «офицер». Командиры подразделений, не имевшие военного образования, назывались «инженер», «доктор» или «чиновник», в зависимости от их гражданской специальности.</ref> К.Фугалявичюс. 12 марта считается днём рождения литовской военной авиации.
-В мае [[1919 год]]а авиация активно применялась при взятии [[Укмярге]], а также в боях за [[Панявежис]]. Военные лётчики совершали разведывательные вылеты, а также штурмовали позиции противника с воздуха.
+В мае 1919 года авиация активно применялась при взятии [[Укмярге]], а также в боях за [[Панявежис]]. Военные лётчики совершали разведывательные вылеты, а также штурмовали позиции противника с воздуха.
-В мае [[1919 год]]а были образованы Военные авиационные мастерские, где осуществлялся ремонт самолётов и авиационных двигателей. В [[1921 год]]у в мастерских начата постройка спортивного самолёта конструкции Ю.Добкявичюса. В месте с этим, по частям собирались самолёты, взятые в боях у [[Радвилишкис]]а, после разгрома [[Западная добровольческая армия|белой армии]] генерала [[Бермондт-Авалов, Павел Рафаилович|Бермонта-Авалова]]<ref>Литовской армии, в качестве трофеев, досталось около 30 самолётов и авиационных двигателей.</ref>. Работы активизировались с приходом в мастерские инженера Блюменталя. Начали производиться сложные ремонтные работы, а также строится собственные самолёты конструкции Ю.Добкявичюса и А.Густайтиса. Мастерские были расширены, самолёты стали производиться сериями. В [[1929 год]]у начальником мастерских был назначен инженер А.Густайтис, а с [[1934 год]]а — инженер А.Гавялис.
+В мае были образованы Военные авиационные мастерские, где осуществлялся ремонт самолётов и авиационных двигателей. В [[1921 год]]у в мастерских начата постройка спортивного самолёта конструкции Ю.Добкявичюса. Вместе с этим, по частям собирались самолёты, взятые в боях у [[Радвилишкис]]а, после разгрома [[Западная добровольческая армия|белой армии]] генерала [[Бермондт-Авалов, Павел Рафаилович|Бермонта-Авалова]]<ref>Литовской армии, в качестве трофеев, досталось около 30 самолётов и авиационных двигателей.</ref>. Работы активизировались с приходом в мастерские инженера Блюменталя. Начали производиться сложные ремонтные работы, а также строится собственные самолёты конструкции Ю.Добкявичюса и А.Густайтиса. Мастерские были расширены, самолёты стали производиться сериями. В [[1929 год]]у начальником мастерских был назначен инженер А.Густайтис, а с [[1934 год]]а — инженер А.Гавялис.
-[[15 мая]] [[1919 год]]а в авиационную часть был принят первый лётчик-литовец, офицер Пранас Хикса, окончивший обучение в [[Великобритания|Великобритании]].
+мая 1919 года в авиационную часть был принят первый лётчик-литовец, офицер Пранас Хикса, окончивший обучение в [[Великобритания|Великобритании]].
 <!-- 1919 05 28 — Suformuotas aviacijos kovos būrys perkeltas arčiau fronto, į Uteną kur buvo jo lauko aerodromas. Būriui vadovauti paskirtas kar. Šalkauskas. Būrį sudarė lakūnai: Hiksa, Kulikovskis Šulcas, Rotteris, Veišenskas ir šeši žvalgai- Šalkauskas (vadas), Jakštys, Soltanas, Knystautas,Ditrichas ir Jancevičius. Dalinio operatyviniams skridmams daugiausia vadovavo lakūnas mjr. Dahlbekas. Aviacijos kovos būrys dažnai žvalgydavo ir bombarduodavo Daugpilį, jo geležinkelio stotį, Gryvos frontą ir bolševikų pozicijas. Aviacijos kovos būrys dar buvo vadinamas orlaivių kovos būriu.-->
-[[28 сентября]] [[1919 год]]а, при аварии самолёта, разбился первый военный лётчик-инструктор, [[старший лейтенант]] Фриц Шульц. Готовясь к боевому вылету на позиции [[Красная Армия|красной армии]], лётчик производил проверку курсовых пулемётов. Находясь на малой высоте, выполняя резкий разворот, самолёт попол в [[Штопор (авиация)|штопор]] и разбился. Пилот погиб, ученик выжил.
+сентября, при аварии самолёта, разбился первый военный лётчик-инструктор, [[старший лейтенант]] Фриц Шульц. Готовясь к боевому вылету на позиции [[Красная Армия|красной армии]], лётчик производил проверку курсовых пулемётов. Находясь на малой высоте, выполняя резкий разворот, самолёт попал в [[Штопор (авиация)|штопор]] и разбился. Пилот погиб, ученик выжил.
+[[Файл:LVG C.VI, Lithuanian Air Force, early marking, 1919-1920.jpg|мини|left|Самолет LVG C.VI с литовскими опознавательными знаками]]
+декабря военную авиационную школу окончили первые 34 курсанта. 23 из них, приказом верховного главнокомандующего, были присвоены звания лейтенантов авиации. Среди них: А. Густайтис, В. Ряуба, Й. Кумпис, Т. Шакманас, [[Бразджюнас, Повилас Повилович|П. Бразджюнас]], К. Граужинис, К. Канаука, Й. Заука, А. Бабилюс, Р. Шидлаускас, Л. Вирбицкас, В. Яблонскис, Й. Пранцкявичюс, В. Виронтас, А. Вашнявскис, А. Сташайтис, Ю. Добкявичюс, Й. Элисонас, С. Станайтис, Б. Сидаравичюс, В. Швитрис, Л. Пясяцкас, В. Рубяцкас. Тем же приказом десяти курсантам присвоены звания подофицеров (литовское воинское звание «подофицер» до 1997 года соответствовало званию сержанта). авиации. Среди них: В. Шенберг, С. Тумас, К. Бразджюнас, Т. Сяряйка, С. Сабас, Й. Сабанавичюс, Й. Шалкаускас, Х. Безумавичюс, М. Вайчякаускас. Солдатами-специалистами были назначены К. Лисаускас и Л .Шляжинскас. Окончившие авиационную школу подофицерами или солдатами, лейтенантские звания получали уже в авиационной части.
+апреля [[1920 год]]а сформирована Воздушная эскадрилья, командиром которой был назначен старший лейтенант П. Хикса.
-[[16 декабря]] [[1919 год]]а военную авиационную школу окончили первые 34 курсанта. 23 из них, приказом верховного главнокомандующего, были присвоены звания лейтенантов авиации. Среди них: А.Густайтис, В.Ряуба, Й.Кумпис, Т.Шакманас, П.Бразджюнас, К.Граужинис, К.Канаука, Й.Заука, А.Бабилюс, Р.Шидлаускас, Л.Вирбицкас, В.Яблонскис, Й.Пранцкявичюс, В.Виронтас, А.Вашнявскис, А.Сташайтис, Ю.Добкявичюс, Й.Элисонас, С.Станайтис, Б.Сидаравичюс, В.Швитрис, Л.Пясяцкас, В.Рубяцкас. Тем же приказом десяти курсантам присвоены звания подофицеров<ref>Литовское воинское звание «подофицер» до 1997 года соответствовало званию сержанта.</ref> авиации. Среди них: В.Шенберг, С.Тумас, К.Бразджюнас, Т.Сяряйка, С.Сабас, Й.Сабанавичюс, Й.Шалкаускас, Х.Безумавичюс, М.Вайчякаускас. Солдатами-специалистами были назначены К.Лисаускас и Л.Шляжинскас. Окончившие авиационную школу подофицерами или солдатами, лейтенантские звания получали уже в авиационной части.
+мая при аварии самолёта погиб первый литовский лётчик, [[лейтенант]] В.Ряуба.
-[[1 апреля]] [[1920 год]]а сформирована Воздушная эскадрилья, командиром которой был назначен [[старший лейтенант]] П.Хикса.
+июля на польский фронт в первый раз вылетел [[генерал-лейтенант]] Й.Крауцявичюс, с наблюдателем [[лейтенант]]ом Й.Пранцкявичюсом, выполняя задание по наблюдению за перегруппировкой польской армии вдоль [[Демаркационная линия|демаркационной линии]].
-[[12 мая]] [[1920 год]]а при аварии самолёта погиб первый литовский лётчик [[лейтенант]] В.Ряуба.
-[[9 июля]] [[1920 год]]а на польский фронт в первый раз вылетел [[генерал-лейтенант]] Й.Крауцявичюс, с наблюдателем [[лейтенант]]ом Й.Пранцкявичюсом, выполняя задание по наблюдению за перегрупировской польской армии вдоль демаркационной линии.
 == Структура ==
+В июне [[1940 год]]а, перед самым [[Присоединение Прибалтики к СССР|присоединением Прибалтики к СССР]], в состав литовской военной авиации входили:
-В июне [[1940 год]]а, перед самой [[Присоединение Прибалтики к СССР|советской оккупацией]], в состав литовской военной авиации входили:
 '''Комендатура''' (в [[Каунас]]е):
@@ Строка 109: / Строка 131: @@
 == Самолёты литовской военной авиации 1919—1940 ==
-[[Файл:Romuladas Marcinkus reporting.jpg|thumb|300px|ANBO-IV]]
+[[Файл:Romuladas Marcinkus reporting.jpg|thumb|<center>ANBO-41</center>]]
 {| class="wikitable"
 ! style="text-align: center; background: lightsteelblue;"|Тип
@@ Строка 219: / Строка 241: @@
 |самолёт разобран на запчасти
 |-
-|[[Junkers F.13 Annelise]]
+|[[Junkers F.13|Junkers F.13 Annelise]]
 |{{Флаг Германской империи}} [[Германская империя|Германия]]
 |общего назначения
@@ Строка 238: / Строка 260: @@
 |-
 |[[Ansaldo S.V.A.10]]
+|[[Файл:Flag of Italy (1861-1946).svg|22px]] [[Италия]]
-[[Ansaldo S.V.A.10]]
-|[[Файл:National Flag Kingdom of Italy.png|22px]] [[Италия]]
 {{флагификация|Литва}}
 |разведчик
-разведчик
 |10
 |
 |-
-|[[Letov Š-20L]]
+|[[Letov Š-20|Letov Š-20L]]
 |{{CZS}}
 |истребитель
@@ Строка 254: / Строка 274: @@
 |-
 |[[FIAT CR.20]]
-|[[Файл:National Flag Kingdom of Italy.png|22px]] [[Италия]]
+|[[Файл:Flag of Italy (1861-1946).svg|22px]] [[Италия]]
 |истребитель
 |15
@@ Строка 260: / Строка 280: @@
 |-
 |[[Ansaldo A.120]]
-|[[Файл:National Flag Kingdom of Italy.png|22px]] [[Италия]]
+|[[Файл:Flag of Italy (1861-1946).svg|22px]] [[Италия]]
 |разведчик
 |20
@@ Строка 283: / Строка 303: @@
 |
 |-
-|[[Bücker Bü 133C Jungmeister]]
+|[[Bücker Bü 133|Bücker Bü 133C Jungmeister]]
 |{{Флаг Третьего рейха}} [[Третий рейх|Германия]]
 |учебно-тренировочный
@@ Строка 297: / Строка 317: @@
 |[[Lockheed Vega|Lockheed Vega 5B]]
 |{{USA}}
+|административный самолёт
-|[[VIP]] транспорт
 |1
 |
@@ Строка 358: / Строка 378: @@
 ! style="text-align: center; background: lightsteelblue;"|Порядок нанесения
 |-
-|[[Файл:Lithuanian Air force marking 1919-1920.svg|center|border|100px]]
+|[[Файл:Lithuanian Air Force Roundel 1919-1920.svg|center|border|100px]]
-|[[Файл:Lithuanian Air force marking 1919-1920.svg|center|border|80px]]
+|[[Файл:Lithuanian Air Force Roundel 1919-1920.svg|center|border|80px]]
-|[[Файл:Lithuanian Air force marking 1919-1920.svg|center|border|70px]]
+|[[Файл:Lithuanian Air Force Roundel 1919-1920.svg|center|border|70px]]
 |<center>с [[1 марта]] [[1919]] по [[17 ноября]] [[1920 год]]а</center>
 |
 |-
-|[[Файл:Lithuanian Air force marking 1920-1921.svg|center|border|100px]]
+|[[Файл:Lithuanian Air Force Roundel 1920-1921.svg|center|border|100px]]
-|[[Файл:Lithuanian Air force marking 1920-1921.svg|center|border|80px]]
+|[[Файл:Lithuanian Air Force Roundel 1920-1921.svg|center|border|80px]]
-|[[Файл:Lithuanian Air force marking 1920-1921.svg|center|border|70px]]
+|[[Файл:Lithuanian Air Force Roundel 1920-1921.svg|center|border|70px]]
 |<center>с [[17 ноября]] [[1920]] по [[12 апреля]] [[1921 год]]а</center>
 |
@@ Строка 373: / Строка 393: @@
 |<center>нет</center>
 |[[Файл:Lithuania roundel.svg|center|40px]]
-|<center>[[1928]]—[[1940]]</center>
+|<center>[[1921]]—[[1940]]</center>
 |
 |}
@@ Строка 381: / Строка 401: @@
 == Ссылки ==
-* [http://kariuomene.kam.lt/lt/kariuomenes_struktura/karines_oro_pajegos/istorija_1854/lietuvos_karo_aviacija_1919_-_1940_metais.html Lietuvos karo aviacija 1919—1940 metais] {{ref-lt}}
+* [http://kariuomene.kam.lt/lt/kariuomenes_struktura/karines_oro_pajegos/istorija_1854/lietuvos_karo_aviacija_1919_-_1940_metais.html Lietuvos karo aviacija 1919—1940 metais]{{ref-lt}}
-* [http://www.plienosparnai.lt/news.php Lietuvos Aviacijos Istorija 1919—1940 m.] {{ref-lt}}
+* [http://www.plienosparnai.lt/news.php Lietuvos Aviacijos Istorija 1919—1940 m.]{{ref-lt}}
-* [http://www.lam.lt/old/istorija/karo_aviacija/gustaicio/anbo/nfralt.htm A.Gustaičio konstrukcijos lėktuvai] {{ref-lt}} {{ref-en}}
+* [https://web.archive.org/web/20081005135023/http://www.lam.lt/old/istorija/karo_aviacija/gustaicio/anbo/nfralt.htm A.Gustaičio konstrukcijos lėktuvai]{{ref-lt}}{{ref-en}}
+* [http://www.plienosparnai.lt/page.php?246 Visi Lietuvos Karo Aviacijos lėktuvai]{{ref-lt}}
+* [http://www.plienosparnai.lt/page.php?32 Visi Lėktuvai, pagaminti Kaune]{{ref-lt}}
 == Литература ==
@@ Строка 392: / Строка 414: @@
 * [[Военно-воздушные силы Литвы]]
 * [[Список самолётов, произведённых в Литве]]
+{{Военная авиация Литвы в межвоенный период}}
-{{avia-stub}}
-{{lithuania-stub}}
 [[Категория:Военно-воздушные силы Литвы]]

Военная авиация Литвы межвоенного периода
Истребители	Albatros D.III SSW D.IV Fokker D.VII Halberstadt CL.II Albatros D.V Sopwith 1½ Strutter Martinsyde F-4 Buzzard Letov Š-20L Fiat C.R.20 Dewoitine D.501L Gloster Gladiator Mk.I Dobi-III
Бомбардировщики	Friedrichshafen G.IIIa Halberstadt CL.II ANBO-IV ANBO-41 ANBO-VIII
Штурмовики	Halberstadt CL.IV Albatros J.II ANBO-VIII
Учебно-тренировочные	De Havilland 89A Dragon Rapide AVRO 626 Bücker Bü 133C Jungmeister ANBO-I ANBO-II ANBO-III ANBO-V ANBO-51 ANBO-VI ANBO-VII
Самолёт-разведчик	LVG C.VI Albatros B.II Rumpler C.I Halberstadt C.V DFW C.V Albatros C.III Albatros C.Ib LVG C.V Albatros C.XV Ansaldo S.V.A.10 Ansaldo A.120 Dobi-II ANBO-III ANBO-IV ANBO-41
Транспортные и общего назначения	Junkers F.13 Annelise Lockheed Vega 5B
Флагом (напр. ) обозначена страна-производитель самолёта Курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы Литовская военная авиация (1919—1940)

Литовская военная авиация (1919—1940): различия между версиями

Текущая версия от 19:52, 10 июля 2022

Содержание

История

Структура

Пункты базирования

Авиабазы

Аэродромы

Боевой состав

Самолёты литовской военной авиации 1919—1940

Эволюция опознавательных знаков ВВС Литвы

Примечания

Ссылки

Литература

См. также

Навигация

Авиационная часть с 12 марта 1919 года Воздушный флот с 23 сентября 1920 года Авиация с 29 июня 1921 года
Эмблема литовской авиации
Годы существования	12 марта 1919 года^[1] — 1940
Страна	Литовская Республика
Подчинение	Министерство охраны края Литвы
Входит в	Войско Литовское
Тип	Военно-воздушные силы
Участие в	Война за независимость Литвы
Командиры
Известные командиры	бригадный генерал инженер Антанас Густайтис старший лейтенант Юрий Добкевич

Литовская военная авиация (1919—1940): различия между версиями

Текущая версия от 19:52, 10 июля 2022

История

Структура

Пункты базирования

Авиабазы

Аэродромы

Боевой состав

Самолёты литовской военной авиации 1919—1940

Эволюция опознавательных знаков ВВС Литвы

Примечания

Ссылки

Литература

См. также

Навигация

Поиск