55°45′57″ с. ш. 37°38′16″ в. д.HGЯO

Тургеневская

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Тургеневская»
06 Калужско-Рижская линия
06 Калужско-Рижская линия
Московский метрополитен
Район Красносельский
Округ ЦАО
Дата открытия 5 января 1972 года
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 49
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы И. Г. Таранов, Ю. В. Вдовин, И. Г. Петухова
Архитекторы вестибюлей Л. Н. Попов, А. Ф. Фокина
Инженеры‑конструкторы Е. С. Барский, М. В. Головинова, В. А. Шмерлинг
Переходы на станции
Выход к улицам Тургеневская площадь, Мясницкая улица
Наземный транспорт А: м9; Тм: А, 3, 39
Код станции 095
Соседние станции Китай-город и Сухаревская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Калужско-Рижская линия  Калужско-Рижская линия
Перейти к шаблону «Калужско-Рижская линия» 
Медведково
Бабушкинская
Свиблово
Ботанический сад
ВДНХ
Алексеевская
Рижская Переход на станцию «Рижская» МЦД-2
Проспект Мира
Сухаревская
Тургеневская
Китай-город
Третьяковская
Октябрьская
Шаболовская
Ленинский проспект
Академическая
Профсоюзная
Новые Черёмушки
Калужская
Беляево
Коньково
Тёплый Стан
Ясенево
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Новоясеневская

Турге́невская — станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Сухаревская» и «Китай-город», частично заложена под Тургеневской площадью и под станцией «Чистые Пруды» Сокольнической линии, на которую имеет пересадку. С 2008 года также имеет пересадку на станцию «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии.

«Тургеневская» была открыта 5 января 1972 года в составе участка «Проспект Мира» — «Китай-город». Названа по Тургеневской площади.

Станция в цифрах

  • Код станции — 095.
  • В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 49 600 человек в сутки.

Техническая характеристика

«Тургеневская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 49 метров) с тремя сводами. Сооружена по проекту архитекторов И. Г. Таранова, Ю. В. Вдовина и И. Г. Петуховой. Диаметр центрального зала — 8,5 метров. Пилоны и платформенные облицованы мрамором «коелга»[1]. Кабельные шкафы на путевых стенах скрыты за четырьмя чеканными латунными панно[1] работы Х. М. Рысина и Дж. Я. Бодниекса. Сами путевые стены также отделаны мрамором «коелга», а их цоколь — тёмным мрамором «газган»[1]. Карниз путевой стены состоит из стальных штампованных элементов, которые окрашены белой эмалью[1]. За карнизом размещены светильники, которые освещают станцию[1]. Пол выложен серым гранитом (ранее — светлым мрамором); стоящим внимания элементом отделки потолка в центральном зале являются ромбовидные плиты из стеклопластика.

Галерея

Вестибюли и пересадки

Станция имеет две пересадки. Из центра зала можно попасть в центр зала станции «Чистые пруды». Из северного торца зала в конце 2007 года была открыта пересадка на станцию «Сретенский бульвар» (в северный торец). Там же был установлен памятник Кирову, до этого находившийся в северном торце «Чистых прудов».

Имеется также вестибюль, ведущий из южного торца к залу, совмещённому с выходами станции «Чистые пруды». Выход осуществляется на Мясницкую улицу. В конце мая 2011 года был открыт второй, совмещённый со «Сретенским бульваром» вестибюль, ведущий от существующей пересадки в переходы под Тургеневской площадью.

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 «Площадь Ногина» — «Проспект Мира». Первый год пятилетки завершён пуском новой линии. // «Метрострой», № 8, 1971. С. 1-3.

Ссылки