Allure of the Seas: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
HOBOPOCC (обсуждение | вклад) обновление данных, оформление |
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
||
(не показано 28 промежуточных версий 17 участников) | |||
Строка 14: | Строка 14: | ||
|Позывной = C6XS8 |
|Позывной = C6XS8 |
||
|Оператор = [[Royal Caribbean International]] |
|Оператор = [[Royal Caribbean International]] |
||
|Организация = Allure of the Seas Inc<ref>[http://exchange.dnv.com/Exchange/Main.aspx?EXTool=Vessel&VesselID=28329 Det Norske Veritas] {{en icon}}</ref>. |
|Организация = Allure of the Seas Inc<ref>[http://exchange.dnv.com/Exchange/Main.aspx?EXTool=Vessel&VesselID=28329 Det Norske Veritas] {{Wayback|url=http://exchange.dnv.com/Exchange/Main.aspx?EXTool=Vessel&VesselID=28329 |date=20120820101733 }}{{en icon}}</ref>. |
||
|Изготовитель = [[STX Finland|STX Finland Cruise Oy]] [[Турку]] {{Финляндия}} |
|Изготовитель = [[STX Finland|STX Finland Cruise Oy]] [[Турку]] {{Финляндия}} |
||
|Спущен на воду = 21 ноября 2009 |
|Спущен на воду = 21 ноября 2009 |
||
Строка 22: | Строка 22: | ||
}} |
}} |
||
{{Судно/Характеристики |
{{Судно/Характеристики |
||
|Водоизмещение = 225 282 [[Регистровая тонна|брт]]<ref name="Fakta om fartyg">{{cite web|url=http://www.faktaomfartyg.se/allure_of_the_seas_2010.htm|title=Fakta om fartyg|archiveurl= |
|Водоизмещение = 225 282 [[Регистровая тонна|брт]]<ref name="Fakta om fartyg">{{cite web|url=http://www.faktaomfartyg.se/allure_of_the_seas_2010.htm|title=Fakta om fartyg|archiveurl=https://archive.today/20120802150456/http://www.faktaomfartyg.nu/allure_of_the_seas_2010.htm|archivedate=2012-08-02|deadurl=yes}} {{sv icon}}</ref> |
||
|Длина = 360,01 (Fakta)<ref name="Fakta om fartyg"/> 362 м |
|Длина = 360,01 (Fakta)<ref name="Fakta om fartyg"/> 362 м |
||
|Ширина = 60 м (наибольшая), 47 м (по [[Ватерлиния|ватерлинии]]) |
|Ширина = 60 м (наибольшая), 47 м (по [[Ватерлиния|ватерлинии]]) |
||
|Высота = 72 метра (от киля до верхнего края трубы) |
|Высота = 72 метра (от киля до верхнего края трубы) |
||
|Осадка = 9,30 м |
|Осадка = 9,30 м |
||
|Двигатели = дизель-электрические 3 × Wärtsilä 12V, 3 × Wärtsilä 16V |
|Двигатели = дизель-электрические 3 × Wärtsilä 12V, 3 × Wärtsilä 16V Азиподы с электрогенераторами 3×20000 л. с. |
||
|Движитель = три 5- |
|Движитель = три 5-лопастных фиксированных винта <br> 3 × 20 MW [[ABB]] [[Azipod]] (все управляемые) <br> 4 × 5.5 MW [[Wärtsilä]] CT3500 [[Подруливающее устройство|подруливающих устройства]] |
||
|Мощность = 97.000 kW |
|Мощность = 97.000 kW |
||
|Скорость = 22 |
|Скорость = 22 [[узел (единица измерения)|узла]] |
||
|Автономность плавания= |
|Автономность плавания= |
||
|Экипаж = |
|Экипаж = 1690 |
||
|Пассажировместимость = 5400 — 6400 мест в каютах 6400 |
|Пассажировместимость = 5400 — 6400 мест в каютах 6400 |
||
|Регистровая вместимость = 19.750 tdw |
|Регистровая вместимость = 19.750 tdw |
||
Строка 39: | Строка 39: | ||
|commons = |
|commons = |
||
}} |
}} |
||
'''Allure of the Seas''' — второе круизное судно [[Круизные суда класса Oasis|класса Oasis]], находящееся в собственности компании Allure of the Seas Inc. и эксплуатируемое оператором [[Royal Caribbean International]] было построено в 2010 году в [[Финляндия|Финляндии]] в [[Турку]] на верфях [[STX Finland|Aker Yards]] (с осени 2008 года: [[STX Europe|STX Europe Cruise]]), |
'''Allure of the Seas''' — второе круизное судно [[Круизные суда класса Oasis|класса Oasis]], находящееся в собственности компании Allure of the Seas Inc. и эксплуатируемое оператором [[Royal Caribbean International]] было построено в 2010 году в [[Финляндия|Финляндии]] в [[Турку]] на верфях [[STX Finland|Aker Yards]] (с осени 2008 года: [[STX Europe|STX Europe Cruise]]), входящих в «норвежский концерн» [[STX Europe]], собственником которого является южнокорейская фирма STX Offshore & Shipbuilding<ref>[http://exchange.dnv.com/Exchange/Main.aspx?EXTool=Vessel&VesselID=28329 Vessel ALLURE OF THE SEAS] {{Wayback|url=http://exchange.dnv.com/Exchange/Main.aspx?EXTool=Vessel&VesselID=28329 |date=20120820101733 }} (англ.)</ref>. До постройки однотипного судна ''[[Harmony of the Seas]]'' являлось самым большим пассажирским судном в мире — длина всех круизных судов серии «Оазис» превышает 360 м (в зависимости от температуры), причём ''Allure of the Seas'' длиннее своей сестры ''Oasis of the Seas'' на пять сантиметров<ref>Pär-Henrik Sjöström. Larger than her sister. Shipgaz 2010, nr 6{{en icon}}</ref>, но короче судна ''Harmony of the Seas'' на два метра. |
||
29 октября 2010 года судно отправилось в трансатлантический рейс в направлении [[Форт-Лодердейл]]а во Флориде, куда прибыло и пришвартовалось 11 ноября 2010 года. Первым капитаном судна был назначен аргентинец Эрнан Сини ''(Hernan Zini)''<ref>[http://www.beyondships.com/RCI-ALOS-art-captain.html COMMANDING ALLURE WITH PASSION] {{en icon}}</ref>. |
29 октября 2010 года судно отправилось в трансатлантический рейс в направлении [[Форт-Лодердейл]]а во Флориде, куда прибыло и пришвартовалось 11 ноября 2010 года. Первым капитаном судна был назначен аргентинец Эрнан Сини ''(Hernan Zini)''<ref>[http://www.beyondships.com/RCI-ALOS-art-captain.html COMMANDING ALLURE WITH PASSION] {{Wayback|url=http://www.beyondships.com/RCI-ALOS-art-captain.html |date=20110807033341 }}{{en icon}}</ref>. |
||
== История судна == |
== История судна == |
||
Американское пароходство [[Royal Caribbean Cruises Ltd.]] подписало 31 марта 2007 года контракт на строительство второго судна класса Oasis с финской судостроительной верфью Aker Finnyards (с осени 2008 STX Europe Cruise). Закладка киля на стапеле под строительным номером 1364 состоялась на верфи в Турку 12 марта 2008 года<ref> |
Американское пароходство [[Royal Caribbean Cruises Ltd.]] подписало 31 марта 2007 года контракт на строительство второго судна класса Oasis с финской судостроительной верфью Aker Finnyards (с осени 2008 STX Europe Cruise). Закладка киля на [[Стапель (судостроение)|стапеле]] под строительным номером 1364 состоялась на верфи в Турку 12 марта 2008 года<ref>{{Cite web |url=http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/2003-12308-royal-caribbean-international-lays-keel-of-allure-of-the-seas.html?qh=YTozOntpOjA7czo2OiJhbGx1cmUiO2k6MTtzOjg6ImFsbHVyaW5nIjtpOjI7czo3OiJhbGx1cmVzIjt9 |title=Royal Caribbean International Lays Keel of Allure of the Seas |access-date=2011-08-04 |archive-date=2016-12-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161221021221/http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/2003-12308-royal-caribbean-international-lays-keel-of-allure-of-the-seas.html?qh=YTozOntpOjA7czo2OiJhbGx1cmUiO2k6MTtzOjg6ImFsbHVyaW5nIjtpOjI7czo3OiJhbGx1cmVzIjt9 |deadlink=no }}</ref>. Были внесены конструктивные изменения по сравнению с первым судном данного класса. Были сдвинуты к [[корма|корме]] спасательные шлюпки, а также поставлены дополнительные отсекатели, чтобы предотвратить повреждения при высокой волне. Затопление [[сухой док|сухого дока]] состоялось 20 ноября 2009 года. В середине сентября 2010 года судно было готово к ходовым испытаниям на [[Балтийское море|Балтике]]. |
||
Церемония крещения судна состоялась 29 ноября 2010 года в рамках благотворительного круиза. Каюты на этот рейс были проданы спонсорам. В рамках сотрудничества с киностудией [[DreamWorks SKG|DreamWorks]] подыскали персонаж «[[Принцесса Фиона|Принцессу Фиону]]» из мультфильма [[Шрек (мультфильм)|Шрек]], которая и стала крёстной матерью судна. На церемонию в театр на борту судна пришло примерно 3500 зрителей<ref>[http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/4792-112910-dreamworks-animations-princess-fiona-christens-allure-of-the-seas.html DreamWorks Animation’s Princess Fiona Christens Allure of the Seas], проверено 25 августа 2011</ref>. |
Церемония крещения судна состоялась 29 ноября 2010 года в рамках благотворительного круиза. Каюты на этот рейс были проданы спонсорам. В рамках сотрудничества с киностудией [[DreamWorks SKG|DreamWorks]] подыскали персонаж «[[Принцесса Фиона|Принцессу Фиону]]» из мультфильма [[Шрек (мультфильм)|Шрек]], которая и стала крёстной матерью судна. На церемонию в театр на борту судна пришло примерно 3500 зрителей<ref>[http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/4792-112910-dreamworks-animations-princess-fiona-christens-allure-of-the-seas.html DreamWorks Animation’s Princess Fiona Christens Allure of the Seas] {{Wayback|url=http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/4792-112910-dreamworks-animations-princess-fiona-christens-allure-of-the-seas.html |date=20170202235106 }}, проверено 25 августа 2011</ref>. |
||
Уже 1 декабря ''Allure of the Seas'' ушла в свой |
Уже 1 декабря ''Allure of the Seas'' ушла в свой первый рейс. |
||
== Описание судна == |
|||
В то время как длина Allure of the Seas является такой же, как у его близнеца, 360 метров (1 180 футов; 0,22 мили), оно на самом деле, примерно на 50 миллиметров (2 дюйма) длиннее, чем Oasis of the Seas. Валовой тоннаж Allure of the Seas 225 282 тонн и его вес — такие же, как у Oasis of the Seas, который оценивается примерно в 100 000 метрических тонн, что несколько меньше, чем у американского [[Авианосцы типа «Нимиц»|авианосца класса «Нимиц»]]. Его стальной корпус весит около 54 000 тонн. |
|||
== Развлечения на борту == |
== Развлечения на борту == |
||
Пассажиры могут отдохнуть в тени настоящих деревьев, так как на судне |
Пассажиры могут отдохнуть в тени настоящих деревьев, так как на судне посажен парк экзотических живых растений, кустарников, деревьев. |
||
На борту судна установлена большая оригинальная карусель ручной работы, бассейны с джакузи, водный парк с водной ареной, казино, магазины и |
На борту судна установлена большая оригинальная [[карусель]] ручной работы, [[Плавательный бассейн|бассейны]] с [[джакузи]], [[Аквапарк|водный парк]] с водной ареной, [[казино]], магазины и [[бутик]]и, где можно купить любые продукты питания и одежду на любой вкус, [[ресторан]]ы и [[Бар (питейное заведение)|бары]]. |
||
Пассажиры, желающие провести время более активно, могут воспользоваться многочисленными спортивными сооружениями. На судне есть ледовый каток, |
Пассажиры, желающие провести время более активно, могут воспользоваться многочисленными спортивными сооружениями. На судне есть [[каток|ледовый каток]], [[волейбол]]ьные и [[баскетбол]]ьные площадки, поле для [[гольф]]а, оборудование для [[боулинг]]а, стены для [[скалолазание|скалолазания]], [[фитнес]]-центр, [[спа]]-салон. Есть возможность заниматься [[серфинг]]ом в специально адаптированных для этого бассейнах. |
||
Имеется водный амфитеатр с |
Имеется водный [[амфитеатр]] с [[фонтан]]ами, [[трамплин]]ами и вышками для прыжков в воду на открытом воздухе, и крытый [[театр]]. Имеется клуб для любителей юмора и [[джаз]]а. ''Allure of the Seas'' будет предлагать гостям некоторые из наиболее увлекательных театральных постановок. На судне также будут проходить [[Ледовое шоу|ледовые шоу]], цирковые, тематические, и другие развлекательные мероприятия. |
||
Также на судне есть молодёжная зона и детские сады для детей. Специальные аттракционы для детей всех возрастов также |
Также на судне есть молодёжная зона и детские сады для детей. Специальные аттракционы для детей всех возрастов также расположены во всех других районах судна. |
||
== Происшествия == |
== Происшествия == |
||
21 апреля 2012 года на борту судна в машинном отделении произошло незначительное кратковременное возгорание, с которым успешно и моментально справилась автоматическая противопожарная система судна. Пострадавших не было и судно самостоятельно проследовало далее по маршруту в порт Форт-Лодердейл<ref>[http://vz.ru/news/2012/4/21/575448.html На крупнейшем в мире круизном лайнере произошел пожар] Взгляд, 21 апреля 2012, 12:34</ref>. |
21 апреля 2012 года на борту судна в машинном отделении произошло незначительное кратковременное возгорание, с которым успешно и моментально справилась автоматическая противопожарная система судна. Пострадавших не было и судно самостоятельно проследовало далее по маршруту в порт Форт-Лодердейл<ref>[http://vz.ru/news/2012/4/21/575448.html На крупнейшем в мире круизном лайнере произошел пожар] {{Wayback|url=http://vz.ru/news/2012/4/21/575448.html |date=20150615235014 }} Взгляд, 21 апреля 2012, 12:34</ref>. |
||
== Галерея == |
== Галерея == |
||
Строка 70: | Строка 73: | ||
== См. также == |
== См. также == |
||
* [[Oasis of the Seas]] |
* [[Oasis of the Seas]] |
||
* [[Список круизных судов]] |
|||
* [[Список самых длинных судов по типу]] |
* [[Список самых длинных судов по типу]] |
||
* [[Список крупнейших пассажирских судов мира]] |
* [[Список крупнейших пассажирских судов мира]] |
||
Строка 79: | Строка 81: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* {{commonscat-inline|Allure of the Seas (ship, 2009)|Allure of the Seas }} |
* {{commonscat-inline|Allure of the Seas (ship, 2009)|Allure of the Seas }} |
||
* [http://www.royalcaribbean.com/findacruise/ships/class/ship/home.do;jsessionid=0000ODoGlL59VdS9bW7FxCAZOX1:12hdhu6tq?shipCode=AL Характеристики судна на странице Royal Caribbean] (англ.) |
* [http://www.royalcaribbean.com/findacruise/ships/class/ship/home.do;jsessionid=0000ODoGlL59VdS9bW7FxCAZOX1:12hdhu6tq?shipCode=AL Характеристики судна на странице Royal Caribbean] {{Wayback|url=http://www.royalcaribbean.com/findacruise/ships/class/ship/home.do;jsessionid=0000ODoGlL59VdS9bW7FxCAZOX1:12hdhu6tq?shipCode=AL |date=20160304191018 }} (англ.) |
||
* [http://www.marinetraffic.com/ais/ru/default.aspx?level0=100 Карта в реальном времени. Поиск, характеристики судов и фотографии] |
* [http://www.marinetraffic.com/ais/ru/default.aspx?level0=100 Карта в реальном времени. Поиск, характеристики судов и фотографии] {{Wayback|url=http://www.marinetraffic.com/ais/ru/default.aspx?level0=100 |date=20100430194653 }} |
||
* [http://www.odin.tc/disaster/genesis.asp Морской бюллетень. Подробное описание корабля класса Оазис] |
* [http://www.odin.tc/disaster/genesis.asp Морской бюллетень. Подробное описание корабля класса Оазис] {{Wayback|url=http://www.odin.tc/disaster/genesis.asp |date=20100820043725 }} |
||
* [http://cruisehelp.ru/cruise/company/6873/38230/ CruiseHelp.RU. Фотогалерея лайнера Allure of the Seas] |
* [http://cruisehelp.ru/cruise/company/6873/38230/ CruiseHelp.RU. Фотогалерея лайнера Allure of the Seas] {{Wayback|url=http://cruisehelp.ru/cruise/company/6873/38230/ |date=20130207100221 }} |
||
{{start box}} |
{{start box}} |
||
{{s-ach|rec}} |
{{s-ach|rec}} |
||
{{s-bef|before=[[Oasis of the Seas|''MS Oasis of the Seas'']]}} |
{{s-bef|before=[[Oasis of the Seas|''MS Oasis of the Seas'']]}} |
||
{{s-ttl|title=Самое большое [[пассажирское судно]] в мире|years=[[2010]] — }} |
{{s-ttl|title=Самое большое [[пассажирское судно]] в мире|years=[[2010]] —[[2016]] }} |
||
{{s-aft|after=}} |
{{s-aft|after=[[Harmony of the Seas|''MS Harmony of the Seas'']]}} |
||
{{end box}} |
{{end box}} |
||
Строка 96: | Строка 98: | ||
[[Категория:Суда по алфавиту]] |
[[Категория:Суда по алфавиту]] |
||
[[Категория:Суда, построенные в Финляндии]] |
[[Категория:Суда, построенные в Финляндии]] |
||
[[Категория:Появились в 2010 году]] |
[[Категория:Появились в 2010 году в Финляндии]] |
Текущая версия от 04:22, 18 сентября 2023
Allure of the Seas | |
---|---|
англ. Allure of the Seas | |
|
|
Класс и тип судна |
класса Oasis |
Порт приписки |
Нассау |
Номер ИМО | 9383948 |
Позывной | C6XS8 |
Организация | Allure of the Seas Inc[1]. |
Владелец | Royal Caribbean Group[2] |
Оператор | Royal Caribbean International |
Изготовитель |
STX Finland Cruise Oy Турку |
Спущен на воду | 21 ноября 2009 |
Введён в эксплуатацию | 29 ноября 2010 |
Статус | В действии |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 225 282 брт[3] |
Длина | 360,01 (Fakta)[3] 362 м |
Ширина | 60 м (наибольшая), 47 м (по ватерлинии) |
Высота | 72 метра (от киля до верхнего края трубы) |
Осадка | 9,30 м |
Двигатели | дизель-электрические 3 × Wärtsilä 12V, 3 × Wärtsilä 16V Азиподы с электрогенераторами 3×20000 л. с. |
Мощность | 97.000 kW |
Движитель |
три 5-лопастных фиксированных винта 3 × 20 MW ABB Azipod (все управляемые) 4 × 5.5 MW Wärtsilä CT3500 подруливающих устройства |
Скорость хода | 22 узла |
Экипаж | 1690 |
Пассажировместимость | 5400 — 6400 мест в каютах 6400 |
Регистровый тоннаж | 19.750 tdw |
Allure of the Seas — второе круизное судно класса Oasis, находящееся в собственности компании Allure of the Seas Inc. и эксплуатируемое оператором Royal Caribbean International было построено в 2010 году в Финляндии в Турку на верфях Aker Yards (с осени 2008 года: STX Europe Cruise), входящих в «норвежский концерн» STX Europe, собственником которого является южнокорейская фирма STX Offshore & Shipbuilding[4]. До постройки однотипного судна Harmony of the Seas являлось самым большим пассажирским судном в мире — длина всех круизных судов серии «Оазис» превышает 360 м (в зависимости от температуры), причём Allure of the Seas длиннее своей сестры Oasis of the Seas на пять сантиметров[5], но короче судна Harmony of the Seas на два метра.
29 октября 2010 года судно отправилось в трансатлантический рейс в направлении Форт-Лодердейла во Флориде, куда прибыло и пришвартовалось 11 ноября 2010 года. Первым капитаном судна был назначен аргентинец Эрнан Сини (Hernan Zini)[6].
История судна
[править | править код]Американское пароходство Royal Caribbean Cruises Ltd. подписало 31 марта 2007 года контракт на строительство второго судна класса Oasis с финской судостроительной верфью Aker Finnyards (с осени 2008 STX Europe Cruise). Закладка киля на стапеле под строительным номером 1364 состоялась на верфи в Турку 12 марта 2008 года[7]. Были внесены конструктивные изменения по сравнению с первым судном данного класса. Были сдвинуты к корме спасательные шлюпки, а также поставлены дополнительные отсекатели, чтобы предотвратить повреждения при высокой волне. Затопление сухого дока состоялось 20 ноября 2009 года. В середине сентября 2010 года судно было готово к ходовым испытаниям на Балтике. Церемония крещения судна состоялась 29 ноября 2010 года в рамках благотворительного круиза. Каюты на этот рейс были проданы спонсорам. В рамках сотрудничества с киностудией DreamWorks подыскали персонаж «Принцессу Фиону» из мультфильма Шрек, которая и стала крёстной матерью судна. На церемонию в театр на борту судна пришло примерно 3500 зрителей[8]. Уже 1 декабря Allure of the Seas ушла в свой первый рейс.
Описание судна
[править | править код]В то время как длина Allure of the Seas является такой же, как у его близнеца, 360 метров (1 180 футов; 0,22 мили), оно на самом деле, примерно на 50 миллиметров (2 дюйма) длиннее, чем Oasis of the Seas. Валовой тоннаж Allure of the Seas 225 282 тонн и его вес — такие же, как у Oasis of the Seas, который оценивается примерно в 100 000 метрических тонн, что несколько меньше, чем у американского авианосца класса «Нимиц». Его стальной корпус весит около 54 000 тонн.
Развлечения на борту
[править | править код]Пассажиры могут отдохнуть в тени настоящих деревьев, так как на судне посажен парк экзотических живых растений, кустарников, деревьев.
На борту судна установлена большая оригинальная карусель ручной работы, бассейны с джакузи, водный парк с водной ареной, казино, магазины и бутики, где можно купить любые продукты питания и одежду на любой вкус, рестораны и бары.
Пассажиры, желающие провести время более активно, могут воспользоваться многочисленными спортивными сооружениями. На судне есть ледовый каток, волейбольные и баскетбольные площадки, поле для гольфа, оборудование для боулинга, стены для скалолазания, фитнес-центр, спа-салон. Есть возможность заниматься серфингом в специально адаптированных для этого бассейнах.
Имеется водный амфитеатр с фонтанами, трамплинами и вышками для прыжков в воду на открытом воздухе, и крытый театр. Имеется клуб для любителей юмора и джаза. Allure of the Seas будет предлагать гостям некоторые из наиболее увлекательных театральных постановок. На судне также будут проходить ледовые шоу, цирковые, тематические, и другие развлекательные мероприятия.
Также на судне есть молодёжная зона и детские сады для детей. Специальные аттракционы для детей всех возрастов также расположены во всех других районах судна.
Происшествия
[править | править код]21 апреля 2012 года на борту судна в машинном отделении произошло незначительное кратковременное возгорание, с которым успешно и моментально справилась автоматическая противопожарная система судна. Пострадавших не было и судно самостоятельно проследовало далее по маршруту в порт Форт-Лодердейл[9].
Галерея
[править | править код]-
Конец строительства Allure of the Seas в октябре 2010
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Det Norske Veritas Архивная копия от 20 августа 2012 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ https://www.balticshipping.com/vessel/imo/9383948
- ↑ 1 2 Fakta om fartyg . Архивировано из оригинала 2 августа 2012 года. (швед.)
- ↑ Vessel ALLURE OF THE SEAS Архивная копия от 20 августа 2012 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Pär-Henrik Sjöström. Larger than her sister. Shipgaz 2010, nr 6 (англ.)
- ↑ COMMANDING ALLURE WITH PASSION Архивная копия от 7 августа 2011 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Royal Caribbean International Lays Keel of Allure of the Seas . Дата обращения: 4 августа 2011. Архивировано 21 декабря 2016 года.
- ↑ DreamWorks Animation’s Princess Fiona Christens Allure of the Seas Архивная копия от 2 февраля 2017 на Wayback Machine, проверено 25 августа 2011
- ↑ На крупнейшем в мире круизном лайнере произошел пожар Архивная копия от 15 июня 2015 на Wayback Machine Взгляд, 21 апреля 2012, 12:34
Ссылки
[править | править код]На Викискладе есть медиафайлы по теме Allure of the Seas
- Характеристики судна на странице Royal Caribbean Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine (англ.)
- Карта в реальном времени. Поиск, характеристики судов и фотографии Архивная копия от 30 апреля 2010 на Wayback Machine
- Морской бюллетень. Подробное описание корабля класса Оазис Архивная копия от 20 августа 2010 на Wayback Machine
- CruiseHelp.RU. Фотогалерея лайнера Allure of the Seas Архивная копия от 7 февраля 2013 на Wayback Machine