Hummer H3: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
м подстановка дат в пометки о необходимых доработках |
Спасено источников — 2, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
(не показано 5 промежуточных версий 4 участников) | |||
Строка 37: | Строка 37: | ||
Первоначально на Hummer H3 устанавливался рядный пятицилиндровый мотор объёмом 3,5 литра (220 л. с.) с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырёхступенчатым «автоматом». Большой вес и габариты мотора Hummer H3 никак не повлияли на его проходимость по бездорожью{{нет АИ|6|11|2019}}. В автомобиле были модернизированы шасси, подвеска. |
Первоначально на Hummer H3 устанавливался рядный пятицилиндровый мотор объёмом 3,5 литра (220 л. с.) с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырёхступенчатым «автоматом». Большой вес и габариты мотора Hummer H3 никак не повлияли на его проходимость по бездорожью{{нет АИ|6|11|2019}}. В автомобиле были модернизированы шасси, подвеска. |
||
Расход топлива у автомобиля Hummer H3 11.8-18.1 л/100 км, в зависимости от двигателя и режима движения. Моторы Hummer H3 работают на АИ-92 или АИ-95. Объём топливного бака при этом составляет 87л, а запас хода 480км. |
|||
Разгон с места до 100 км/ч занимает у Hummer H3 разных поколений от 8.6 до 10.6 секунды. Максимальная скорость Hummer H3 — 156-180 км/ч. |
|||
== Двигатель и трансмиссия Hummer H3 == |
|||
Первоначально на Hummer H3 устанавливался рядный пятицилиндровый двигатель объемом 3,5 л (220 л.с.) с пятиступенчатой МТ или четырехступенчатой АТ коробкой передач. Большая масса и габариты двигателя Hummer H3 не повлияли на проходимость. Шасси и подвеска были модернизированы. Расход топлива Hummer H3 составлял от 11,8 до 18,1 л/100 км в зависимости от двигателя и режима движения. Двигатель Hummer H3 работает на АИ-92 или АИ-95. Емкость топливного бака составляет 87 л, а запас хода - 480 км. Разгон до 100 км/ч занимает от 8,6 до 10,6 с в зависимости от поколения. Максимальная скорость находится в диапазоне 156-180 км/ч. |
|||
== История и продажи Hummer H3 == |
|||
Hummer H3 был представлен в 2005 году как самый компактный и экономичный автомобиль в модельном ряду Hummer. Он был разработан на базе пикапов Chevrolet Colorado и GMC Canyon, но с усиленным шасси, более жесткой подвеской и увеличенным дорожным просветом. Hummer H3 также отличался от своих старших собратьев - H1 и H2 - более современным и комфортабельным салоном и такими опциями, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и круиз-контроль. Hummer H3 выпускался до 2010 года, когда компания General Motors объявила о закрытии марки Hummer из-за финансовых проблем и низкого спроса на большие внедорожники. Всего за пять лет производства в мире было продано около 160 000 автомобилей Hummer H3. |
|||
== Долговечность и безопасность Hummer H3 == |
|||
Hummer H3 выпускался в двух вариантах кузова: пятидверный универсал и четырехдверный пикап со складывающимися боковинами (Hummer H3T). Пикап был представлен в 2008 г. и был на 56 см длиннее универсала. Обе модели были полноприводными, имели блокируемые межосевые дифференциалы и понижающие передачи. Кроме того, Hummer H3 обладал высокой проходимостью и мог преодолевать мелководье глубиной до 61 см, подъемы под углом до 37° и спуски под углом до 34°. Hummer H3 также отличался высоким для своего класса уровнем безопасности. Он получил четыре звезды из пяти в лобовых краш-тестах с автомобилями со средним перекрытием. Кроме того, в стандартную комплектацию входят фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, система контроля устойчивости StabiliTrak и система контроля давления в шинах. |
|||
== H3T == |
|||
[[Файл:Hummer H3T NY.jpg|мини|Hummer H3T 2009 года]] |
|||
Hummer '''H3T''' это большой [[Пикап (кузов)|пикап]] который начал выпускаться в 2009 году<ref>{{cite web |first=Evan |last=McCausland |url=http://blogs.automobilemag.com/6293612/car-news/2009-hummer-h3t-production-starts/index.html |title=2009 Hummer H3T Production Starts |publisher=blogs.automobilemag.com |date=2008-09-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090222002957/http://blogs.automobilemag.com/6293612/car-news/2009-hummer-h3t-production-starts/index.html |archive-date=2009-02-22 |lang=en }}</ref> и 2010 модельных годах. |
|||
Первоначально имел две двери, и был представлен публике в 2004 году на [[Автосалон в Лос-Анджелесе|автосалоне в Лос-Анджелесе]]<ref>{{cite journal |url=http://www.motortrend.com/future/concept_cars/112_0312_hummer_h3t/viewall.html |title=First Look: Hummer H3T Concept |journal=[[Motor Trend]] |date=2003-12 |lang=en |access-date=2023-09-17 |archive-date=2014-01-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140118155432/http://www.motortrend.com/future/concept_cars/112_0312_hummer_h3t/viewall.html |url-status=live }}</ref>. Пяти местный, четырёх дверный салон впервые был показан в 2008 году [[Чикагский автосалон|Чикагском автосалоне]]<ref>{{cite web |first=Matt |last=DeLorenzo |title=2009 Hummer H3T – 2008 Chicago Auto Show |url=http://www.roadandtrack.com/auto-shows/chicago/2009-hummer-h3t |publisher=Road & Track |date=2008-02-07 |lang=en |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20121106052811/http://www.roadandtrack.com/auto-shows/chicago/2009-hummer-h3t |archive-date=2012-11-06 }}</ref>. |
|||
H3T имел 5-футовую кровать со встроенными ящиками для хранения и входил в стандартную комплектацию, H3T Adventure, H3T Luxury, и H3T Alpha (с тканевой или кожаной отделкой). |
|||
В 2009 году журнал ''[[Motor Trend]]'' писал о данной модели: "взбирался по каменным ступеням, бегал по песчаным волнам и преодолевал крутые уступы с уверенностью и способностью экономить." Они описали его {{iw|Радиус поворота|радиус поворота||Turning radius}} как «неудобно широкий» и сказали, что «при движении по шоссе было бы неплохо иметь более быстрое и твёрдое ощущение»<ref>{{cite journal |first=Mark |last=Williams |url=http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/112_0806_2009_hummer_h3t_first_drive/ |title=First Drive: 2009 Hummer H3T |journal=Motor Trend |date=июнь 2008 |lang=en |access-date=2023-09-17 |archive-date=2015-09-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150905063821/http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/112_0806_2009_hummer_h3t_first_drive/ |url-status=live }}</ref>. |
|||
== Продажи в США == |
== Продажи в США == |
||
Строка 75: | Строка 98: | ||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
{{Hummer}} |
|||
{{auto-stub}} |
{{auto-stub}} |
||
{{дописать|дата=2023-03-09}} |
{{дописать|дата=2023-03-09}} |
Текущая версия от 23:24, 24 января 2024
Hummer H3 | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства | 2005—2010 |
Сборка |
|
Класс | Среднеразмерный SUV |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
4‑дв. пикап (5‑мест.) 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
Платформа | GMT345 |
Двигатель | |
3.5 I5 3.7 I5 5.3 V8 |
|
Трансмиссия | |
5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
H3 4778 мм H3T 5403 мм |
Ширина | 1897 мм |
Высота |
1872 мм 2006-07 г. 1859 мм 2008-2010 г. |
Колёсная база |
H3 2842 мм H3T 3409 мм |
Масса | 2087–2223 кг |
На рынке | |
Связанные |
Chevrolet Colorado GMC Canyon |
Hummer H3 — внедорожник американской компании Hummer. Производился с 2005 до 2010 года на заводах в США (Шривпорт, Луизиана) и ЮАР (Порт-Элизабет). Базируется на платформе GMT345, которую также используют Chevrolet Colorado/GMC Canyon. H3 был самым маленьким в модельном ряду Hummer и выпускался в кузовах универсал и пикап (Hummer H3T). В августе 2003 года был подписан комплекс соглашений с самой крупной автомобильной корпорацией мира «General Motors» об организации производства автомобилей «GM» в Калининграде. За пределами США завод «Автотор» стал вторым местом после производства в ЮАР (Порт-Элизабет), где выпускалась эта модель.
Первоначально на Hummer H3 устанавливался рядный пятицилиндровый мотор объёмом 3,5 литра (220 л. с.) с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырёхступенчатым «автоматом». Большой вес и габариты мотора Hummer H3 никак не повлияли на его проходимость по бездорожью[источник не указан 1709 дней]. В автомобиле были модернизированы шасси, подвеска.
Расход топлива у автомобиля Hummer H3 11.8-18.1 л/100 км, в зависимости от двигателя и режима движения. Моторы Hummer H3 работают на АИ-92 или АИ-95. Объём топливного бака при этом составляет 87л, а запас хода 480км.
Разгон с места до 100 км/ч занимает у Hummer H3 разных поколений от 8.6 до 10.6 секунды. Максимальная скорость Hummer H3 — 156-180 км/ч.
Двигатель и трансмиссия Hummer H3
[править | править код]Первоначально на Hummer H3 устанавливался рядный пятицилиндровый двигатель объемом 3,5 л (220 л.с.) с пятиступенчатой МТ или четырехступенчатой АТ коробкой передач. Большая масса и габариты двигателя Hummer H3 не повлияли на проходимость. Шасси и подвеска были модернизированы. Расход топлива Hummer H3 составлял от 11,8 до 18,1 л/100 км в зависимости от двигателя и режима движения. Двигатель Hummer H3 работает на АИ-92 или АИ-95. Емкость топливного бака составляет 87 л, а запас хода - 480 км. Разгон до 100 км/ч занимает от 8,6 до 10,6 с в зависимости от поколения. Максимальная скорость находится в диапазоне 156-180 км/ч.
История и продажи Hummer H3
[править | править код]Hummer H3 был представлен в 2005 году как самый компактный и экономичный автомобиль в модельном ряду Hummer. Он был разработан на базе пикапов Chevrolet Colorado и GMC Canyon, но с усиленным шасси, более жесткой подвеской и увеличенным дорожным просветом. Hummer H3 также отличался от своих старших собратьев - H1 и H2 - более современным и комфортабельным салоном и такими опциями, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и круиз-контроль. Hummer H3 выпускался до 2010 года, когда компания General Motors объявила о закрытии марки Hummer из-за финансовых проблем и низкого спроса на большие внедорожники. Всего за пять лет производства в мире было продано около 160 000 автомобилей Hummer H3.
Долговечность и безопасность Hummer H3
[править | править код]Hummer H3 выпускался в двух вариантах кузова: пятидверный универсал и четырехдверный пикап со складывающимися боковинами (Hummer H3T). Пикап был представлен в 2008 г. и был на 56 см длиннее универсала. Обе модели были полноприводными, имели блокируемые межосевые дифференциалы и понижающие передачи. Кроме того, Hummer H3 обладал высокой проходимостью и мог преодолевать мелководье глубиной до 61 см, подъемы под углом до 37° и спуски под углом до 34°. Hummer H3 также отличался высоким для своего класса уровнем безопасности. Он получил четыре звезды из пяти в лобовых краш-тестах с автомобилями со средним перекрытием. Кроме того, в стандартную комплектацию входят фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, система контроля устойчивости StabiliTrak и система контроля давления в шинах.
H3T
[править | править код]Hummer H3T это большой пикап который начал выпускаться в 2009 году[1] и 2010 модельных годах.
Первоначально имел две двери, и был представлен публике в 2004 году на автосалоне в Лос-Анджелесе[2]. Пяти местный, четырёх дверный салон впервые был показан в 2008 году Чикагском автосалоне[3]. H3T имел 5-футовую кровать со встроенными ящиками для хранения и входил в стандартную комплектацию, H3T Adventure, H3T Luxury, и H3T Alpha (с тканевой или кожаной отделкой).
В 2009 году журнал Motor Trend писал о данной модели: "взбирался по каменным ступеням, бегал по песчаным волнам и преодолевал крутые уступы с уверенностью и способностью экономить." Они описали его радиус поворота[англ.] как «неудобно широкий» и сказали, что «при движении по шоссе было бы неплохо иметь более быстрое и твёрдое ощущение»[4].
Продажи в США
[править | править код]Год | H3 | H3T | Всего |
---|---|---|---|
2005 | 33,140 | 0 | 33,140 |
2006[5] | 54,052 | 0 | 54,052 |
2007 | 43,431 | 0 | 43,431 |
2008[6] | 20,681 | 692 | 21,373 |
2009[7] | 5,487 | 2,046 | 7,523 |
Примечания
[править | править код]- ↑ McCausland, Evan 2009 Hummer H3T Production Starts (англ.). blogs.automobilemag.com (8 сентября 2008). Архивировано 22 февраля 2009 года.
- ↑ "First Look: Hummer H3T Concept". Motor Trend (англ.). 2003-12. Архивировано 18 января 2014. Дата обращения: 17 сентября 2023.
- ↑ DeLorenzo, Matt 2009 Hummer H3T – 2008 Chicago Auto Show (англ.). Road & Track (7 февраля 2008). Архивировано из оригинала 6 ноября 2012 года.
- ↑ Williams, Mark (июнь 2008). "First Drive: 2009 Hummer H3T". Motor Trend (англ.). Архивировано 5 сентября 2015. Дата обращения: 17 сентября 2023.
{{cite journal}}
: Проверьте значение даты:|date=
(справка) - ↑ GM Media Online . Media.gm.com (3 января 2007). Дата обращения: 27 сентября 2009. Архивировано 28 апреля 2007 года.
- ↑ GM Media Online . Media.gm.com (5 января 2009). Дата обращения: 27 сентября 2009. Архивировано из оригинала 31 августа 2009 года.
- ↑ Chevrolet, Buick, GMC and Cadillac Post Sales Gains . GM Media Online (5 января 2010). Архивировано из оригинала 15 мая 2013 года.
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |
Эта статья слишком короткая. |