Siemens-Duewag U2: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Qqshk (обсуждение | вклад) м ой, картинка выпала |
м Добавлена Категория:Железнодорожная продукция Siemens с помощью HotCat |
||
| (не показано 20 промежуточных версий 17 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Изображение:CT_U2_1.jpg|300px|right|thumbnail|Легкорельсовый вагон Си-Трэйна модели Siemens-Duewag U2 |
[[Изображение:CT_U2_1.jpg|300px|right|thumbnail|Легкорельсовый вагон Си-Трэйна модели Siemens-Duewag U2 №2043 на станции [[Сомерсэт/Брайделвуд (Си-Трэйн)|Сомерсэт/Брайделвуд]] в Калгари]] |
||
[[Изображение:Edmonton LRT Siemens 1032.jpeg|300px|right|thumbnail|Легкорельсовый вагон Edmonton LRT модели Siemens-Duewag U2 №1032 на перегоне между станциями Stadium и Coliseum в [[Эдмонтон]]е]] |
|||
| ⚫ | '''Siemens-Duewag U2''' — [[легкорельсовый транспорт|легкорельсовый]] вагон (может использоваться в роли вагона [[скоростной трамвай|скоростного трамвая]] или [[лёгкий метрополитен|лёгкого метро]]), разработанный и производившийся |
||
| ⚫ | '''Siemens-Duewag U2''' — [[легкорельсовый транспорт|легкорельсовый]] вагон (может использоваться в роли вагона [[скоростной трамвай|скоростного трамвая]] или [[лёгкий метрополитен|лёгкого метро]]), разработанный и производившийся корпорацией [[Siemens AG|Siemens]]. Разработан и используется во Франкфурте. Также используется предприятиями легкорельсового транспорта в [[Калгари]] (см. [[C-Train]]), [[Сан-Диего]] и [[Эдмонтон]]е (см. [[Эдмонтонский ЛРТ]]). |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
* Габариты кузова, мм: |
* Габариты кузова, мм: |
||
** Длина — 24400 |
** Длина — 24400 |
||
| Строка 14: | Строка 15: | ||
* Ускорение при торможении — 1,30 м/с<sup>2</sup> |
* Ускорение при торможении — 1,30 м/с<sup>2</sup> |
||
** Ускорение при экстренном торможении — 3,00 м/с<sup>2</sup> |
** Ускорение при экстренном торможении — 3,00 м/с<sup>2</sup> |
||
* [[Тяговый электродвигатель|Тяговые электродвигатели]] — |
* [[Тяговый электродвигатель|Тяговые электродвигатели]] — 4x54 кВт |
||
* Максимальная скорость, км/ч — 88 |
* Максимальная скорость, км/ч — 88 |
||
* Максимальное число вагонов в составе — 6 |
* Максимальное число вагонов в составе — 6 |
||
| Строка 22: | Строка 23: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
[http://www.calgarytransit.com/html/technical_information.html Технические характеристики на сайте Калгари-Транзит] {{ref-en}} |
[http://www.calgarytransit.com/html/technical_information.html Технические характеристики на сайте Калгари-Транзит] {{Wayback|url=http://www.calgarytransit.com/html/technical_information.html |date=20140714115857 }} {{ref-en}} |
||
[[de:Siemens-Duewag U2]] |
|||
[[en:Siemens-Duewag U2]] |
|||
[[Категория: |
[[Категория:Сочленённые трамваи Siemens]] |
||
[[Категория:Вагоны метрополитена]] |
[[Категория:Вагоны метрополитена]] |
||
[[Категория:Железнодорожная продукция Siemens]] |
|||
Текущая версия от 14:37, 3 января 2024
Siemens-Duewag U2 — легкорельсовый вагон (может использоваться в роли вагона скоростного трамвая или лёгкого метро), разработанный и производившийся корпорацией Siemens. Разработан и используется во Франкфурте. Также используется предприятиями легкорельсового транспорта в Калгари (см. C-Train), Сан-Диего и Эдмонтоне (см. Эдмонтонский ЛРТ).
Технические характеристики
[править | править код]- Габариты кузова, мм:
- Длина — 24400
- Ширина — 2654
- Высота — 3660
- Пассажировместимость, чел — 236
- Число мест для сидения — 64
- Ускорение при разгоне — 1,25 м/с2
- Ускорение при торможении — 1,30 м/с2
- Ускорение при экстренном торможении — 3,00 м/с2
- Тяговые электродвигатели — 4x54 кВт
- Максимальная скорость, км/ч — 88
- Максимальное число вагонов в составе — 6
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]Технические характеристики на сайте Калгари-Транзит Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine (англ.)