Siemens-Duewag U2: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Ботильда (обсуждение | вклад) орфография с помощью AWB |
Нет описания правки |
||
Строка 4: | Строка 4: | ||
'''Siemens-Duewag U2''' — [[легкорельсовый транспорт|легкорельсовый]] вагон (может использоваться в роли вагона [[скоростной трамвай|скоростного трамвая]] или [[лёгкий метрополитен|лёгкого метро]]), разработанный и производившийся корпорацией [[Siemens AG|Siemens]]. Разработан и используется во Франкфурте. Также используется предприятиями легкорельсового транспорта в [[Калгари]](см. [[C-Train]]), [[Сан-Диего]] и [[Эдмонтон]]е см. [[Эдмонтонский_ЛРТ]]). |
'''Siemens-Duewag U2''' — [[легкорельсовый транспорт|легкорельсовый]] вагон (может использоваться в роли вагона [[скоростной трамвай|скоростного трамвая]] или [[лёгкий метрополитен|лёгкого метро]]), разработанный и производившийся корпорацией [[Siemens AG|Siemens]]. Разработан и используется во Франкфурте. Также используется предприятиями легкорельсового транспорта в [[Калгари]](см. [[C-Train]]), [[Сан-Диего]] и [[Эдмонтон]]е см. [[Эдмонтонский_ЛРТ]]). Предполагается в качестве основного подвижного состава для систему Тульского метротрама компании "Орлоком Метротранс". |
||
== Технические характеристики == |
== Технические характеристики == |
Версия от 10:13, 19 января 2011
Siemens-Duewag U2 — легкорельсовый вагон (может использоваться в роли вагона скоростного трамвая или лёгкого метро), разработанный и производившийся корпорацией Siemens. Разработан и используется во Франкфурте. Также используется предприятиями легкорельсового транспорта в Калгари(см. C-Train), Сан-Диего и Эдмонтоне см. Эдмонтонский_ЛРТ). Предполагается в качестве основного подвижного состава для систему Тульского метротрама компании "Орлоком Метротранс".
Технические характеристики
- Габариты кузова, мм:
- Длина — 24400
- Ширина — 2654
- Высота — 3660
- Пассажировместимость, чел — 236
- Число мест для сидения — 64
- Ускорение при разгоне — 1,25 м/с2
- Ускорение при торможении — 1,30 м/с2
- Ускорение при экстренном торможении — 3,00 м/с2
- Тяговые электродвигатели — 4x54 кВт
- Максимальная скорость, км/ч — 88
- Максимальное число вагонов в составе — 6