Siemens-Duewag U2: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
орфография с помощью AWB
Нет описания правки
Строка 4: Строка 4:




'''Siemens-Duewag U2''' — [[легкорельсовый транспорт|легкорельсовый]] вагон (может использоваться в роли вагона [[скоростной трамвай|скоростного трамвая]] или [[лёгкий метрополитен|лёгкого метро]]), разработанный и производившийся корпорацией [[Siemens AG|Siemens]]. Разработан и используется во Франкфурте. Также используется предприятиями легкорельсового транспорта в [[Калгари]](см. [[C-Train]]), [[Сан-Диего]] и [[Эдмонтон]]е см. [[Эдмонтонский_ЛРТ]]).
'''Siemens-Duewag U2''' — [[легкорельсовый транспорт|легкорельсовый]] вагон (может использоваться в роли вагона [[скоростной трамвай|скоростного трамвая]] или [[лёгкий метрополитен|лёгкого метро]]), разработанный и производившийся корпорацией [[Siemens AG|Siemens]]. Разработан и используется во Франкфурте. Также используется предприятиями легкорельсового транспорта в [[Калгари]](см. [[C-Train]]), [[Сан-Диего]] и [[Эдмонтон]]е см. [[Эдмонтонский_ЛРТ]]). Предполагается в качестве основного подвижного состава для систему Тульского метротрама компании "Орлоком Метротранс".


== Технические характеристики ==
== Технические характеристики ==

Версия от 10:13, 19 января 2011

Легкорельсовый вагон Си-Трэйна модели Siemens-Duewag U2 №2043 на станции Сомерсэт/Брайделвуд в Калгари
Легкорельсовый вагон Edmonton LRT модели Siemens-Duewag U2 №1032 на перегоне между станциями Stadium и Coliseum в Эдмонтоне


Siemens-Duewag U2легкорельсовый вагон (может использоваться в роли вагона скоростного трамвая или лёгкого метро), разработанный и производившийся корпорацией Siemens. Разработан и используется во Франкфурте. Также используется предприятиями легкорельсового транспорта в Калгари(см. C-Train), Сан-Диего и Эдмонтоне см. Эдмонтонский_ЛРТ). Предполагается в качестве основного подвижного состава для систему Тульского метротрама компании "Орлоком Метротранс".

Технические характеристики

  • Габариты кузова, мм:
    • Длина — 24400
    • Ширина — 2654
    • Высота — 3660
  • Пассажировместимость, чел — 236
  • Число мест для сидения — 64
  • Ускорение при разгоне — 1,25 м/с2
  • Ускорение при торможении — 1,30 м/с2
    • Ускорение при экстренном торможении — 3,00 м/с2
  • Тяговые электродвигатели — 4x54 кВт
  • Максимальная скорость, км/ч — 88
  • Максимальное число вагонов в составе — 6

См. также

Ссылки

Технические характеристики на сайте Калгари-Транзит  (англ.)