Восток (автодорога)
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
Автодорога | |
Восток | |
---|---|
М12 | |
| |
Основная информация | |
Страна |
|
Регионы | ЦФО, ПФО, УФО |
Часть дороги | Западная Европа — Западный Китай |
Генеральный проектировщик | Институт «Стройпроект»[1] |
Длина | 811 км (Москва — Казань), 275 км (Дюртюли — Ачит) |
• Построено | 811 км |
• Строительство | ~800 км |
• План | ~1600 км |
Начало | Москва (СВХ, р. Пехорка / Косинская эстакада) |
Через | Владимир, Муром, Арзамас, Казань, Дюртюли, Ачит, Екатеринбург |
Конец | Тюмень (ТКАД) |
Дата открытия | 2022—2024 |
Скоростная федеральная автомобильная дорога М-12 «Восток» — строящаяся платная автомобильная магистраль (федеральная автомобильная дорога) между Москвой и Тюменью.
Автомагистраль «Восток» является частью международного транспортного маршрута (коридора) Западная Европа — Западный Китай, и включена в «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КПМИ).[2] Автомагистраль М-12 проходит через Москву, Владимир, Муром, Арзамас, Казань, Нижнекамск, Екатеринбург, Тюмень. Строительство трассы начато в начале 2021 года. Участок Москва—Казань завершён в декабре 2023 года, участок до Екатеринбурга завершат в конце 2024 года, а полностью движение до Тюмени планируется открыть в 2025 году.
Проектные данные
[править | править код]Протяжённость автодороги IБ категории составляет 811 км (Москва — Казань) с четырьмя полосами движения (по две в каждую сторону), из которых 415 км находятся в так называемым доверительным управлением Автодора, участки находящиеся на территории Свердловской области находятся под управлением Уралуправтодор[3]. Расчётная скорость движения по автомагистрали — 120 км/ч. По оценкам, расходы на строительство автодороги составят 540—550 млрд рублей, до 70 % суммы потребуется от государства[4]. Окончание строительства автомагистрали намечено на 2024 год[5].
Магистраль станет дублёром уже имеющейся трассы М-7 «Волга»[6].
Строительство трассы разделено на несколько этапов:
Этап строительства | Длина, км | Пусковой комплекс | Географическое начало этапа | Географический конец этапа | Дата сдачи в эксплуатацию |
---|---|---|---|---|---|
0 | 65 | первый (22 км) | Пересечение с трассой ЦКАД | Пересечение с трассой А-108 у Орехово-Зуево | 8 сентября 2022 года |
второй (43 км) | Пересечение с Зенинским шоссе и рекой Пехоркой | Пересечение с трассой ЦКАД | 8 сентября 2023 года | ||
1 | 91 | первый (58 км) | Пересечение с трассой М-7 у Петушков | Пересечение с трассой М-7 у начала Южного обхода Владимира | 13 декабря 2022 года |
второй (33 км) | Пересечение с трассой А-108 у Орехово-Зуево | Пересечение с трассой М-7 у Петушков | 8 сентября 2023 года | ||
2 | 26 | — | Пересечение с трассой М-7 у начала Южного обхода Владимира | Пересечение с трассой Р-132 у Захарово | 14 октября 2022 года |
3 | 108 | — | Пересечение с трассой Р-132 у Захарово | Пересечение с трассой 17К-2 у Мурома | 8 сентября 2023 года |
4 | 123 | — | Пересечение с трассой 17К-2 у Мурома | Пересечение с трассой Р-158 у Арзамаса | 8 сентября 2023 года |
5 | 107 | — | Пересечение с трассой Р-158 у Арзамаса | Сергач | 21 декабря 2023 года |
6 | 132 | первый (71 км) | Шумерля | Трасса А-151 у Канаша | 15 ноября 2023 года[7] |
второй (61 км) | Сергач | Шумерля | 21 декабря 2023 года | ||
7 | 82 | — | Трасса А-151 | Трасса Р-241 | 15 ноября 2023 года[8] |
8[9] | 70 | — | Трасса Р-241 | Перемычка Шали — Сорочьи Горы | 21 декабря 2023 года |
9 | 10 | — | Перемычка Шали — Сорочьи Горы | Трасса М-7 «Волга» |
С 2022 года трассу начали продлевать до Екатеринбурга (срок окончания строительства — конец 2024 года) и Тюмени:
- трасса М-7 от Казани до Набережных Челнов расширена до четырёх полос, последний участок сдан в эксплуатацию в 2018 году;
- обход Нижнекамска и Набережных Челнов с мостом через Каму у села Котловка начал строиться в августе 2022 года[10] и будет бесплатным;
- участок трассы М-7 от Набережных Челнов до границы с Башкортостаном будет капитально отремонтирован; на 2022 год работы ведутся на 30 км дороги;
- будет построен обход села Верхнеяркеева от границы с Татарстаном до города Дюртюли длиной 65 км;
- от Дюртюлей до Ачита будет построена платная 4-полосная дорога категории IБ длиной 288 км; трасса пройдёт по территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области;
- от Ачита до Первоуральска трасса Р-242 капитально ремонтируется. К 2024 году с 187 км трассы и до Екатеринбурга дорога станет 4-полосной; на подходах к Екатеринбургу трассу расширят до 6 полос; также в рамках коридора в 2022 году достроен южный участок ЕКАД и реконструирован подъезд к городу от Челябинска;
- строится обход Белоярского и Богдановича на Р-351;
- вся трасса Р-351 капитально ремонтируется между Богдановичем и Камышловом, в районе Пышмы и около Тугулыма.
Хроника реализации проекта
[править | править код]Первоначально в направлении Москва — Казань планировалось построить скоростную железную дорогу, но проект пришлось отложить из-за слишком высокой стоимости[2].
25 сентября 2018 года президиум совета по национальным проектам под председательством премьер-министра России Дмитрия Медведева одобрил план развития национальной транспортной инфраструктуры, который в том числе включал автомагистраль от Москвы до Казани[11]. Тогда же стало известно об объявлении до конца года конкурсных процедур на предпроектные работы и планировочные решения[12].
В июле 2020 года премьер-министр России Михаил Мишустин, выступая в Елабуге на совещании по вопросу строительства автодороги Европа — Западный Китай, заявил о начале реализации проекта трассы Москва — Казань[6].
В январе 2021 года в Нижегородской области компания подрядчик приступила к передислокации техники и монтажу вахтовых посёлков[13].
8 сентября 2022 года состоялось открытие первого участка М-12 в Московской области от ЦКАД до строящегося обхода Орехова-Зуева. Протяжённость первого участка составила 21 км[14].
14 октября 2022 года состоялось открытие второго участка трассы от М-7 к востоку от Петушков до Р-132 под Владимиром. Протяжённость второго пускового участка составила 26 км[15].
13 декабря 2022 года состоялось открытие третьего участка трассы от М-7 к востоку от Петушков до М-7 к западу от Петушков — по сути, северного дублёра М-7. Протяжённость этого пускового участка составила 58 км[16].
8 сентября 2023 года были открыты участки автодороги М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса и Южного обхода Арзамаса общей протяжённостью 310 км. Проложенный отрезок М-12 на маршруте «Россия» сокращает время в пути от Москвы до Казани с 12 до 6,5 ч, от Москвы до Арзамаса с 7 до 3,5 ч. Участок от Москвы до Казани по плану должен быть завершён в декабре 2023 года[17].
2 ноября 2023 года строящаяся магистраль официально продлена от Екатеринбурга до Тюмени и переименована в «Восток»[18][19].
15 ноября 2023 года был открыт очередной участок трассы протяжённостью 153 км (часть 6-го этапа и 7-й этап целиком) на территории Чувашии и Татарстана[20].
21 декабря 2023 года открыто движение на всей трассе М-12 до Казани, включая новый мост через Волгу[21][22].
Схема магистрали
[править | править код]Вопросы экологии
[править | править код]Дорога, согласно существующему проекту, должна пройти через ареал серых журавлей вблизи села Барятино в Пильнинском районе Нижегородской области. Эта территория зарезервирована под создание охраняемого ландшафта. Защитники природы требуют проведения трассы в обход неё[23][24][25].
Также, по мнению защитников природы, строительство дороги уничтожит уникальную флору и фауну левобережья реки Клязьмы в районе населённых пунктов Усад, Домашнево и Старое Перепечино Петушинского района Владимирской области[26][27].
Ущерб от реализации проекта
[править | править код]Во время прямого эфира 7 декабря 2023 года, отвечая на вопросы нижегородцев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин заявил, что при строительстве платной трассы М-12 были повреждены около 1300 км[28] муниципальных «бесплатных» дорог строительной техникой и большегрузами со строительными материалами:
То, без чего нельзя жить, устранение ущерба для дорожной сети от строительства М-12 и большегрузов. Вот это надо решать. Мы уже 200 км отремонтировали, еще 300 — в ближайшее время. Нужно будет восстанавливать около 1300 км. Мы уже начали работы там, где завершены работы по М-12. Мы не будем реконструировать то, что может быть опять убито теми же большегрузами. В ближайшие годы будем восстанавливать полотно[29].
Фотографии
[править | править код]-
Строительство М-12 возле деревни Вострецово, Башкортостан. Мост через реку Белая.
-
Строительство М-12 у д. Коргуза (Татарстан)
-
Строительство М-12 возле деревни Патрикеево, Татарстан. Мост через реку Свияга
Примечания
[править | править код]- ↑ АО «Институт „Стройпроект“» — Скоростная автодорога М-12 «Восток» . Дата обращения: 31 марта 2023. Архивировано 31 марта 2023 года.
- ↑ 1 2 Двойной форсаж. В России решили строить дороги ещё быстрее. Как это поможет экономике? «Лента.ру» (4 июля 2020). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 16 августа 2020 года.
- ↑ Трасса М-12 «Восток» с картой . avtodor-tr.ru. Дата обращения: 8 ноября 2023. Архивировано 8 ноября 2023 года.
- ↑ О. Адамчук. Правительство готово прокладывать все новые маршруты от Москвы до Казани . Ведомости (30 сентября 2018). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 26 июня 2020 года.
- ↑ «Автодор» назвал сроки строительства платной трассы Москва — Казань . РБК (25 сентября 2018). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 23 января 2021 года.
- ↑ 1 2 Правительство объявило о начале реализации проекта трассы Москва — Казань . РБК (10 июля 2020). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 18 августа 2020 года.
- ↑ «С нуля за три года»: Мишустин и Песошин запустили первый отрезок М12 в Татарстане . Дата обращения: 16 ноября 2023. Архивировано 16 ноября 2023 года.
- ↑ В Татарстане открыли участок трассы М-12 «Восток» . Дата обращения: 16 ноября 2023. Архивировано 16 ноября 2023 года.
- ↑ Южный обход Казани. На этом этапе строится мост через Волгу длиной 3,36 км.
- ↑ Строительство моста через Каму начнется до конца августа . Дата обращения: 9 февраля 2023. Архивировано 9 февраля 2023 года.
- ↑ Медведев утвердил строительство скоростного автобана Москва – Казань . РБК (25 сентября 2018). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 29 июля 2020 года.
- ↑ «Автодор» в октябре начнет проектирование платной автотрассы Москва — Казань . ТАСС (25 сентября 2018). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 29 июля 2020 года.
- ↑ В Нижегородской области начинается строительство скоростной трассы М-12 Москва-Казань . progorodnn.ru. PRO Город (26 января 2021). Дата обращения: 27 января 2021. Архивировано 26 января 2021 года.
- ↑ В Подмосковье запустили первый участок платной трассы М-12 Москва-Казань . Дата обращения: 9 сентября 2023. Архивировано 11 октября 2023 года.
- ↑ Открыт для движения еще один участок трассы М-12 . Дата обращения: 9 сентября 2023. Архивировано 22 декабря 2022 года.
- ↑ Владимир Путин открыл новые участки трассы М-12
- ↑ Путин дал старт движению на участках М-12 от Москвы до Арзамаса и Южного обхода Арзамаса. // Interfax. — 2023. — 8 сентября. Архивировано 13 сентября 2023 года.
- ↑ Правительство утвердило решение о продлении автомагистрали М-12 до Тюмени . government.ru (2 ноября 2023). Дата обращения: 2 ноября 2023. Архивировано 2 ноября 2023 года.
- ↑ Российскую мегатрассу решили продлить и переименовать . lenta.ru (2 ноября 2023). Дата обращения: 2 ноября 2023. Архивировано 2 ноября 2023 года.
- ↑ Источник . Дата обращения: 16 ноября 2023. Архивировано 16 ноября 2023 года.
- ↑ Путин открыл мегатрассу до Казани . Lenta.RU. Дата обращения: 21 декабря 2023. Архивировано 21 декабря 2023 года.
- ↑ Владимир Путин открыл движение по всей трассе М-12 до Казани . Коммерсантъ (21 декабря 2023). Дата обращения: 21 декабря 2023. Архивировано 21 декабря 2023 года.
- ↑ Экологи: платная трасса Москва — Казань разрушит место скопления журавлей на границе Нижегородской области
- ↑ Из-за трассы Москва-Казань под угрозой уничтожения оказались серые журавли . Дата обращения: 2 июля 2021. Архивировано 4 июля 2021 года.
- ↑ «1:0 в пользу журавлей»: экологи отстаивают стоянку редких птиц на пути новой трассы . Дата обращения: 2 июля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
- ↑ Трасса М-12 может уничтожить экологию Петушинского района . Дата обращения: 2 июля 2021. Архивировано 6 августа 2021 года.
- ↑ Трасса Москва-Казань уничтожит пойму Клязьмы? Дата обращения: 2 июля 2021. Архивировано 3 января 2022 года.
- ↑ При этом участок платной автотрассы, проходящий через Нижегородскую область, составляет 276,7 км.{{подст:АИ}}
- ↑ Пробки в Щербинках и проблемы общественного транспорта. Глеб Никитин отвечает на вопросы нижегородцев . Дата обращения: 9 декабря 2023. Архивировано 9 декабря 2023 года.
Ссылки
[править | править код]- Елена Астапенко. Новая платная трасса: известен маршрут скоростной дороги «Москва-Казань» . «Колёса.ру» (25 апреля 2019). Дата обращения: 16 августа 2020.
- Евгений Гайва. Это колесо доедет до Казани. Автотрассу Москва — Казань запустят в 2027 году . «Российская газета» (4 ноября 2019). Дата обращения: 16 августа 2020.
- Раздел по М-12 на дорожном форуме Roads.ru
Плейлист «Строительство трассы М12 // kosh_marius» на YouTube
- Строящиеся здания и сооружения
- Автодороги по алфавиту
- Автомагистрали России
- Скоростные дороги России
- Автомобильные дороги РФ в стадии строительства
- Автомобильные дороги Владимирской области
- Автомобильные дороги Нижегородской области
- Автомобильные дороги Чувашии
- Автомобильные дороги Татарстана
- Автомобильные дороги Башкортостана
- Автомобильные дороги Свердловской области
- Автомобильные дороги Тюменской области
- Автомобильные дороги федерального значения России