| Информация из копии ЕГРОКН, архивированной 2024-07-12 23:55:55 | |
| Крейсер "Аврора", возвестивший 25 октября (7 ноября) 1917 г. начало Октябрьской революции | |
|---|---|
| Фотография | |
| Регион расположения объекта | г. Санкт-Петербург |
| Адрес | Санкт-Петербург, Петроградская наб., у дома 2 |
| Номер в реестре | 781710972400006 |
| Учётный номер | 78-132691 |
| ID в наборе открытых данных | 272319 |
| Категория охраны | Федерального значения |
| Вид объекта | Памятник |
| Тип объекта | Памятник истории |
| Дата создания | 1917 г. |
| Описание предмета охраны | Объемно-пространственное решение: исторические объемно-пространственное решение и габариты трехпалубного крейсера с форштевнем таранного типа, ахтерштевнем, крейсерской кормой и полубаком; форма форштевня таранного типа. вертикальные отметки мачт и надстроек верхней палубы. Конструктивная система: стальной корпус корабля; материал палуб, переборок, шпангоутов, исторических внутренних и внешних трапов, надстроек и элементов верхней палубы- сталь, клепка, металл; исторические конструкции 152-мм. и 76,2 –мм. орудий материал покрытия верхней палубы – тик; материал покрытия форштевня и ахтерштевня – бронза; материал защитного траверза за ходовой рубкой – броневая сталь; сохранившиеся элементы корабельных конструкций: румпельная: конструкции исторических компаса и кренометра; рулевой механизм; машинное отделение: исторические элементы центральной паровой машины; котельное отделение: исторические паровые котлы системы Бельвиля-Долголенко (2 шт.); исторические конструкции динамо-машины; помещения шпилечной машины: исторические конструкции шпилечной машины и якорных шпилей с леерным ограждением; переговорные трубы; центральный пункт управления: исторические конструкции рулевого управления; переговорные трубы; исторические конструкции машинного телеграфа, компаса и телефона; отделения минно-торпедных аппаратов: сохранившиеся элементы конструкций минно-торпедных аппаратов. Объемно-планировочное решение: историческое планировочное решение крейсера, продольно разделенного на три палубы (верхнюю с полубаком и защитным броневым траверзом за ходовой рубкой, жилую (боевую) и главную (броневую) носовой и кормовой платформами и трюмом и поперечно разделенного 13 поперечными водонепроницаемыми переборками на отсеки. Наружное оформление: исторические силуэт и внешний вид крейсера (на период 1917 г.) с тремя кожухами дымовых труб, 12 вентиляционными раструбами, ходовой и боевой рубками с мостиком, фок- и грот-мачтами со стеньгами и боевым марсом, 14 152-мм. орудиями, включая баковое и ютовое и бортовыми в спонсонах, 2 76,2-мм. зенитными орудиями, орудиями, кормовой штурманской рубкой, шлюпбалками с ялами, катерами и барказами, переходным мостиком и трапами, кнехтами, световыми фонарями, носовым торпедным аппаратом якорными клюзами, якорями на крамболах и носовым и кормовым флагштоками; местоположение, габариты и конфигурации проемов наружных судовых дверей выходов на верхнюю палубу; исторические габариты. конфигурация, материал (сталь) и конструктивные особенности заполнений проемов дверей; местоположение, габариты, конфигурация (круглая) и материал оформления (желтый металл) иллюминаторов корпуса крейсера; Внутренне оформление: местопложение, габариты и конфигурация (с полуциркульным завершением) внутренних дверных проемов в переборках; габариты, материал (сталь, клепка), конфигурация и клнструкция (глухое, задраиваемое) внутренних заполнений и оформления внутренних проемов переборок; габариты, материал (желтый металл), конфигурация и конструкция (глухая, задраиваемая) внутреннего оформления иллюминаторов. |
| Документы о постановке на охрану | постановление Правительства Российской Федерации «О перечне объектов исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения, находящихся в г. Санкт-Петербурге» № 527 от 10.07.2001 |
| Информация из Единого государственного реестра объектов культурного наследия, получена при помощи API открытых данных Минкульта РФ
Поддержка интерфейса: проект Культурное наследие России в Викигиде | |