Force India: Rozdiel medzi revíziami
d + {{Substovaný infobox}} |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
(28 medziľahlých úprav od 8 ďalších používateľov nie je zobrazených) | |||
Riadok 1: | Riadok 1: | ||
{{Substovaný infobox}} |
{{Substovaný infobox}} |
||
{| class="infobox" style="float: |
{| class="infobox" style="float:right; margin:0 0 .5em .5em; width:23em; font-size:90%; text-align:left; background:#F8F9FA; border:#A2A9B1 1px solid #000000;" cellspacing="1" |
||
|- |
|- |
||
! colspan= |
! colspan=2 style="text-align:center; font-size:125%; background:#DCDCDC;| Force India |
||
|- |
|||
! Celý názov |
|||
| Force India Formula One Team (2008–2011)<br>Sahara Force India Formula One Team (2012–2018) |
|||
|- |
|- |
||
| colspan="2" style="text-align: center;" | |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Sídlo |
! Sídlo |
||
| |
| Silverstone, [[Spojené kráľovstvo]] |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Zakladateľ |
|||
! Šéf tímu |
|||
| |
| Vijay Mallya<br>Michiel Mol |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Významný personál |
|||
! Technický riaditeľ |
|||
| Steve Curnow<br>Robert Fernley<br>Mike Gascoyne<br>Andrew Green<br>James Key<br>Colin Kolles<br>Subrata Roy<br>Otmar Szafnauer |
|||
| {{flagicon|Spojené kráľovstvo}} [[Andrew Green]] |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Významní jazdci |
|||
! Šasi |
|||
| {{minivlajka|Nemecko}} [[Adrian Sutil]]<br>{{minivlajka|Taliansko}} [[Giancarlo Fisichella]]<br>{{minivlajka|Taliansko}} [[Vitantonio Liuzzi]]<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} [[Paul Di Resta]]<br>{{minivlajka|Nemecko}} [[Nico Hülkenberg]]<br>{{minivlajka|Mexiko}} [[Sergio Pérez]]<br>{{minivlajka|Francúzsko}} [[Esteban Ocon]] |
|||
| [[Force India VJM05]]<ref>{{Citácia periodika |url=http://www.formula1.com/teams_and_drivers/teams/188/ |titul=Force India |periodikum=Formula1.com |dátum vydania=14. december 2011 |dátum prístupu=2011-12-14}}</ref> |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Predchodca |
|||
! Motor |
|||
| [[Spyker F1 Team]] |
|||
| [[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes-Benz]]<ref>{{Citácia periodika|url=http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2011/Pages/f1-entry-2012.aspx|titul=2012 FIA Formula One World Championship Entry List|dátum vydania=30. november 2011|dátum prístupu=2011-11-30|periodikum=FIA.com|vydavateľ=[[Medzinárodná automobilová federácia]]}}</ref> |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Nástupca |
|||
! Pneumatiky |
|||
| [[Racing Point|Racing Point Force India F1 Team]] |
|||
| [[Pirelli]] |
|||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! colspan="2" style="text-align: center; background:#DCDCDC;"| Účinkovanie vo Formule 1 |
|||
! Debut |
|||
|- |
|||
| [[Veľká cena Austrálie 2008]] |
|||
! Prvá VC |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
| Veľká cena Austrálie 2008 |
|||
|- |
|||
|- |
|||
!colspan="2" align="center"|Účinkovanie vo Formuli 1 |
|||
! Posledná VC |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
| Veľká cena Maďarska 2018 |
|||
! Grand Prix |
|||
|- |
|||
| 572 |
|||
! Počet VC |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
| 203 |
|||
|- |
|||
! Pohár konštruktérov |
! Pohár konštruktérov |
||
| 0 |
| 0 |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Titul majstra sveta |
! Titul majstra sveta |
||
| 0 |
| 0 |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Počet bodov |
|||
| 150 |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Víťazstvá |
! Víťazstvá |
||
| 0 |
| 0 |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Pódiá |
! Pódiá |
||
| |
| 6 |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! Body |
|||
| 987 |
|||
|- |
|||
! Pole position |
! Pole position |
||
| 1 |
| 1 |
||
|- |
|||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
! |
! Najrýchlejšie kolá |
||
| |
| 5 |
||
|- style="vertical-align: top;" |
|||
| align="right" colspan="2" | |
|||
|} |
|} |
||
[[Súbor:Paul di Resta 2012 Malaysia FP1.jpg|thumb|Paul di Resta počas Veľkej ceny Malajzie 2012]] |
|||
'''Sahara Force India Formula One Team''' (obchodný názov '''Force India Formula One Team Limited''') je tím [[Formula 1|Formuli 1]], ktorého sídlom je [[Silverstone]] v Spojenom kráľovstve, ktorý je v súčasnosti držiteľom [[India|indickej]] licencie. Tím bol založený v roku 2007, kedy konzorcium vedené indickým biznismenom [[Vijay Mallya|Vijayom Mallyom]] a [[Michiel Mol|Michielom Molom]] odkúpil tím [[Spyker F1]] za 90 miliónov [[Euro|eur]].<ref name="Spyker Brought">{{Citácia periodika|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6697.html|titul=Mallya and Mol set for Spyker takeover|dátum vydania=3. september 2007|periodikum=formula1.com|vydavateľ=[[Formula One Group|Formula One Administration Ltd.]]|dátum prístupu=2010-07-09}}</ref> Force India F1 reprezentuje nárast indickej účasti vo Formuli 1. Prvú [[Veľká cena Indie|Veľkú cenu Indie]] hosťovalo mesto [[Greater Noida]] v sezóne [[Formula 1 v roku 2011|2011]].<ref>{{Citácia periodika|dátum vydania=30. september 2008|url=http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/3108572/Indian-Grand-Prix-debut-pushed-back-to-2011-Formula-One.html|titul=Indian Grand Prix debut pushed back to 2011|periodikum=The Daily Telegraph|vydavateľ=Telegraph Media Group|dátum prístupu=2008-10-08}}</ref> [[Medzinárodná automobilová federácia]] potvrdila zmenu názvu z ''Spyker'' na ''Force India'' dňa 24. októbra 2007.<ref name="FIA Approves name change to Force India">{{Citácia periodika|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2007/10/7036.html|titul=FIA approve Spyker's Force India name change|periodikum=Formula1.com|vydavateľ=Formula One Administration Ltd|dátum vydania=24. október 2007|dátum prístupu=2007-10-24}}</ref> |
|||
'''Sahara Force India F1 Team''' (obchodný názov '''Force India Formula One Team Limited''') bol tím [[Formula 1|Formuly 1]] so sídlom v Silverstone v Spojenom kráľovstve, ktorý bol v držiteľom [[India|indickej]] licencie. Tím bol založený v roku 2007, kedy konzorcium vedené indickým podnikateľom Vijayom Mallyom a Michielom Molom odkúpilo tím Spyker F1 za 90 miliónov [[Euro|eur]].<ref>{{Citácia elektronického dokumentu |
|||
Súčasnými jazdcami v tíme sú [[Paul di Resta]] a [[Adrian Sutil]]. |
|||
| priezvisko = |
|||
| meno = |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| titul = Midland sells MF1 Racing to Spyker |
|||
| url = http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6697.html |
|||
| dátum vydania = 9.9.2006 |
|||
| dátum aktualizácie = |
|||
| dátum prístupu = |
|||
| vydavateľ = Grand Prix |
|||
| miesto = |
|||
| jazyk = po anglicky |
|||
}}</ref> |
|||
Prvé body pre tím získal Giancarlo Fisichella, keď dokončil preteky na druhej priečke počas Veľkej ceny Belgicka 2009. Ostatné pódiové priečky získal Sergio Pérez počas VC Bahrajnu 2014, VC Ruska 2015 a VC Monaka 2016 - všetky na treťom mieste. |
|||
Tím zanikol v lete 2018 potom, čo bol uvalený do nútenej správy a jeho majetok kúpilo konzorcium podnikateľov, ktorí založili nový tím [[Racing Point|Racing Point Force India]]. |
|||
==História== |
|||
===Vznik tímu=== |
|||
V roku [[Formula 1 v roku 1991|1991]] bol v Silverstone založený tím Jordan Grand Prix. Všetky zariadenia a zázemie boli v roku [[Formula 1 v roku 2005|2005]] odkúpené spoločnosťou Midland Group, [[Kanada|kanadského]] podnikateľa [[Rusko|ruského]] pôvodu Alexa Shnaidera, a v roku [[Formula 1 v roku 2006|2006]] bol tím premenovaný na Midland F1 Racing.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu |
|||
| priezvisko = |
|||
| meno = |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| titul = Midland sells MF1 Racing to Spyker |
|||
| url = http://www.grandprix.com/ns/ns17434.html |
|||
| dátum vydania = 9.9.2006 |
|||
| dátum aktualizácie = |
|||
| dátum prístupu = |
|||
| vydavateľ = Grand Prix |
|||
| miesto = |
|||
| jazyk = po anglicky |
|||
}}</ref> Na konci sezóny [[Formula 1 v roku 2006|2006]] bol tím predaný spoločnosti Spyker Cars. Spyker mal však počas sezóny [[Formula 1 v roku 2007|2007]] finančné problémy a tím bol znova predaný.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu |
|||
| priezvisko = |
|||
| meno = |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| titul = Spyker considers selling F1 team |
|||
| url = https://www.autosport.com/f1/news/61529/spyker-considers-selling-f1-team |
|||
| dátum vydania = 14.8.2007 |
|||
| dátum aktualizácie = |
|||
| dátum prístupu = |
|||
| vydavateľ = Autosport |
|||
| miesto = |
|||
| jazyk = po anglicky |
|||
}}</ref> V októbri 2007, Orange India Holdings, konzorcium firiem Watson Ltd. (Vijay Mallya) a Strongwind (Michiel Mol), kúpilo tím Spyker F1 za zhruba 88 miliónov [[euro|eur]] a bol premenovaný na '''Force India Formula One Team'''.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu |
|||
| priezvisko = |
|||
| meno = |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| titul = Spyker change name to Force India |
|||
| url = http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7060350.stm |
|||
| dátum vydania = 24.10.2007 |
|||
| dátum aktualizácie = |
|||
| dátum prístupu = |
|||
| vydavateľ = BBC |
|||
| miesto = |
|||
| jazyk = po anglicky |
|||
}}</ref> |
|||
===2008=== |
|||
Šéfom tímu pre sezónu 2008 zostal naďalej Colin Kolles, ktorý viedol tím od roku 2005. Mike Gascoyne bol vedúcim pracovníkom technického vývoja a hlavný konštruktér. Pre prvú časť sezóny 2008 používal tím upravené šasi [[Spyker F8-VII|Spykeru F8-VII]] a nové zákaznícke motory Ferrari. Adrian Sutil, ktorý jazdil pre Spyker v predchádzajúcej sezóne zostal v tíme a druhým jazdcom sa stal Giancarlo Fisichella. Tím nezískal počas sezóny ani jeden bod. |
|||
===2009=== |
|||
[[Súbor:Adrian Sutil 2009 Italy 2.jpg|230px|náhľad|vpravo|Adrian Sutil počas Veľkej ceny Talianska 2009]] |
|||
Tím podpísal zmluvu s Mercedesom o dodávke motorov na ďalších päť rokov. Adrian Sutil jazdil túto sezónu opäť s tímovým kolegom Giancarlom Fisichellom. 3. septembra 2009 však bolo oznámené, že Fisichella prestúpi do Ferrari, kde odjazdil zvyšok sezóny. Novým jazdcom sa stal testovací jazdec Vitantonio Liuzzi.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu |
|||
| priezvisko = Baldwin |
|||
| meno = Alan |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| titul = Liuzzi replaces Fisichella at Force India |
|||
| url = https://in.reuters.com/article/idINIndia-42274320090907 |
|||
| dátum vydania = 7.9.2010 |
|||
| dátum aktualizácie = |
|||
| dátum prístupu = |
|||
| vydavateľ = Reuters |
|||
| miesto = |
|||
| jazyk = po anglicky |
|||
| url archívu = https://web.archive.org/web/20180527004033/https://in.reuters.com/article/idINIndia-42274320090907 |
|||
| dátum archivácie = 2018-05-27 |
|||
}}</ref> Spolu získali 13 bodov, čo stačilo na 9. miesto v pohári konštruktérov. |
|||
===2010=== |
|||
Adrian Sutil a Vitantonio Liuzzi boli naďalej jazdcami tímu a Paul di Resta sa stal testovacím jazdcom. V priebehu sezóny z tímu odišlo niekoľko kľúčových osôb. Technický riaditeľ James Key odišiel do tímu [[Sauber]], ďalej odišli hlavný konštruktér Lewis Butler, špecialistka na aerodynamiku Marianne Hinson a obchodný riaditeľ Ian Phillips.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu |
|||
| priezvisko = Collantine |
|||
| meno = Keith |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| titul = James Key joins BMW Sauber |
|||
| url = https://www.racefans.net/2010/02/24/james-key-joins-bmw-sauber/ |
|||
| dátum vydania = 24.2.2010 |
|||
| dátum aktualizácie = |
|||
| dátum prístupu = |
|||
| vydavateľ = Race Fans |
|||
| miesto = |
|||
| jazyk = po anglicky |
|||
}}</ref> Celkovo získali 68 bodov a dostali sa na 7. miesto v šampionáte o pohár konštruktérov. |
|||
===2011=== |
|||
Rezervný jazdec Paul di Resta sa stal tímovým kolegom Adriana Sutila. VJM04 bol prvým monopostom skonštruovaným pod dohľadom nového technického riaditeľa Andrewa Greena za podpory partnerov McLaren Applied Technologies a [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines]]. Tím získal 69 bodov a umiestnil sa na 6. priečke v pohári konštruktérov. |
|||
===2012=== |
|||
[[Súbor:Paul di Resta 2012 Malaysia FP1.jpg|230px|náhľad|vpravo|Paul di Resta počas Veľkej ceny Malajzie 2012]] |
|||
Paul di Resta zostal v tíme, no Sutila nahradil rezervný jazdec Nico Hülkenberg. Novým rezervným jazdcom sa stal [[Jules Bianchi]]. Celkovo získali 106 bodov, čo stačilo na 7. miesto v šampiónáte o pohár konštruktérov. |
|||
===2013=== |
|||
Paul di Resta odjazdil svoju tretiu sezónu v tíme, pričom Adrian Sutil sa do tímu vrátil a nahradil Hülkenberga. V pohári konštruktérov sa umiestnili na 6. mieste s celkovým počtom 77 bodov. |
|||
===2014=== |
|||
Do tímu sa vrátil Nico Hülkenberg a Paula di Restu nahradil Sergio Pérez. Adrian Sutil sa presunul do [[Sauber]]u. Pérezovi sa podarilo dostať na pódiovú priečku, keď získal tretie miesto v Bahrajne, pričom to bole druhé pódiové umiestnenie v histórii tímu. Celkovi získali 155 bodov, čo stačilo na 6. miesto v pohári konštruktérov. |
|||
== |
===2015=== |
||
[[Súbor:Hülkenberg Japan 2015.jpg|230px|náhľad|vpravo|Hülkenbergov monopost VJM08 s otvormi v nose]] |
|||
V roku [[Formula 1 v roku 1991|1991]] bol v Silverstone založený tím [[Jordan Grand Prix]]. Všetky zariadenia a zázemie boli v roku [[Formula 1 v roku 2005|2005]] odkúpené spoločnosťou Midland Group, [[Kanada|kanadského]] podnikateľa [[Rusko|ruského]] pôvodu [[Alex Shnaider|Alexa Shnaidera]], a v roku [[Formula 1 v roku 2006|2006]] bol tím premenovaný na [[Midland F1 Racing]].<ref>{{Citácia periodika|url=http://www.grandprix.com/ns/ns17434.html|titul=Midland sells MF1 Racing to Spyker|dátum vydania=9. september 2006|periodikum=grandprix.com|vydavateľ=Inside F1, Inc.|dátum prístupu=2010-08-09}}</ref> Potom bol na konci sezóny [[Formula 1 v roku 2006|2006]] predaný spoločnosti [[Spyker Cars]]. Avšak Spyker mal počas sezóny [[Formula 1 v roku 2007|2007]] finančné problémy a tím musel byť znova predaný.<ref>{{Citácia periodika|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/61529|titul=Spyker considers selling F1 team|dátum vydania=14. august 2007|periodikum=workautosport.com|vydavateľ=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|dátum prístupu=2010-08-09}}</ref> Orange India Holdings, konsorcium firiem Watson Ltd. (Dr. Vijay Mallya) a Strongwind (Michiel Mol), kúpilo tím [[Spyker F1]] za zhruba 88 miliónov [[euro|eur]] v októbri 2007.<ref name=BBCchangesname >{{Citácia periodika|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7060350.stm|titul=Spyker change name to Force India|periodikum=BBC Sport |dátum vydania=24. október 2007|dátum prístupu=2007-10-24}}</ref> |
|||
V sezóne 2015 jazdili za tím Nico Hülkenberg a Sergio Pérez. Kvôli finančným problémom sa tímu nepodarilo dostaviť sa na prvé zimné testy na okruhu Jerez. Monopost bol dokončený a pripravený na testovanie až v druhý deň posledných testov v Barcelone. Neskôr počas Veľkej ceny Veľkej Británie tím predstavil novú "B-spec" verziu monopostu s kontroverznými otvormi v nose. V pohári konštruktérov získal tím 5. miesto a 136 bodov. |
|||
===2016=== |
|||
==2008 a budúcnosť== |
|||
Hülkenberg a Pérez odjazdili spolu vo Force Indii tretiu sezónu po sebe. V pohári konštruktérov skončili na štvrtom mieste s celkovým počtom 173 bodov. |
|||
Šéfom týmu pre sezónu 2008 zostáva aj naďalej [[Colin Kolles]], ktorý už viedol tím v roku 2005. [[Mike Gascoyne]] je vedúcim pracovníkom technického vývoja a hlavný konštruktér. |
|||
===2017=== |
|||
Pre prvú časť sezóny 2008 používal tém šasi [[Spyker F8-VII|Spykeru F8-VII]] a nové zákaznícke motory Ferrari pre rok 2008, vďaka zmluve, ktorá platila až do roku [[2010]]. |
|||
[[Súbor:Esteban Ocon (36132604391).jpg|230px|náhľad|vpravo|Monopost VJM10 Estebana Ocona]] |
|||
V roku 2017 Nico Hülkenberg prestúpil z Force Indie do tímu Renault. Nahradil ho [[Esteban Ocon]], ktorý počas predchádzajúcej sezóny odjazdil druhú polovicu pretekov v tíme Manor. Pérez zostal v tíme štvrtú sezónu. Monopost VJM10 podstúpil zmenu farby na ružovú potom, čo tím získal nového sponzora BWT.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu |
|||
| priezvisko = |
|||
| meno = |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| titul = Force India unveil startling new pink livery for 2017 |
|||
| url = https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/3/force-india-unveil-startling-new-pink-livery-for-2017.html |
|||
| dátum vydania = 14.5.2017 |
|||
| dátum aktualizácie = |
|||
| dátum prístupu = |
|||
| vydavateľ = Formula 1 |
|||
| miesto = |
|||
| jazyk = po anglicky |
|||
}}</ref> Tím získal celkovo 187 bodov, čo je najviac v histórii tímu a čo predstavuje 4. miesto v pohári konštruktérov. |
|||
===2018=== |
|||
Force India mal zmluvu s [[Adrian Sutil|Adrianom Sutilom]] od roku 2008 do 2010, avšak Force India má s ním novú zmluvu od roku 2013. |
|||
Pred Veľkou cenou Maďarska 2018 bol tím uvalený do nútenej správy a následne jeho majetok kúpilo konzorcium investorov na čele s Lawrencom Strollom. Tím [[Racing Point|Racing Point Force India]] vstúpil do Veľkej ceny Belgicka 2018 ako nový konštruktér.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu |
|||
| priezvisko = Cooper |
|||
| meno = Adam |
|||
| titul = How the FIA used its own rules to save Force India |
|||
| url = https://www.motorsport.com/f1/news/fia-rules-racing-point-force-india-belgian-gp/3163329/?nrt=54 |
|||
| dátum vydania = 24.8.2018 |
|||
| vydavateľ = Motorsport |
|||
| jazyk = po anglicky |
|||
}}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu |
|||
| titul = Racing Point UK Limited acquires Force India Formula One Team |
|||
| url = http://www.forceindiaf1.com/news/racing-point-uk-limited-acquires-force-india-formula-one-team |
|||
| dátum vydania = 23.8.2018 |
|||
| vydavateľ = Force India F1 |
|||
| jazyk = po anglicky |
|||
| dátum prístupu = 2018-08-30 |
|||
| url archívu = https://web.archive.org/web/20180831174712/https://www.forceindiaf1.com/news/racing-point-uk-limited-acquires-force-india-formula-one-team |
|||
| dátum archivácie = 2018-08-31 |
|||
}}</ref> |
|||
==Kompletné výsledky |
==Kompletné výsledky v F1== |
||
{| class="wikitable" style="font-size:85%;" |
|||
([[:Template:F1 driver results legend 2|key]]) (výsledky v '''hrubom''' označujú pole position; výsledky v ''italike'' označujú najrýchlejšie kolo) |
|||
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%" |
|||
|- |
|- |
||
! Rok |
! Rok |
||
! Názov tímu |
|||
! Šasi |
! Šasi |
||
! Motor |
! Motor |
||
! Pneu |
|||
! Pneumatiky |
|||
! {{tooltip|#|Číslo jazdca}} |
|||
! Jazdci |
! Jazdci |
||
! |
! Body |
||
! Umiestnenie |
|||
! 2 |
|||
! 3 |
|||
! 4 |
|||
! 5 |
|||
! 6 |
|||
! 7 |
|||
! 8 |
|||
! 9 |
|||
! 10 |
|||
! 11 |
|||
! 12 |
|||
! 13 |
|||
! 14 |
|||
! 15 |
|||
! 16 |
|||
! 17 |
|||
! 18 |
|||
! 19 |
|||
! 20 |
|||
! [[Zoznam bodovacích systémov vo Formuli 1|Body]] |
|||
! WCC |
|||
|- |
|- |
||
| [[Formula 1 v roku 2008|2008]] |
|||
| |
| {{minivlajka|India}} '''Force India Formula One Team''' |
||
| VJM01 |
|||
|rowspan="3"| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 056 [[V8 (motor)|V8]] |
|||
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 056 2.4 [[Osemvalcový vidlicový motor|V8]] |
|||
|rowspan="3"| {{Bridgestone}} |
|||
| style="text-align:center;"| {{Bridgestone}} |
|||
| |
|||
| style="text-align:center;"| 20<br>21 |
|||
| [[Veľká cena Austrálie 2008|AUS]] |
|||
| {{minivlajka|Nemecko}} [[Adrian Sutil]]<br>{{minivlajka|Taliansko}} [[Giancarlo Fisichella]] |
|||
| [[Veľká cena Malajzie 2008|MAL]] |
|||
| style="text-align:center;"| 0 |
|||
| [[Veľká cena Bahrajnu 2008|BHR]] |
|||
| style="text-align:center;"| 10. miesto |
|||
| [[Veľká cena Španielska 2008|SPA]] |
|||
| [[Veľká cena Turecka 2008|TUR]] |
|||
| [[Veľká cena Monaka 2008|MON]] |
|||
| [[Veľká cena Kanady 2008|KAN]] |
|||
| [[Veľká cena Francúzska 2008|FRA]] |
|||
| [[Veľká cena Veľkej Británie 2008|VBR]] |
|||
| [[Veľká cena Nemecka 2008|NEM]] |
|||
| [[Veľká cena Maďarska 2008|MAD]] |
|||
| [[Veľká cena Európy 2008|EUR]] |
|||
| [[Veľká cena Belgicka 2008|BEL]] |
|||
| [[Veľká cena Talianska 2008|TAL]] |
|||
| [[Veľká cena Singapuru 2008|SIN]] |
|||
| [[Veľká cena Japonska 2008|JPN]] |
|||
| [[Veľká cena Číny 2008|CIN]] |
|||
| [[Veľká cena Brazílie 2008|BRA]] |
|||
| |
|||
| |
|||
!rowspan="3"| 0 |
|||
!rowspan="3"| 10. miesto |
|||
|- |
|- |
||
| [[Formula 1 v roku 2009|2009]] |
|||
|align="left"|{{flagicon|Nemecko}} [[Adrian Sutil]] |
|||
| {{minivlajka|India}} '''Force India Formula One Team''' |
|||
| VJM02 |
|||
| [[Mercedes-Benz High Performance Engines|Mercedes]] FO 108W 2.4 [[Osemvalcový vidlicový motor|V8]] |
|||
| style="text-align:center;"| {{Bridgestone}} |
|||
| style="text-align:center;"| 20<br>21<br>21 |
|||
| {{minivlajka|Nemecko}} [[Adrian Sutil]]<br>{{minivlajka|Taliansko}} [[Giancarlo Fisichella]]<br>{{minivlajka|Taliansko}} [[Vitantonio Liuzzi]] |
|||
| style="text-align:center;"| 13 |
|||
| style="text-align:center;"| 9. miesto |
|||
|- |
|||
| [[Formula 1 v roku 2010|2010]] |
|||
| {{minivlajka|India}} '''Force India Formula One Team''' |
|||
| VJM03 |
|||
| [[Mercedes-Benz High Performance Engines|Mercedes]] FO 108X 2.4 [[Osemvalcový vidlicový motor|V8]] |
|||
| style="text-align:center;"| {{Bridgestone}} |
|||
| style="text-align:center;"| 14<br>15 |
|||
| {{minivlajka|Nemecko}} [[Adrian Sutil]]<br>{{minivlajka|Taliansko}} [[Vitantonio Liuzzi]] |
|||
| style="text-align:center;"| 68 |
|||
| style="text-align:center;"| 7. miesto |
|||
|- |
|||
| [[Formula 1 v roku 2011|2011]] |
|||
| {{minivlajka|India}} '''Force India Formula One Team''' |
|||
| VJM04 |
|||
| [[Mercedes-Benz High Performance Engines|Mercedes]] FO 108Y 2.4 [[Osemvalcový vidlicový motor|V8]] |
|||
| style="text-align:center;"| {{Pirelli}} |
|||
| style="text-align:center;"| 14<br>15 |
|||
| {{minivlajka|Nemecko}} [[Adrian Sutil]]<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} [[Paul Di Resta]] |
|||
| style="text-align:center;"| 69 |
|||
| style="text-align:center;"| 6. miesto |
|||
|- |
|||
| [[Formula 1 v roku 2012|2012]] |
|||
| {{minivlajka|India}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| VJM05 |
|||
| [[Mercedes-Benz High Performance Engines|Mercedes]] FO 108Z 2.4 [[Osemvalcový vidlicový motor|V8]] |
|||
| style="text-align:center;"| {{Pirelli}} |
|||
| style="text-align:center;"| 11<br>12 |
|||
| {{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} [[Paul Di Resta]]<br>{{minivlajka|Nemecko}} [[Nico Hülkenberg]] |
|||
| style="text-align:center;"| 109 |
|||
| style="text-align:center;"| 7. miesto |
|||
|- |
|||
| [[Formula 1 v roku 2013|2013]] |
|||
| {{minivlajka|India}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| VJM06 |
|||
| [[Mercedes-Benz High Performance Engines|Mercedes]] FO 108F 2.4 [[Osemvalcový vidlicový motor|V8]] |
|||
| style="text-align:center;"| {{Pirelli}} |
|||
| style="text-align:center;"| 14<br>15 |
|||
| {{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} [[Paul Di Resta]]<br>{{minivlajka|Nemecko}} [[Adrian Sutil]] |
|||
| style="text-align:center;"| 77 |
|||
| style="text-align:center;"| 6. miesto |
|||
|- |
|||
| [[Formula 1 v roku 2014|2014]] |
|||
| {{minivlajka|India}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| VJM07 |
|||
| [[Mercedes-Benz High Performance Engines|Mercedes]] PU106A Hybrid 1.6 [[Šesťvalcový vidlicový motor|V6]] [[Turbodúchadlo (spaľovací motor)|t]] |
|||
| style="text-align:center;"| {{Pirelli}} |
|||
| style="text-align:center;"| 11<br>27 |
|||
| {{minivlajka|Mexiko}} [[Sergio Pérez]]<br>{{minivlajka|Nemecko}} [[Nico Hülkenberg]] |
|||
| style="text-align:center;"| 155 |
|||
| style="text-align:center;"| 6. miesto |
|||
|- |
|||
| [[Formula 1 v roku 2015|2015]] |
|||
| {{minivlajka|India}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| VJM08 |
|||
| [[Mercedes-Benz High Performance Engines|Mercedes]] PU106B Hybrid 1.6 [[Šesťvalcový vidlicový motor|V6]] [[Turbodúchadlo (spaľovací motor)|t]] |
|||
| style="text-align:center;"| {{Pirelli}} |
|||
| style="text-align:center;"| 11<br>27 |
|||
| {{minivlajka|Mexiko}} [[Sergio Pérez]]<br>{{minivlajka|Nemecko}} [[Nico Hülkenberg]] |
|||
| style="text-align:center;"| 136 |
|||
| style="text-align:center;"| 5. miesto |
|||
|- |
|||
| [[Formula 1 v roku 2016|2016]] |
|||
| {{minivlajka|India}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| VJM09 |
|||
| [[Mercedes-Benz High Performance Engines|Mercedes]] PU106C Hybrid 1.6 [[Šesťvalcový vidlicový motor|V6]] [[Turbodúchadlo (spaľovací motor)|t]] |
|||
| style="text-align:center;"| {{Pirelli}} |
|||
| style="text-align:center;"| 11<br>27 |
|||
| {{minivlajka|Mexiko}} [[Sergio Pérez]]<br>{{minivlajka|Nemecko}} [[Nico Hülkenberg]] |
|||
| style="text-align:center;"| 173 |
|||
| style="text-align:center;"| 4. miesto |
|||
|- |
|||
| [[Formula 1 v roku 2017|2017]] |
|||
| {{minivlajka|India}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| VJM10 |
|||
| [[Mercedes-Benz High Performance Engines|Mercedes]] M08 EQ Power+ 1.6 [[Šesťvalcový vidlicový motor|V6]] [[Turbodúchadlo (spaľovací motor)|t]] |
|||
| style="text-align:center;"| {{Pirelli}} |
|||
| style="text-align:center;"| 11<br>31 |
|||
| {{minivlajka|Mexiko}} [[Sergio Pérez]]<br>{{minivlajka|Francúzsko}} [[Esteban Ocon]] |
|||
| style="text-align:center;"| 187 |
|||
| style="text-align:center;"| 4. miesto |
|||
|- |
|||
| [[Formula 1 v roku 2018|2018]] |
|||
| {{minivlajka|India}} '''Sahara Force India F1 Team''' |
|||
| VJM11 |
|||
| [[Mercedes-Benz High Performance Engines|Mercedes]] M09 EQ Power+ 1.6 [[Šesťvalcový vidlicový motor|V6]] [[Turbodúchadlo (spaľovací motor)|t]] |
|||
| style="text-align:center;"| {{Pirelli}} |
|||
| style="text-align:center;"| 11<br>31 |
|||
| {{minivlajka|Mexiko}} [[Sergio Pérez]]<br>{{minivlajka|Francúzsko}} [[Esteban Ocon]] |
|||
| style="text-align:center; background: #000000; color: #FFFFFF;"| 0 (59) |
|||
| style="text-align:center; background: #000000; color: #FFFFFF;"| {{tooltip|EX|Tím bol vylúčený zo šampionátu.}} |
|||
|} |
|||
{| class="wikitable" style="width:100%; text-align:center; font-size:85%;" |
|||
|- |
|||
! rowspan=3| [[Formula 1 v roku 2008|2008]] |
|||
! Jazdec |
|||
! AUS<br>{{minivlajka|Austrália}} |
|||
! MAL<br>{{minivlajka|Malajzia}} |
|||
! BHR<br>{{minivlajka|Bahrajn}} |
|||
! ESP<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! TUR<br>{{minivlajka|Turecko}} |
|||
! MCO<br>{{minivlajka|Monako}} |
|||
! CAN<br>{{minivlajka|Kanada}} |
|||
! FRA<br>{{minivlajka|Francúzsko}} |
|||
! GBR<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} |
|||
! GER<br>{{minivlajka|Nemecko}} |
|||
! HUN<br>{{minivlajka|Maďarsko}} |
|||
! EUR<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! BEL<br>{{minivlajka|Belgicko}} |
|||
! ITA<br>{{minivlajka|Taliansko}} |
|||
! SIN<br>{{minivlajka|Singapur}} |
|||
! JPN<br>{{minivlajka|Japonsko}} |
|||
! CHN<br>{{minivlajka|Čína}} |
|||
! BRA<br>{{minivlajka|Brazília}} |
|||
! |
|||
! |
|||
! |
|||
! Body |
|||
! Umiestnenie |
|||
|- |
|||
| '''[[Adrian Sutil|Sutil]]''' |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
Riadok 150: | Riadok 379: | ||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 16 |
|bgcolor="#cfcfff"| 16 |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
|||
| rowspan=2| '''0''' |
|||
| rowspan=2| '''10. miesto''' |
|||
|- |
|- |
||
| '''[[Giancarlo Fisichella|Fisichella]]''' |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
||
Riadok 172: | Riadok 404: | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 17 |
|bgcolor="#cfcfff"| 17 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 18 |
|bgcolor="#cfcfff"| 18 |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
|||
|- style="border-top:3px solid #aaaaaa" |
|||
! rowspan=4| [[Formula 1 v roku 2009|2009]] |
|||
! Jazdec |
|||
! AUS<br>{{minivlajka|Austrália}} |
|||
! MAL<br>{{minivlajka|Malajzia}} |
|||
! CHN<br>{{minivlajka|Čína}} |
|||
! BHR<br>{{minivlajka|Bahrajn}} |
|||
! ESP<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! MCO<br>{{minivlajka|Monako}} |
|||
! TUR<br>{{minivlajka|Turecko}} |
|||
! GBR<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} |
|||
! GER<br>{{minivlajka|Nemecko}} |
|||
! HUN<br>{{minivlajka|Maďarsko}} |
|||
! EUR<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! BEL<br>{{minivlajka|Belgicko}} |
|||
! ITA<br>{{minivlajka|Taliansko}} |
|||
! SIN<br>{{minivlajka|Singapur}} |
|||
! JPN<br>{{minivlajka|Japonsko}} |
|||
! BRA<br>{{minivlajka|Brazília}} |
|||
! ARE<br>{{minivlajka|Spojené arabské emiráty}} |
|||
! |
|||
! |
|||
! |
|||
! |
|||
! Body |
|||
! Umiestnenie |
|||
|- |
|- |
||
| '''[[Adrian Sutil|Sutil]]''' |
|||
!rowspan="4"| [[Formula 1 v roku 2009|F1 2009]] |
|||
|rowspan="4"| Force India VJM02 |
|||
|rowspan="4"| [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]] FO 108W [[V8 (motor)|V8]] |
|||
|rowspan="4"| {{Bridgestone}} |
|||
| |
|||
| [[Veľká cena Austrálie 2009|AUS]] |
|||
| [[Veľká cena Malajzie 2009|MAL]] |
|||
| [[Veľká cena Číny 2009|CIN]] |
|||
| [[Veľká cena Bahrajnu 2009|BHR]] |
|||
| [[Veľká cena Španielska 2009|SPA]] |
|||
| [[Veľká cena Monaka 2009|MON]] |
|||
| [[Veľká cena Turecka 2009|TUR]] |
|||
| [[Veľká cena Veľkej Británie 2009|VBR]] |
|||
| [[Veľká cena Nemecka 2009|NEM]] |
|||
| [[Veľká cena Maďarska 2009|MAD]] |
|||
| [[Veľká cena Európy 2009|EUR]] |
|||
| [[Veľká cena Belgicka 2009|BEL]] |
|||
| [[Veľká cena Talianska 2009|TAL]] |
|||
| [[Veľká cena Singapuru 2009|SIN]] |
|||
| [[Veľká cena Japonska 2009|JPN]] |
|||
| [[Veľká cena Brazílie 2009|BRA]] |
|||
| [[Veľká cena Abú Zabí 2009|ABU]] |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
!rowspan="4"| 13 |
|||
!rowspan="4"| 9. miesto |
|||
|- |
|||
|align="left"|{{flagicon|Germany}} [[Adrian Sutil]] |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 9 |
|bgcolor="#cfcfff"| 9 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 17 |
|bgcolor="#cfcfff"| 17 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| |
|bgcolor="#cfcfff"| 17† |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 16 |
|bgcolor="#cfcfff"| 16 |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
Riadok 221: | Riadok 452: | ||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 17 |
|bgcolor="#cfcfff"| 17 |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
|||
| rowspan=3| '''13''' |
|||
| rowspan=3| '''9. miesto''' |
|||
|- |
|- |
||
| |
| '''[[Giancarlo Fisichella|Fisichella]]''' |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| |
|bgcolor="#cfcfff"| 18† |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 14 |
|bgcolor="#cfcfff"| 14 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
||
Riadok 238: | Riadok 472: | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
||
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2''' |
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2''' |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
|||
|- |
|- |
||
| '''[[Vitantonio Liuzzi|Liuzzi]]''' |
|||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 14 |
|bgcolor="#cfcfff"| 14 |
||
Riadok 265: | Riadok 500: | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
|- style="border-top:3px solid #aaaaaa" |
|||
!rowspan="3"| {{F1|2010}} |
|||
! rowspan=3| [[Formula 1 v roku 2010|2010]] |
|||
! Jazdec |
|||
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]] FO 108X [[V8 (motor)|V8]] |
|||
! BHR<br>{{minivlajka|Bahrajn}} |
|||
|rowspan="3"| {{Bridgestone}} |
|||
! AUS<br>{{minivlajka|Austrália}} |
|||
| |
|||
! MAL<br>{{minivlajka|Malajzia}} |
|||
| [[2010 Bahrain Grand Prix|BHR]] |
|||
! CHN<br>{{minivlajka|Čína}} |
|||
| [[2010 Australian Grand Prix|AUS]] |
|||
! ESP<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
| [[2010 Malaysian Grand Prix|MAL]] |
|||
! MCO<br>{{minivlajka|Monako}} |
|||
| [[2010 Chinese Grand Prix|CHN]] |
|||
! TUR<br>{{minivlajka|Turecko}} |
|||
| [[2010 Spanish Grand Prix|ESP]] |
|||
! CAN<br>{{minivlajka|Kanada}} |
|||
| [[2010 Monaco Grand Prix|MON]] |
|||
! EUR<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
| [[2010 Turkish Grand Prix|TUR]] |
|||
! GBR<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} |
|||
| [[2010 Canadian Grand Prix|CAN]] |
|||
! GER<br>{{minivlajka|Nemecko}} |
|||
| [[2010 European Grand Prix|EUR]] |
|||
! HUN<br>{{minivlajka|Maďarsko}} |
|||
| [[2010 British Grand Prix|GBR]] |
|||
! BEL<br>{{minivlajka|Belgicko}} |
|||
| [[2010 German Grand Prix|GER]] |
|||
! ITA<br>{{minivlajka|Taliansko}} |
|||
| [[2010 Hungarian Grand Prix|HUN]] |
|||
! SIN<br>{{minivlajka|Singapur}} |
|||
| [[2010 Belgian Grand Prix|BEL]] |
|||
! JPN<br>{{minivlajka|Japonsko}} |
|||
| [[2010 Italian Grand Prix|ITA]] |
|||
! KOR<br>{{minivlajka|Kórejská republika}} |
|||
| [[2010 Singapore Grand Prix|SIN]] |
|||
! BRA<br>{{minivlajka|Brazília}} |
|||
| [[2010 Japanese Grand Prix|JPN]] |
|||
! ARE<br>{{minivlajka|Spojené arabské emiráty}} |
|||
| [[2010 Korean Grand Prix|KOR]] |
|||
! |
|||
| [[2010 Brazilian Grand Prix|BRA]] |
|||
! |
|||
| [[2010 Abu Dhabi Grand Prix|ABU]] |
|||
! Body |
|||
| |
|||
! Umiestnenie |
|||
!rowspan="3"| 68 |
|||
!rowspan="3"| 7. miesto |
|||
|- |
|- |
||
| '''[[Adrian Sutil|Sutil]]''' |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
Riadok 317: | Riadok 551: | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
||
| |
| |
||
| |
|||
| rowspan=2| '''68''' |
|||
| rowspan=2| '''7. miesto''' |
|||
|- |
|- |
||
| '''[[Vitantonio Liuzzi|Liuzzi]]''' |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
|bgcolor="#cfcfff"| |
|bgcolor="#cfcfff"| 15† |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
||
Riadok 339: | Riadok 576: | ||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
| |
| |
||
| |
|||
|- style="border-top:3px solid #aaaaaa" |
|||
! rowspan=3| [[Formula 1 v roku 2011|2011]] |
|||
! Jazdec |
|||
! AUS<br>{{minivlajka|Austrália}} |
|||
! MAL<br>{{minivlajka|Malajzia}} |
|||
! CHN<br>{{minivlajka|Čína}} |
|||
! TUR<br>{{minivlajka|Turecko}} |
|||
! ESP<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! MCO<br>{{minivlajka|Monako}} |
|||
! CAN<br>{{minivlajka|Kanada}} |
|||
! EUR<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! GBR<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} |
|||
! GER<br>{{minivlajka|Nemecko}} |
|||
! HUN<br>{{minivlajka|Maďarsko}} |
|||
! BEL<br>{{minivlajka|Belgicko}} |
|||
! ITA<br>{{minivlajka|Taliansko}} |
|||
! SIN<br>{{minivlajka|Singapur}} |
|||
! JPN<br>{{minivlajka|Japonsko}} |
|||
! KOR<br>{{minivlajka|Kórejská republika}} |
|||
! IND<br>{{minivlajka|India}} |
|||
! ARE<br>{{minivlajka|Spojené arabské emiráty}} |
|||
! BRA<br>{{minivlajka|Brazília}} |
|||
! |
|||
! |
|||
! Body |
|||
! Umiestnenie |
|||
|- |
|- |
||
| '''[[Adrian Sutil|Sutil]]''' |
|||
!rowspan="3"| {{F1|2011}} |
|||
|rowspan="3"| Force India VJM04 |
|||
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]] FO 108Y [[V8 (motor)|V8]] |
|||
|rowspan="3"| {{Pirelli}} |
|||
|| |
|||
|| [[2011 Australian Grand Prix|AUS]] |
|||
|| [[2011 Malaysian Grand Prix|MAL]] |
|||
|| [[2011 Chinese Grand Prix|CHN]] |
|||
|| [[2011 Turkish Grand Prix|TUR]] |
|||
|| [[2011 Spanish Grand Prix|ESP]] |
|||
|| [[2011 Monaco Grand Prix|MON]] |
|||
|| [[2011 Canadian Grand Prix|CAN]] |
|||
|| [[2011 European Grand Prix|EUR]] |
|||
|| [[2011 British Grand Prix|GBR]] |
|||
|| [[2011 German Grand Prix|GER]] |
|||
|| [[2011 Hungarian Grand Prix|HUN]] |
|||
|| [[2011 Belgian Grand Prix|BEL]] |
|||
|| [[2011 Italian Grand Prix|ITA]] |
|||
|| [[2011 Singapore Grand Prix|SIN]] |
|||
|| [[2011 Japanese Grand Prix|JPN]] |
|||
|| [[2011 Korean Grand Prix|KOR]] |
|||
|| [[2011 Indian Grand Prix|IND]] |
|||
|| [[2011 Abu Dhabi Grand Prix|ABU]] |
|||
|| [[2011 Brazilian Grand Prix|BRA]] |
|||
|| |
|||
!rowspan="3"| 69 |
|||
!rowspan="3"| 6. miesto |
|||
|- |
|||
|align="left"| {{flagicon|GER}} [[Adrian Sutil]] |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
||
Riadok 389: | Riadok 625: | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
||
| |
| |
||
| |
|||
| rowspan=2| '''69''' |
|||
| rowspan=2| '''6. miesto''' |
|||
|- |
|- |
||
| '''[[Paul Di Resta|Di Resta]]''' |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
||
Riadok 398: | Riadok 637: | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| |
|bgcolor="#cfcfff"| 18† |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 14 |
|bgcolor="#cfcfff"| 14 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
||
Riadok 411: | Riadok 650: | ||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
||
| |
| |
||
| |
|||
|- style="border-top:3px solid #aaaaaa" |
|||
! rowspan=3| [[Formula 1 v roku 2012|2012]] |
|||
! Jazdec |
|||
! AUS<br>{{minivlajka|Austrália}} |
|||
! MAL<br>{{minivlajka|Malajzia}} |
|||
! CHN<br>{{minivlajka|Čína}} |
|||
! BHR<br>{{minivlajka|Bahrajn}} |
|||
! ESP<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! MCO<br>{{minivlajka|Monako}} |
|||
! CAN<br>{{minivlajka|Kanada}} |
|||
! EUR<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! GBR<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} |
|||
! GER<br>{{minivlajka|Nemecko}} |
|||
! HUN<br>{{minivlajka|Maďarsko}} |
|||
! BEL<br>{{minivlajka|Belgicko}} |
|||
! ITA<br>{{minivlajka|Taliansko}} |
|||
! SIN<br>{{minivlajka|Singapur}} |
|||
! JPN<br>{{minivlajka|Japonsko}} |
|||
! KOR<br>{{minivlajka|Kórejská republika}} |
|||
! IND<br>{{minivlajka|India}} |
|||
! ARE<br>{{minivlajka|Spojené arabské emiráty}} |
|||
! USA<br>{{minivlajka|Spojené štáty}} |
|||
! BRA<br>{{minivlajka|Brazília}} |
|||
! |
|||
! Body |
|||
! Umiestnenie |
|||
|- |
|- |
||
| '''[[Paul Di Resta|Di Resta]]''' |
|||
!rowspan="3"| {{F1|2012}} |
|||
|rowspan="3"| Force India VJM05 |
|||
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]] FO 108Z [[V8 (motor)|V8]] |
|||
|rowspan="3"| {{Pirelli}} |
|||
|| |
|||
|| [[2012 Australian Grand Prix|AUS]] |
|||
|| [[2012 Malaysian Grand Prix|MAL]] |
|||
|| [[2012 Chinese Grand Prix|CHN]] |
|||
|| [[2012 Bahrain Grand Prix|BHR]] |
|||
|| [[2012 Spanish Grand Prix|ESP]] |
|||
|| [[2012 Monaco Grand Prix|MON]] |
|||
|| [[2012 Canadian Grand Prix|CAN]] |
|||
|| [[2012 European Grand Prix|EUR]] |
|||
|| [[2012 British Grand Prix|GBR]] |
|||
|| [[2012 German Grand Prix|GER]] |
|||
|| [[2012 Hungarian Grand Prix|HUN]] |
|||
|| [[2012 Belgian Grand Prix|BEL]] |
|||
|| [[2012 Italian Grand Prix|ITA]] |
|||
|| [[2012 Singapore Grand Prix|SIN]] |
|||
|| [[2012 Japanese Grand Prix|JPN]] |
|||
|| [[2012 Korean Grand Prix|KOR]] |
|||
|| [[2012 Indian Grand Prix|IND]] |
|||
|| [[2012 Abu Dhabi Grand Prix|ABU]] |
|||
|| [[2012 United States Grand Prix|USA]] |
|||
|| [[2012 Brazilian Grand Prix|BRA]] |
|||
!rowspan="3"| 59* |
|||
!rowspan="3"| 7. miesto* |
|||
|- |
|||
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[Paul di Resta]] |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
||
Riadok 454: | Riadok 692: | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
| |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 |
|||
| |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|||
| |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|||
| |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|||
| |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
| |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
|||
| |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 19† |
|||
| |
|||
| |
|||
| rowspan=2| '''109''' |
|||
| rowspan=2| '''7. miesto''' |
|||
|- |
|- |
||
| '''[[Nico Hülkenberg|Hülkenberg]]''' |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
||
Riadok 476: | Riadok 717: | ||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 |
|bgcolor="#dfffdf"| 4 |
||
|bgcolor="#cfcfff"| 21† |
|||
| |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| ''14'' |
|||
| |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
| |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|||
| |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
| |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
| |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
| |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- style="border-top:3px solid #aaaaaa" |
|||
! rowspan=3| [[Formula 1 v roku 2013|2013]] |
|||
! Jazdec |
|||
! AUS<br>{{minivlajka|Austrália}} |
|||
! MAL<br>{{minivlajka|Malajzia}} |
|||
! CHN<br>{{minivlajka|Čína}} |
|||
! BHR<br>{{minivlajka|Bahrajn}} |
|||
! ESP<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! MCO<br>{{minivlajka|Monako}} |
|||
! CAN<br>{{minivlajka|Kanada}} |
|||
! GBR<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} |
|||
! GER<br>{{minivlajka|Nemecko}} |
|||
! HUN<br>{{minivlajka|Maďarsko}} |
|||
! BEL<br>{{minivlajka|Belgicko}} |
|||
! ITA<br>{{minivlajka|Taliansko}} |
|||
! SIN<br>{{minivlajka|Singapur}} |
|||
! KOR<br>{{minivlajka|Kórejská republika}} |
|||
! JPN<br>{{minivlajka|Japonsko}} |
|||
! IND<br>{{minivlajka|India}} |
|||
! ARE<br>{{minivlajka|Spojené arabské emiráty}} |
|||
! USA<br>{{minivlajka|Spojené štáty}} |
|||
! BRA<br>{{minivlajka|Brazília}} |
|||
! |
|||
! |
|||
! Body |
|||
! Umiestnenie |
|||
|- |
|||
| '''[[Paul Di Resta|Di Resta]]''' |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 18† |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 20† |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|||
| |
|||
| |
|||
| rowspan=2| '''77''' |
|||
| rowspan=2| '''6. miesto''' |
|||
|- |
|||
| '''[[Adrian Sutil|Sutil]]''' |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 16† |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 20† |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 14 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- style="border-top:3px solid #aaaaaa" |
|||
! rowspan=3| [[Formula 1 v roku 2014|2014]] |
|||
! Jazdec |
|||
! AUS<br>{{minivlajka|Austrália}} |
|||
! MAL<br>{{minivlajka|Malajzia}} |
|||
! BHR<br>{{minivlajka|Bahrajn}} |
|||
! CHN<br>{{minivlajka|Čína}} |
|||
! ESP<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! MCO<br>{{minivlajka|Monako}} |
|||
! CAN<br>{{minivlajka|Kanada}} |
|||
! AUT<br>{{minivlajka|Rakúsko}} |
|||
! GBR<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} |
|||
! GER<br>{{minivlajka|Nemecko}} |
|||
! HUN<br>{{minivlajka|Maďarsko}} |
|||
! BEL<br>{{minivlajka|Belgicko}} |
|||
! ITA<br>{{minivlajka|Taliansko}} |
|||
! SIN<br>{{minivlajka|Singapur}} |
|||
! JPN<br>{{minivlajka|Japonsko}} |
|||
! RUS<br>{{minivlajka|Rusko}} |
|||
! USA<br>{{minivlajka|Spojené štáty}} |
|||
! BRA<br>{{minivlajka|Brazília}} |
|||
! ARE<br>{{minivlajka|Spojené arabské emiráty}} |
|||
! |
|||
! |
|||
! Body |
|||
! Umiestnenie |
|||
|- |
|||
| '''[[Sergio Pérez|Pérez]]''' |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#ffffff"| DNS |
|||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 11† |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| ''6'' |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
| |
|||
| |
|||
| rowspan=2| '''155''' |
|||
| rowspan=2| '''6. miesto''' |
|||
|- |
|||
| '''[[Nico Hülkenberg|Hülkenberg]]''' |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- style="border-top:3px solid #aaaaaa" |
|||
! rowspan=3| [[Formula 1 v roku 2015|2015]] |
|||
! Jazdec |
|||
! AUS<br>{{minivlajka|Austrália}} |
|||
! MAL<br>{{minivlajka|Malajzia}} |
|||
! BHR<br>{{minivlajka|Bahrajn}} |
|||
! CHN<br>{{minivlajka|Čína}} |
|||
! ESP<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! MCO<br>{{minivlajka|Monako}} |
|||
! CAN<br>{{minivlajka|Kanada}} |
|||
! AUT<br>{{minivlajka|Rakúsko}} |
|||
! GBR<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} |
|||
! HUN<br>{{minivlajka|Maďarsko}} |
|||
! BEL<br>{{minivlajka|Belgicko}} |
|||
! ITA<br>{{minivlajka|Taliansko}} |
|||
! SIN<br>{{minivlajka|Singapur}} |
|||
! JPN<br>{{minivlajka|Japonsko}} |
|||
! RUS<br>{{minivlajka|Rusko}} |
|||
! USA<br>{{minivlajka|Spojené štáty}} |
|||
! MEX<br>{{minivlajka|Mexiko}} |
|||
! BRA<br>{{minivlajka|Brazília}} |
|||
! ARE<br>{{minivlajka|Spojené arabské emiráty}} |
|||
! |
|||
! |
|||
! Body |
|||
! Umiestnenie |
|||
|- |
|||
| '''[[Sergio Pérez|Pérez]]''' |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 12 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 |
|||
| |
|||
| |
|||
| rowspan=2| '''136''' |
|||
| rowspan=2| '''5. miesto''' |
|||
|- |
|||
| '''[[Nico Hülkenberg|Hülkenberg]]''' |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 14 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#ffffff"| DNS |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
| |
|||
| |
|||
|- style="border-top:3px solid #aaaaaa" |
|||
! rowspan=3| [[Formula 1 v roku 2016|2016]] |
|||
! Jazdec |
|||
! AUS<br>{{minivlajka|Austrália}} |
|||
! BHR<br>{{minivlajka|Bahrajn}} |
|||
! CHN<br>{{minivlajka|Čína}} |
|||
! RUS<br>{{minivlajka|Rusko}} |
|||
! ESP<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! MCO<br>{{minivlajka|Monako}} |
|||
! CAN<br>{{minivlajka|Kanada}} |
|||
! EUR<br>{{minivlajka|Azerbajdžan}} |
|||
! AUT<br>{{minivlajka|Rakúsko}} |
|||
! GBR<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} |
|||
! HUN<br>{{minivlajka|Maďarsko}} |
|||
! GER<br>{{minivlajka|Nemecko}} |
|||
! BEL<br>{{minivlajka|Belgicko}} |
|||
! ITA<br>{{minivlajka|Taliansko}} |
|||
! SIN<br>{{minivlajka|Singapur}} |
|||
! MAL<br>{{minivlajka|Malajzia}} |
|||
! JPN<br>{{minivlajka|Japonsko}} |
|||
! USA<br>{{minivlajka|Spojené štáty}} |
|||
! MEX<br>{{minivlajka|Mexiko}} |
|||
! BRA<br>{{minivlajka|Brazília}} |
|||
! ARE<br>{{minivlajka|Spojené arabské emiráty}} |
|||
! Body |
|||
! Umiestnenie |
|||
|- |
|||
| '''[[Sergio Pérez|Pérez]]''' |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 13 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 16 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#ffdf9f"| 3 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 17† |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 11 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 5 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
| rowspan=2| '''173''' |
|||
| rowspan=2| '''4. miesto''' |
|||
|- |
|||
| '''[[Nico Hülkenberg|Hülkenberg]]''' |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 15 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| ''15'' |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 6 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 9 |
|||
|bgcolor="#cfcfff"| 19† |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 4 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 10 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 8 |
|||
|bgcolor="#efcfff"| Ret |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|bgcolor="#dfffdf"| 7 |
|||
|- style="border-top:3px solid #aaaaaa" |
|||
! rowspan=3| [[Formula 1 v roku 2017|2017]] |
|||
! Jazdec |
|||
! AUS<br>{{minivlajka|Austrália}} |
|||
! CHN<br>{{minivlajka|Čína}} |
|||
! BHR<br>{{minivlajka|Bahrajn}} |
|||
! RUS<br>{{minivlajka|Rusko}} |
|||
! ESP<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! MCO<br>{{minivlajka|Monako}} |
|||
! CAN<br>{{minivlajka|Kanada}} |
|||
! AZE<br>{{minivlajka|Azerbajdžan}} |
|||
! AUT<br>{{minivlajka|Rakúsko}} |
|||
! GBR<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} |
|||
! HUN<br>{{minivlajka|Maďarsko}} |
|||
! BEL<br>{{minivlajka|Belgicko}} |
|||
! ITA<br>{{minivlajka|Taliansko}} |
|||
! SIN<br>{{minivlajka|Singapur}} |
|||
! MAL<br>{{minivlajka|Malajzia}} |
|||
! JPN<br>{{minivlajka|Japonsko}} |
|||
! USA<br>{{minivlajka|Spojené štáty}} |
|||
! MEX<br>{{minivlajka|Mexiko}} |
|||
! BRA<br>{{minivlajka|Brazília}} |
|||
! ARE<br>{{minivlajka|Spojené arabské emiráty}} |
|||
! |
|||
! Body |
|||
! Umiestnenie |
|||
|- |
|||
| '''[[Sergio Pérez|Pérez]]''' |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 7 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 9 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 7 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 6 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 4 |
|||
| style="background:#cfcfff;"| ''13'' |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 5 |
|||
| style="background:#efcfff;"| Ret |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 7 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 9 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 8 |
|||
| style="background:#cfcfff;"| 17† |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 9 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 5 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 6 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 7 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 8 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 7 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 9 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 7 |
|||
| |
|||
| rowspan=2| '''187''' |
|||
| rowspan=2| '''4. miesto''' |
|||
|- |
|||
| '''[[Esteban Ocon|Ocon]]''' |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 10 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 10 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 10 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 7 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 5 |
|||
| style="background:#cfcfff;"| 12 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 6 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 6 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 8 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 8 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 9 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 9 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 6 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 10 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 10 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 6 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 6 |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 5 |
|||
| style="background:#efcfff;"| Ret |
|||
| style="background:#dfffdf;"| 8 |
|||
| |
|||
|- style="border-top:3px solid #aaaaaa" |
|||
! rowspan=3| [[Formula 1 v roku 2018|2018]] |
|||
! Jazdec |
|||
! AUS<br>{{minivlajka|Austrália}} |
|||
! BHR<br>{{minivlajka|Bahrajn}} |
|||
! CHN<br>{{minivlajka|Čína}} |
|||
! AZE<br>{{minivlajka|Azerbajdžan}} |
|||
! ESP<br>{{minivlajka|Španielsko}} |
|||
! MCO<br>{{minivlajka|Monako}} |
|||
! CAN<br>{{minivlajka|Kanada}} |
|||
! FRA<br>{{minivlajka|Francúzsko}} |
|||
! AUT<br>{{minivlajka|Rakúsko}} |
|||
! GBR<br>{{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} |
|||
! GER<br>{{minivlajka|Nemecko}} |
|||
! HUN<br>{{minivlajka|Maďarsko}} |
|||
! BEL<br>{{minivlajka|Belgicko}} |
|||
! ITA<br>{{minivlajka|Taliansko}} |
|||
! SIN<br>{{minivlajka|Singapur}} |
|||
! RUS<br>{{minivlajka|Rusko}} |
|||
! JPN<br>{{minivlajka|Japonsko}} |
|||
! USA<br>{{minivlajka|Spojené štáty}} |
|||
! MEX<br>{{minivlajka|Mexiko}} |
|||
! BRA<br>{{minivlajka|Brazília}} |
|||
! ARE<br>{{minivlajka|Spojené arabské emiráty}} |
|||
! Body |
|||
! Umiestnenie |
|||
|- |
|||
| '''[[Sergio Pérez|Pérez]]''' |
|||
| style="background: #cfcfff"| 11 |
|||
| style="background: #cfcfff"| 16 |
|||
| style="background: #cfcfff"| 12 |
|||
| style="background: #ffdf9f"| 3 |
|||
| style="background: #dfffdf"| 9 |
|||
| style="background: #cfcfff"| 12 |
|||
| style="background: #cfcfff"| 13 |
|||
| style="background: #efcfff"| Ret |
|||
| style="background: #dfffdf"| 7 |
|||
| style="background: #dfffdf"| 10 |
|||
| style="background: #dfffdf"| 7 |
|||
| style="background: #cfcfff"| 14 |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| rowspan=2 style="background: #000000; color: #FFFFFF"| '''0 (59)''' |
|||
| rowspan=2 style="background: #000000; color: #FFFFFF"| '''{{tooltip|EX|Tím bol vylúčený zo šampionátu}}''' |
|||
|- |
|||
| '''[[Esteban Ocon|Ocon]]''' |
|||
| style="background: #cfcfff"| 12 |
|||
| style="background: #dfffdf"| 10 |
|||
| style="background: #cfcfff"| 11 |
|||
| style="background: #efcfff"| Ret |
|||
| style="background: #efcfff"| Ret |
|||
| style="background: #dfffdf"| 6 |
|||
| style="background: #dfffdf"| 9 |
|||
| style="background: #efcfff"| Ret |
|||
| style="background: #dfffdf"| 6 |
|||
| style="background: #dfffdf"| 7 |
|||
| style="background: #dfffdf"| 8 |
|||
| style="background: #cfcfff"| 13 |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
| |
|||
|} |
|} |
||
<nowiki>*</nowiki> Sezóna v priebehu. |
|||
==Referencie== |
==Referencie== |
||
{{ |
{{Referencie}} |
||
==Externé odkazy== |
==Externé odkazy== |
||
* [http://www.forceindiaf1.com Oficiálna webstránka] |
* [http://www.forceindiaf1.com Oficiálna webstránka] |
||
* [http://www.f1.sk/clanok14555.htm História tímu Force India] |
* [http://www.f1.sk/clanok14555.htm História tímu Force India] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150626195355/http://www.f1.sk/clanok14555.htm |date=2015-06-26 }} |
||
[[Kategória:Tímy |
[[Kategória:Tímy formuly 1]] |
||
[[Kategória:Motoršport v Indii]] |
[[Kategória:Motoršport v Indii]] |
Aktuálna revízia z 16:55, 31. december 2023
Force India | |
---|---|
Celý názov | Force India Formula One Team (2008–2011) Sahara Force India Formula One Team (2012–2018) |
Sídlo | Silverstone, Spojené kráľovstvo |
Zakladateľ | Vijay Mallya Michiel Mol |
Významný personál | Steve Curnow Robert Fernley Mike Gascoyne Andrew Green James Key Colin Kolles Subrata Roy Otmar Szafnauer |
Významní jazdci | |
Predchodca | Spyker F1 Team |
Nástupca | Racing Point Force India F1 Team |
Účinkovanie vo Formule 1 | |
Prvá VC | Veľká cena Austrálie 2008 |
Posledná VC | Veľká cena Maďarska 2018 |
Počet VC | 203 |
Pohár konštruktérov | 0 |
Titul majstra sveta | 0 |
Víťazstvá | 0 |
Pódiá | 6 |
Body | 987 |
Pole position | 1 |
Najrýchlejšie kolá | 5 |
Sahara Force India F1 Team (obchodný názov Force India Formula One Team Limited) bol tím Formuly 1 so sídlom v Silverstone v Spojenom kráľovstve, ktorý bol v držiteľom indickej licencie. Tím bol založený v roku 2007, kedy konzorcium vedené indickým podnikateľom Vijayom Mallyom a Michielom Molom odkúpilo tím Spyker F1 za 90 miliónov eur.[1]
Prvé body pre tím získal Giancarlo Fisichella, keď dokončil preteky na druhej priečke počas Veľkej ceny Belgicka 2009. Ostatné pódiové priečky získal Sergio Pérez počas VC Bahrajnu 2014, VC Ruska 2015 a VC Monaka 2016 - všetky na treťom mieste.
Tím zanikol v lete 2018 potom, čo bol uvalený do nútenej správy a jeho majetok kúpilo konzorcium podnikateľov, ktorí založili nový tím Racing Point Force India.
História
[upraviť | upraviť zdroj]Vznik tímu
[upraviť | upraviť zdroj]V roku 1991 bol v Silverstone založený tím Jordan Grand Prix. Všetky zariadenia a zázemie boli v roku 2005 odkúpené spoločnosťou Midland Group, kanadského podnikateľa ruského pôvodu Alexa Shnaidera, a v roku 2006 bol tím premenovaný na Midland F1 Racing.[2] Na konci sezóny 2006 bol tím predaný spoločnosti Spyker Cars. Spyker mal však počas sezóny 2007 finančné problémy a tím bol znova predaný.[3] V októbri 2007, Orange India Holdings, konzorcium firiem Watson Ltd. (Vijay Mallya) a Strongwind (Michiel Mol), kúpilo tím Spyker F1 za zhruba 88 miliónov eur a bol premenovaný na Force India Formula One Team.[4]
2008
[upraviť | upraviť zdroj]Šéfom tímu pre sezónu 2008 zostal naďalej Colin Kolles, ktorý viedol tím od roku 2005. Mike Gascoyne bol vedúcim pracovníkom technického vývoja a hlavný konštruktér. Pre prvú časť sezóny 2008 používal tím upravené šasi Spykeru F8-VII a nové zákaznícke motory Ferrari. Adrian Sutil, ktorý jazdil pre Spyker v predchádzajúcej sezóne zostal v tíme a druhým jazdcom sa stal Giancarlo Fisichella. Tím nezískal počas sezóny ani jeden bod.
2009
[upraviť | upraviť zdroj]Tím podpísal zmluvu s Mercedesom o dodávke motorov na ďalších päť rokov. Adrian Sutil jazdil túto sezónu opäť s tímovým kolegom Giancarlom Fisichellom. 3. septembra 2009 však bolo oznámené, že Fisichella prestúpi do Ferrari, kde odjazdil zvyšok sezóny. Novým jazdcom sa stal testovací jazdec Vitantonio Liuzzi.[5] Spolu získali 13 bodov, čo stačilo na 9. miesto v pohári konštruktérov.
2010
[upraviť | upraviť zdroj]Adrian Sutil a Vitantonio Liuzzi boli naďalej jazdcami tímu a Paul di Resta sa stal testovacím jazdcom. V priebehu sezóny z tímu odišlo niekoľko kľúčových osôb. Technický riaditeľ James Key odišiel do tímu Sauber, ďalej odišli hlavný konštruktér Lewis Butler, špecialistka na aerodynamiku Marianne Hinson a obchodný riaditeľ Ian Phillips.[6] Celkovo získali 68 bodov a dostali sa na 7. miesto v šampionáte o pohár konštruktérov.
2011
[upraviť | upraviť zdroj]Rezervný jazdec Paul di Resta sa stal tímovým kolegom Adriana Sutila. VJM04 bol prvým monopostom skonštruovaným pod dohľadom nového technického riaditeľa Andrewa Greena za podpory partnerov McLaren Applied Technologies a Mercedes-Benz HighPerformanceEngines. Tím získal 69 bodov a umiestnil sa na 6. priečke v pohári konštruktérov.
2012
[upraviť | upraviť zdroj]Paul di Resta zostal v tíme, no Sutila nahradil rezervný jazdec Nico Hülkenberg. Novým rezervným jazdcom sa stal Jules Bianchi. Celkovo získali 106 bodov, čo stačilo na 7. miesto v šampiónáte o pohár konštruktérov.
2013
[upraviť | upraviť zdroj]Paul di Resta odjazdil svoju tretiu sezónu v tíme, pričom Adrian Sutil sa do tímu vrátil a nahradil Hülkenberga. V pohári konštruktérov sa umiestnili na 6. mieste s celkovým počtom 77 bodov.
2014
[upraviť | upraviť zdroj]Do tímu sa vrátil Nico Hülkenberg a Paula di Restu nahradil Sergio Pérez. Adrian Sutil sa presunul do Sauberu. Pérezovi sa podarilo dostať na pódiovú priečku, keď získal tretie miesto v Bahrajne, pričom to bole druhé pódiové umiestnenie v histórii tímu. Celkovi získali 155 bodov, čo stačilo na 6. miesto v pohári konštruktérov.
2015
[upraviť | upraviť zdroj]V sezóne 2015 jazdili za tím Nico Hülkenberg a Sergio Pérez. Kvôli finančným problémom sa tímu nepodarilo dostaviť sa na prvé zimné testy na okruhu Jerez. Monopost bol dokončený a pripravený na testovanie až v druhý deň posledných testov v Barcelone. Neskôr počas Veľkej ceny Veľkej Británie tím predstavil novú "B-spec" verziu monopostu s kontroverznými otvormi v nose. V pohári konštruktérov získal tím 5. miesto a 136 bodov.
2016
[upraviť | upraviť zdroj]Hülkenberg a Pérez odjazdili spolu vo Force Indii tretiu sezónu po sebe. V pohári konštruktérov skončili na štvrtom mieste s celkovým počtom 173 bodov.
2017
[upraviť | upraviť zdroj]V roku 2017 Nico Hülkenberg prestúpil z Force Indie do tímu Renault. Nahradil ho Esteban Ocon, ktorý počas predchádzajúcej sezóny odjazdil druhú polovicu pretekov v tíme Manor. Pérez zostal v tíme štvrtú sezónu. Monopost VJM10 podstúpil zmenu farby na ružovú potom, čo tím získal nového sponzora BWT.[7] Tím získal celkovo 187 bodov, čo je najviac v histórii tímu a čo predstavuje 4. miesto v pohári konštruktérov.
2018
[upraviť | upraviť zdroj]Pred Veľkou cenou Maďarska 2018 bol tím uvalený do nútenej správy a následne jeho majetok kúpilo konzorcium investorov na čele s Lawrencom Strollom. Tím Racing Point Force India vstúpil do Veľkej ceny Belgicka 2018 ako nový konštruktér.[8][9]
Kompletné výsledky v F1
[upraviť | upraviť zdroj]Rok | Názov tímu | Šasi | Motor | Pneu | # | Jazdci | Body | Umiestnenie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | VJM01 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 20 21 |
0 | 10. miesto | ||
2009 | VJM02 | Mercedes FO 108W 2.4 V8 | B | 20 21 21 |
13 | 9. miesto | ||
2010 | VJM03 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | B | 14 15 |
68 | 7. miesto | ||
2011 | VJM04 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | P | 14 15 |
69 | 6. miesto | ||
2012 | VJM05 | Mercedes FO 108Z 2.4 V8 | P | 11 12 |
109 | 7. miesto | ||
2013 | VJM06 | Mercedes FO 108F 2.4 V8 | P | 14 15 |
77 | 6. miesto | ||
2014 | VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t | P | 11 27 |
155 | 6. miesto | ||
2015 | VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t | P | 11 27 |
136 | 5. miesto | ||
2016 | VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t | P | 11 27 |
173 | 4. miesto | ||
2017 | VJM10 | Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 t | P | 11 31 |
187 | 4. miesto | ||
2018 | VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 t | P | 11 31 |
0 (59) | EX |
2008 | Jazdec | AUS |
MAL |
BHR |
ESP |
TUR |
MCO |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
EUR |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
CHN |
BRA |
Body | Umiestnenie | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sutil | Ret | Ret | 19 | Ret | 16 | Ret | Ret | 19 | Ret | 15 | Ret | Ret | 13 | 19 | Ret | Ret | Ret | 16 | 0 | 10. miesto | ||||
Fisichella | Ret | 12 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | 16 | 15 | 14 | 17 | Ret | 14 | Ret | 17 | 18 | ||||||
2009 | Jazdec | AUS |
MAL |
CHN |
BHR |
ESP |
MCO |
TUR |
GBR |
GER |
HUN |
EUR |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
BRA |
ARE |
Body | Umiestnenie | ||||
Sutil | 9 | 17 | 17† | 16 | Ret | 14 | 17 | 17 | 15 | Ret | 10 | 11 | 4 | Ret | 13 | Ret | 17 | 13 | 9. miesto | |||||
Fisichella | 11 | 18† | 14 | 15 | 14 | 9 | Ret | 10 | 11 | 14 | 12 | 2 | ||||||||||||
Liuzzi | Ret | 14 | 14 | 11 | 15 | |||||||||||||||||||
2010 | Jazdec | BHR |
AUS |
MAL |
CHN |
ESP |
MCO |
TUR |
CAN |
EUR |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
KOR |
BRA |
ARE |
Body | Umiestnenie | ||
Sutil | 12 | Ret | 5 | 11 | 7 | 8 | 9 | 10 | 6 | 8 | 17 | Ret | 5 | 16 | 9 | Ret | Ret | 12 | 13 | 68 | 7. miesto | |||
Liuzzi | 9 | 7 | Ret | Ret | 15† | 9 | 13 | 9 | 16 | 11 | 16 | 13 | 10 | 12 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | |||||
2011 | Jazdec | AUS |
MAL |
CHN |
TUR |
ESP |
MCO |
CAN |
EUR |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
KOR |
IND |
ARE |
BRA |
Body | Umiestnenie | ||
Sutil | 9 | 11 | 15 | 13 | 13 | 7 | Ret | 9 | 11 | 6 | 14 | 7 | Ret | 8 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | 69 | 6. miesto | |||
Di Resta | 10 | 10 | 11 | Ret | 12 | 12 | 18† | 14 | 15 | 13 | 7 | 11 | 8 | 6 | 12 | 10 | 13 | 9 | 8 | |||||
2012 | Jazdec | AUS |
MAL |
CHN |
BHR |
ESP |
MCO |
CAN |
EUR |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
KOR |
IND |
ARE |
USA |
BRA |
Body | Umiestnenie | |
Di Resta | 10 | 7 | 12 | 6 | 14 | 7 | 11 | 7 | Ret | 11 | 12 | 10 | 8 | 4 | 12 | 12 | 12 | 9 | 15 | 19† | 109 | 7. miesto | ||
Hülkenberg | Ret | 9 | 15 | 12 | 10 | 8 | 12 | 5 | 12 | 9 | 11 | 4 | 21† | 14 | 7 | 6 | 8 | Ret | 8 | 5 | ||||
2013 | Jazdec | AUS |
MAL |
CHN |
BHR |
ESP |
MCO |
CAN |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
KOR |
JPN |
IND |
ARE |
USA |
BRA |
Body | Umiestnenie | ||
Di Resta | 8 | Ret | 8 | 4 | 7 | 9 | 7 | 9 | 11 | 18† | Ret | Ret | 20† | Ret | 11 | 8 | 6 | 15 | 11 | 77 | 6. miesto | |||
Sutil | 7 | Ret | Ret | 13 | 13 | 5 | 10 | 7 | 13 | Ret | 9 | 16† | 10 | 20† | 14 | 9 | 10 | Ret | 13 | |||||
2014 | Jazdec | AUS |
MAL |
BHR |
CHN |
ESP |
MCO |
CAN |
AUT |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
RUS |
USA |
BRA |
ARE |
Body | Umiestnenie | ||
Pérez | 10 | DNS | 3 | 9 | 9 | Ret | 11† | 6 | 11 | 10 | Ret | 8 | 7 | 7 | 10 | 10 | Ret | 15 | 7 | 155 | 6. miesto | |||
Hülkenberg | 6 | 5 | 5 | 6 | 10 | 5 | 5 | 9 | 8 | 7 | Ret | 10 | 12 | 9 | 8 | 12 | Ret | 8 | 6 | |||||
2015 | Jazdec | AUS |
MAL |
BHR |
CHN |
ESP |
MCO |
CAN |
AUT |
GBR |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
JPN |
RUS |
USA |
MEX |
BRA |
ARE |
Body | Umiestnenie | ||
Pérez | 10 | 13 | 11 | 8 | 13 | 7 | 11 | 9 | 9 | Ret | 5 | 6 | 7 | 12 | 3 | 5 | 8 | 12 | 5 | 136 | 5. miesto | |||
Hülkenberg | 7 | 14 | Ret | 13 | 15 | 11 | 8 | 6 | 7 | Ret | DNS | 7 | Ret | 6 | Ret | Ret | 7 | 6 | 7 | |||||
2016 | Jazdec | AUS |
BHR |
CHN |
RUS |
ESP |
MCO |
CAN |
EUR |
AUT |
GBR |
HUN |
GER |
BEL |
ITA |
SIN |
MAL |
JPN |
USA |
MEX |
BRA |
ARE |
Body | Umiestnenie |
Pérez | 13 | 16 | 11 | 9 | 7 | 3 | 10 | 3 | 17† | 6 | 11 | 10 | 5 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 10 | 4 | 8 | 173 | 4. miesto | |
Hülkenberg | 7 | 15 | 15 | Ret | Ret | 6 | 8 | 9 | 19† | 7 | 10 | 7 | 4 | 10 | Ret | 8 | 8 | Ret | 7 | 7 | 7 | |||
2017 | Jazdec | AUS |
CHN |
BHR |
RUS |
ESP |
MCO |
CAN |
AZE |
AUT |
GBR |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
MAL |
JPN |
USA |
MEX |
BRA |
ARE |
Body | Umiestnenie | |
Pérez | 7 | 9 | 7 | 6 | 4 | 13 | 5 | Ret | 7 | 9 | 8 | 17† | 9 | 5 | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 7 | 187 | 4. miesto | ||
Ocon | 10 | 10 | 10 | 7 | 5 | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 9 | 6 | 10 | 10 | 6 | 6 | 5 | Ret | 8 | ||||
2018 | Jazdec | AUS |
BHR |
CHN |
AZE |
ESP |
MCO |
CAN |
FRA |
AUT |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
RUS |
JPN |
USA |
MEX |
BRA |
ARE |
Body | Umiestnenie |
Pérez | 11 | 16 | 12 | 3 | 9 | 12 | 13 | Ret | 7 | 10 | 7 | 14 | 0 (59) | EX | ||||||||||
Ocon | 12 | 10 | 11 | Ret | Ret | 6 | 9 | Ret | 6 | 7 | 8 | 13 |
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Midland sells MF1 Racing to Spyker [online]. Grand Prix, 9.9.2006. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ Midland sells MF1 Racing to Spyker [online]. Grand Prix, 9.9.2006. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ Spyker considers selling F1 team [online]. Autosport, 14.8.2007. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ Spyker change name to Force India [online]. BBC, 24.10.2007. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ BALDWIN, Alan. Liuzzi replaces Fisichella at Force India [online]. Reuters, 7.9.2010. Dostupné online. Archivované 2018-05-27 z originálu. (po anglicky)
- ↑ COLLANTINE, Keith. James Key joins BMW Sauber [online]. Race Fans, 24.2.2010. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ Force India unveil startling new pink livery for 2017 [online]. Formula 1, 14.5.2017. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ COOPER, Adam. How the FIA used its own rules to save Force India [online]. Motorsport, 24.8.2018. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ Racing Point UK Limited acquires Force India Formula One Team [online]. Force India F1, 23.8.2018, [cit. 2018-08-30]. Dostupné online. Archivované 2018-08-31 z originálu. (po anglicky)