Olympic (parník): Rozdiel medzi revíziami

**Olympic**
	Olympic v roku 1911
Základné údaje;
Typ:	zaoceánsky parník
Trieda:	Olympic
Majiteľ:	White Star Line (1911–1934); Cunard White Star Line (1934–1935)
Domovský prístav:	Liverpool, Spojené kráľovstvo
Začiatok stavby:	16. decembra 1908
Spustená na vodu:	20. októbra 1910
Uvedená do služby:	14. júna 1911
Panenská plavba:	14. júna 1911
Osud:	vyradený a zošrotovaný v roku 1935
Sesterské lode:	Titanic, Britannic
Technické dáta
Hrubá tonáž (BRT):	45 324 BRT;; po roku 1913 46 358 BRT;; po roku 1920 46 439 BRT
Výtlak:	52 067 ton
Dĺžka:	269,0 m
Šírka:	28,2 m
Ponor:	10,5 m
Pohon:	29 parných kotlov; 3 lodné skrutky; 59 000 hp (na max. otáčkach)
Palivo:	uhlie, neskôr nafta
Rýchlosť:	Cestovná: 21 uzlov (39 km/h); Maximálna: 23 uzlov (43 km/h)
Dosah:	neznámy
Posádka:	vyše 900
Kapacita:	2 435 cestujúcich

Interaktívne prechádzať históriu

← Predchádzajúca úprava

Smazaný obsah Přidaný obsah

VizuálneWikitext

V textu

Aktuálna revízia z 09:00, 30. august 2023

Olympic alebo RMS Olympic (RMS je skratka pre Royal Mail Steamer – Kráľovský poštový parník) bol prvý z troch zaoceánskych parníkov triedy Olympic vlastnených spoločnosťou White Star Line.

Jeho sesterské lode boli Titanic a Britannic. Pôvodne sa mali všetky tri lode volať podľa troch rás z gréckej mytológie (Olympovia, Titani a Giganti), ale práve Gigantic/Britannic bol po potopení Titanicu radšej premenovaný. Olympic bol stavaný ako prvý a mal na vtedajšiu dobu nevídané rozmery. S jeho stavbou sa začalo 16. decembra 1908 a dokončený bol v máji 1911.

Olympic nebol pri svojom odchode pokrstený – rovnako ako všetky ostatné lode spoločnosti White Star Line.

História

Civilná služba

Pri piatej plavbe sa Olympic počas vyplávania zo Southamptonu (20. septembra 1911) zrazil s krížnikom HMS Hawke. Ten bol pri vzájomnom míňaní oboch lodí pritiahnutý obrovskou silou, ktorú vyvíjali lodné skrutky Olympicu, a následným nárazom provy zdemoloval Olympicu časť zadnej časti trupu a poškodil jednu lodnú skrutku. Sám Hawke mal poškodenú prednú časť. Oprava v lodeniciach Harland and Wolff trvala vyše dvoch mesiacov a dokonca bola pozastavená stavba Titanicu, ktorý musel Olympicu uvoľniť miesto v jedinom suchom doku na svete, kam sa táto veľká loď vošla. Na opravu Olympicu bola tiež použitá lodná skrutka vyrobená pôvodne pre Titanic. Ako vinník nehody bol stanovený Olympic, a tak spoločnosť nemohla vymáhať spôsobenú škodu ani ušlý zisk.

Prvá svetová vojna

Počas prvej svetovej vojny Olympic prepravoval britských vojakov. Dňa 12. mája 1918 bol pri preprave 9000 amerických vojakov napadnutý v západnom vjazde do kanálu La Manche nemeckou ponorkou U-103. Ponorka sa musela vynoriť, aby rýchlu loď napadla na hladine, čo sa jej stalo osudným. Olympic ponorku napadol paľbou diel a potom potopil taranom. Z posádky ponorky zahynulo 10 mužov a 35 bolo zachránených torpédoborcom USS Davis.

Koniec kariéry

Olympic slúžil až do roku 1935, kedy bol za 100 000 libier predaný do šrotu. Jedným z dôvodov bola kríza námornej dopravy. Jeho luxusné vybavenie bolo predané v aukciách, trvajúcich od 5. do 18. novembra 1935 v dokoch mesta Jarrow. Časti jeho luxusného interiéru je možné vidieť v niektorých reštauráciách a hoteloch vo Veľkej Británii. Hotel White Swan v Alnwicku sa môže pýšiť obložením zo spoločenskej miestnosti prvej triedy, časťami zábradlia veľkého schodiska a otáčavými dverami z chodby medzi spoločenskou miestnosťou a halou na palube A. Obloženie à la carte restaurantu bolo nainštalované na výletnej lodi Millenium v roku 2000. Mnoho vybavenia (obloženie, okná telocvične, obloženie veľkého schodiska, obrazy z jeho odpočívadiel, linolea, lustre, dvere...) sa nachádza v jednej továrni na farby spoločnosti Akzo Nobel vo Veľkej Británii, a občas sa niektoré z nich objaví v aukciách.

Galéria

Olympic a Titanic pri stavbe v lodeniciach, cca 1910
Spustenie Olympicu na vodu, 20. október 1910
''Olympic'' prichádza do New Yorku po svojej panenskej plavbe, 21. jún 1911
Olympic po kolízii s krížnikom Hawke, 20. september 1911
Olympic (vľavo) a Titanic (vpravo)
Olympic v roku 1913
Olympic počas prvej svetovej vojny
Olympic v roku 1922
Olympic v Southamptone, 1929
Olympic v roku 1934

Iné projekty

Commons ponúka multimediálne súbory na tému Olympic (parník)

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Olympic (loď) na českej Wikipédii.

@@ Riadok 1: / Riadok 1: @@
+{{Infobox civilná loď
-[[Obrázok:Olympic ggbain 09366.jpg|thumb|RMS Olympic]]
+|            názov = ''Olympic''
-'''RMS Olympic''' bol prvý z troch zaoceánskych megaparníkov postavených a vlastnených spoločnosťou [[White Star Line]].
+|              typ = [[parník|zaoceánsky parník]]
+|           trieda = [[Olympic (trieda lodí)|Olympic]]
+|          majiteľ = [[Súbor:White Star flag NEW.svg|25px]] [[White Star Line]] (1911–1934)<br />[[Súbor:Cunard White Star Line Logo.JPG|25px]] [[Cunard-White Star Line|Cunard White Star Line]] (1934–1935)
+| domovský prístav = {{minivlajka|Spojené kráľovstvo}} [[Liverpool]], [[Spojené kráľovstvo Veľkej Británie a Írska|Spojené kráľovstvo]]
+|      číslo trupu =
+|          obrázok = Olympic in New York cropped.jpg
+|           vlajka = Government Ensign of the United Kingdom.svg
+|            popis = ''Olympic'' v roku 1911
+|        objednaná =
+|  začiatok stavby = 16. decembra 1908
+| spustená na vodu = 20. októbra 1910
+|uvedená do služby = 14. júna 1911
+|  panenská plavba = 14. júna 1911
+|             osud = vyradený a zošrotovaný v roku 1935
+|     poloha vraku = |
+|             cena =
+|   sesterské lode = ''[[Titanic (parník)|Titanic]]'', ''[[Britannic (parník z roku 1914)|Britannic]]''
+|         poznámka = |
+|            tonáž = 45 324 BRT;<br />po roku 1913 46 358 BRT;<br />po roku 1920 46 439 BRT
+|           výtlak = 52 067 ton
+|            dĺžka = {{m|269.0|m}}
+|            šírka = {{m|28.2|m}}
+|            ponor = {{m|10.5|m}}
+|            pohon = 29 parných kotlov<br />3 lodné skrutky
+|     výkon pohonu = 59 000 hp (na max. otáčkach)
+|           palivo = uhlie, neskôr nafta
+|         rýchlosť = Cestovná: 21 uzlov (39 km/h)<br />Maximálna: 23 uzlov (43 km/h)
+|            dosah = neznámy
+|          posádka = vyše 900
+|         kapacita = 2 435 cestujúcich
+}}
+'''''Olympic''''' alebo '''RMS ''Olympic''''' (RMS je skratka pre '''R'''oyal '''M'''ail '''S'''teamer – Kráľovský poštový parník) bol prvý z troch [[parník|zaoceánskych parníkov]] [[Olympic (trieda lodí)|triedy Olympic]] vlastnených spoločnosťou [[White Star Line]].
-Jeho sesterské lode boli [[RMS Titanic]] a [[HMHS Britannic]]. Pôvodne mali byť všetky tri lode pomenované podľa troch rás z gréckej mytológie ([[Olympovia]], [[Titani]] a [[Giganti]]), ale práve Britanic/Gigantic bol po potopení Titanicu radšej premenovaný. Olympic bol stavaný ako prvý a na svoju dobu mal obrovské rozmery. S jeho stavbou sa začalo 6. decembra [[1908]] a dokončený bol v máji [[1911]].
+Jeho sesterské lode boli ''[[Titanic (parník)|Titanic]]'' a ''[[Britannic (parník z roku 1914)|Britannic]]''. Pôvodne sa mali všetky tri lode volať podľa troch rás z gréckej mytológie ([[Olympovia]], [[Titan (mytológia)|Titani]] a [[Gigant (mytológia)|Giganti]]), ale práve ''Gigantic''/''Britannic'' bol po potopení ''Titanicu'' radšej premenovaný. ''Olympic'' bol stavaný ako prvý a mal na vtedajšiu dobu nevídané rozmery. S jeho stavbou sa začalo [[16. december|16. decembra]] [[1908]] a dokončený bol v [[máj]]i [[1911]].
-Olympic pri svojom spustení na vodu nebol pokrstený - podobne ako všetky ostatné lode spoločnosti White Star Line. Pri piatej plavbe sa pri odchode zo [[Southampton (mesto)|Southamptonu]] zrazil s krížnikom [[Hawke]]. Ten bol pri vzájomnom strete obidvoch lodí pritiahnutý obrovskou silou, ktoré vyvíjali lodné vrtule Olympicu a následným nárazom zdemoloval Olympicu zadnú časť a poškodil jednu lodnú vrtuľu. Oprava v lodeniciach [[Harland and Wolff]] trvala viac ako dva mesiace a dokonca sa kvôli tomu pozastavila výstavba Titanicu, ktorý musel Olympicu uvolniť miesto v jedinom suchom doku na svete, kam sa takto veľká loď vošla. Ako vinník nehody bol stanovený Olympic a tak spoločnosť nemohla vymáhať spôsobenú škodu, ani ušlý zisk.
+''Olympic'' nebol pri svojom odchode pokrstený – rovnako ako všetky ostatné lode spoločnosti White Star Line.
-Počas [[Prvá svetová vojna|prvej svetovej vojny]] Olympic prepravoval britských vojakov. V máji 1918 bol zasiahnutý torpédom z nemeckej ponorky, ale nepotopil sa. Dokonca sa mu podarilo na jednu ponorku nabehnúť a tá sa rozlomila a potopila.
+== História ==
-Slúžil do roku [[1935]], potom bol predaný do šrotu. Jedným z dôvodov bola kríza námornej dopravy. Časti jeho luxusného interieru je možné vidieť v niektorých reštauráciách a hoteloch vo Veľkej Británii.
+=== Civilná služba ===
+Pri piatej plavbe sa ''Olympic'' počas vyplávania zo [[Southampton (mesto)|Southamptonu]] (20. septembra 1911) zrazil s krížnikom [[HMS Hawke (1891)|HMS ''Hawke'']]. Ten bol pri vzájomnom míňaní oboch lodí pritiahnutý obrovskou silou, ktorú vyvíjali lodné skrutky ''Olympicu'', a následným nárazom provy zdemoloval ''Olympicu'' časť zadnej časti trupu a poškodil jednu lodnú skrutku. Sám ''Hawke'' mal poškodenú prednú časť. Oprava v lodeniciach [[Harland and Wolff]] trvala vyše dvoch mesiacov a dokonca bola pozastavená stavba ''Titanicu'', ktorý musel ''Olympicu'' uvoľniť miesto v jedinom suchom doku na svete, kam sa táto veľká loď vošla. Na opravu ''Olympicu'' bola tiež použitá lodná skrutka vyrobená pôvodne pre ''Titanic''. Ako vinník nehody bol stanovený ''Olympic'', a tak spoločnosť nemohla vymáhať spôsobenú škodu ani ušlý zisk.
+=== Prvá svetová vojna ===
+Počas [[prvá svetová vojna|prvej svetovej vojny]] ''Olympic'' prepravoval britských vojakov. Dňa 12. mája [[1918]] bol pri preprave 9000 amerických vojakov napadnutý v západnom vjazde do kanálu La Manche nemeckou ponorkou ''U-103''. Ponorka sa musela vynoriť, aby rýchlu loď napadla na hladine, čo sa jej stalo osudným. ''Olympic'' ponorku napadol paľbou diel a potom potopil [[taran (útok)|taranom]]. Z posádky ponorky zahynulo 10 mužov a 35 bolo zachránených torpédoborcom [[USS Davis (DD-65)|USS ''Davis'']].
+=== Koniec kariéry ===
+''Olympic'' slúžil až do roku [[1935]], kedy bol za 100 000 libier predaný do šrotu. Jedným z dôvodov bola kríza námornej dopravy. Jeho luxusné vybavenie bolo predané v aukciách, trvajúcich od 5. do 18. novembra 1935 v dokoch mesta Jarrow. Časti jeho luxusného interiéru je možné vidieť v niektorých reštauráciách a hoteloch vo Veľkej Británii. Hotel White Swan v Alnwicku sa môže pýšiť obložením zo spoločenskej miestnosti prvej triedy, časťami zábradlia veľkého schodiska a otáčavými dverami z chodby medzi spoločenskou miestnosťou a halou na palube A. Obloženie à la carte restaurantu bolo nainštalované na výletnej lodi Millenium v roku 2000. Mnoho vybavenia (obloženie, okná telocvične, obloženie veľkého schodiska, obrazy z jeho odpočívadiel, linolea, lustre, dvere...) sa nachádza v jednej továrni na farby spoločnosti Akzo Nobel vo Veľkej Británii, a občas sa niektoré z nich objaví v aukciách.
+== Galéria ==
+<gallery mode="slideshow">
+Súbor:Olympic Titanic Belfast.jpg|''Olympic'' a ''Titanic'' pri stavbe v lodeniciach, cca 1910
+Súbor:Launch of Olympic Colorized.jpg|Spustenie ''Olympicu'' na vodu, 20. október 1910
+Súbor:Olympicincolour1b.jpg|<nowiki>''Olympic''</nowiki> prichádza do New Yorku po svojej panenskej plavbe, 21. jún 1911
+Súbor:Olympic Hawke collision damage.jpg|''Olympic'' po kolízii s krížnikom ''Hawke'', 20. september 1911
+Súbor:Olympic and Titanic.jpg|''Olympic'' (vľavo) a ''Titanic'' (vpravo)
+Súbor:Fred Pansing Olympic.jpg|''Olympic'' v roku 1913
+Súbor:Olympic WWI.jpg|''Olympic'' počas prvej svetovej vojny
+Súbor:29 olympic 1922.jpg|''Olympic'' v roku 1922
+Súbor:Olympic, Southampton, 1929.jpg|''Olympic'' v Southamptone, 1929
+Súbor:SS Olympic - 1934.jpg|''Olympic'' v roku 1934
+</gallery>
 == Iné projekty ==
 {{projekt|commons=Category:RMS Olympic}}
 {{preklad|cs|Olympic (loď)|2636407}}
-{{Výhonok}}
+[[Kategória:Parníky Spojeného kráľovstva]]
 [[Kategória:Osobné lode]]
+[[Kategória:Lode White Star Line]]
-[[af:RMS Olympic]]
-[[ca:RMS Olympic]]
-[[cs:Olympic (loď)]]
-[[da:Olympic]]
-[[de:Olympic]]
-[[en:RMS Olympic]]
-[[es:RMS Olympic]]
-[[fa:آر ام اس المپیک]]
-[[fi:RMS Olympic]]
-[[fr:RMS Olympic]]
-[[hr:RMS Olympic]]
-[[hu:RMS Olympic]]
-[[it:RMS Olympic]]
-[[ja:オリンピック (客船)]]
-[[nl:Olympic (schip)]]
-[[no:RMS «Olympic»]]
-[[pl:RMS Olympic]]
-[[pt:RMS Olympic]]
-[[ro:RMS Olympic]]
-[[ru:Олимпик (лайнер)]]
-[[sv:RMS Olympic]]
-[[th:อาร์เอ็มเอส โอลิมปิก]]
-[[zh:奥林匹克号]]