Velika nagrada Pikardije 1933

Velika nagrada Pikardije 1933 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1933. Odvijala se je 21. maja 1933 v francoskem mestu Péronne. Dirko, ki sta zaznamovali dve smrtni nesreči, v katerih sta umrla francoska dirkača Louis Trintignant in Guy Bouriat, je dobil Philippe Étancelin, drugo mesto je osvojil Raymond Sommer, oba Alfa Romeo Monza, tretji pa je bil Marcel Lehoux z Bugattijem T51.

Francija   Velika nagrada Pikardije 1933
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1933.
Datum 21. maj 1933
Urad. ime IX Grand Prix de Picardie
Lokacija Péronne, Francija
Dirkališče Cestno dirkališče, 9,765 km
Razdalja 20 krogov, 195,3 km
Najboljši štartni položaj
Dirkač Francija Marcel Lehoux Bugatti
Štartno vrsto je določil žreb
Najhitrejši krog
Dirkač Francija Philippe Étancelin Alfa Romeo
Čas 4:10,8
Stopničke
Prvi Francija Philippe Étancelin Alfa Romeo
Drugi Francija Raymond Sommer Alfa Romeo
Tretji Francija Marcel Lehoux Bugatti

Poročilo

uredi

Pred dirko

uredi

Na isti dan je potekala tudi nemška dirka Avusrennen. Avtomobilski klub Picardie-Artois je ozko 9765 km dolgo stezo opremil z dodatnimi šikanami. Za zmago je bila razpisana nagrada 10.000 frankov. Večina francoskih dirkačev se je udeležila dirke, na kateri so večinoma nastopali privatniki z Bugattiji, prijavljeni pa so bili tudi štirje dirkači z Alfo Romeo Monza. Benoît Falchetto, Guy Moll, Bernasconi in Willy Longueville se dirke kljub prijavi niso udeležili.

Prosti trening

uredi

Na sobotnem prostem treningu je Louis Trintignant izgubil nadzor nad svojim dirkalnikom Bugatti T35C, ko se je pri visoki hitrosti izogibal policistu, ki je nenadoma stopil na stezo v ovinku Mons-en-Chausseé. Dirkalnik je trčil v miljni kamen in se petdeset metrov prevračal, Trintignant, ki ga je vrglo iz dirkalnika, je bil na mestu mrtev, ker so ga po vratu porezali delci vetrobranskega stekla. Po Ottu Merzu na dirki Avusrennen je bila to že druga smrtna nesreča vikenda. Štartno vrsto je določil žreb štartnih številk.

Dirka

uredi

Odlično je štartal zelo priljubljeni Guy Bouriat z dirkalnikom Bugatti T51, ki je iz tretje štartne vrste povedel, že kmalu pa ga je napdalal Philippe Étancelin. Dvoboj se je nadaljeval skozi prvo polovico dirke, v enajstem krogu pa je Étancelin le uspel prehiteti Bouriata. V šestnajstem krogu je Étancelin že imel nekajsekundno prednost in je na ravnini za krog prehitel Julia Villarsa, ki se je umaknil Étancelinu, nato pa takoj zavil v njegovo zavetrje. Pri tem pa ni računal na Bouriata, ki je želel ostati čim bližje vodilnemu Étancelinu in s kolesi sta rahlo trčila. Bouriatov Bugatti je vse bolj zanašalo, dokler ni pri okoli 150 km/h zletel s steze in trčil v drevo. Ob trku je bil Bouriat na mestu mrtev, dirkalnik pa je močno zagorel.

Dirka se je nadaljevala in Étancelin, ki ni vedel kaj se je pripetilo za njim, je še vedno vozil na polno, za njim pa sta borila za drugo mesto Raymond Sommer in Marcel Lehoux. Tudi Robert Brunet je imel nesrečo s svojim Bugattijem T51, toda utrpel je le zlom gležnja, ob tem so odstopili tudi še Gaupillat, Miquel, Felix, von Waldthausen in Delorme. Etancelin je zmagal s skoraj triminutno prednostjo pred Sommerjem, ki je bil le štiri sekunde pred Lehouxom. Četrti je bil že s krogom zaostanka Julio Villars, peti Pierre Bussienne, šesti in zadnji uvrščeni pa Eric Lora.

Rezultati

uredi

Dirka

uredi
Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m.
1 2   Philippe Étancelin Privatnik Alfa Romeo Monza 20 1:25:36,2 1
2 4   Raymond Sommer Privatnik Alfa Romeo Monza 20 1:28:24,0 2
3 6   Marcel Lehoux Privatnik Bugatti T51 20 1:28:28,0 3
4 28   Julio Villars Equipe Villars-Waldthausen Alfa Romeo Monza 20 1:35:11,0 11
5 20   Pierre Bussienne Privatnik Bugatti T51 20 1:35:44,4 9
6 18   »Eric Lora« Privatnik Bugatti T35C 19 +1 krog 8
Ods 26   Jean Delorme Privatnik Bugatti T35C 10
Ods 30   Karl Waldthausen Equipe Villars-Waldthausen Alfa Romeo Monza 12
Ods 36   Robert Brunet Privatnik Bugatti T51 Trčenje 13
Ods 10   Pierre Felix Privatnik Bugatti T35C 5
Ods 12   Guy Bouriat Privatnik Bugatti T51 10 Smrtna nesreča 6
Ods 16   Raoul Miquel Privatnik Bugatti T35B 7
Ods 8   Jean Gaupillat Privatnik Bugatti T51 4
DNS 34   Louis Trintignant Privatnik Bugatti T51 Smrtna nesreča
DNA 14   Benoît Falchetto Privatnik Bugatti T35B
DNA 22   Guy Moll Privatnik Bugatti T51
DNA 24   Bernasconi Privatnik Bugatti T35C
DNA 32   Willy Longueville Privatnik Bugatti T35B
  • Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »IX Grand Prix de Picardie«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 19. marca 2008.
  • Galpin, Darren. »IX Grand Prix de Picardie«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Pridobljeno 19. marca 2008.

  Monako •   Francija •   Belgija •   Italija •   Španija


  Pau  •   Tunis  •   Alessandria  •   Tripoli  •   Eläintarhanajot  •   Avusrennen  •   Pikardija  •   Eifelrennen
  Targa Florio  •   Frontieres  •   Provansa  •   Nîmes  •   Firence  •   Lvova  •   Penya Rhin  •   Empire Trophy
  Marne  •   Mannin Moar  •   Dieppe  •   Coppa Ciano  •   Švedska  •   Nica  •   La Baule  •   Coppa Acerbo
  Comminges  •   Marseille  •   Albi  •   Monza  •   Masaryk  •   Donington  •   Mountain Championship


Predhodna dirka:
Avusrennen 1933
Sezona Velikih nagrad 1933
Neprvenstvene Velike nagrade
Naslednja dirka:
Eifelrennen 1933

Predhodna dirka:
Velika nagrada Pikardije 1932
Velika nagrada Pikardije Naslednja dirka:
Velika nagrada Pikardije 1934

1927  • 1928  • 1929  • 1930  • 1931  • 1932  • 1933  • 1934  • 1935