Википедија

Сухој Су-57 — разлика између измена

Интерактиван преглед историје
← Старија изменаНовија измена →
Садржај обрисан Садржај додат
ВизуелноВикитекст
Спашавам 1 извора и означавам 0 мртвим.) #IABot (v2.0.9.5
More used with only one reference definition: 4 new references and 4 new reference calls.
Ред 191:
=== Аеродинамика ===
 
Су-57 је ловац са много техничких новитета посебно на пољу аеродинамике ( веома иновативна аеродинамика настала у чувеном руском централном аеро-хидродинамичком институту ЦАГИ у Жуковском).<ref>{{Cite web|url=http://tsagi.com/pressroom/news/4286/|title=The Sukhoi Su-57: TsAGI’s innovative solutions - News - Press-center - TsAGI|website=tsagi.com|access-date=2023-01-19}}</ref> Има посве нову аеродинамичку форму тј дизајн у склопу интегралног планера (трапезно крило,корени продужеци крила -труп тј центроплан планера тзв интегрална аеродинамичка шема) а који је само изгледом наслеђен од оног који припада породици ловца Су-27.<ref name="Именован-20240420175953">{{Cite web|url=http://www.airwar.ru/enc/fighter/su57.html|title=Сухой Су-57|website=www.airwar.ru|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://war4eternity.blogspot.com/2015/05/dummies-guide-to-pakfa-t50-russian-5th.html|title=WAR4ETERNITY: DUMMIES GUIDE TO PAKFA (T50) RUSSIAN 5TH GENERATION FIGHTER|last=Unknown|date=2015-05-01|website=WAR4ETERNITY|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2462395|title=ИЗ №2462395|website=www1.fips.ru|access-date=2023-01-19}}</ref> Кад се помиње то 10G,то у пракси значи да је коефицијент експлоатационог-летног G опт. раван броју 10 ,то ће рећи ,Су-57 структурно а и са свим системима и подсистемима,погонском групом и агрегатима може да издржи читавих 10G током извођења нпр форсираних хоризонталних борбених или против-ракетних маневара тј заокрета (устаљених или неустаљених ,тзв виража) .<ref>{{Cite web|url=https://360tv.ru/news/army/v-ssha-su-57-priznali-realnoj-ugrozoj-nato/|title=National Interest: опасен ли Су-57 для НАТО|last=Макаренко|first=Алена|date=2020-12-12|website=360°|access-date=2023-01-21}}</ref>Битно је истаћи да тзв 9G и 10G маневре може изводити при количини 90% унутрашњег горива.У реалним летним условима то значи да Су-57 може да изведе устаљени хоризонтални заокрет на режиму ПФ под оптерећењем 10G константно,у трајању свега 10s са угаоном брзином заокрета 36°/сек са 6 ракета кл В-В у 2 трупна и 2 подкрилна спремника и мин 90% горива.Овакав маневар може бити употребљен током вођења маневарске БВБ или дакле као против-ракетни . Аеродинамичка форма је посве нова и иновативна по много чему.Предњи спуштајући стабилизатори -дестабилизатори (на енглеском LEVCON),крила и хоризонтални стабилизатори имају исти угао нападне ивице а исто тако као да сви заједно чине једну целину.По први пут код неког ловца имамо и целопокретне вертикалне стабилизаторе како у улози ваздушне кочнице тако и у улози побољшавања летно-маневарских способности и посебно управљивости током клизања.Посебно дизајнирани са веома малом стварном површином али аеродинамички великом корисном површином и закошеним под заданим углом ( 26°),вертикални стабилизатори знатно смањују аеродинамички и радарски одраз како спреда па чак и из косих углова тј са бока .<ref>{{Cite web|url=http://oruzhie.info/voennye-samolety/46-t-50|title=Су-57 (ПАК ФА Т-50) Фото. Видео. Скорость. Вооружение. ТТХ|website=oruzhie.info|access-date=2023-01-17}}</ref> Ово веома иновативно аеродинамичко решење где имамо предње де-стабилизаторе , крила и хоризонталце у једној линији те закошене целопокретне вертикалце даје као резултат прво,знатно смањење укупног аеродинамичког отпора а као друго,знатно смањење пре свега чеоног радарског одраза .
 
Једна од иновација је и могући синхроно-асинхрони (диференцијални) отклон свих аеродинамичких управљачких површина а њих је укупно 12: 2 предња де-стабилизатора,2 предкрилца,2 крилца,2 закрилца,2 вертикална и 2 хоризонтална стабилизатора . Практично све ове површине сем предкрилаца имају тзв диференцијални отклон.Могуће је и нпр отклонити крилце и закрилце једног крила у пару асинхроно у односу на други пар крилце-закрилце другог крила (код ваљања нпр) . Исто тако је могуће их отклонити синхроно (оба пара горе или доле).Предкрилца се аутоматски извлаче тј обарају по заданом нападном углу и летној брзини, аутоматски се дакле извлаче по заданим летним параметрима и увек синхроно (оба истовремено).Исто важи и за предње де-стабилизаторе са тим да могу имати и асинхрони тј диференцијални отклон зависно од летног тј летно-маневарског режима. Колико је унапређена аеродинамика код Су-57 говори изјава првог главног конструктора Александра Давиденка да би <nowiki>''</nowiki>Су-57 могао да лети и без крила”.Коефицијент аеродинамичког узгона је рекордан у свету ловачке авијације и износи Clmax 2.0,где крила и центроплан имају удео од 55% и 45% од укупног распона крила.Довољно је поменути да крила код Су-57 имају за 30% већу површину него она код ловаца породице Су-27,82 m'''<sup>2</sup>''' спрам 62 m'''<sup>2</sup>''' .<ref>{{Cite web|url=https://pikabu.ru/story/nemnogo_o_su57_divannyiy_analiz_6869379|title=Немного о Су-57. Диванный анализ|website=Пикабу|language=ru|access-date=2023-01-18}}</ref> Овако велика крила и велика узгонска површина 'крило-центроплан-крило' дају одличне летно-маневарске могућности не само у тропосфери него и у стратосфери чиме се ловци 4те ген не могу похвалити.Наиме досадашњи ловци своје маневарске способности најбоље показују у густој тропосфери док им исте способности мањкају у реткој стратосфери ( мањак аеродинамичког узгона и специфичног вишка потиска-енергије у лету/СВП ).То није случај са новим ловцем Су-57.
Ред 221:
Су-57 као ловац 5те технолошке генерације поседује најсавременију дигиталну авионику од свих руских ловаца данашњице. Срж те авионике чини систем ИУС-57 тј информационо-управљачки систем на бази посве новог дигит-рачунара ознаке ИМА-БК или ти Интегрисана Модуларна Авионика Борбеног Комплекса.<ref>{{Cite web|url=https://diana-mihailova.livejournal.com/2502969.html|title=БЦВМ на основе принципов интегрированной модульной авионики боевых комплексов для ИУС Су-57|last=Михайловаwrote|first=Диана|last2=diana_mihailova|first2=Диана Михайлова|website=diana-mihailova.livejournal.com|language=en-us|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.aviationtoday.com/2018/11/23/russia-completes-testing-su-57-avionics-complex/|title=Russia Completes Testing of Su-57 Avionics ‘Complex’|date=2018-11-23|website=Avionics International|language=en|access-date=2023-01-22}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://patents.google.com/patent/RU2595507C2/ru|title=Платформа интегрированной модульной авионики боевых комплексов|url-status=live}}</ref> У саставу ИУС-57 су два ИМА-БК (користи микро-процесоре Ељбрус-8С) ,међусобно повезани супер-брзим каналом дигиталне везе путем фибер-оптичких каблова који омогућавају брзину преноса података до 8Gbit/s а уједно је такав начин везе искориштен за повезивање и умрежавање по принципу фузије сензора свих борбених система у склопу СУВ (Систем Управљања Ватром).По први пут је примењен и принцип фисије сензора где се сви потребни подаци и параметри из јединственог командно-управљачког центра у склопу ИУС-57 шаљу поменутим каналом везе ка спољним системима (сензорима-детекторима).<ref>{{Cite web|url=https://aviation21.ru/su-57-boevoj-letayushhij-superkompyuter/|title=Су-57 — боевой летающий суперкомпьютер » Авиация России|date=2018-11-25|language=ru-RU|access-date=2023-01-17}}</ref>Поред овог система ту је и високоаутоматизовани и високоинтегрисани комлексни управљачки систем авиона ознаке КСУ-50 ( 4-канални дигитални електронски систем ) спрегнут са ИУС-57 и који у режиму аутоматског управљања поседује тзв другог-електронског пилота .<ref>{{Cite web|url=https://rossaprimavera.ru/news/007ca863|title=Бортовой компьютер самолета Су-57 выполняет роль второго пилота — эксперт|website=Красная весна|language=ru|access-date=2023-01-20}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://lenta.ru/news/2020/09/09/su57/|title=Су-57 получил «второго пилота»|website=Lenta.RU|language=ru|access-date=2023-01-20}}</ref> ИУС-57 је развијен на бази тзв искуственог интелекта са паролом један летач-два пилота,где поред правог пилота постоји и тзв електронски пилот.<ref>{{Cite web|url=https://arsenal-otechestva.ru/article/1508-istrebitel-su-57-odin-letchik-dva-pilota|title=Истребитель Су-57: один летчик, два пилота|last=Отечества|first=Арсенал|date=2021-09-28|website=Арсенал Отечества|access-date=2023-10-21}}</ref>Код прототипа Су-57М примењен је побољшани тзв 'интерфејс' који омогућава управљање авионом и разним авионским не/борбеним системима гласом пилота и покретом његове главе (очију ).<ref>{{Cite web|url=https://3dnews.ru/1045357/istrebitelem-su57-mogno-budet-upravlyat-glazami-i-golosom|title=Истребителем Су-57 можно будет управлять глазами и голосом|website=3DNews - Daily Digital Digest|language=ru|access-date=2023-01-21}}</ref>
 
Су-57 поседује следеће компоненте који су међусобно увезани-умрежени у склопу БРЕО тј авионска радио-електронска опрема у увезана у ИУС-57.<ref>{{Cite web|url=https://diana-mihailova.livejournal.com/3867925.html|title=БРЭО истребителя Су-57|last=Михайловаwrote|first=Диана|last2=diana_mihailova|first2=Диана Михайлова|website=diana-mihailova.livejournal.com|language=en-us|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.elibrary.ru/item.asp?id=40998754|title=АВИОНИКА ИСТРЕБИТЕЛЯ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ СУ-57|url-status=live}}{{Мртва веза}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://i-korotchenko.livejournal.com/751381.html|title=Бортовое радиоэлектронное оборудование для истребителя пятого поколения от РПКБ|last=i_korotchenko|date=2013-10-05|website=Военно-политический дневник Игоря Коротченко|access-date=2023-09-23}}</ref> Први у свету на једном ловцу дводијапазонални радарски систем Н036 Белка (веверица) који се састоји од чак 12 радара са АФАР (Активна Фазирана Антенска Решетка) од којих је 4 у X-опсегу а 8 у L-опсегу .<ref>{{Cite web|url=http://www.take-off.ru/item/4245-niip-im-v-v-tikhomirova-shest-s-polovinoj-desyatiletij-na-sluzhbe-aviatsionnoj-radiolokatsii?fbclid=IwAR1813XM7D5LOfxoOxof9JK6zqgB3A7AJvvQtxd-AjTALhxzQX14WZ14fog|title=НИИП им. В.В. Тихомирова: шесть с половиной десятилетий на службе авиационной радиолокации|last=Фомин|first=Андрей|website=www.take-off.ru|language=ru-ru|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://rostec.ru/news/afar-novoe-zrenie-sovremennogo-istrebitelya-/?fbclid=IwAR2422bS9ZAY0vvmx5J7Ycfmh_b8IK99YIoR4hTIxOa1SqEZzhBNsj-DC94|title=АФАР: новое «зрение» современных истребителей|website=rostec.ru|access-date=2023-01-17}}</ref> Ту је посве нови ометачки систем Л402 Хималаји а који користи свих 12 радара са АФАР у оба радна дијапазона радарског зрачења.Оба ова система, радарски Н036 Белка и ометачки Л402 Хималаји су обједињени у јединствени високоаутоматизовани и високоинтегрисани осматрачко -ометачки комплекс Ш-121 ,познат и као МИРЕС (вишенамески интегрисани радио-електронски систем) .<ref>{{Cite web|url=https://www.pinterest.com/pin/822540319412705836/|title=Sukhoi T-50 PAK FA (Su-57) {{!}} Sukhoi, Paks, Fighter aircraft|website=Pinterest|language=en|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://militaryanalizer.com/su-57-felon/|title=Su-57 Felon - Military Analizer|last=admin|date=2020-12-30|language=en-US|access-date=2023-01-17|archive-date=27. 05. 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220527034417/https://militaryanalizer.com/su-57-felon/|url-status=}}</ref><ref>{{Cite web|urlname=http://www.airwar.ru/enc/fighter/su57.html|title=Сухой Су-57|website=www.airwar.ru|access-date=2023-01"Именован-17}}<20240420175953"/ref><ref>{{Cite web|url=https://topwar.ru/121561-t-50-poluchil-oficialnoe-naimenovanie-su-57.html|title=Т-50 получил наименование "Су-57"|last=Юджин-Евгений|website=Военное обозрение|language=ru|access-date=2023-01-23}}</ref> Ту је и интегрисани комплекс самозаштите авиона ознаке 101КС Атољ.<ref>{{Cite web|url=https://diana-mihailova.livejournal.com/5933951.html|title=Размещение РЛС и датчиков бортового оборудования на Су-57|last=Михайловаwrote|first=Диана|last2=diana_mihailova|first2=Диана Михайлова|website=diana-mihailova.livejournal.com|language=en-us|access-date=2023-01-22}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://thaimilitaryandasianregion.wordpress.com/2016/04/27/sukhoi-t-50-pak-fa-russia/fgfasensors1/|title=fgfasensors1|date=2017-07-27|website=Thai Military and Asian Region|language=en|access-date=2023-01-22}}</ref> Поред њих је и комплекс средстава везе С-111Н .<ref>{{Cite web|url=https://vpk.name/images/i116511.html|title=Бортовой комплекс связи С-111-Н для Т-50 - Галерея - ВПК.name|website=vpk.name|access-date=2023-01-17}}</ref>
 
Радарски систем Н036 Белка је по много чему јединствен у свету .<ref name="Именован_2-20240420175953">{{Cite web|url=https://www.niip.ru/upload/iblock/a96/a9604cf23c998133f8529b329e7cab10.pdf|title=a9604cf23c998133f8529b329e7cab10.pdf|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://fullafterburner.weebly.com/2/post/2017/02/sukhoi-pak-fa-the-anti-stealth-gamechanger.html|title=Sukhoi Su-57 - The Anti-Stealth Game Changer.|website=Full Afterburner|language=en|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.niip.ru/upload/iblock/d36/d36d8fe0d10dbae67246f6dc9ad700eb.pdf|title=d36d8fe0d10dbae67246f6dc9ad700eb.pdf|url-status=live}}</ref> Прво ,он је дводијапазоналан, односно ради у два радна дијапазона радарског зрачења X и L ,што је премијерно у свету ЛА .<ref>{{Cite web|url=https://oborona.ru/product/kedrov-ilya/radiolokacionnyj-kompleks-belka-dlya-istrebitelya-su-57-tekhnologicheskij-shedevr-sozdannyj-niip-im-v-v-tihomirova-42234.shtml|title=Радиолокационный комплекс 'Белка' для истребителя Су-57 – технологический шедевр, созданный НИИП им. В.В. Тихомирова|website=Журнал «Национальная оборона»|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://library.voenmeh.ru/jirbis2/files/materials/ifour/book3/book_on_main_page/15.11.htm|website=library.voenmeh.ru|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://vpk.name/library/h036.html?images|title=Н036 "Белка" фото и картинки - ВПК.name|website=vpk.name|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|urlname=https://www.niip.ru/upload/iblock/a96/a9604cf23c998133f8529b329e7cab10.pdf|title=a9604cf23c998133f8529b329e7cab10.pdf|url"Именован_2-status=live}}<20240420175953"/ref> Друго, он има чак 12 радара са АФАР ( 12 радарских антена).<ref>{{Cite web|url=http://aviationnews.ru/v-rossii-nachat-vypusk-aviacionnyx-radarov-novogo-pokoleniya/|title=AVIATIONNEWS.RU » В России начат выпуск авиационных радаров нового поколения|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://vk.com/wall-123538639_1504245|title=Элементы бортовой РЛС с АФАР Н036 «Белка»,.. {{!}} Военный Осведомитель {{!}} VK|website=vk.com|language=sr|access-date=2023-01-17}}</ref> Главни конструктори Н036 Белка су Владимир Загородни и Анатолиј Синани и генерални конструктор НИИП имена В.В. Тихомирова Јуриј Белиј .<ref>{{Citation|title=Т-50: технологии взлёта. Т-50: technologies of launch.|url=https://www.youtube.com/watch?v=bNyfClu4HVA|accessdate=2023-01-17|language=sr-Cyrl-RS}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://nvo.ng.ru/armament/2009-08-14/7_5generation.html|title=Длинная рука пятого поколения / Вооружения / Независимая газета|website=nvo.ng.ru|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://topwar.ru/84844-afar-dlya-pak-fa-ispytaniya-pokazyvayut-otlichnye-rezultaty.html|title=АФАР для ПАК ФА: испытания показывают отличные результаты|last=Hastle|website=Военное обозрение|language=ru|access-date=2023-01-23}}</ref> Развијен је у московском НИИП имена Тихомирова а серијски се производи у ФГУП ГРПЗ у Рјазању. <ref name="Именован_3-20240420175953">{{Cite web|url=http://www.plam.ru/transportavi/vzlyot_2009_08_09/p16.php?fbclid=IwAR2422bS9ZAY0vvmx5J7Ycfmh_b8IK99YIoR4hTIxOa1SqEZzhBNsj-DC94|title=Тихомировская АФАР проходит испытания / Взлёт 2009 08-09|website=www.plam.ru|access-date=2023-01-17}}</ref> Развој овог јединственог радарског комплекса почео је 2003 да би већ 2008.г били спроведени земаљски тестови у тзв глувој соби у склопу московског НИИП. <ref>{{Cite web|urlname=http://www.plam.ru/transportavi/vzlyot_2009_08_09/p16.php?fbclid=IwAR2422bS9ZAY0vvmx5J7Ycfmh_b8IK99YIoR4hTIxOa1SqEZzhBNsj"Именован_3-DC94|title=Тихомировская АФАР проходит испытания 20240420175953"/ Взлёт 2009 08-09|website=www.plam.ru|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Citation|title=How do Russian AESA?|url=https://www.youtube.com/watch?v=QFnXQ6O8mSQ|accessdate=2023-01-17|language=sr-Cyrl-RS}}</ref> Основни задаци овог радарског комплекса јесу:вишефреквентна радиолокација-пеленгација,супер широкопојасна радиолокација и бистатичка радиолокација.<ref>{{Cite web|url=https://www.niip.ru/upload/iblock/937/6ljaxz9ivtb9evn76wn40cali9e9aie5.pdf|title=6ljaxz9ivtb9evn76wn40cali9e9aie5.pdf|website=https://www.niip.ru/upload/iblock/937/6ljaxz9ivtb9evn76wn40cali9e9aie5.pdf|url-status=live}}</ref> Макетни панел -касета са 4-каналним ПППМ који припада центиметарском радару ( X-опсег) заједно са панелом линеарног дециметарског радара (L опсег) први пут су јавно показани на МАКС 2007 .<ref>{{Cite web|url=http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/vzlyot_2008_11/p10.php?fbclid=IwAR2bYMPOSj4_3IEm74eyP_zYH-oioh7A8WMaw8mf9CI9IimPy9-soc5t2wU|title=«Тихомировские» радары: от ФАР – к АФАР / Взлёт 2008 11|website=www.xliby.ru|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1571742|title=Н036 {{!}} это... Что такое Н036?|website=Словари и энциклопедии на Академике|language=ru|access-date=2023-01-17}}</ref> Модел прототипа радара предњег осматрања показан је јавно на МАКС 2009.<ref>{{Citation|title=NIIP's radars from MAKS 2009 including PAK FA's AESA radar and Irbis-E|url=https://www.youtube.com/watch?v=JVpvZoKHT0s|accessdate=2023-01-17|language=sr-Cyrl-RS}}</ref><ref>{{Citation|title=Русский: РЛС с АФАР разработки НИИП для ПАК ФА на МАКС-2009Slovenčina: AESA radar pre PAK FA|url=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:PAK_FA_AESA_maks2009.jpg|accessdate=2023-01-17|last=Allocer}}</ref> Коначан изглед радара за осматрање ППС је показан на МАКС2015.<ref>{{Cite web|url=https://www.mycity-military.com/slika.php?slika=139754_94309814_FAR_T-50_MAKS-2015_01.jpg|title=FAR T 50 MAKS 2015 01 :: Mycity-Military.com|website=www.mycity-military.com|access-date=2023-01-23}}</ref> Летна испитивања су започела јула 2012г на прототиповима 053 и 054 (само центиметарски радари) у 20 пробних летова а у пуној мери на прототипу број 055 од 2013.г. (центиметарски и дециметарски радари) .<ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20140303/997574544.html|title=НИИП им. Тихомирова: госиспытания Т-50 начнутся в марте-апреле|last=Новости|first=Р. И. А.|date=20140303T1000|website=РИА Новости|language=ru|access-date=2023-01-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://2009-2020.oborona.ru/includes/periodics/authors/2019/0618/122926952/print.shtml?fbclid=IwAR0KFqEJjQszMrKLEaWtgk_RRnaifJiLn7rulh8CxChgM-XP-MpDh0SMAUY|title=Национальная оборона / От первого лица|website=2009-2020.oborona.ru|access-date=2023-01-17}}</ref>
 
У саставу радарског система Н036 Белка постоје 4 3D-радара са АФАР који раде у тзв X-опсегу и то су центиметарски високофреквентни краткоталасни радари (f=8-12GHz ,λ=3cm). Радар је 3D јер ваздухоплове прати по све три координате у простору: даљина-азимут-месни угао.
Ред 281:
 
* Од ватреног наоружања је уграђен [[топ]] калибра 30 мм са б/к 150 граната ознаке ГШ-30-1М ( 9А1-4071К тј ННПУ-50 ) са десне стране кабине са ротирајућем капотажом који скрива цев топа ради смањења РЕРП спреда.<ref>{{Cite web|url=https://ruposters.ru/news/20-09-2016/oak-pak-fa|title=ОАК показала фото и видео с испытаний пушки ПАК ФА|website=Ruposters.ru|language=ru-RU|access-date=2023-01-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.thedrive.com/the-war-zone/39578/watch-russias-su-57-felon-advanced-combat-jet-let-its-30mm-cannon-rip|title=Watch Russia’s Su-57 Felon Advanced Combat Jet Let Its 30mm Cannon Rip|last=Newdick|first=Thomas|date=2021-03-03|website=The Drive|language=en|access-date=2023-01-20}}</ref>
* Су-57 има 2 трупна спремника дужине око 5 m и ширине 1,2 m сваки, те 2 подкрилна спремника само за ракете В-В типа Р-74М2 (Производ 760 ).<ref name="Именован_4-20240420175953">{{Cite web|url=https://daydaynews.cc/en/military/570662.html|title=For you a detailed interpretation of the second Russian Su-57 fighter-what does the weapon and avionics system look like?|last=DayDayNews|date=2020-05-18|website=daydaynews.cc|language=en|access-date=2023-01-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.kaskus.co.id/show_post/5a817cb2de2cf24e4a8b4573/41/internal-weapon-bay-su-57|title=Internal Weapon Bay Su-57|last=mandalatab|website=KASKUS|access-date=2023-01-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.businessinsider.com/video-russia-su57-stealth-fighter-side-weapon-bay-missile-launch-2020-3|title=New video shows Russia's Su-57 stealth fighter launching a missile from its side-weapon bay for the first time|last=Cenciotti|first=David|website=Business Insider|language=en-US|access-date=2023-01-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.facebook.com/login/?next=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2F101016758112515%2Fposts%2Fsu-57-wvr-aam-side-weapons-bay%2F171103361103854%2F|title=Пријављивање на Фејсбук|website=Facebook|language=sr|access-date=2023-01-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://twitter.com/thedeaddistrict/status/1243910196705005568/photo/2|title=https://twitter.com/thedeaddistrict/status/1243910196705005568/photo/2|website=Twitter|language=sr|access-date=2023-01-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www1.fips.ru/fips_servl/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2614871|title=ИЗ №2614871|website=www1.fips.ru|access-date=2023-01-21}}</ref> Уз то има још 6 подвесних тачака,4 испод крила и 2 испод уводника ваздуха.<ref>{{Cite web|url=https://www.militaryimages.net/threads/russian-military.5715/page-144|title=WPsWPlM-yJI.jpg|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.facebook.com/login/?next=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fi30mki%2Fposts%2Fsu-57-weapon-load-stationsred-internal-weapons-bayblue-external-weapons-load-out%2F137852681095589%2F|title=Пријављивање на Фејсбук|website=Facebook|language=sr|access-date=2023-01-21}}</ref>
* Су-57 има 5 нових ракета класе В-В а то су: Производ 171-1 као даља модернизација ракете Производ 170-1 (Р-77-1 ) за маневарску сусретну ракетну борбу-ДВБ . Препознатљива је по томе што има профилисане правоугаоне отворе на крилима. Она се може носити испод крила и уводника ваздуха, макс 6 ком .<ref>{{Cite web|url=https://www.mycity-military.com/slika.php?slika=155821_64522957_111.jpg|title=111 :: Mycity-Military.com|website=www.mycity-military.com|access-date=2023-01-18}}</ref> Производ 180 као прва у свету хиперзвучна крстарећа ракета кл В-В за сусретну ракетну борбу .<ref>{{Cite web|url=https://rg.ru/2018/05/27/istrebitel-su-57-poluchit-absoliutnoe-oruzhie.html|title=Истребитель Су-57 получит абсолютное оружие|date=2018-05-27|website=Российская газета|access-date=2023-01-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://twitter.com/joe_sameer/status/1312947695967891457|title=https://twitter.com/joe_sameer/status/1312947695967891457|website=Twitter|language=sr|access-date=2023-01-20}}</ref> Она се може носити у 2 трупна спремника ,испод крила и испод уводника ваздуха,макс 10 ком .Производ 270 као прва у свету ракета са РГС(АРГСН) за гађање циљева који лете у ЗПС авиона а која се наводи помоћу радара с АФАР уграђеног у репну гондолу .Препознатљива је по два микро-бустера за бочно усмеравање након одбацивања те у лету .<ref>{{Cite web|url=https://topwar.ru/165143-novaja-raketa-vozduh-vozduh-dlja-su-57.html|title=Новая ракета «воздух-воздух» для Су-57?|last=Witcher|first=Glenn|website=Военное обозрение|language=ru|access-date=2023-01-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://2009-2020.oborona.ru/includes/periodics/anniversary/2019/1126/204828173/detail.shtml|title=Национальная оборона / Юбилей / Авиационное вооружение Гос МКБ «Вымпел»: надежность, проверенная временем|website=2009-2020.oborona.ru|access-date=2023-01-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.thedrive.com/the-war-zone/31206/is-this-mysterious-russian-air-to-air-missile-tailored-to-fit-the-su-57s-side-bays|title=Is This Mysterious Russian Air-To-Air Missile Tailored To Fit The Su-57's Side Bays?|last=Trevithick|first=Joseph|date=2019-11-26|website=The Drive|language=en|access-date=2023-01-23}}</ref> Она се може носити испод крила и испод уводника ваздуха ,макс 6 ком.Производ 760 као супер-маневарска ракета за маневарску БВБ са АРГСН. Она се може носити у подкрилним спремницима те испод крила, макс 6 ком .<ref>{{Cite web|url=https://www.thedrive.com/the-war-zone/32742/this-is-a-video-clip-of-an-su-57-firing-a-missile-from-its-side-weapon-bay-or-is-it|title=This Is The First Video Of An Su-57 Firing A Missile From Its Side Weapon Bay, Or Is It?|last=Rogoway|first=Joseph Trevithick and Tyler|date=2020-03-25|website=The Drive|language=en|access-date=2023-01-18}}</ref> Производ 810 је тешка хиперзвучна далекометна ракета .<ref>{{Cite web|url=http://militaryrussia.ru/blog/topic-684.html|title=Изделие 810 {{!}} MilitaryRussia.Ru — отечественная военная техника (после 1945г.)|website=militaryrussia.ru|access-date=2023-01-18}}</ref> Она се може носити у трупним спремницима те испод крила, макс 8 ком.Специфично за скоро све ове наведене ракете кл В-В је да имају АРГСН на бази вишеканалних радара с АФАР који имају улогу мини-радара за осматрање-откривање-праћење-захват вазд. циљева ,уједно и улогу радарског близинског упаљача .
* Од ракета кл В-З треба навести нову далекометну ПР -ракету Х-58УШК/ТП са преклапајућим крилима и стабилизаторима да може да се смести у трупне спремнике,укупно 4 ком, још једну ПР-ракету Х-31ПМ (само споља,испод крила и уводника вазуха укупно 6 ком) .Затим ту је тактичка стелтна нисколетећа крилата ракета Х-69 (исто важи као и за Х-58УШК) ,те нова крилата ракета Х-36 (9-А-7759) .<ref>{{Cite web|url=https://www.ruaviation.com/news/2018/5/29/11449/?h|title=Russian Su-57 reportedly fired cutting-edge Kh-59Mk2 cruise missile during tests in Syria - RUSSIAN AVIATION|website=www.ruaviation.com|access-date=2023-01-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.thedrive.com/the-war-zone/21105/russia-shows-its-su-57-fighter-launching-a-new-cruise-missile-from-its-weapons-bay|title=Russia's Su-57 Fighter Launches A New Cruise Missile From Its Weapons Bay|last=Rogoway|first=Tyler|date=2018-05-25|website=The Drive|language=en|access-date=2023-01-18}}</ref><ref>{{Citation|title=Русский: Противорадиолокационная ракета Х-58УШКЭ ТП|url=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kh-58UShKE_IRR_anti-radiation_missile_at_MAKS-2015_02.jpg|date=2015-08-26|accessdate=2023-01-18|first=Vitaly V.|last=Kuzmin}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://topwar.ru/168400-kompleks-raketno-bombovogo-vooruzhenija-grom-i-ego-nositeli.html|title=Комплекс ракетно-бомбового вооружения «Гром» и его носители|last=Witcher|first=Glenn|website=Военное обозрение|language=ru|access-date=2023-01-18}}</ref> <ref>{{Cite web|url=https://thaimilitaryandasianregion.wordpress.com/2016/04/27/sukhoi-t-50-pak-fa-russia/img_08031/|title=IMG_08031|date=2017-05-24|website=Thai Military and Asian Region|language=en|access-date=2023-01-22}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://rg.ru/2022/08/17/novejshuiu-aviacionnuiu-raketu-h-69-vpervye-pokazali-na-publike.html|title=Новейшую авиационную ракету Х-69 впервые показали на публике|date=2022-08-17|website=Российская газета|access-date=2023-02-12}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://iz.ru/1378986/anton-lavrov/letiashchaia-nakhodka-aviatcionnuiu-raketu-kh-69-vpervye-pokazhut-publike|title=Летящая находка: авиационную ракету Х-69 впервые покажут публике|last=Лавров|first=Антон|date=2022-08-14|website=Известия|language=ru|access-date=2023-02-12}}</ref>
* Од нових бомби ту су КАБ-250ЛГ , 500 и 1500ЛГ и ТК ,затим УПАБ-500Б и 1500Б те авио-бомба ПБК-500У 'Дрељ' .<ref>{{Citation|title=Русский: Авиабомба КАБ-250ЛГ-Э|url=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:KAB-250LG-E_guided_bomb_at_MAKS-2015_02.jpg|date=2015-08-26|accessdate=2023-01-18|first=Vitaly V.|last=Kuzmin}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.mini-koleso.ru/product/112573/|title=1:48 КАБ-500ЛГ Корректируемая авиационная бомба калибра 500 кг (в комплекте две бомбы)|website=www.mini-koleso.ru|access-date=2023-01-18}}</ref><ref>{{Cite journal|last=Kopp|first=Carlo|date=2009-08-11|title=Soviet/Russian Guided Bombs|url=https://www.ausairpower.net/APA-Rus-GBU.html|pages=1–1}}</ref><ref>{{Citation|title=KAB-1500L|url=https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=KAB-1500L&oldid=1088016015|date=2022-05-15|accessdate=2023-01-18|language=en}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://bmpd.livejournal.com/3751500.html|title=Новые управляемые авиационные бомбы К08БЭ и К029БЭ Корпорации "Тактическое ракетное вооружение"|last=bmpd|date=2019-08-27|website=bmpd|access-date=2023-01-18}}</ref>
* Сва вазд. УбС било класе В-В или В-З се у трупним спремницима подвешавају на универзалне катапултне носаче типа УВКУ-50У (до 750кг масе) или УВКУ-50Л (до 250кг масе).<ref>{{Cite web|urlname=https://daydaynews.cc/en/military/570662.html|title=For you a detailed interpretation of the second Russian Su-57 fighter-what does the weapon and avionics system look like?|last=DayDayNews|date=2020-05-18|website=daydaynews.cc|language=en|access-date=2023-01"Именован_4-18}}<20240420175953"/ref>
* За потребе обуке у употреби у првом реду оптички навођених УбС ( ласерски,ТВ и термовизијски ) користе се контејнерски летни имитатори ваздухопловних УбС,тзв ЛИ АСП .<ref>{{Cite web|url=https://twitter.com/rupprechtdeino/status/1321501795714322432|title=https://twitter.com/rupprechtdeino/status/1321501795714322432|website=Twitter|language=sr|access-date=2023-01-22}}</ref>
* Од подвесне контејнерске опреме поред ЛИ АСП те 101КС-Н ту је још један контејнер са три оптичка уређаја за сад непознате намене.<ref>{{Cite web|url=https://en.topwar.ru/163040-pojavilis-foto-su-57-s-neizvestnym-podvesnym-kontejnerom.html|title=There was a photo of the Su-57 with an unknown hanging container|url-status=live}}</ref>
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/Сухој_Су-57”