Опел антара — разлика између измена
Нема описа измене |
Нема описа измене |
||
(Није приказано 38 међуизмена 25 корисника) | |||
Ред 1: | Ред 1: | ||
{{Инфокутија аутомобил |
|||
{{Модел аута |
|||
| |
| назив = Опел антара |
||
| слика = Opel Antara 2.0 CDTI front 20100516.jpg |
|||
|Модел=Антара |
|||
| |
| опис_слике = Опел антара |
||
| произвођач = [[Opel|Опел]] |
|||
|Слика=Paris 2006 - Opel Antara.JPG |
|||
| познат_као = |
|||
|Произвођач=[[Опел|Опел]] |
|||
| производња = 2006—2015. |
|||
|Од=2006 |
|||
| модели = |
|||
|До= |
|||
| монтажа = |
|||
⚫ | |||
| класа = Кросовер |
|||
|Верзија=[[лимузина]] |
|||
| каросерија = 5 врата – [[Кросовер (аутомобил)|Кросовер]] |
|||
⚫ | |||
| распоред = |
|||
|Дужина=4570 |
|||
| платформа = |
|||
|Ширина=1085 |
|||
⚫ | |||
|Висина=1700 |
|||
| степен_преноса = |
|||
|Тежина=око 1800 |
|||
| међуосовинско_растојање = |
|||
|Претходни=Опел Фронтера |
|||
| дужина = |
|||
|Наследни=нема |
|||
| ширина = |
|||
|Слични=[[Шевроле Каптива]] |
|||
| висина = |
|||
|боја_позадине_горе = darkgreen |
|||
| тежина = |
|||
|боја_текста_горе = #ffffff |
|||
| слични = |
|||
|боја_позадине_доле = #C0C0C0 |
|||
| дизајнер = |
|||
|боја_текста_доле = #ffffff |
|||
| претходник = [[Опел фронтера]] |
|||
| наследник = [[Опел грандленд икс]] |
|||
}} |
}} |
||
'''Опел антара''' је [[Кросовер (аутомобил)|компактни кросовер]] који је производила немачка фабрика аутомобила [[Opel|Опел]] од [[2006]]. до [[2015]]. године. |
|||
⚫ | |||
== Историјат == |
|||
⚫ | Долазак овог модела Опел је најавио студијом |
||
⚫ | |||
⚫ | Долазак овог модела Опел је најавио студијом ''Антара ГТЦ'', представљеном на [[Франкфурт на Мајни|франкфуртској]] изложби аутомобила [[ИАА]] у септембру [[2005]]. Радило се тада о компактном спортском теренском возилу са двоја врата. Серијска верзија је ипак искључиво доступна са петоро врата. У серијску верзију антаре тренутно се уграђују два бензинска и један дизел-мотор. Понуда бензинских мотора се састоји од 2,4 -{ccm}- четвероцилиндричног мотора са 142 коњске снаге и 3,2 -{ccm}- -{В6}- мотора са 225 коњских снага, док је једини дизел у понуди 2 -{ccm}- четвороцилиндрични мотор који уз помоћ [[турбо пуњач]]а развија 150 коњских снага. Оба бензинска мотора су производ [[Dženeral motors|Џенерал моторсове]] [[Аустралија|аустралијске]] фирме [[Холден]], док је дизел-мотор развила [[Италија|италијанска]] фирма ''VM Motors''. |
||
Опел |
Опел антара је уско повезана с моделом [[Шевролет каптива]], којег у [[Јужна Кореја|Јужној Кореји]] производи тамошња Џенерал моторсова фирма ''ЏМ Деју''. Антара се гради на ЏМ-овој ''тета платформи'', коју осим Шевролет каптиве користи и неколико готово идентичних модела теренских аутомобила средње класе које овај концерн продаје на [[Сједињене Америчке Државе|америчком]] тржишту. Аутомобил је дуг 457 -{cm}-, широк 185 -{cm}- и висок 170 -{cm}-, а тежак је око 1.800 килограма. |
||
Производња је прекинута 2015. године, а као наследник долази Опелов модел под називом грандленд икс. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Опелови модели}} |
{{Опелови модели}} |
||
{{нормативна контрола}} |
|||
[[Категорија:Аутомобили средње класе]] |
|||
⚫ | |||
[[Категорија:Аутомобили]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[en:Opel Antara]] |
|||
[[hr:Opel Antara]] |
|||
[[sv:Opel Antara]] |
Тренутна верзија на датум 30. март 2024. у 22:05
Опел антара | |
---|---|
Преглед | |
Произвођач | Опел |
Производња | 2006—2015. |
Каросерија и шасија | |
Класа | Кросовер |
Каросерија | 5 врата – Кросовер |
Погонски агрегат | |
Мотор | 2400 ccm бензин (103 kW); 3200 ccm V6 бензин (167 kW); 2000 ccm дизел (110 kW) |
Хронологија | |
Претходник | Опел фронтера |
Наследник | Опел грандленд икс |
Опел антара је компактни кросовер који је производила немачка фабрика аутомобила Опел од 2006. до 2015. године.
Историјат
[уреди | уреди извор]Антара се углавном сматра насљедницом модела фронтера, који се престао производити 2004. године, иако је за разлику од тог модела који је био чисти теренски аутомобил, намијењен првенствено уличном саобраћају.
Долазак овог модела Опел је најавио студијом Антара ГТЦ, представљеном на франкфуртској изложби аутомобила ИАА у септембру 2005. Радило се тада о компактном спортском теренском возилу са двоја врата. Серијска верзија је ипак искључиво доступна са петоро врата. У серијску верзију антаре тренутно се уграђују два бензинска и један дизел-мотор. Понуда бензинских мотора се састоји од 2,4 ccm четвероцилиндричног мотора са 142 коњске снаге и 3,2 ccm В6 мотора са 225 коњских снага, док је једини дизел у понуди 2 ccm четвороцилиндрични мотор који уз помоћ турбо пуњача развија 150 коњских снага. Оба бензинска мотора су производ Џенерал моторсове аустралијске фирме Холден, док је дизел-мотор развила италијанска фирма VM Motors.
Опел антара је уско повезана с моделом Шевролет каптива, којег у Јужној Кореји производи тамошња Џенерал моторсова фирма ЏМ Деју. Антара се гради на ЏМ-овој тета платформи, коју осим Шевролет каптиве користи и неколико готово идентичних модела теренских аутомобила средње класе које овај концерн продаје на америчком тржишту. Аутомобил је дуг 457 cm, широк 185 cm и висок 170 cm, а тежак је око 1.800 килограма.
Производња је прекинута 2015. године, а као наследник долази Опелов модел под називом грандленд икс.