Cargonet: Skillnad mellan sidversioner
Legobot (Diskussion | Bidrag) m Bot överför 1 interwikilänk(ar), som nu återfinns på sidan d:q1036035 på Wikidata |
Räddar 0 källor och märker 1 som döda. #IABot (v1.4beta) |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
[[Fil:CargoNet El 14 2197.jpg|miniatyr|Ett [[NSB El 14|El 14]] från CargoNet.]] |
[[Fil:CargoNet El 14 2197.jpg|miniatyr|Ett [[NSB El 14|El 14]] från CargoNet.]] |
||
'''CargoNet''' är ett norskt [[järnvägsbolag]] som kör [[godståg]] i Sverige och Norge. CargoNet ägs till 100% av [[NSB]] sedan [[Green Cargo]] hösten 2010 sålt sin andel på 45%. CargoNets historia inleddes när NSB delades upp i en passagerardel och en godsdel. Godsdelen fick namnet NSB Gods men bytte i början av 2002 namn till CargoNet. CargoNet-koncernens [[moderbolag]] CargoNet [[Aktiebolag|AS]] har huvudkontor i [[Oslo]], medan det helägda svenska [[dotterbolag]]et CargoNet AB finns i [[Stockholm]].<ref>[http://www.cargonet.no/e343d3d8-eb18-4258-b40d-aa2fd578b4b7.fodoc CargoNets Årsberetning 2006], s. 5</ref> Den svenska delen hette tidigare Rail Combi AB och har varit ett dotterbolag till Green Cargo.<ref>[http://www.greencargo.com/sv/Om-oss/Dotterbolagintressebolag/ Green Cargo: Om oss], läst 7 april 2010</ref> |
'''CargoNet''' är ett norskt [[järnvägsbolag]] som kör [[godståg]] i Sverige och Norge. CargoNet ägs till 100% av [[NSB]] sedan [[Green Cargo]] hösten 2010 sålt sin andel på 45%. CargoNets historia inleddes när NSB delades upp i en passagerardel och en godsdel. Godsdelen fick namnet NSB Gods men bytte i början av 2002 namn till CargoNet. CargoNet-koncernens [[moderbolag]] CargoNet [[Aktiebolag|AS]] har huvudkontor i [[Oslo]], medan det helägda svenska [[dotterbolag]]et CargoNet AB finns i [[Stockholm]].<ref>[http://www.cargonet.no/e343d3d8-eb18-4258-b40d-aa2fd578b4b7.fodoc CargoNets Årsberetning 2006]{{död länk|datum=2017-06 |bot=InternetArchiveBot }}, s. 5</ref> Den svenska delen hette tidigare Rail Combi AB och har varit ett dotterbolag till Green Cargo.<ref>[http://www.greencargo.com/sv/Om-oss/Dotterbolagintressebolag/ Green Cargo: Om oss], läst 7 april 2010</ref> |
||
CargoNet tillhandlarhåller Intermodala lösningar till åkerier, speditörer, rederier samt bulkföretag |
CargoNet tillhandlarhåller Intermodala lösningar till åkerier, speditörer, rederier samt bulkföretag |
||
Versionen från 16 juni 2017 kl. 15.41
CargoNet är ett norskt järnvägsbolag som kör godståg i Sverige och Norge. CargoNet ägs till 100% av NSB sedan Green Cargo hösten 2010 sålt sin andel på 45%. CargoNets historia inleddes när NSB delades upp i en passagerardel och en godsdel. Godsdelen fick namnet NSB Gods men bytte i början av 2002 namn till CargoNet. CargoNet-koncernens moderbolag CargoNet AS har huvudkontor i Oslo, medan det helägda svenska dotterbolaget CargoNet AB finns i Stockholm.[1] Den svenska delen hette tidigare Rail Combi AB och har varit ett dotterbolag till Green Cargo.[2]
CargoNet tillhandlarhåller Intermodala lösningar till åkerier, speditörer, rederier samt bulkföretag
Lokflotta
De flesta lok är målade i grått och svart med gul och svarta rutor. På senare år har de gått över till en ljusare nyans av grått. Flertalet lok har dock fortfarande NSB:s röda målning.
- 31 El. 14 elektriska linjelok
- 11 El. 16 elektriska linjelok
- 10 El. 19 elektriska linjelok
- 16 Di. 8 diesellok för växling och lätta godståg
- 6 CD66 diesellok för tyngre godståg
- 3 Skd. 220c Lokomotorer
- 5 Skd 224 Lokomotorer
- 1 Skd 225 Lokomotor
- 12 Skd 226 Lokomotorer
Källor
- ^ CargoNets Årsberetning 2006[död länk], s. 5
- ^ Green Cargo: Om oss, läst 7 april 2010