Hoppa till innehållet

Admiral Graf Spee: Skillnad mellan sidversioner

Från Wikipedia
Innehåll som raderades Innehåll som lades till
Gurksaft (Diskussion | Bidrag)
mIngen redigeringssammanfattning
mIngen redigeringssammanfattning
(28 mellanliggande sidversioner av 21 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
{{fartyg
{{Faktaruta fartyg
| namn=''Admiral Graf Spee''
| namn=''Admiral Graf Spee''
| flaggbild=War Ensign of Germany 1938-1945.svg
| flaggbild=War ensign of Germany (1938-1945).svg
| bild=Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-06, Panzerschiff "Admiral Graf Spee".jpg
| bild=Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-06, Panzerschiff "Admiral Graf Spee".jpg
| bildtext=''Admiral Graf Spee'' år 1936.
| bildtext=''Admiral Graf Spee'' år 1936.
Rad 26: Rad 26:
| motto=
| motto=
}}
}}
'''''Admiral Graf Spee''''' var tyskt [[fickslagskepp]] av [[Deutschland-klass (kryssare)|''Deutschland''-klass]] taget i bruk 6 januari 1936. Fartyget fick sitt namn efter [[Maximilian von Spee|Maximilian Graf von Spee]].
'''''Admiral Graf Spee''''' var ett tyskt [[fickslagskepp]] av [[Deutschland-klass (kryssare)|''Deutschland''-klass]] taget i bruk 6 januari 1936. Fartyget fick sitt namn efter [[Maximilian von Spee|Maximilian Graf von Spee]].


== Krigstjänst ==
== Krigstjänst ==
Fickslagskeppet ''Admiral Graf Spee'' byggdes eftersom [[Versaillesfreden]] förbjöd tunga slagskepp. Detta bestämdes av de allierade som segrade i [[första världskriget]]. Fartyget avseglade från [[Wilhelmshaven]] den [[21 augusti]] [[1939]], enligt order som givits två dagar tidigare, för att bedriva sjöhandelskrig i [[Sydatlanten]] och [[Indiska oceanen]]. Från [[andra världskriget|krigsutbrottet]] i september 1939 fram till början av december samma år sänkte ''Admiral Graf Spree'' sammanlagt nio brittiska [[handelsfartyg]] på totalt 50 089 [[bruttoregisterton]].
Fickslagskeppet ''Admiral Graf Spee'' byggdes eftersom [[Versaillesfreden]] förbjöd tunga slagskepp. Detta bestämdes av ententen som segrade i [[första världskriget]]. Fartyget avseglade från [[Wilhelmshaven]] den [[21 augusti]] [[1939]], enligt order som givits två dagar tidigare, för att bedriva sjöhandelskrig i [[Sydatlanten]] och [[Indiska oceanen]]. Från [[andra världskriget|krigsutbrottet]] i september 1939 fram till början av december samma år sänkte ''Admiral Graf Spree'' sammanlagt nio brittiska [[handelsfartyg]] på totalt 50 089 [[bruttoregisterton]].


Den 13 december 1939 drabbade skeppet samman med två brittiska ({{HMS|Exeter|68|6}} och {{HMS|Ajax|22|6}}) samt en nyzeeländsk (HMNZS ''Achilles'') [[kryssare]] i ett sjöslag utanför [[Uruguay]]s kust. ''Admiral Graf Spee'' fick så allvarliga skador att man var tvungen att gå in till hamnen i [[Montevideo]] för reparation. Uruguays regering tillät enligt internationell rätt tyskarna stanna högst 72 timmar. Detta var alldeles för kort tid för att hinna reparera de omfattande skadorna varför fartygets befälhavare [[Hans Langsdorff]] den 17 december beslöt att besättningen skulle sänka sitt fartyg i [[Río de la Plata]]. Langsdorff tog sitt eget liv två dagar senare. Han sköt sig på den tyska flottans gamla flagga (bar inget hakkors) som låg utlagd på hans säng i hotellrummet.<ref>{{bokref|efternamn=Adam|förnamn=Thomas|titel=Germany and the Americas|år=2005|utgivare=ABC-CLIO|isbn=9781851096282|sid=45|url=http://books.google.com/books?id=8uxfTF4Lm-kC&pg=PA45&lpg=PA45&source=bl&ots=4noiS9ZtqX&sig=47nj4Wguiiz9tgb694obaPkdalQ&hl=en&ei=oEQzSvLdA4SysgPk-on3Dg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=7|hämtdatum=19 april 2011|sid=45|kapitel=Admiral Graf Spee}}</ref>
Den 13 december 1939 drabbade skeppet samman med tre brittiska ({{HMS|Exeter|68|6}}, {{HMS|Ajax|22|6}} och {{HMS|Achilles|70|6}}) [[kryssare]] i ett sjöslag utanför [[Uruguay]]s kust. ''Admiral Graf Spee'' fick så allvarliga skador att man var tvungen att gå in till hamnen i [[Montevideo]] för reparation. Båda sidor fick omfattande skador på sina fartyg, men det tyska fartyget hade dessutom förbrukat nästan all sin ammunition. Uruguays regering tillät enligt internationell rätt tyskarna stanna högst 72 timmar. Detta var alldeles för kort tid för att hinna reparera de omfattande skadorna, och dessutom saknades möjlighet att få ny ammunition varför fartygschefen [[Hans Langsdorff]] den 17 december beslöt att besättningen skulle sänka sitt fartyg i [[Río de la Plata]]. Langsdorff tog sitt liv två dagar senare. Han sköt sig på den tyska flottans gamla flagga (bar inget hakkors) som låg utlagd på hans säng i hotellrummet.<ref>{{bokref|efternamn=Adam|förnamn=Thomas|titel=Germany and the Americas|år=2005|utgivare=ABC-CLIO|isbn=9781851096282|sid=45|url=http://books.google.com/books?id=8uxfTF4Lm-kC&pg=PA45&lpg=PA45&source=bl&ots=4noiS9ZtqX&sig=47nj4Wguiiz9tgb694obaPkdalQ&hl=en&ei=oEQzSvLdA4SysgPk-on3Dg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=7|hämtdatum=19 april 2011|kapitel=Admiral Graf Spee}}</ref>

{{-}}


== Se även ==
== Se även ==
* [[Altmarkaffären]]
* [[Altmarkaffären]]
* [[Altmark (fartyg)]]

== Litteratur ==
* {{Tidskriftsref
|författare= Wolke, Lars Ericson
|redaktör=
|rubrik= Jakten på Graf Spee
|url=
|år= 2009
|tidskrift= Populär Historia
|volym=
|utgivningsort=
|utgivare=
|nummer=
|sid= s. 36-41
|hämtdatum=
|id=
|doi=
|issn=1102-0822
|citat=
|språk=
}}


== Referenser ==
== Referenser ==
<references/>
<references/>

==Vidare läsning==
* {{Tidskriftsref |efternamn= Wolke |förnamn=Lars Ericson|rubrik= Jakten på Graf Spee|år= 2009|tidskrift= [[Populär Historia]] |sid=36-41|issn=1102-0822}}


== Externa länkar ==
== Externa länkar ==
{{commons|Admiral Graf Spee}}
{{commons|Admiral Graf Spee}}


{{örlogsfartygsstub-Tyskland}}
{{Deutschland-klass kryssare}}
{{Deutschland-klass kryssare}}


Rad 71: Rad 51:
[[Kategori:Skeppsvrak i Atlanten]]
[[Kategori:Skeppsvrak i Atlanten]]
[[Kategori:Skeppsvrak i Sydamerika]]
[[Kategori:Skeppsvrak i Sydamerika]]
[[Kategori:Båtar och fartyg sjösatta 1934]]
[[Kategori:Fartyg sjösatta 1934]]
[[Kategori:Fartyg byggda i Tyskland]]
[[Kategori:Fartyg byggda i Wilhelmshaven]]

{{Link FA|es}}

[[cs:Admiral Graf Spee]]
[[de:Admiral Graf Spee (Schiff)]]
[[en:German cruiser Admiral Graf Spee]]
[[es:Admiral Graf Spee]]
[[fr:Admiral Graf Spee]]
[[gl:Admiral Graf Spee]]
[[hr:Džepni bojni brod Admiral Graf von Spee]]
[[is:Admiral Graf Spee]]
[[it:Admiral Graf Spee]]
[[he:אדמירל גרף שפיי (אונייה)]]
[[lb:Admiral Graf Spee]]
[[hu:Admiral Graf Spee (zsebcsatahajó)]]
[[ms:Kapal tempur poket Jerman Admiral Graf Spee]]
[[nl:Admiral Graf Spee]]
[[ja:アドミラル・グラーフ・シュペー (装甲艦)]]
[[no:«Admiral Graf Spee» (1934)]]
[[pl:Admiral Graf Spee]]
[[pt:Couraçado Admiral Graf Spee]]
[[ro:Cuirasatul Admiral Graf Spee]]
[[ru:Admiral Graf Spee (1934)]]
[[sk:Admiral Graf Spee (ťažký krížnik)]]
[[sl:Admiral Graf Spee]]
[[sr:Немачки џепни бојни брод Адмирал Граф Шпе]]
[[fi:Admiral Graf Spee]]
[[tr:DKM Admiral Graf Spee]]
[[vi:Admiral Graf Spee (tàu tuần dương Đức)]]

Versionen från 19 januari 2023 kl. 20.23

Admiral Graf Spee
Admiral Graf Spee år 1936.
Admiral Graf Spee år 1936.
Allmänt
Typklass/KonstruktionFickslagskepp
FartygsklassDeutschland-klass
Historik
Sjösatt30 juni 1934
I tjänst6 januari 1939
ÖdeSänkt av egen besättning den 17 december 1939
Tekniska data
Längd186 meter
Bredd21,6 meter
Djupgående7,4 meter
Deplacement12 000 - 16 200 ton
Maskinåtta 9-cylindriga dubbelverkande tvåtakts MAN-dieslar, två propellrar (40 770 kW)
Maximal hastighet28,5 knop
Räckvidd8 900 nm vid 20 knop
Besättning1 150
Bestyckning6 x 28 cm (2 x 3)
8 x 15 cm (8 x 1)
6 x 10,5 cm (3 x 2)
8 x 37 mm lv-kanoner (4 x 2)
8 x 20 mm lv-kanoner (8 x 1)
8 x 533 mm torpedtuber (2 x 4)
Flygplantvå Arado Ar 196 sjöflygplan, en katapult

Admiral Graf Spee var ett tyskt fickslagskepp av Deutschland-klass taget i bruk 6 januari 1936. Fartyget fick sitt namn efter Maximilian Graf von Spee.

Krigstjänst

Fickslagskeppet Admiral Graf Spee byggdes eftersom Versaillesfreden förbjöd tunga slagskepp. Detta bestämdes av ententen som segrade i första världskriget. Fartyget avseglade från Wilhelmshaven den 21 augusti 1939, enligt order som givits två dagar tidigare, för att bedriva sjöhandelskrig i Sydatlanten och Indiska oceanen. Från krigsutbrottet i september 1939 fram till början av december samma år sänkte Admiral Graf Spree sammanlagt nio brittiska handelsfartyg på totalt 50 089 bruttoregisterton.

Den 13 december 1939 drabbade skeppet samman med tre brittiska (HMS Exeter, HMS Ajax och HMS Achilles) kryssare i ett sjöslag utanför Uruguays kust. Admiral Graf Spee fick så allvarliga skador att man var tvungen att gå in till hamnen i Montevideo för reparation. Båda sidor fick omfattande skador på sina fartyg, men det tyska fartyget hade dessutom förbrukat nästan all sin ammunition. Uruguays regering tillät enligt internationell rätt tyskarna stanna högst 72 timmar. Detta var alldeles för kort tid för att hinna reparera de omfattande skadorna, och dessutom saknades möjlighet att få ny ammunition varför fartygschefen Hans Langsdorff den 17 december beslöt att besättningen skulle sänka sitt fartyg i Río de la Plata. Langsdorff tog sitt liv två dagar senare. Han sköt sig på den tyska flottans gamla flagga (bar inget hakkors) som låg utlagd på hans säng i hotellrummet.[1]

Se även

Referenser

Vidare läsning

Externa länkar

Wikimedia Commons har media som rör Admiral Graf Spee.