Hoppa till innehållet

Norrbro: Skillnad mellan sidversioner

Från Wikipedia
Innehåll som raderades Innehåll som lades till
Premium (Diskussion | Bidrag)
Ingen redigeringssammanfattning
Stockholmsfakta (Diskussion | Bidrag)
Extern länk
Rad 18: Rad 18:


[[en:Norrbro]]
[[en:Norrbro]]

Extern länk
Läs mer på Stockholmskällan http://www.stockholmskallan.se/php/fupload/SMF/Rapport_Norrbro_och_Stromparterren.pdf

Versionen från 8 oktober 2007 kl. 16.12

Norrbro med Riksdagshuset i bakgrunden. Här rinner Mälaren ut i Östersjön.

Norrbro är den bro som går mellan Stockholms slott och Gustav Adolfs torg. Det finns inga helt säkra uppgifter på när den första broförbindelsen mellan Stadsholmen och Norrmalm kom till.

Jöran Sahlgren skriver år 1942,

På Stockholmsåsen veta vi att åtminstone sedan 1000-talet en viktig landsväg (nämnd i ett brev från år 1286) mellan Upplands runstensrikaste delar och östra Södermanland gått fram. För såväl upplänningar som sörmlänningar var det då av yttersta vikt att underlätta den besvärliga passagen över sunden vid Stockholm. Säkerligen byggdes redan före år 1000 den första spången över Stocksund... Denna spång var den äldsta Norrbro

Nils Ahnlund är i sitt arbete "Stockholms historia före Gustav Vasa" från 1953 av en annan uppfattning, han skriver:

Något sådant som broslagning mellan holmarna före staden skulle strida mot vad man anser sig veta om reglerna för dessa tiders samfärdsel. Det räckte ännu med att ha goda färjläger, där en båt snabbt kunde komma fram utan mellanlandning

De äldsta säkra uppgifterna om en bro vid Stockholm finns i Magnus Ladulås gåvobrev till Klara kloster år 1288, där det omnämns en tomt "nära Stockholms norra bro", och vidare i Upplandslagen, stadfäst av kung Birger Magnusson år 1296, där det i Byalagsbalken 23:e flock, som handlar om broar, stadgas

Stockholms bro (Stokholms bro), Öresunds bro, Östens bro, och Tlesunds bro skola flera hundaren bygga. För dem skall och vara större böter än för andra broar

(dvs om byggandet och underhåll försummades)

Från år 1654 finns ett projekt till en bro i Slottets axel. En ny bro ingår också i Nicodemus Tessin d.y.:s plan för slottsomgivningen från 1713. Carl Fredrik Adelcrantz fick 1781 sitt förslag på ny bro godkänd, men det reviderades och först efter ändringar av Erik Palmstedt, som var den ansvarige för byggandet av bron, kunde Norrbro stå färdig 1807.

Extern länk Läs mer på Stockholmskällan http://www.stockholmskallan.se/php/fupload/SMF/Rapport_Norrbro_och_Stromparterren.pdf