Ford T

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Ford T
Ford T
Datos chenerals
Interpresa matriz	Ford
Fabricant	Ford
País	Estaus Unius
Disenyador	Henry Ford, Childe Harold Wills, Joseph A. Galamb y Eugene Farkas
Producción	15 007 033 unidaz
Periodo	1908–1927
Confeguración
Tipo	Turismo
Confeguración	Motor debantero / tracción trasera
Grandaria
Largaria	3,404 mm
Amplaria	1,676 mm
Altaria	1,860 mm
Distancia entre eixes	2,540 mm
Peso	540–750 kg
Motor
Cilindrada	2.9 L
Motor	motor de benzina
Potencia	20 CV
Atros modelos
Predecesor	Ford N
Succesor	Ford A

Ford Model T estió un automobil produciu per a interpresa Ford Motor Company d'Henry Ford dende 1908 dica 1927.^[1] Iste modelo estió lo primer automobil d'a historia que se fabricó en masa con a cadena de montache.

O Ford Model T estió nombrau l'automobil mas influyent d'o sieglo XX en a competencia Auto d'o sieglo de 1999, per debant d'o Mini, Citroën DS y Volkswagen Beetle. Lo Modelo T de Ford tenió exito no nomás perque proporcionó transporte economico a gran escala, sino tamién perque l'automobil significó innovación pa la creixent clase meya y se convirtió en un poderoso simbolo d'a era de modernización d'os Estaus Unius.^[2] Con 15 millons vendius, estió l'automobil mas vendiu en a historia antis d'estar superau per lo Volkswagen Beetle en 1972, y encara ocupaba lo uiteno puesto en a lista d'os diez primers en 2012.^[3]

Referencias

↑ (en) Clymer, Floyd (1955). Henry's wonderful Model T, 1908–1927. New York, NY, U.S.: McGraw-Hill.
↑ (en) Folkmann, Mads Nygaard (2011). "Encoding Symbolism: Immateriality and Possibility in Design". Design and Culture. 3 (1): 51–74.
↑ (en) Top 10 Best Selling Cars of All Time en autoguide.com

Datos: Q182323
Multimedia: Ford Model T / Q182323

[1] (en) Clymer, Floyd (1955). Henry's wonderful Model T, 1908–1927. New York, NY, U.S.: McGraw-Hill.

[2] (en) Folkmann, Mads Nygaard (2011). "Encoding Symbolism: Immateriality and Possibility in Design". Design and Culture. 3 (1): 51–74.

[3] (en) Top 10 Best Selling Cars of All Time en autoguide.com

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