KG Mobility: Розніца паміж версіямі
[недагледжаная версія] | [дагледжаная версія] |
др r2.7.1) (робат Дадаем: bg:SSang Yong |
Removing KG_Mobility_logo_(english).svg, it has been deleted from Commons by Pi.1415926535 because: per c:Commons:Deletion requests/Files of 마이산. |
||
(Не паказана адна прамежкавая версія 10 удзельнікаў) | |||
Радок 1: | Радок 1: | ||
{{кампанія}} |
|||
{{Маркі аўтамабіляў}} |
|||
''' |
'''KG Mobility''' — [[Рэспубліка Карэя|паўднёвакарэйскі]] вытворца [[аўтамабіль|аўтамабіляў]]. Належыць кангламерату {{нп3|KG Group||en|KG Group}}. Заснаваны ў 1954 годзе. З 1988 па 2023 год меў назву '''SsangYong'''. |
||
== Гісторыя == |
== Гісторыя == |
||
Кампанія была заснаваная ў [[1954]] годзе (тады яна звалася Ha Dong-hwan Motor Company) і пачала сваю дзейнасць з вытворчасці вайсковых [[пазадарожнік]]аў [[Jeep]]. У [[1977]] назва зменена Dong-A Motor. У гэты час кампанія займалася вытворчасцю аўтобусаў, грузавікоў і спецтэхнікі. |
Кампанія была заснаваная ў [[1954]] годзе (тады яна звалася Ha Dong-hwan Motor Company) і пачала сваю дзейнасць з вытворчасці вайсковых [[пазадарожнік]]аў [[Jeep]]. У [[1977]] назва зменена Dong-A Motor. У гэты час кампанія займалася вытворчасцю аўтобусаў, грузавікоў і спецтэхнікі. |
||
⚫ | У [[1986]] годзе перайшла пад кантроль карпарацыі Ssangyong Business Group, а ў [[1988]] змяніла назву на SsangYong Motor. SsangYong у перакладзе з карэйскага |
||
[[Выява:Ssangyong company logo.svg|thumb|250px|Лагатып SsangYong Motor Company]] |
|||
⚫ | У [[1986]] годзе перайшла пад кантроль карпарацыі Ssangyong Business Group, а ў [[1988]] змяніла назву на SsangYong Motor. SsangYong у перакладзе з карэйскага — два цмока. У [[1988]] пачынаюцца продажы пазадарожніка [[SsangYong Korando Family|Korando Family]]. У [[1991]] годзе пачалося тэхналагічнае супрацоўніцтва з карпарацыяй [[Daimler|Daimler-Benz]]. У [[1993]] годзе 5 % акцый кампаніі была набыта карпарацыяй Daimler-Benz, стартавала вытворчасць пазадарожніка [[SsangYong Musso|Musso]]. |
||
=== 1997—2009 === |
|||
У [[1997]] кантрольны пакет акцый кампаніі быў набыты іншым карэйскім аўтавытворцам [[Daewoo|Daewoo Motors]]. У [[2000]] годзе фінансавы крызіс вымусіў кампанію Daewoo прадаць свой пакет. |
|||
Да [[2009]] года 51% акцый SsangYong Motor Company прыналежала [[кітай]]скай аўтамабільнай карпарацыі [[SAIC Motor|SAIC]]. |
|||
=== 2011—2021 === |
|||
З [[2011]] года 74,65% акцый кампаніі належалі [[Індыя|індыйскай]] карпарацыі [[Mahindra & Mahindra]]. |
|||
Пачынаючы з [[2017]] года SsangYong несла страты: [[2017]] — –65,3 млрд [[Паўднёвакарэйская вона|вон]], [[2018]] — –64,2 млрд., [[2019]] — –282 млрд. У снежні [[2020]] года савет дырэктараў кампаніі падаў у суд [[Сеул]]а заяву аб банкруцтве<ref>{{cite web |url = https://pulsenews.co.kr/view.php?year=2020&no=1308584 |title = SsangYong Motor under bankruptcy court has 3 months to settle debt issues |publisher = pulsenews.co.kr |date = 2020-12-22 |accessdate = 2020-12-22 |language = en }}</ref>. |
|||
У [[2021]] годзе продажы аўтамабіляў знізіліся да 84 496 адзінак (–21% адносна [[2020]] года)<ref name="reuters-2022-01-10"/>. |
|||
=== Сучаснасць === |
|||
У студзені [[2022]] года было падпісана пагадненне, паводле якога за 305 мільярдаў вон (254,65 млн. [[Долар ЗША|долараў]]) долю, якая належыць Mahindra, набываў кансорцыум на чале з паўднёвакарэйскім вытворцам электрамабіляў [[Edison Motors]]<ref name="reuters-2022-01-10">{{Cite news |title = S.Korea's SsangYong Motor sold for $255 mln to local consortium |url = https://www.reuters.com/markets/deals/skoreas-ssangyong-motor-sold-255-mln-local-consortium-2022-01-10/ |publisher = [[Reuters]] |date = 2022-01-10 |accessdate = 2022-01-10 |language = en }}</ref>. Пры падпісанні кансорцыум заплаціў каля 10 працэнтаў ад кошту пакупкі, але да 25 сакавіка не выплаціў рэшту ў 274,3 мільярда вон (224 мільёны долараў) і ў выніку кантракт быў скасаваны<ref name="autonews-2022-03-29">{{Cite news |title = SsangYong rescue deal collapses |url = https://europe.autonews.com/automakers/ssangyong-rescue-deal-collapses |publisher = autonews.com |date = 2022-03-29 |accessdate = 2022-04-01 |language = en }}</ref>. |
|||
У чэрвені 2022 года суд па справах аб банкруцтве ў Сеуле абраў у якасці канчатковага прэтэндэнта на пакупку кансорцыум на чале з хімічным кангламератам {{нп3|KG Group||en|KG Group}}, які ў межах заяўкі на набыццё SsangYong супрацоўнічаў з інвестыцыйным фондам Pavilion Private Equity Fund<ref>{{Cite news |title = South Korean Court Picks KG Group Consortium as Final Bidder for SssangYong Motor |url = https://www.wsj.com/articles/south-korean-court-picks-kg-group-consortium-as-final-bidder-for-sssangyong-motor-11656404609 |publisher = The Wall Street Journal |date = 2022-06-28 |accessdate = 2023-03-22 |language = en }}</ref>. У жніўні {{нп3|Камісія па справядлівым гандлі (Рэспубліка Карэя)|Камісія па справядлівым гандлі|en|Fair Trade Commission (South Korea)}} ўхваліла набыццё KG Group кантрольнага пакета акцый<ref>{{cite news |title = Regulator approves SsangYong takeover by KG Group |url = https://www.just-auto.com/news/regulator-approves-ssangyong-takeover-by-kg-group/ |publisher = just-auto.com |date = 2022-08-24 |accessdate = 2023-03-22 |language = en }}</ref>. |
|||
У канцы снежня 2022 года новы ўладальнік абвясціў аб запланаваным рэбрэндынгу. Такое рашэнне прэзідэнт KG Group Квак Чжэ Сун патлумачыў жаданнем парваць з «праблемным іміджам кампаніі»<ref>{{cite news |title = SsangYong Motor to change name to KG Mobility |url = https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221222000553 |publisher = The Korea Herald |date = 2022-12-22 |accessdate = 2023-03-22 |language = en }}</ref>. 22 сакавіка 2023 года ''SsangYong Motor Company'' была перайменавана ў '''KG Mobility'''. Новыя аўтамабілі будуць выпускацца пад маркай ''«KG»''<ref>{{cite news |title = Die SsangYong Motor Company nennt sich jetzt KG Mobility |url = https://de.motor1.com/news/629377/ssangyong-namenswechsel-kg-mobility/ |publisher = de.motor1.com |date = 2023-03-22 |accessdate = 2023-03-22 |language = de }}</ref>. |
|||
== Мадэльны шэраг == |
== Мадэльны шэраг == |
||
<gallery widths="200px" class="center"> |
|||
* [[SsangYong Kyron]] |
|||
Выява:2020 SsangYong Tivoli IMG 3087.jpg|[[SsangYong Tivoli|Tivoli]] |
|||
Выява:0 SsangYong Torres 3.jpg|[[SsangYong Torres|Torres]] |
|||
Выява:SsangYong Tivoli XLV, Bangladesh. (34330127042).jpg|[[SsangYong XLV|XLV]] |
|||
* [[SsangYong Actyon Sports]] |
|||
Выява:Ssangyong Korando (4th generation) IMG 3083.jpg|[[SsangYong Korando|Korando]] |
|||
* [[SsangYong Rodius]] |
|||
Выява:SsangYong Rexton Y450 front.jpg|[[SsangYong Rexton|Rexton]] |
|||
Выява:SsangYong Musso (2018) IMG 3091.jpg|[[SsangYong Musso|Musso]] |
|||
</gallery> |
|||
* [[SsangYong Istana]] |
|||
* [[SsangYong Korando]] |
|||
{{зноскі}} |
|||
* [[SsangYong Korando Family]] |
|||
* [[SsangYong Chairman]] |
|||
== Спасылкі == |
== Спасылкі == |
||
*[http://www. |
* [http://www.kg-mobility.com/ Афіцыйны сайт KG Mobility] |
||
{{Бібліяінфармацыя}} |
|||
[[Катэгорыя:Аўтамабілебудаўнічыя кампаніі]] |
[[Катэгорыя:Аўтамабілебудаўнічыя кампаніі]] |
||
[[Катэгорыя:Кампаніі Паўднёвай Карэі]] |
|||
[[ar:سانج يونج]] |
|||
[[ast:SsangYong]] |
|||
[[bg:SSang Yong]] |
|||
[[ca:SsangYong Motor Company]] |
|||
[[cs:SsangYong]] |
|||
[[de:SsangYong Motor Company]] |
|||
[[en:SsangYong Motor Company]] |
|||
[[es:SsangYong]] |
|||
[[fa:سانگیونگ]] |
|||
[[fi:SsangYong]] |
|||
[[fr:SsangYong]] |
|||
[[id:SsangYong]] |
|||
[[io:SsangYong Motor Company]] |
|||
[[it:SsangYong Motor Company]] |
|||
[[ja:双竜自動車]] |
|||
[[ko:쌍용자동차]] |
|||
[[ms:Syarikat Motor SsangYong]] |
|||
[[mt:SsangYong Motor Company]] |
|||
[[nl:SsangYong]] |
|||
[[no:SsangYong]] |
|||
[[pl:SsangYong]] |
|||
[[pt:SsangYong Motor Company]] |
|||
[[ru:SsangYong Motor Company]] |
|||
[[sco:SsangYong Motor Company]] |
|||
[[sv:SsangYong]] |
|||
[[tr:SsangYong]] |
|||
[[vi:Công ty Ô tô SsangYong]] |
|||
[[zh:双龙汽车]] |
Актуальная версія на 00:23, 26 чэрвеня 2024
KG Mobility | |
---|---|
| |
Тып | акцыянернае таварыства |
Заснаванне | 4 сакавіка 1954 |
Краіна | |
Адрас | |
Галіна | аўтамабільная прамысловасць |
Прадукцыя | аўтамабіль |
Матчына кампанія | KG Group[d] |
Сайт | kg-mobility.com |
KG Mobility — паўднёвакарэйскі вытворца аўтамабіляў. Належыць кангламерату KG Group . Заснаваны ў 1954 годзе. З 1988 па 2023 год меў назву SsangYong.
Гісторыя
[правіць | правіць зыходнік]Кампанія была заснаваная ў 1954 годзе (тады яна звалася Ha Dong-hwan Motor Company) і пачала сваю дзейнасць з вытворчасці вайсковых пазадарожнікаў Jeep. У 1977 назва зменена Dong-A Motor. У гэты час кампанія займалася вытворчасцю аўтобусаў, грузавікоў і спецтэхнікі.
У 1986 годзе перайшла пад кантроль карпарацыі Ssangyong Business Group, а ў 1988 змяніла назву на SsangYong Motor. SsangYong у перакладзе з карэйскага — два цмока. У 1988 пачынаюцца продажы пазадарожніка Korando Family. У 1991 годзе пачалося тэхналагічнае супрацоўніцтва з карпарацыяй Daimler-Benz. У 1993 годзе 5 % акцый кампаніі была набыта карпарацыяй Daimler-Benz, стартавала вытворчасць пазадарожніка Musso.
1997—2009
[правіць | правіць зыходнік]У 1997 кантрольны пакет акцый кампаніі быў набыты іншым карэйскім аўтавытворцам Daewoo Motors. У 2000 годзе фінансавы крызіс вымусіў кампанію Daewoo прадаць свой пакет.
Да 2009 года 51% акцый SsangYong Motor Company прыналежала кітайскай аўтамабільнай карпарацыі SAIC.
2011—2021
[правіць | правіць зыходнік]З 2011 года 74,65% акцый кампаніі належалі індыйскай карпарацыі Mahindra & Mahindra.
Пачынаючы з 2017 года SsangYong несла страты: 2017 — –65,3 млрд вон, 2018 — –64,2 млрд., 2019 — –282 млрд. У снежні 2020 года савет дырэктараў кампаніі падаў у суд Сеула заяву аб банкруцтве[1].
У 2021 годзе продажы аўтамабіляў знізіліся да 84 496 адзінак (–21% адносна 2020 года)[2].
Сучаснасць
[правіць | правіць зыходнік]У студзені 2022 года было падпісана пагадненне, паводле якога за 305 мільярдаў вон (254,65 млн. долараў) долю, якая належыць Mahindra, набываў кансорцыум на чале з паўднёвакарэйскім вытворцам электрамабіляў Edison Motors[2]. Пры падпісанні кансорцыум заплаціў каля 10 працэнтаў ад кошту пакупкі, але да 25 сакавіка не выплаціў рэшту ў 274,3 мільярда вон (224 мільёны долараў) і ў выніку кантракт быў скасаваны[3].
У чэрвені 2022 года суд па справах аб банкруцтве ў Сеуле абраў у якасці канчатковага прэтэндэнта на пакупку кансорцыум на чале з хімічным кангламератам KG Group , які ў межах заяўкі на набыццё SsangYong супрацоўнічаў з інвестыцыйным фондам Pavilion Private Equity Fund[4]. У жніўні Камісія па справядлівым гандлі ўхваліла набыццё KG Group кантрольнага пакета акцый[5].
У канцы снежня 2022 года новы ўладальнік абвясціў аб запланаваным рэбрэндынгу. Такое рашэнне прэзідэнт KG Group Квак Чжэ Сун патлумачыў жаданнем парваць з «праблемным іміджам кампаніі»[6]. 22 сакавіка 2023 года SsangYong Motor Company была перайменавана ў KG Mobility. Новыя аўтамабілі будуць выпускацца пад маркай «KG»[7].
Мадэльны шэраг
[правіць | правіць зыходнік]Зноскі
- ↑ SsangYong Motor under bankruptcy court has 3 months to settle debt issues (англ.). pulsenews.co.kr (22 снежня 2020). Праверана 22 снежня 2020.
- ↑ а б "S.Korea's SsangYong Motor sold for $255 mln to local consortium"(англ.). Reuters. 2022-01-10. Праверана 2022-01-10.
- ↑ "SsangYong rescue deal collapses"(англ.). autonews.com. 2022-03-29. Праверана 2022-04-01.
- ↑ "South Korean Court Picks KG Group Consortium as Final Bidder for SssangYong Motor"(англ.). The Wall Street Journal. 2022-06-28. Праверана 2023-03-22.
- ↑ "Regulator approves SsangYong takeover by KG Group"(англ.). just-auto.com. 2022-08-24. Праверана 2023-03-22.
- ↑ "SsangYong Motor to change name to KG Mobility"(англ.). The Korea Herald. 2022-12-22. Праверана 2023-03-22.
- ↑ "Die SsangYong Motor Company nennt sich jetzt KG Mobility"(ням.). de.motor1.com. 2023-03-22. Праверана 2023-03-22.