Направо към съдържанието

Dassault Falcon 2000: Разлика между версии

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Изтрито е съдържание Добавено е съдържание
Редакция без резюме
уточнение тип двигатели
Ред 22: Ред 22:
==Варианти==
==Варианти==
;Falcon 2000
;Falcon 2000
: Оригинална версия сертифицирана през 1994 г. <ref name="tcds" /> Самолетът е със специално разработени малки турбореактивни двигатели тип CFE738 - вариант CFE738-1-1B на самолетостроителната фирма от [[САЩ]] ''CFE (General Electric и AlliedSignal)'' <ref name="airliners.net">. [http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=176&submit=Search Airliners.net описание на Falcon 2000] </ref>
: Оригинална версия сертифицирана през 1994 г. <ref name="tcds" /> Самолетът е със специално разработени малки реактивни турбовентилаторни двигатели ({{lang-en|turbofan}}) тип CFE738 - вариант CFE738-1-1B на самолетостроителната фирма от [[САЩ]] ''CFE (General Electric и AlliedSignal)'' <ref name="airliners.net">. [http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=176&submit=Search Airliners.net описание на Falcon 2000] </ref>


;Falcon 2000EX
;Falcon 2000EX
: Вариантът на самолета е сертифициран през 2003 г. с турбореактивен двигател Pratt & Whitney PW308C - канадско производство.<ref name="airliners.net" />.
: Вариантът на самолета е сертифициран през 2003 г. с турбовентилаторен реактивен двигател Pratt & Whitney PW308C - канадско производство.<ref name="airliners.net" />.


; Falcon 2000EX EASy
; Falcon 2000EX EASy
Ред 102: Ред 102:
|-
|-
| style="text-align:left;" | '''Двигатели''':
| style="text-align:left;" | '''Двигатели''':
| турбореактивни 2 х General Electric Aviation - мод. CFE738-1-1B
| турбовентилаторни 2 х General Electric Aviation - мод. CFE738-1-1B
| colspan="3" | турбореактивни2 х Pratt & Whitney Canada PW300 - мод. PW308C
| colspan="3" | турбовентилаторни 2 х Pratt & Whitney Canada PW300 - мод. PW308C
|-
|-
| style="text-align:left;" | '''Тяга''':
| style="text-align:left;" | '''Тяга''':

Версия от 14:29, 26 юни 2011

Falcon 2000
Файл:Image:Dassault.falcon.2000.vp-bdl.arp.jpg
Описание
Типрегионален самолет бизнес класа
ПроизводителDassault Aviation - Франция
Произведени бройкиповече от 310
Първи полет4 март 1993 г.
Използван отАвиоотряд 28
Dassault Falcon 2000 в Общомедия


Dassault Falcon 2000 е френски двумоторен самолет от бизнес класа за регионални полети. Произвежда се от самолетостроителната компания Дасо Авиасион (Dassault Aviation) и е летателен апарат от разработената серия Falcon бизнес самолети. Falcon 2000 е по-малък и е вариант като развитие на базовия модел Falcon 900.

Варианти

Falcon 2000
Оригинална версия сертифицирана през 1994 г. [1] Самолетът е със специално разработени малки реактивни турбовентилаторни двигатели (Шаблон:Lang-en) тип CFE738 - вариант CFE738-1-1B на самолетостроителната фирма от САЩ CFE (General Electric и AlliedSignal) [2]
Falcon 2000EX
Вариантът на самолета е сертифициран през 2003 г. с турбовентилаторен реактивен двигател Pratt & Whitney PW308C - канадско производство.[2].
Falcon 2000EX EASy
Това е търговското наименование на 2000EX с променена система авионика и промени в херметизацията и кислородната система, сертифициран през 2004 г. [1]
Falcon 2000DX
Проектирането на Falcon 2000DX е завършено през октомври 2005 г. за да замени базовия модел Falcon 2000 в производството. Изходен модел е ЕХ. Новото в модификацията DX са по-мощни двигатели и нов дизайн на пилотската кабина, намален обем на резервоара от 900 кг, с което се намалява далечината на полета на 6019 km. Първият полет се е състоял през юни 2007 г. През октомври същата година е получено одобрението и лицензирането от EASA и FAA (Federal Aviation Administration) на САЩ. Първият самолет от модификацията 2000DX е предаден на клиент през март 2008.

Технически характеристики

Параметър Falcon 2000 Falcon 2000EX (EASy) Falcon 2000DX Falcon 2000LX
Екипаж: 2
Пасажери: от 8 до 19
Дължина: 20,23 m
Височина: 7,06 m
Разпереност: 19,33 m 21,38 m
Площ на крилото: 49,02 m2
Стреловидност: 29°
Диаметър: 2,5 m
Дължина на салона: 7,98 m
Щирина на салона: 2,35 m
Височина на кабината: 1,88 m
Далечина на полета: до 5.790 km до 7.040 km до 6.019 km до 7.400 km
Скорост максимална: Mach 0,85
Скороподемност: 17,4 m/s
Таван: 14.300 m
Маса максимална полетна: 16.239 kg 18.734 kg 18.597 kg 19.142 kg
Маса празен зареден: 9435 kg 10.519 kg
Двигатели: турбовентилаторни 2 х General Electric Aviation - мод. CFE738-1-1B турбовентилаторни 2 х Pratt & Whitney Canada PW300 - мод. PW308C
Тяга: 25,46 kN 31,13 kN

Източници