Risc aviari
Risc aviari és un concepte que en aeronàutica fa referència al perill de col·lisió entre una aeronau i un animal volador, normalment un ocell o un ratpenat.[1] El xoc contra un ocell és un dels perills per a la seguretat aèria, i han causat un nombre d'accidents amb víctimes humanes.[2] És petit el nombre d'accidents greus que afectin aeronaus civils i s'ha estimat que es produeix un accident amb pèrdua de vides humanes per cada mil milions d'hores de vol.[3] La major part dels xocs amb aus (65%) danya lleument l'aeronau;[4] si bé la col·lisió sol ser mortal per als ocells.
La majoria dels accidents es produeixen quan l'au colpeja el parabrisa o és engolida pels motors. Aquests accidents causen uns danys anuals que s'han estimat en 400 milions de dòlars als Estats Units[2] i fins a 1200 milions en avions comercials de tot el món.[5]
Referències
modifica- ↑ Gard, Katie; Groszos, Mark S.; Brevik, Eric C.; Lee, Gregory W. «Spatial analysis of Bird-Aircraft Strike Hazard for Moody Air Force Base aircraft in the state of Georgia.(Report)» (PDF). Georgia Journal of Science, vol. 65, 4, 2007, pàg. 161–169. Arxivat 2009-01-07 a Wayback Machine. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 2013-05-13. [Consulta: 16 desembre 2010].
- ↑ 2,0 2,1 Sodhi, Navjot S. «Competition in the air: birds versus aircraft.». The Auk, vol. 119, 3, 2002, pàg. 587–595. DOI: 10.1642/0004-8038(2002)119[0587:CITABV]2.0.CO;2.
- ↑ Thorpe, John (2003). "Fatalities and destroyed civil aircraft due to bird strikes, 1912-2002" (PDF). International Bird Strike Committee, IBSC 26 Warsaw [Consulta: 16 desembre 2010]
- ↑ Milson, T.P. & N. Horton. Birdstrike. An assessment of the hazard on UK civil aerodromes 1976-1990. Central Science Laboratory, Sand Hutton, York, UK, 1995.
- ↑ Allan, John R.; Alex P. Orosz. «The costs of birdstrikes to commercial aviation». DigitalCommons@University of Nebraska, 27-08-2001. [Consulta: 16 gener 2009].