Třída Tang: Porovnání verzí
m Sjednocení parametrů; kosmetické úpravy |
m →top: Robot: přejmenování infoboxu |
||
(Nejsou zobrazeny 3 mezilehlé verze od 3 dalších uživatelů.) | |||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Infobox - třída |
{{Infobox - třída plavidel |
||
| název = Třída ''Tang'' |
| název = Třída ''Tang'' |
||
| obrázek = Gudgeon (SS-567).jpg |
| obrázek = Gudgeon (SS-567).jpg |
||
Řádek 24: | Řádek 24: | ||
}} |
}} |
||
'''Třída Tang''' byla třída [[Námořnictvo Spojených států amerických| |
'''Třída Tang''' byla třída [[Námořnictvo Spojených států amerických|amerických]] diesel-elektrických ponorek z doby [[Studená válka|studené války]]. Postaveno bylo celkem šest jednotek této třídy. Dva páry ponorek byly později prodány [[Itálie|Itálii]] a [[Turecko|Turecku]], přičemž pátou krátce vlastnil [[Írán]]. Všechny ponorky již byly vyřazeny ze služby. Dvě byly zachovány jako muzea. |
||
== Stavba == |
== Stavba == |
||
[[Soubor:USS Wahoo (SS-565).jpg|thumb|left|USS ''Wahoo'']] |
[[Soubor:USS Wahoo (SS-565).jpg|thumb|left|USS ''Wahoo'']] |
||
Tato |
Tato třída představovala první americké ponorky, které byly navrženy s cílem maximalizace jejich rychlosti pod hladinou. Využity přitom byly zkušenosti s provozem dvou kořistních německých ponorek [[Typ XXI|Typu XXI]].<ref name="ref1">{{Citace elektronické monografie |
||
| příjmení = |
| příjmení = |
||
| jméno = |
| jméno = |
||
Řádek 44: | Řádek 44: | ||
== Konstrukce == |
== Konstrukce == |
||
[[Soubor:TCG Pirireis (S-343).jpg|thumb|left|TCG ''Pirireis'']] |
|||
Výzbroj tvořilo osm 533mm torpédometů, z toho šest na přídi a dva na zádi. Pohonný systém tvořily dva diesely GM 16-338 (později je nahradily tři diesely Fairbanks-Morse) a dva elektromotory. Lodní šrouby byly dva. Ponorka dosahovala nejvyšší rychlosti 15,5 uzlu na hladině a 18,3 uzlů pod hladinou. |
Výzbroj tvořilo osm 533mm torpédometů, z toho šest na přídi a dva na zádi. Pohonný systém tvořily dva diesely GM 16-338 (později je nahradily tři diesely Fairbanks-Morse) a dva elektromotory. Lodní šrouby byly dva. Ponorka dosahovala nejvyšší rychlosti 15,5 uzlu na hladině a 18,3 uzlů pod hladinou. |
||
Řádek 63: | Řádek 61: | ||
| místo = |
| místo = |
||
| jazyk = anglicky |
| jazyk = anglicky |
||
}}</ref> a ''Hızırreis'' je vystavena v muzeu Kocaeli.<ref name="ref3">{{Citace elektronické monografie |
}}</ref> a ''Hızırreis'' je vystavena v muzeu Kocaeli.<ref name="ref3"> |
||
{{Citace elektronické monografie| příjmení = |
|||
| jméno = |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| titul = |
|||
TCG HIZIRREİS EXHIBITION AREAS| url = |
|||
http://www.denizmuzeleri.tsk.tr/en/tgmk/sayfalar2.asp?KID=408&SID=266| datum vydání = |
|||
| datum aktualizace = |
|||
| datum přístupu = |
|||
2013-01-29| vydavatel = |
|||
| datum přístupu = 2013-01-29 |
|||
Kocaeli Museum Ships Command| místo = |
|||
| jazyk = |
|||
anglicky| url archivu = |
|||
| jazyk = anglicky |
|||
https://web.archive.org/web/20160304185015/http://www.denizmuzeleri.tsk.tr/en/tgmk/sayfalar2.asp?KID=408&SID=266| datum archivace = |
|||
⚫ | |||
2016-03-04| nedostupné = |
|||
ano}} |
|||
⚫ | |||
[[Íránské námořnictvo|Íránské císařské námořnictvo]] zakoupilo v prosinci 1978 ponorku ''Trout'', přejmenovanou na ''Kousseh'' (SS 101). Jelikož však v Íránu proběhla úspěšná [[Íránská islámská revoluce|islámská revoluce]], posádka ''Kousseh'' v březnu 1979 ponorku opustila a ponechala ji svému osudu v americkém přístavu New London. Ponorka byla námořnictvu vrácena roku 1992. Nějakou dobu sloužila k experimentům a jako cvičný cíl. V roce 2009 byla sešrotována.<ref name="ref4">{{Citace elektronické monografie |
[[Íránské námořnictvo|Íránské císařské námořnictvo]] zakoupilo v prosinci 1978 ponorku ''Trout'', přejmenovanou na ''Kousseh'' (SS 101). Jelikož však v Íránu proběhla úspěšná [[Íránská islámská revoluce|islámská revoluce]], posádka ''Kousseh'' v březnu 1979 ponorku opustila a ponechala ji svému osudu v americkém přístavu New London. Ponorka byla námořnictvu vrácena roku 1992. Nějakou dobu sloužila k experimentům a jako cvičný cíl. V roce 2009 byla sešrotována.<ref name="ref4">{{Citace elektronické monografie |
Aktuální verze z 18. 5. 2023, 13:13
Třída Tang | |
---|---|
USS Gudgeon (SS-567) | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Námořnictvo Spojených států amerických Italské námořnictvo Turecké námořnictvo Íránské císařské námořnictvo |
Typ | ponorka |
Lodě | 6 |
Osud | vyřazeny |
Předchůdce | třída Barracuda |
Nástupce | USS Darter |
Technické údaje | |
Výtlak | 1560 t (na hladině) 2260 t (pod hladinou) |
Délka | 82 m |
Šířka | 8,3 m |
Pohon | 2 diesely, 2 elektromotory |
Rychlost | 15,5 uzlů (na hladině) 18,3 uzlu (pod hladinou) |
Posádka | 83 |
Výzbroj | 8× 533mm torpédomet |
Sonar | BQS-4 |
Třída Tang byla třída amerických diesel-elektrických ponorek z doby studené války. Postaveno bylo celkem šest jednotek této třídy. Dva páry ponorek byly později prodány Itálii a Turecku, přičemž pátou krátce vlastnil Írán. Všechny ponorky již byly vyřazeny ze služby. Dvě byly zachovány jako muzea.
Stavba[editovat | editovat zdroj]
Tato třída představovala první americké ponorky, které byly navrženy s cílem maximalizace jejich rychlosti pod hladinou. Využity přitom byly zkušenosti s provozem dvou kořistních německých ponorek Typu XXI.[1] Celkem bylo v letech 1949–1952 postaveno šest ponorek, pojmenovaných USS Tang, USS Trigger, USS Wahoo, USS Trout, USS Gudgeon a USS Harder.
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
Výzbroj tvořilo osm 533mm torpédometů, z toho šest na přídi a dva na zádi. Pohonný systém tvořily dva diesely GM 16-338 (později je nahradily tři diesely Fairbanks-Morse) a dva elektromotory. Lodní šrouby byly dva. Ponorka dosahovala nejvyšší rychlosti 15,5 uzlu na hladině a 18,3 uzlů pod hladinou.
Zahraniční uživatelé[editovat | editovat zdroj]
Italské námořnictvo získalo v letech 1973–1974 ponorky Livio Piomarta (S-515, ex Trigger) a Romeo Romei (S-516, ex Harder). První byla vyřazena roku 1986 a druhá roku 1988.
Turecké námořnictvo provozovalo dvě ponorky této třídy, které mělo původně pronajaty a později je odkoupilo. Jako první byl roku 1980 dodán TCG Pirireis (S-343, ex Tang), který roku 1983 následoval TCG Hızırreis (S-342, ex Gudgeon). Pirireis je dnes vystavena v tureckém Izmiru[2] a Hızırreis je vystavena v muzeu Kocaeli.[3]
Íránské císařské námořnictvo zakoupilo v prosinci 1978 ponorku Trout, přejmenovanou na Kousseh (SS 101). Jelikož však v Íránu proběhla úspěšná islámská revoluce, posádka Kousseh v březnu 1979 ponorku opustila a ponechala ji svému osudu v americkém přístavu New London. Ponorka byla námořnictvu vrácena roku 1992. Nějakou dobu sloužila k experimentům a jako cvičný cíl. V roce 2009 byla sešrotována.[4]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ SS-563 Tang [online]. Globalsecurity.org [cit. 2013-01-29]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Tang (SS-563) [online]. Navsource.org [cit. 2013-01-29]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ TCG HIZIRREİS EXHIBITION AREAS [online]. Kocaeli Museum Ships Command [cit. 2013-01-29]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-04. (anglicky)
- ↑ Trout (SS-566) [online]. Navsource.org [cit. 2013-01-29]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 389.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Tang na Wikimedia Commons