„Chemins de Fer Vicinaux de la Haute-Saône“ – Versionsunterschied
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== Bauphasen ==
Das Gesamtnetz entstand in drei Phasen, die sich zum Teil auf unterschiedliche Bereiche des Departments konzentrierten. So enthielt das erste Netz Strecken südöstlich von Gray. In der folgenden Phase wurde das Netz in Richtung Norden ergänzt; zudem
'''Erstes Netz''' (1894–1901)
* Gray – [[Bucey
* Gy – [[Marnay (Haute-Saône)|Marnay]]
* Bucey les Gy – [[Fretigney]]
* [[Ronchamp]] – [[Plancher-les-Mines]]
* Gray – Pesmes – Dole (teilweise im
'''Zweites Netz''' (1902–1904)
* Gray – [[Jussey]]
* Lure – [[Héricourt]]
* Lure –
* Lure – [[Ronchamp]]
* [[Luxeuil]] – [[Corravillers]]
'''Drittes Netz''' (1910–1912)
* Vesoul – [[Molay (Haute-Saône)|Molay]]
* Vesoul – Luxeuil
* Vesoul – Besançon (
* Vesoul – [[Saint-Georges-Armont|Saint-Georges]]
* [[Courcelles (Doubs)|Courcelles]] – [[Vauvillers (Haute-Saône)|Vauvillers]]
*
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CL B - JUSSEY - La Gare du Tramway.JPG|Bahnhof
Jacob - GRAY - Vue générale avec le Tramway sur le Pont.JPG|Ein Zug auf der Brücke von [[Gray (Haute-Saône)|Gray]]
Inauguration ligne Vesoul-Molay.jpg|Eröffnung des Bahnhofs
21 09 1910 Horaires ligne CFV de Vesoul à Molay.JPG|Fahrplan der Strecke
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