„Erzählung“ – Versionsunterschied

Die „Erzählung“ im engeren Sinne stellt ein eigenes, jedoch nicht exakt definiertes [[Literaturgenre]] mittlerer Länge dar. Charakteristisch für dasselbedieses ist, dass in einem Text – der meist kürzer und vor allem weniger „verschachtelt“ ist als gewöhnlich ein [[Roman]] und nicht die strengen formalen Anforderungen an eine [[Novelle]] erfüllt – ein [[Handlung (Erzählkunst)|Handlungs]]­verlauf oder eine Entwicklung chronologisch und durchgängig aus ''einer'' [[Erzählperspektive]] vorgestellt wird. Gegenüber der Handlung zeitversetzte Rückblenden werden, wenn überhaupt, direkt in die Handlung eingeführt, z. B. als „Brief“ oder als „Erinnerung“. Im Lehrbuch ''Deutsche Literaturgeschichte für höhere Schulen'' heißt es über das Genre der Erzählung:

Die Theorie der „[[:en:Transportation theory (psychology)|Transportation]]“„Transportation“ geht davon aus, dass Menschen, die sich in einer Erzählung oder Geschichte verlieren, ihre Einstellungen und Absichten ändern, um diese Geschichte widerzuspiegeln.<ref name=":0">{{Literatur |Autor=Green, Melanie C., Strange, Jeffrey J., Brock, Timothy C., 1935- |Titel=Narrative impact : social and cognitive foundations |Verlag=Taylor & Francis |Ort=[Boca Raton] |Datum=2011 |ISBN=978-1-135-67328-4 |Sprache=en}}</ref> Laut Green & Strange kann Transportation als Ansatz dienen, um die persuasive Wirkung von Erzählungen auf Rezipienten zu erklären.<ref name=":0" /> Sie entwickelten die Transportation Scale (TS), um Unterschiede in den psychologischen Zuständen des Eintauchens in eine Erzählung zu quantifizieren. Da das Messinstrument sehr umfangreich war, nutzten viele Autoren [[ad hoc|ad-hoc]]-Skalen, die nur Teile der Originalskala enthielten.<ref name=":1">{{Literatur |Autor=Markus Appel, Timo Gnambs, Tobias Richter, Melanie C. Green |Titel=The Transportation Scale–Short Form (TS–SF) |Sammelwerk=Media Psychology |Band=18 |Nummer=2 |Datum=2015-04-03 |ISSN=1521-3269 |Seiten=243–266 |DOI=10.1080/15213269.2014.987400}}</ref> Um diesen Missstand zu beseitigen, entwickelten Appel, Gnabs, Richter & Green (2015) eine Kurzform der Ursprungsskala, bei deren Entwicklung sie messgüterelevante Kriterien beachteten. Die von ihnen vorgeschlagene, 6 Items umfassende Skala konnte die Faktorstruktur der Originalskala mit 3 [[Facettenfaktor]]en und einem General-Transportation-Faktor replizieren, hinsichtlich der Gütekriterien konnten ebenfalls zufriedenstellende Ergebnisse erreicht werden.<ref name=":1" />