„Memphis (Tennessee)“ – Versionsunterschied
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'''Memphis''' ist die zweitgrößte Stadt im [[US-Bundesstaat]] [[Tennessee]] und County-Sitz des [[Shelby County (Tennessee)|Shelby County]]. Die Stadt liegt im äußersten Südwesten Tennessees am Ostufer des [[Mississippi River]].
Die Stadt ist eine der [[Metropole]]n der klassischen [[Südstaaten]]. Nachdem Memphis bis in den [[Sezessionskrieg]] und die 1870er hinein floriert hatte, suchten mehrere Katastrophen die Stadt heim. In jüngster Zeit verdankt sie ihren wirtschaftlichen Aufschwung vor allem der Transportfirma [[FedEx]], die mit Abstand größter Arbeitgeber der Stadt ist.
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| Ort = Memphis, Tennessee
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Folgend auf die Ermordung Kings fanden in den nächsten Jahren Aufstände und Straßenkämpfe statt. Der größte Teil des Stadtzentrums brannte in dieser Zeit nieder. Immer mehr Bewohner verließen das eigentliche Stadtgebiet, um sich im Umland neu anzusiedeln. In den 1970ern war die Innenstadt, wie viele in den USA, in einem Zustand des Verfalls begriffen. Sogar Planungen, die Beale Street abzureißen, waren schon weit fortgeschritten. Erst der öffentliche Aufschrei von Denkmalschützern führte dazu, dass die Stadt 500 Millionen Dollar bereitstellte, um diesen Stadtteil zu sanieren. 1974 wurde Harold Ford Sr. als erster direkt gewählter Schwarzer aus den Südstaaten in den US-Kongress gewählt. Erst nachdem die Wahl schon knapp verloren schien, fanden seine Anhänger acht ungeöffnete Wahlboxen, die vom ausschließlich weißen Wahlkomitee „übersehen“ worden waren und Ford den Sieg sicherten.
Mittlerweile wurde die Stadt mehrfach von afroamerikanischen Bürgermeistern regiert, etwa von [[Willie W. Herenton]], der ab 1992 für 17 Jahre im Amt war. Seit den 1990ern wurden zahlreiche Anstrengungen unternommen, um die Attraktivität der Stadt zu steigern. Es wurden Freizeiteinrichtungen wie der Mud-Island-Vergnügungspark, die [[Memphis Pyramid]], das FedEx-Forum und ein neues [[Baseball]]stadion (AutoZone Park) gebaut. Die Innenstadt bekam eine historisch aussehende, in normalem Takt verkehrende [[MATA Trolley|Straßenbahn]]. Ende der 1990er waren auch die langanhaltenden Versuche erfolgreich, dauerhaft ein Sportteam der großen amerikanischen Profiligen zu etablieren. 2009 war Memphis auf der [[Forbes (Zeitschrift)|Forbes-Liste]] der gefährlichsten Städte der Vereinigten Staaten erneut auf Platz zwei.<ref>[
== Politik ==
{{Belege fehlen}}
Obwohl die Segregation in den USA seit mehreren Jahrzehnten offiziell abgeschafft ist, spielt die Kategorie [[
Die Politik der Schwarzen wird maßgeblich von der Familie Ford bestimmt, die seit 1974 die Abgeordneten im lokalen Wahlkreis des Kongresses (größer als Memphis-Stadt, aber kleiner als Memphis plus Shelby County) stellt. In den Nachwehen der King-Ermordung traten Harold und sein Bruder John als entschlossene Vertreter afroamerikanischer Rechte auf und schreckten dabei nicht vor äußerst polemischen Auseinandersetzungen mit dem weißen Establishment der Stadt zurück.<ref name="Pohlmann120">Marcus D. Pohlmann: ''African Americans in Tennessee: The Case of Memphis.'' In: John R. Vile, Mark E. Byrnes (Hrsg.): ''Tennessee government and politics: democracy in the volunteer state.'' Vanderbilt University Press, 1998, ISBN 0-8265-1318-2, S. 120–124.</ref>
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== Bevölkerung ==
[[Datei:Memphis Nachtaufnahme.jpg|mini|Die nächtliche Skyline]]
2016 hatte Memphis rund 650.000 Einwohner<ref>[https://www.census.gov/quickfacts/fact/table/memphiscitytennessee,US/PST045216 census.gov]</ref>, die [[Metropolregion Memphis]] ungefähr 1,3 Millionen. Memphis steht damit in der Liste der größten Städte der USA auf dem 25. Platz und nimmt in der Reihe der größten Metropolregionen des Landes den 41. Rang ein. Von den Einwohnern der Stadt bezeichneten sich 61 % als [[Afroamerikaner|Schwarze]] und etwa 34 % als [[Weiße (Vereinigte Staaten)|Weiße]], während sich knapp 5 % als Angehörige anderer Hautfarben klassifizierten. Die Stadt hatte damit unter den US-Großstädten den achthöchsten Anteil an Schwarzen.<ref name="Rushing5">Wanda Rushing: ''Memphis and the Paradox of Place: Globalization in the American South'' UNC Press, 2009, ISBN 978-0-8078-5952-0, S. 5–8.</ref> Der Anteil der Weißen ging in der eigentlichen Stadt stark zurück (1980: 52 %; 1990: 44 %) während er in den umliegenden Landkreisen anwuchs.
Die Memphis Metropolitan Statistical Area hatte 1,2 Millionen Einwohner und war damit die zweitgrößte in Tennessee. Bei Fortschreibung derzeitiger demographischer Trends wird es die erste Metropolitan Area sein, in der die Mehrheit der Bewohner
=== Einwohnerentwicklung ===
Einwohnerzahlen nach dem jeweiligen Gebietsstand. Die Zahlen sind gerundet aus den zehnjährlich stattfindenden amerikanischen Volkszählungen.
{| class="wikitable toptextcells" style="text-align:right;"
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! style="background:#EFEFEF;"| Jahr
! style="background:#EFEFEF;"| Einwohnerzahlen
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| 1820 |
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| 1840 |
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| 1850 |
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| 1860 |
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| 1870 |
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| 1880 |
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| 1890 |
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| 1900 |
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| 1910 |
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| valign="top" |
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! style="background:#EFEFEF;"| Jahr
! style="background:#EFEFEF;"| Einwohnerzahlen
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| 1920 || 162 000
|-
| 1930 || 253 000
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| 1940 || 293 000
|-
| 1950 || 396 000
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| 1960 || 497 000
|-
| 1970 || 623 000
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| 1980 || 646 000
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| 1990 || 610 000
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| 2000 || 650 000
|-
| 2010 || 646 900
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|2020 ||633 104
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Memphis war immer eine Stadt des Handels und der Dienstleistungen, in der die Industrie nie eine dominierende Rolle spielte. Ursprünglich vor allem durch die Lage am Unterlauf des Mississippi und den der Nähe zu den Erzeugnissen der großen Plantagen der Südstaaten geprägt, hat die bedeutende Rolle als Wirtschaftsfaktor heute der Frachtflughafen eingenommen. Die Stadt ist immer noch das wirtschaftliche Zentrum der landwirtschaftlich prosperierenden südlichen Mississippi-Region sowie ein wichtiges Handelszentrum nicht nur für Baumwolle, sondern daneben auch für [[Soja]].
Die Metropolregion von Memphis erbrachte 2016 ein Bruttoinlandsprodukt von 71,5 Milliarden US-Dollar und belegte damit Platz 48 unter den Großräumen der USA.<ref>{{Internetquelle |autor=US Department of Commerce, BEA, Bureau of Economic Analysis |url=https://www.bea.gov/newsreleases/regional/gdp_metro/gdp_metro_newsrelease.htm |titel=Bureau of Economic Analysis |
Die Stadt selbst bewirbt sich als Verteilzentrum Nordamerikas. In der Stadt befinden sich 90.000 Arbeitsplätze alleine in der Logistikindustrie. Wichtigster Arbeitgeber in diesem Segment und mit 30.000 Angestellten mit Abstand größter Arbeitgeber der Stadt ist das Unternehmen [[FedEx]],<ref name="Peacock24">James L. Peacock u. a.: ''The American South in a global world.'' UNC Press, 2005, ISBN 0-8078-5589-8, S. 24–28.</ref> dessen Hauptsitz Memphis ist. Es ist außerdem das [[Luftfahrt-Drehkreuz]] von FedEx für die Vereinigten Staaten und der größte und wichtigste Hub, den das Unternehmen betreibt. In der Nachbarschaft von FedEx haben sich zahlreiche andere Logistikunternehmen in der Stadt angesiedelt.<ref name="Rushing12" /> Vor allem aufgrund der Anwesenheit von FedEx ist der 1975 fertiggestellte Flughafen [[Memphis International Airport]] – gemessen am Frachtvolumen – mit etwa 3,9 Millionen Tonnen Frachtgut 2010 der [[Liste der größten Flughäfen nach Frachtaufkommen#Frachtaufkommen 2010|zweitgrößte Frachtflughafen der Welt]] (nach Passagieraufkommen dagegen nur Rang 33 in den USA). Bis 2009 lag Memphis sogar auf Rang 1, wurde jedoch 2010 von Hongkong (4,17 Mio. Tonnen Fracht) verdrängt.
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Auch der öffentliche Dienst spielte immer eine wichtige Rolle in der Stadt. Ende der 1990er Jahre beispielsweise waren zehn der 15 wichtigsten Arbeitgeber der Stadt öffentliche Einrichtungen.<ref name="Pohlmann115" /> Die größten dabei waren die US-Regierung und das Memphis School Board mit jeweils etwa 14.000 Mitarbeitern. 54 % der Einwohner sind in Handel und Service beschäftigt, sogar 85 % im Dienstleistungssektor insgesamt gegenüber 16 % Beschäftigten in der Industrie und im Baugewerbe. Die Arbeitslosenquote lag 1998 ebenso unter dem US-Durchschnitt (3,7 % gegenüber 4,5 %) wie das durchschnittliche Einkommen/Einwohner (22.700 US-Dollar gegenüber 24.400 US-Dollar). Ebenso ist die Stadt Hauptquartier von [[International Paper]] und dem US-Marktführer im Autozubehörhandel, [[AutoZone]].
Die Stadt liegt an den beiden [[Interstate Highway]]s [[Interstate 40|I-40]] ([[Hernando de Soto Bridge]]) und [[Interstate 55|I-55]] ([[Memphis–Arkansas Bridge]]). Der Hauptbahnhof, dessen Gleise heute zur [[Canadian National Railway]] (CN) gehören, wurde 1914 fertiggestellt. Er wird nur noch von einem täglichen Zugpaar, dem legendären [[City of New Orleans (Zug)|City of New Orleans]] der [[Amtrak]] der in der Relation [[Chicago]]–[[New Orleans]] bedient. Der [[Öffentlicher Personennahverkehr|öffentliche Personennahverkehr]] liegt in den Händen der kommunalen Memphis Area Transit Authority (MATA), die ein [[Dieselbus]]netz und drei [[MATA Trolley|Straßenbahnlinien]] betreibt.
{{Siehe auch|Straßenbahn Memphis (Tennessee)}}
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[[Datei:DeltaQueen.jpg|mini|Die [[Delta Queen]] liegt vor Mud Island.]]
[[Datei:Hernando de Soto Bridge Memphis.jpg|mini|Die [[Hernando de Soto Bridge]] über den Mississippi]]
* Der im Mississippi gelegene und über eine [[Schwebebahn Memphis|Schwebebahn]] zu erreichende Vergnügungspark Mud Island. Er beherbergt unter anderem eine Ausstellung über den Mississippi-River samt einem dreiviertel Kilometer langen Miniaturmodell des Flusses von [[Cairo (Illinois)|Cairo, Illinois]] bis zur Mündung bei New Orleans. Ebenso hat er eine Open-Air
* Die weithin sichtbare Memphis Pyramid war ein Veranstaltungszentrum, das an die Namensgleichheit mit der ägyptischen Stadt erinnern soll. Am 3. Februar 2007 beendete ein Konzert von [[Bob Seger]] die kurze Karriere der Pyramide als Ort für Großveranstaltungen.
* Das FedEx-Forum ist seit September 2004 der Ort für sportliche und musikalische Großveranstaltungen in Memphis. In ihm spielen die [[Memphis Grizzlies]] und das [[University of Memphis#Sport|College-Basketball-Team]] der [[University of Memphis]], die Tigers. Es fasst 19.000 Zuschauer und liegt in der Nähe der Beale Street.
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== Persönlichkeiten ==
=== Söhne und Töchter der Stadt ===
{{Hauptartikel|Liste von Söhnen und Töchtern der Stadt Memphis (Tennessee)}}
=== Persönlichkeiten, die vor Ort gewirkt haben ===
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* [[Marion Barry]] (1936–2014), Politiker; wuchs in Memphis auf
* [[Dixie Carter]] (1939–2010), Schauspielerin; wuchs in Memphis auf
* [[William Eggleston]] (* 1939), Begründer der modernen künstlerischen Farbfotografie
* [[Peter Doherty (Mediziner)|Peter Doherty]] (* 1940), australischer Tiermediziner und Immunologe; einer der Leiter der Abteilung für Immunologie am [[St. Jude Children’s Research Hospital]] in Memphis
* [[Steve Cropper]] (* 1941), Gitarrist, Musikproduzent und Songwriter
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* [[The Bar-Kays]] (gegründet 1966), Funkband
* [[Big Star]] (gegründet 1971), Rockband
* [[Delta Rebels]] (1985–1989), Hard-Rock-Band
* [[8Ball & MJG]] (gegründet 1991), Hip-Hop-Duo
* [[Three 6 Mafia]] (gegründet 1991), Rap-Gruppe
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== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Otis L. Sanford
|Titel=From Boss Crump to King Willie: How Race Changed Memphis Politics
|Verlag=University of Tennessee Press
|Ort=Knoxville
|Datum=2017
|ISBN=978-1-62190-417-5
|Sprache=en}}
* {{Literatur
|Autor=G. Wayne Dowdy
|Titel=A Brief History of Memphis
|Verlag=The History Press
|Ort=Charleston
|Datum=2011
|ISBN=978-1-60949-440-7
|Sprache=en}}
* {{Literatur
|Autor=Ernest C. Withers, Dabiel Wolff
|Titel=The Memphis Blues again. Six Decades of Memphis Music Photographs
|Verlag=Viking Press
|Ort=New York
|Datum=2001
|ISBN=0-670-03031-7
|Sprache=en}}
* {{Literatur
|Autor=James L. Dickerson
|Titel=Goin’ Back to Memphis
|Verlag=Cooper Square Press
|Ort=New York
|Datum=2000
|ISBN=0-8154-1049-2
|Sprache=en}}
* {{Literatur
|Autor=Robert Gordon
|Titel=It came from Memphis
|Verlag=Back Bay Books
|Ort=Boston Mass.
|Datum=1999
|ISBN=0-316-33273-9
|Sprache=en
|Kommentar=Konzentriert sich vor allem auf die unbekannten, exzentrischen Seiten der Stadt und ihrer Musikszene
|JahrEA=1986}}
* {{Literatur
|Autor=[[Peter Guralnick]]
|Titel=Sweet Soul Music. Rhythm and Blues and the Southern Dream of Freedom
|Verlag=Back Bay Books
|Ort=Boston Mass.
|Datum=1999
|ISBN=0-316-33273-9
|Sprache=en
|Kommentar=Klassiker, der sich vor allem mit dem Aufstieg von STAX-Records und ihrem späteren Niedergang vor allem aufgrund von Rassenspannungen beschäftigt}}
* {{Literatur
|Autor=William S. Worley
|Titel=Beale Street – Crossroads of American Music
|Verlag=Addax Publishing Group
|Ort=Lenexa Kan
|Datum=1998
|ISBN=1-886110-18-2
|Sprache=en}}
* {{Literatur
|Autor=Michael K. Honey
|Titel=Southern Labor and Black Civil Rights. Organizing Memphis Workers
|Verlag=University of Illinois Press, Urbana
|Ort=Chicago
|Datum=1993
|ISBN=0-252-02000-6
|Sprache=en}}
* {{Literatur
|Autor=Peter Hillsman Taylor
|Titel=A Summon to Memphis
|Verlag=Ballantine Books
|Ort=New York
|Datum=1987
|ISBN=0-345-34660-2
|Sprache=en
|Kommentar=Mit dem [[Pulitzer-Preis]] ausgezeichneter Roman, der die Geschichte einer neu zugezogenen Familie nach Memphis beschreibt}}
== Weblinks ==
{{Commonscat|Memphis, Tennessee|Memphis (Tennessee)}}
{{Wikivoyage}}
* [
* [https://www.memphis-mississippi.de/ Offizielle deutsche Reise-Webseite des Verkehrsbüros Convention & Visitors Bureau]
{{Navigationsleiste Orte im Shelby County (Tennessee)}}
{{Normdaten|TYP=g|GND=4115092-2|LCCN=n78095779|VIAF=152426516}}
[[Kategorie:Memphis (Tennessee)| ]]
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