„LaGuardia Airport“ – Versionsunterschied

Eine direkte Verlängerung der U-Bahn-Linien auf der als [[Hochbahn]] angelegten [[BMT Astoria Line]] der [[New Yorker U-Bahn]] um ca. vier Kilometer zum Flughafen scheiterte Anfang der 2000er Jahre aus verschiedenen Gründen.<ref>{{Internetquelle |autor=christopher-robbins |url=http://gothamist.com/news/heres-why-you-cant-get-to-laguardia-by-train |titel=Here's Why You Can't Get To LaGuardia By Train |datum=2014-02-06 |sprache=en |abruf=2021-02-25}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Benjamin Kabak |url=https://secondavenuesagas.com/2014/02/06/revisiting-an-n-train-extension-to-laguardia/ |titel=Revisiting an N train extension to Laguardia |datum=2014-02-06 |sprache=en-US |abruf=2021-02-25}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Aaron Gordon |url=https://www.vice.com/en/article/z3v5j3/us-airports-no-longer-have-to-build-their-own-crappy-trains |titel=U.S. Airports No Longer Have to Build Their Own Terrible Trains |werk=Vice Magazine |datum=2021-02-18 |sprache=en |abruf=2021-02-21}}</ref> [[Andrew Cuomo]] schlug als [[Gouverneur von New York]] im Jahr 2015 eine Planung für den AirTrain LGA vor, die seine Amtsnachfolgerin [[Kathy Hochul]] nicht fortführte.<ref>{{Internetquelle |autor=Danielle Muoio Dunn |url=https://www.politico.com/news/2022/07/21/how-cuomo-paved-a-clearer-path-for-hochuls-penn-station-master-plan-00045860 |titel=How Cuomo paved a clearer path for Hochul’s Penn Station master plan |werk=[[Politico]] |datum=2022-07-21 |sprache=en |abruf=2022-08-08}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Danielle Muoio Dunn |url=https://www.politico.com/states/states/new-jersey/story/2021/10/28/hochul-paused-the-controversial-laguardia-airtrain-now-what-1392065 |titel=Hochul paused the controversial LaGuardia AirTrain. Now what? |werk=Politico |datum=2021-10-28 |sprache=en |abruf=2022-08-08}}</ref> Ab 2021 wurden Optionen, die Anbindung des Flughafens zu verbessern, untersucht.<ref>{{Internetquelle |autor=William A. Aultman |url=https://www.panynj.gov/content/dam/port-authority/press-room/press-kits/lga-mass-transit/2023-03-13-Full-Report%2bExecutive-Summary.pdf |titel=Options for Mass Transit Solutions to LGA - Full Report |hrsg=Port Authority of New York and New Jersey |datum=2023-03-13 |format=PDF; 9,8 MB |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20230313202708/https://www.panynj.gov/content/dam/port-authority/press-room/press-kits/lga-mass-transit/2023-03-13-Full-Report%2bExecutive-Summary.pdf |archiv-datum=2023-03-13 |abruf=2023-03-14}}</ref> Obwohl demnach eine U-Bahn-Verlängerung die beste Lösung wäre, scheidet sie nach Ansicht der Gutachter aus Kostengründen aus, so dass mit Stand 2023 eine Verbesserung des Busangebots empfohlen wird.<ref>{{Internetquelle |autor=Mike Brown, Janette Sadik-Khan, Phillip A. Washington |url=https://www.panynj.gov/content/dam/port-authority/press-room/press-kits/lga-mass-transit/2023-03-13-Panel-Recommendation.pdf |titel=A Statement from the Expert PanePanel |hrsg=Port Authority of New York and New Jersey |datum=2023-03-13 |format=PDF; 94 KB |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20230313202438/https://www.panynj.gov/content/dam/port-authority/press-room/press-kits/lga-mass-transit/2023-03-13-Panel-Recommendation.pdf |archiv-datum=2023-03-13 |abruf=2023-03-14}}</ref>

Am 1. Juni 1947 wurde der Flughafen an die [[Port Authority of New York and New Jersey]] verpachtet, die ihn seitdem betreibt. Im gleichen Jahr erfolgte die Umbenennung in '''LaGuardia Airport'''. Am 17. April 1964 wurde mit dem Central Terminal Building ein neues Passagierterminal in Betrieb genommen, heute ist dieses Teil von Terminal B. Drei Jahre später wurde eine Erweiterung fertiggestellt. Zudem wurde im Juni 1983 das heutige Terminal D eröffnet, während 1992 eine erneute Erweiterung des Central Terminal Buildings abgeschlossen wurde. Am 12. September 1992 wurde das [[US Airways]] Terminal, das heutige Terminal C, in Betrieb genommen. 2011 übernahm Delta Air Lines das US Airways Terminal, im folgenden Jahr wurde es mit dem Terminal D verbunden.<ref name="facts">{{Internetquelle |url=http://www.panynj.gov/airports/lga-facts-info.html |titel=Facts & Information |sprache=en |zugriff=2020-07-12 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20150812002444/http://www.panynj.gov/airports/lga-facts-info.html |archiv-datum=2015-08-12 |offline=ja |archiv-bot=2022-11-29 14:11:09 InternetArchiveBot }}</ref><ref name="statistics">{{Internetquelle |url=https://www.panynj.gov/airports/en/statistics-general-info.html |titel=Data & Statistics |hrsg=PANYNJ.gov |sprache=en |abruf=2020-07-12}}</ref>

Im Juli 2015 gab die Stadt New York bekannt, dass der Flughafen bis zum Jahr 2021 komplett saniert werden solle. Das zweistufige Konzept sieht unter anderem den Abriss von Terminal B sowie den Neubau und die Vereinigung der Terminals C und D bei Kosten von etwa acht Milliarden [[US-Dollar]] vor. Die erste Sanierungsphase sollte etwa vier Milliarden US-Dollar kosten und wurde 2022 abgeschlossen.<ref name="sanierung">{{Internetquelle |url=https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/new-york-saniert-flughafen-laguardia-a-1045591.html |titel=New York saniert Flughafen LaGuardia |hrsg=[[Der Spiegel (online)|Spiegel.de]] |sprache=DE |datum=2015-07-28 |zugriff=2020-07-12}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.governor.ny.gov/news/governor-cuomo-unveils-vision-transformative-redesign-laguardia-airport |titel=Governor Cuomo Unveils Vision For Transformative Redesign of LaGuardia Airport |hrsg=governor.ny.gov |sprache=Englisch |datum=27. Juli 2015 |zugriff=12. März 2016 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20150829084758/http://www.governor.ny.gov/news/governor-cuomo-unveils-vision-transformative-redesign-laguardia-airport |archiv-datum=2015-08-29 |offline=ja |archiv-bot=2022-11-29 14:11:09 InternetArchiveBot }}</ref> Das neue Terminal B wurde schrittweise zwischen Dezember 2018 und Januar 2022 in Betrieb genommen.<ref name="terminal b opening">{{Internetquelle |url=https://www.panynj.gov/port-authority/en/press-room/press-release-archives/2022-press-releases/GOVERNOR-HOCHUL-PORT-AUTHORITY-AND-LAGUARDIA-GATEWAY-PARTNERS-ANNOUNCE-COMPLETION-OF-TERMINAL-AT-LAGUARDIA.html |titel=Governor Hochul, Port Authority and LaGuardia Gateway Partners announce completion of contruction for new terminal facilities at LaGuardia Airport's world-class Terminal B |hrsg=PANYNJ.gov |sprache=en |datum=2022-01-27 |abruf=2022-09-17}}</ref> Im Juni 2022 wurde das neue Terminal C eröffnet.<ref name="terminal c opening">{{Internetquelle |url=https://www.governor.ny.gov/news/governor-hochul-port-authority-new-york-new-jersey-and-delta-air-lines-announce-opening-deltas |titel=Governor Hochul, the Port Authority of New York & New Jersey and Delta Air Lines Announce Opening of Delta's New Terminal C at LaGuardia Airport, Bringing a Whole New LGA Near Completion |hrsg=governor.ny.gov |sprache=en |datum=2022-06-01 |zugriff=2022-09-17}}</ref>

| Beschreibung=Quelle: [[Port Authority of New York and New Jersey]]<ref name="facts" /><ref name="statistics" /><ref name="paststats">{{Internetquelle |url=http://www.panynj.gov/airports/traffic-statistics.html |titel=Monthly Summaries of Airport Activities |hrsg=PANYNJ.gov |sprache=en |abruf=2020-07-12 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190610005449/http://www.panynj.gov/airports/traffic-statistics.html |archiv-datum=2019-06-10 |offline= |archiv-bot=2022-11-29 14:11:09 InternetArchiveBot }}</ref>