„Stiftung Bahnpark Region Brugg“ – Versionsunterschied
[ungesichtete Version] | [gesichtete Version] |
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
Chme82 (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
K form |
||
(4 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1:
<!-- schweizbezogen -->
[[Datei:Bahnpark Brugg 2022 - Tag der offenen Tore.jpg|mini|Bahnpark Brugg 2022 – Tag der offenen Tore]]
[[Datei:Abendstimmung Bahnpark Brugg 2024.jpg|mini|Bahnpark Brugg 2024 – Abendstimmung]]
Die '''Stiftung Bahnpark Region Brugg''' oder auch '''Bahnpark Brugg''' im aargauischen [[Brugg]] unterhält die Lokomotivstation im ehemaligen Depot. Die [[Stiftung Historisches Erbe der SBB]]
== Geschichte ==
Zeile 8:
== Entstehung ==
Die Stiftung Bahnpark Region Brugg wurde am 18. April 2006 in Brugg mit dem Ziel ins Leben gerufen, die Depotanlage des Bahnhofs Brugg zu erhalten und interessierten Kreisen zur Verfügung zu stellen. Die Gründer der Stiftung setzen sich zusammen aus interessierten Personen aus Brugg und Umgebung, Industriebetrieben,
== Standort ==
Der Bahnpark befindet sich an der Unterwerkstrasse südwestlich des Bahnhofs Brugg neben dem Gleisfeld an der Strecke
== Fahrtenprogramm und Veranstaltungen ==
Die Remise ist unabhängig von gebuchten Führungen nur an wenigen Tagen für den Publikumsverkehr offen. Neben dem Saisonauftakt sind das die «Tage der offenen Tore» und eine Veranstaltung zum Saisonschluss. Die
== Fahrzeuge (Lokomotiven) ==
Der Verein «Mikado 1244» hat mit seiner Dampflok [[SNCF 141 R]] 1244 und den Fahrzeugen [[SBB Ae 4/7]] 11026, [[SBB Ae 6/6]] 11407 «Aargau» sowie dem Bautraktor [[SBB Tm II]] 813 hier seinen ständigen Standort. ''SBB Historic'' hat den Bautraktor SBB Tm II 758, die Dampflok Limmat D1/3 «Spanisch Brötli Bahn», die [[SBB A 3/5 701–811|SBB A 3/5 705]], die [[SBB Eb 3/5]] 5819 und die [[SBB B 3/4]] 1367 vor Ort stationiert. Von anderen Vereinen, Firmen und aus Privatbesitz ist neben der betriebsfähigen ehemaligen Werklok der SLM in Winterthur (E 2/2 1, SLM 2090/1910), die NOB E 3/3 8551 (Nordostbahn ''253'', SLM 897/1894), die von 1935 bis 1963 bei der Reederei in Basel eingesetzt war, und die Dampflok Eb 3/5 5811 hinterstellt beziehungsweise in Aufarbeitung. Ebenfalls betriebsfähig ist die E 2/2
ausgestellt. Am 17. Januar 2021 wurde die Dampfschneeschleuder SBB Rotary Xrot 100 von einem Aussenlager des Verkehrshauses der Schweiz in Arth-Goldau in den Bahnpark Brugg überführt.
{| class="wikitable center" style="border:hidden"
Zeile 24:
|<div style="text-align: center; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1em;">'''Fahrzeuge (Lokomotiven)'''</div>
<gallery heights="270" widths="170">
SBB CFF FFS A3-5 N° 705 in Brugg (2012).jpg|SBB A 3/5 705, Bahnhof Brugg, 17. Juni 2012
SBB Eb 3-5 (SBB 5819 A).jpg|SBB Eb 3/5 5819, Bahnpark Brugg, 11. September 2016
SBB B 3-4 1367 Brugg.jpg|SBB B 3/4 1367, Bahnpark Brugg, 31. Mai 2015
SNB D 1-3 Limmat.jpg|SNB D 1/3 1
SLM E 2-2 (2090 A).jpg|SLM Werklok 1 (SLM 2090/1910), Bahnpark Brugg, 11. September 2016
Mikado 141.R.1244 Bad Zurzach.jpg|
</gallery>
|}
== Ehemalige Fahrzeuge (Lokomotiven) ==
Die [[SCB Ec 2/5]] hat 2011 den Bahnpark wieder in Richtung [[Verkehrshaus der Schweiz]] in Luzern verlassen.<ref>Gregor Tomasi: {{Webarchiv |url=http://www.bahnpark-brugg.ch/domains/bahnpark-brugg_ch/data/free_docs/5_Jahresbericht_10.pdf |wayback=20150813001754 |text=
{| class="wikitable center" style="border:hidden"
Zeile 43 ⟶ 40:
|<div style="text-align: center; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1em;">'''Ehemalige Fahrzeuge (Lokomotiven)'''</div>
<gallery heights="270" widths="170">
SCB-Ec-2-5-002.JPG|SCB Ec 2/5 28
Seetal-Krokodil am Remisefest und der internationalen Modelleisenbahnausstellung in Hochdorf 2016.jpg|SBB De 6/6 15301, Bahnhof Hochdorf, 3. September 2016
SBB Bm 6-6 (18504 C).jpg|SBB Bm 6/6 18504, Bahnpark Brugg, 11. September 2016
</gallery>
|}
== Weblinks ==
{{
* [
* [
* [
== Einzelnachweise ==
|