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→‎USA: Akkusativ!
Aktualisierung der aktuellen Entwicklung. Bis data gab es weltweit kein einsatzbereites Starrluftschiff mehr. Dies hat sich mit dem Bau eines neuen in den USA geändert.
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== Starrluftschiff-Projekte seit den den 1990er Jahren ==
Gegenwärtig gibt es keine Starrluftschiffe.
 
In den 1990er Jahren wurden einige Luftschiffprojekte mit unterschiedlichen starren oder halbstarren Konstruktionen vorgestellt, aber bislang nicht realisiert. Dazu gehören beispielsweise:
* das „AVEA“-Projekt der [[École polytechnique fédérale de Lausanne|ETH Lausanne]], das in Konkurrenz zum Cargolifter stand,
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* das „Sky Station“ Projekt des früheren [[Außenministerium (Vereinigte Staaten)|US-Außenministers]] [[Alexander Haig|Alexander M. Haig Jr.]], bei dem Luftschiffe als unbemannte Telekommunikationsplattformen in der Stratosphäre eingesetzt werden und damit [[Kommunikationssatellit]]en Konkurrenz machen sollten.
*2005 wurde mit dem unbemannten [[Sanswire Stratellite]] an einem Prototyp für ein unbemanntes [[Höhenplattform|hochfliegendes]] Solar-Starrluftschiff, das für Telekommunikationsaufgaben eingesetzt werden soll, gearbeitet und ein schwebefähiges [[Mock-up]] gefertigt. Das Projekt wurde jedoch nicht verwirklicht.
Gegenwärtig gibt es keinenur Starrluftschiffeein Starrluftschiff.
*IM Oktober 2023 wurde eine Startlizenz zu Erprobungsflügen<ref>{{Internetquelle |url=https://www.golem.de/sonstiges/zustimmung/auswahl.html?from=https%3A%2F%2Fwww.golem.de%2Fnews%2Fpathfinder-1-riesen-luftschiff-von-sergey-brin-darf-fliegen-2310-178830.html |titel=Golem.de: IT-News für Profis |abruf=2023-10-26}}</ref> für den [https://www.ltaresearch.com/technology Pathfinder 1] von Lighter Than Air (LTA) Research<ref>{{Internetquelle |url=https://ltaresearch.com/ |titel=Lighter than Air (LTA) Research - The Future of Airships |abruf=2023-10-26}}</ref> vom Google-Mitbegründer Sergey Brin erteilt. Es ist 124 Meter lang und soll für 12 Monate 25 Testflüge um den Flughafen Moffett Field, Kalifornien durchführen.
 
Bei den übrigen Luftschiffen, die heute existieren, handelt es sich entweder um halbstarre Luftschiffe (zum Beispiel [[Zeppelin NT]]) oder um tragwerklose [[Prallluftschiff]]e, sogenannte Blimps. Bei dem 2003 eingestellten Projekt [[CL160|Cargolifter]] handelte es sich um ein geplantes [[Halbstarres Luftschiff|halbstarres bzw. Kielluftschiff]].
 
== Literatur ==