„Scandinavian Star“ – Versionsunterschied

Nach dem Brand wurde das [[Schiff]] 1994 versteigert, in ''Regal Voyager'' umbenannt und in [[Italien]] wieder aufgebaut; in den folgenden Jahren kam sie hauptsächlich imin Charter für verschiedeneverschiedener Reedereien wieder als Fähre zum Einsatz, zuletzt von 1999 bis 2004 für [[Ferries del Caribe]] auf der Route [[Santo Domingo]] ([[Dominikanische Republik]]) nach [[San Juan (Puerto Rico)]]<ref>[https://www.spiegel.de/reise/fernweh/reisehorror-frisch-gestrichenes-geisterschiff-a-116708.html Reisebericht Björn Andersson] für Spiegel Online vom 9. Februar 2001, aufgerufen am 11. Februar 2021</ref>. Im&nbsp;Jahr 2004 wurde das Schiff an eine [[Indien|indische]] [[Abwrackwerft]] in [[Alang]] verkauft, wo noch im Mai desselben Jahres mit der Verschrottung begonnen wurde.