„Diskussion:Verordnung zur Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung“ – Versionsunterschied

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Letzter Kommentar: vor 7 Jahren von 62.48.72.147 in Abschnitt Auswirkungen auf die Schadstoffbelastung
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:Mich würde interessieren, wie es sich bzgl. der [[Oldtimer]] verhält. Das bisherige Feinstaubplakettensystem entfällt ja für H-Kennzeichen (die dürfen überall rein) – wenn jemand Hinweise findet, ob sich das mit der blauen Plakette ebenso verhalten soll (dass Oldtimer also auch ohne diese Kennzeichnung in Zonen für blaue Plaketten fahren dürfen), möge er mich gerne mit der <nowiki>{{Ping}}</nowiki>-Funktion herbeirufen und mir die Erkenntnisse mitteilen. :) Besten Dank —&#x005B;[[Benutzer:JøMa|ˈjøː]][[Benutzer_Diskussion:JøMa|ˌmaˑ]]&#x005D; 11:04, 8. Nov. 2016 (CET)
:Mich würde interessieren, wie es sich bzgl. der [[Oldtimer]] verhält. Das bisherige Feinstaubplakettensystem entfällt ja für H-Kennzeichen (die dürfen überall rein) – wenn jemand Hinweise findet, ob sich das mit der blauen Plakette ebenso verhalten soll (dass Oldtimer also auch ohne diese Kennzeichnung in Zonen für blaue Plaketten fahren dürfen), möge er mich gerne mit der <nowiki>{{Ping}}</nowiki>-Funktion herbeirufen und mir die Erkenntnisse mitteilen. :) Besten Dank —&#x005B;[[Benutzer:JøMa|ˈjøː]][[Benutzer_Diskussion:JøMa|ˌmaˑ]]&#x005D; 11:04, 8. Nov. 2016 (CET)

== Auswirkungen auf die Schadstoffbelastung ==

Liegen bereits Daten zu den Auswirkungen der Verordnung auf die Schadstoffbelastung vor? --[[Spezial:Beiträge/62.48.72.147|62.48.72.147]] 07:13, 13. Jun. 2017 (CEST)

Version vom 13. Juni 2017, 07:13 Uhr

Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Verordnung zur Kennzeichnung der Kraftfahrzeuge mit geringem Beitrag zur Schadstoffbelastung“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

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Umweltzone in Darmstadt ab 1. November 2015

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

In Darmstadt wird ab dem 1. November 2015 eine Umweltzone (GRÜN) gelten. 

http://www.echo-online.de/lokales/darmstadt/darmstadt-fuehrt-umweltzone-zum-01-november-ein_16275662.htm

--LSDSL (Diskussion) 12:31, 13. Okt. 2015 (CEST)Beantworten

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt
Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
  • Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieser Fehler finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks.
  • Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

– GiftBot (Diskussion) 21:55, 24. Dez. 2015 (CET)Beantworten

Blaue Plakette, kommt die oder nicht ? Was ist der Stand ? Was soll sie beinhalten ?

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren7 Kommentare7 Personen sind an der Diskussion beteiligt
  • bisher gegensätzliche Infos in den Medien ob so eine blaue Plakette kommt oder nicht und was sie beinhalten soll
  • Auswirkunhgen auf Benziner ?
  • Auswirkungen auf Diesel ?
  • Auswirkungen auf LKW, Buss, Transporter ?
  • Auswirkungen auf Motorräder ?
  • Lärm als Mitkriterium der blauen Plakette ? (nicht signierter Beitrag von 92.208.243.48 (Diskussion) 10:17, 12. Apr. 2016 (CEST))Beantworten

Autobsitzer mit grüner Plakette müßten eigentlich Bestandschutz erhalten. Eine Pflicht zur blauen Plakette für künftige Neuwagen wäre angemessen, aber wohl kaum für den gegenwärtigen Fahrzeugbestand. Allerdings weiß man wohl noch nicht, was sich die Politiker in Berlin dazu ausdenken werden - auch unangemessene Regelungen wären möglich.--87.155.44.232 06:20, 30. Mai 2016 (CEST)Beantworten

Bestandsschutz? Alte Autos werden ja nicht verboten, die Kommunen können halt bestimmen ab wann wo ggf. Autos ohne blaue Plakette nicht mehr fahren dürfen. Wer in der Umweltzone wohnt, muss dann mit Bus und Bahn zu seinem grünen Auto fahren. --Diwas (Diskussion) 15:29, 1. Jun. 2016 (CEST)Beantworten


Das ist Zukunftsmusik und gehört nicht in diesen Artikel. --House1630 (Diskussion) 13:53, 29. Sep. 2016 (CEST)Beantworten

Von Baden-Württemberg aus wollen die Grünen mit Hilfe des Bundesrates für Diesel-PKWs Fahrverbote in Innenstädten initiieren (obwohl die Luftbelastung zu großen Teilen von Heizungen, Kraftwerken, Industrie, Landwirtschaft, Baustellen, Flugverkehr, Schiffsverkehr, sowie von LKWs und Omnibussen ausgeht). Siehe dazu etwa hier: http://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/vcd-wittert-taktisches-manoever-kommt-das-diesel-verbot-nach-der-bundestagswahl_id_6154247.html und hier: http://www.autobild.de/artikel/stickoxid-in-staedten-was-autofahrer-zur-blauen-plakette-wissen-sollten---update-5832056.html --2003:4C:6F28:DC01:54C9:C557:DB39:A39F 04:20, 6. Nov. 2016 (CET)Beantworten

So etwas kommt wahrscheinlicher nach Wahlen als davor, dann aber vermutl. nicht in Gestalt neuer blauer Plaketten. Noch scheint es mir für den Artikel zu früh, wenn solche Pläne Gestalt annehmen sollten, wäre zu entscheiden, ob dies hierein gehört oder in den allgemeineren Artikel über Umweltzonen. Wenn zu dieser Jahreszeit wieder Holzöfen ihre Nachbarschaft mit Feinstaub einnebeln, sehe ich allerdings anderswo noch dringenderen Handlungsbedarf als bei Diesel-PKW.--Inschenör (Diskussion) 22:45, 7. Nov. 2016 (CET)Beantworten
Mich würde interessieren, wie es sich bzgl. der Oldtimer verhält. Das bisherige Feinstaubplakettensystem entfällt ja für H-Kennzeichen (die dürfen überall rein) – wenn jemand Hinweise findet, ob sich das mit der blauen Plakette ebenso verhalten soll (dass Oldtimer also auch ohne diese Kennzeichnung in Zonen für blaue Plaketten fahren dürfen), möge er mich gerne mit der {{Ping}}-Funktion herbeirufen und mir die Erkenntnisse mitteilen. :) Besten Dank —[ˈjøːˌmaˑ] 11:04, 8. Nov. 2016 (CET)Beantworten

Auswirkungen auf die Schadstoffbelastung

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Liegen bereits Daten zu den Auswirkungen der Verordnung auf die Schadstoffbelastung vor? --62.48.72.147 07:13, 13. Jun. 2017 (CEST)Beantworten

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