„Erwin Hymer Group“ – Versionsunterschied

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geschichte umstrukturiert; ergänzungen aus Erwin Hymer Group, Originalautor: Ehg digital
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== Geschichte ==
== Geschichte ==
=== 1923−1990: Hymer und Eriba ===
[[Datei:Eriba Pan 1964 hl.jpg|mini|Eriba Pan 1964]]
[[Datei:Eriba Pan 1964 hl.jpg|mini|Eriba Pan 1964]]
[[Datei:Bedford Blitz Hymer-Mobil.Front.jpg|mini|Hymer-Mobil]]
[[Datei:Bedford Blitz Hymer-Mobil.Front.jpg|mini|Hymer-Mobil]]
Alfons Hymer führte seit 1923 in Bad Waldsee eine Reparaturwerkstatt, in der Mitte der 1950er Jahre auch gummibereifte Anhänger für Traktoren hergestellt wurden.<ref name="sz1"/> 1956 gab [[Erich Bachem]] bei Hymer den Bau eines von ihm entwickelten Wohnwagens aus Sperrholz in Auftrag. Zum Vertrieb gründeten er und [[Erwin Hymer]] 1957 ''Eriba'' (benannt nach dem Konstrukteur ''Eri''ch ''Ba''chem). Zeitgleich trat Erwin Hymer in die Firma seines Vaters ein und konstruierte 1957 bei Hymer den ersten Prototyp des Modells''Troll''. Nachdem sich diese Freizeitfahrzeug als Marktlücke herausgestellt hatten, startete man 1958 mit der Serienfertigung der ''Eriba-Touring''-Baureihe, die bis heute gebaut wird.<ref name="books1"/><ref name="books2"/>
Alfons Hymer führte seit 1923 in Bad Waldsee eine Reparaturwerkstatt, in der Mitte der 1950er Jahre auch gummibereifte Anhänger für Traktoren hergestellt wurden.<ref name="sz1"/> 1956 gab [[Erich Bachem]] bei Hymer den Bau eines von ihm entwickelten Wohnwagens aus Sperrholz in Auftrag. Zum Vertrieb gründeten er und [[Erwin Hymer]] 1957 ''Eriba'' (benannt nach dem Konstrukteur ''Eri''ch ''Ba''chem). Zeitgleich trat Erwin Hymer in die Firma seines Vaters ein und konstruierte 1957 bei Hymer den ersten Prototyp des Modells''Troll''. Nachdem sich diese Freizeitfahrzeug als Marktlücke herausgestellt hatten, startete man 1958 mit der Serienfertigung der ''Eriba-Touring''-Baureihe, die bis heute gebaut wird.<ref name="books1"/><ref name="books2"/>


1961 wurde mit dem ''Caravano'', einem Wohnmobil mit Hubdach auf Basis eines [[Borgward]] Transporter B 611, das erste Hymer-Reisemobil auf den Markt gebracht. Die Produktion wurde aber kurze Zeit später, nach nur drei gebauten Fahrzeugen, aufgrund der [[Insolvenz]] von Borgward wieder eingestellt.<ref name="wn"/> Ein neuer Versuch mit Reisemobilen folgte erst 1971 mit der Serienfertigung des ''Hymermobils'' auf [[Mercedes-Benz]]-Basis. Bis dahin hatte sich das Unternehmen vom Handwerks- zum Industriebetrieb entwickelte und schon 1966 den 10.000. [[Wohnwagen|Caravan]] gebaut. 1980 fusionierten die beiden Unternehmen ''Eriba'' und ''Hymer'' und es kam durch Übernahmen zur Gründung der ''CMC Caravan GmbH & Co. Beteiligungs-KG'', bestehend aus ''Eriba-Hymer'', [[Dethleffs]] sowie ''T.E.C.''<ref name="books1"/>
1961 wurde mit dem ''Caravano'', einem Wohnmobil mit Hubdach auf Basis eines [[Borgward]] Transporter B 611, das erste Hymer-Reisemobil auf den Markt gebracht. Die Produktion wurde aber kurze Zeit später, nach nur drei gebauten Fahrzeugen, aufgrund der [[Insolvenz]] von Borgward wieder eingestellt.<ref name="wn"/> Ein neuer Versuch mit Reisemobilen folgte erst 1971 mit der Serienfertigung des ''Hymermobils'' auf [[Mercedes-Benz]]-Basis. Bis dahin hatte sich das Unternehmen vom Handwerks- zum Industriebetrieb entwickelte und schon 1966 den 10.000. [[Wohnwagen|Caravan]] gebaut. 1980 fusionierten die beiden Unternehmen ''Eriba'' und ''Hymer''.<ref name="books1"/>


Für die Modelle der Saison 1980 entwickelte Hymer erstmals die bis heute Hymer typische PUAL-Bauweise. Ein Wandaufbau in [[Sandwichbauweise]] bestehend aus einer [[Aluminium]]-Außenhaut sowie einer Dämmung aus [[Polyurethanschaum]].<ref name="wn"/>
Für die Modelle der Saison 1980 entwickelte Hymer erstmals die bis heute Hymer typische PUAL-Bauweise. Ein Wandaufbau in [[Sandwichbauweise]] bestehend aus einer [[Aluminium]]-Außenhaut sowie einer Dämmung aus [[Polyurethanschaum]].<ref name="wn"/>


Ab 1990 war das Unternehmen als ''Hymer AG'' unter der Wertpapiernummer DE 6096704 börsennotiert. 77 % der Aktien waren dabei in Familienbesitz. 1995 wurde das Unternehmen als erster Hersteller in der Caravaningbranche nach dem Qualitätsmanagementsystem DIN EN ISO 9001 [[Zertifizierung|zertifiziert]]. Hymer übernahm 1996 die [[Niesmann+Bischoff|Niesmann+Bischoff GmbH]].
Ab 1990 war das Unternehmen als ''Hymer AG'' unter der [[Wertpapierkennnummer]] 609670 börsennotiert. 77 % der Aktien waren dabei in Familienbesitz.

=== Ab 1991: Übernahmen und Konzernaufbau ===
1991 erwarb Erwin Hymer die Marken [[Dethleffs]], ''T.E.C.'' und [[Lord Münsterland Caravan]] (LMC). Die Marken wurden unter dem Dach der von Erwin Hymer direkt gehaltenen ''CMC Caravan Verwaltungs GmbH'' zusammengefasst.

1995 wurde das Unternehmen als erster Hersteller in der Caravaningbranche nach dem Qualitätsmanagementsystem DIN EN ISO 9001 [[Zertifizierung|zertifiziert]]. Im nachfolgenden Jahr erwarb die Hymer AG den Reisemobilhersteller [[Niesmann+Bischoff]].


1998 gründeten Erwin Hymer und der ehemalige [[Smart (Automarke)|Smart]]-Projektleiter [[Johann Tomforde]] ein Entwicklungs- und Designzentrum in Pforzheim. Hier wurden in den Folgejahren Designs entwickelt wie der ''Aero Tourist'' das erst Crossover-Freizeitmobil ''All in one'' (2001) oder der ''Bürstner T Avantgarde'' (2002)<ref name="books4"/>
1998 gründeten Erwin Hymer und der ehemalige [[Smart (Automarke)|Smart]]-Projektleiter [[Johann Tomforde]] ein Entwicklungs- und Designzentrum in Pforzheim. Hier wurden in den Folgejahren Designs entwickelt wie der ''Aero Tourist'' das erst Crossover-Freizeitmobil ''All in one'' (2001) oder der ''Bürstner T Avantgarde'' (2002)<ref name="books4"/>
1998 wurde aus den Zubehörabteilungen der Herstellermarken ''Hymer'' und ''Dethleffs'' heraus der Zubehörgroßhändler ''Movera GmbH'' gegründet. Er sollte in erster Linie die Caravan- und Reisemobilhändler bedienen, die Fahrzeuge aus der Hymer-Gruppe vertrieben. Im selben Jahr übernahm die Hymer AG den Caravanhersteller [[Bürstner]]. 2000 wurde der italienische Reisemobilhersteller ''Laika'' erworben.
1998 wurde aus den Zubehörabteilungen der Herstellermarken ''Hymer'' und ''Dethleffs'' heraus der Zubehörgroßhändler ''Movera GmbH'' gegründet. Er sollte in erster Linie die Caravan- und Reisemobilhändler bedienen, die Fahrzeuge aus der Hymer-Gruppe vertrieben. Im selben Jahr übernahm die Hymer AG den Caravanhersteller [[Bürstner]]. 2000 wurde der italienische Reisemobilhersteller ''Laika'' erworben.


Im Oktober 2004 verließ das 100.000. Hymer-Reisemobil die Produktionshallen in Bad Waldsee. Im Jahr 2005/2006 folgte, zusammen mit der Dethleffs GmbH, die Gründung der ''[[Capron (Unternehmen)|Capron GmbH]]'', welche Fahrzeuge der Marken ''Carado'' und ''Sunlight'' herstellt. 2007 schied Erwin Hymer aus dem Aufsichtsrat aus.
Im Oktober 2004 verließ das 100.000. Hymer-Reisemobil die Produktionshallen in Bad Waldsee. Im Jahr 2005/2006 folgte, zusammen mit der Dethleffs GmbH, die Gründung der ''[[Capron (Unternehmen)|Capron GmbH]]'', welche Fahrzeuge der Marken ''Carado'' und ''Sunlight'' herstellt.

2006 eröffnet die Hymer AG gemeinsam mit der CMC ein neues Werk in [[Neustadt in Sachsen|Neustadt]] ([[Sachsen]]). Dort wurden die neuen Marken [[Capron (Unternehmen)|Carado]] und [[Capron (Unternehmen)|Sunlight]] produziert. Die Produktionsstätte war jeweils zu 50% im Besitz der Hymer AG und der CMC. Im selben Jahr eröffnete die Hymer AG auch das „Expocamp“, eine über 17.000m<sup>2</sup> große Ausstellungsfläche für Reisemobile und Caravans, die 2015 in „Erwin Hymer World“ unbenannt wurde. 2007 schied Erwin Hymer aus dem Aufsichtsrat aus.


Die Hymer France S.A.S. mit Sitz im französischen Cernay, die im Hymer-Konzern als reines Produktionsunternehmen agierte, meldete Ende November 2009 Insolvenz an.<ref name="fn"/>
Die Hymer France S.A.S. mit Sitz im französischen Cernay, die im Hymer-Konzern als reines Produktionsunternehmen agierte, meldete Ende November 2009 Insolvenz an.<ref name="fn"/>
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Am 14. Juni 2011 wurde die ''Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG'' mit Sitz in [[München]] als Beteiligungsgesellschaft für die Unternehmensgruppe gegründet.<ref name="mh1" />
Am 14. Juni 2011 wurde die ''Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG'' mit Sitz in [[München]] als Beteiligungsgesellschaft für die Unternehmensgruppe gegründet.<ref name="mh1" />


Am 29. Oktober 2011 wurde am Standort Bad Waldsee, das für 17 Mio. Euro durch die Erwin-Hymer-Stiftung erbaute [[Erwin-Hymer-Museum]] eröffnet.
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Am 29. Oktober 2011 wurde am Standort Bad Waldsee, das für 17 Mio. Euro durch die Erwin-Hymer-Stiftung erbaute [[Erwin-Hymer-Museum]] eröffnet. Am 11. April 2013 starb der Firmengründer Erwin Hymer.<ref name="munz" /> Im selben Monat wurde auf der [[Hauptversammlung]] der Zwangsausschluss ([[Squeeze Out]]) der Kleinanleger und damit der Rückzug von der [[Börse]] beschlossen. Die Barabfindung für die Übertragung der restlichen Aktien auf die ''Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG'' (EHVV) ist dabei auf 56,82 Euro je [[Aktie]] festgelegt worden. Die EHVV als Hauptaktionärin der Unternehmensgruppe hielt zu dem Zeitpunkt bereits 98,2 Prozent der Hymer-Aktien.<ref name="focus1" /><ref name="bild1" /><ref name="sz1" /> Im Rahmen der folgenden Umstrukturierungen wurde am 5. März 2015 die ''Hymer GmbH & Co. KG '', Bad Waldsee als Tochtergesellschaft der ''Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG'' gegründet und übernahm durch den Übernahmevertrag vom 16. April 2015 den Bereich Hymer-Geschäftsbetrieb mit den dazugehörigen Vermögenswerten von der ''Hymer AG''.<ref name="mh2" /> Die ''CMC Caravan GmbH & Co. Beteiligungs-KG'' wurde umfirmiert in ''CMC Caravan AG & Co. Beteiligungs-KG.''<ref name="BA" /> und am 9. Dezember 2015 mit der Kommanditgesellschaft unter der Firma "Erwin Hymer Group AG & Co. KG", verschmolzen.<ref name="mh3" /> Bis zum 31. August 2015 oblag die Geschäftsführung der ''CMC Caravan-Verwaltungs GmbH'', Bad Waldsee, vertreten durch deren Geschäftsführer Wolfgang Baur. Seit dem 1. September 2015 obliegt die Geschäftsführung der ''Erwin Hymer Group Verwaltungs AG'' in [[Altheim (Oberösterreich)]].<ref name="BA" />


=== 2013−2015: Umstrukturierung ===
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Die Erwin Hymer Group AG & Co. KG und die HYMER GmbH & Co. KG sind Mitglieder im [[Wirtschaftsverband Industrieller Unternehmen Baden]].<ref>[https://www.wvib.de/der-wvib/mitgliedsunternehmen Mitgliedsunternehmen des wvib]</ref>

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Am 11. April 2013 starb der Firmengründer Erwin Hymer,<ref name="munz" /> der in den zwei Jahren zuvor Aktien der [[Hymer AG]] aus dem Streubesitz aufgekauft hatte. Im selben Monat wurde auf der [[Hauptversammlung]] der Zwangsausschluss ([[Squeeze Out]]) der Kleinanleger und damit der Rückzug von der [[Börse]] beschlossen. Die Barabfindung für die Übertragung der restlichen Aktien auf die ''Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG'' (EHVV) wurde dabei auf 56,82 Euro je [[Aktie]] festgelegt. Am 27. Mai 2013 erfolgte schließlich das [[Delisting]] der Hymer AG von der Börse. Die EHVV als Hauptaktionärin der Unternehmensgruppe hielt zu dem Zeitpunkt bereits 98,2 Prozent der Hymer-Aktien.<ref name="focus1" /><ref name="bild1" /><ref name="sz1" /> Im Rahmen der folgenden Umstrukturierungen wurde am 5. März 2015 die ''Hymer GmbH & Co. KG '', Bad Waldsee als Tochtergesellschaft der ''Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG'' gegründet und übernahm durch den Übernahmevertrag vom 16. April 2015 den Bereich Hymer-Geschäftsbetrieb mit den dazugehörigen Vermögenswerten von der ''Hymer AG''.<ref name="mh2" /> Die ''CMC Caravan GmbH & Co. Beteiligungs-KG'' wurde umfirmiert in ''CMC Caravan AG & Co. Beteiligungs-KG.''<ref name="BA" /> und am 9. Dezember 2015 mit der Kommanditgesellschaft unter der Firma "Erwin Hymer Group AG & Co. KG", verschmolzen.<ref name="mh3" /> Bis zum 31. August 2015 oblag die Geschäftsführung der ''CMC Caravan-Verwaltungs GmbH'', Bad Waldsee, vertreten durch deren Geschäftsführer Wolfgang Baur. Seit dem 1. September 2015 obliegt die Geschäftsführung der ''Erwin Hymer Group Verwaltungs AG'' in [[Altheim (Oberösterreich)]].<ref name="BA" />

Auch in diesem Zeitraum wuchs der Konzern weiter durch Akquisitionen: 2013 erwarb CMC den Fahrwerkspezialist Goldschmitt techmobil, und 2014 wurde 3DOG Camping, eine Hamburger [[Manufaktur]] für [[Zeltanhänger]], erworben.

=== Aktuelle Entwicklung ===
2016 wurde Etrusco, eine weitere Marke im Einstiegssegment, gegründet. Etrusco und Laika werden am Standort in [[San Casciano in Val di Pesa|San Casciano]] ([[Italien]]) produziert. Der Hauptsitz der Marken Carado, Sunlight und Etrusco befindet sich in [[Leutkirch im Allgäu]] (Baden-Württemberg).<ref>{{Literatur |Titel=Hymer AG und CMC werden Erwin Hymer Group: Der größte Hersteller Europas |Sammelwerk=Promobil.de |Online=https://www.promobil.de/hymer-ag-und-cmc-werden-erwin-hymer-group-eine-grosse-gruppe/ |Abruf=2017-10-30}}</ref>

2016 erfolgte die Akquisition von Roadtrek, einer nordamerikanischen Marke für Camper Vans. Im gleichen Jahr wurde die Tochtergesellschaft ''Erwin Hymer Group North America'' gegründet. Unter ihrem Dach werden die Produktmarken Roadtrek, Carado, Hymer Sunlight vertrieben.<ref>{{Literatur |Autor=Ulrich Kohstall |Titel=Konzerngiganten der Freizeitfahrzeug-Branche: Welche Marke gehört zu welchem Konzern? |Sammelwerk=Promobil.de |Online=https://www.promobil.de/wohnmobil-herstellerkonzerne-marken-hymer-trigano/ |Abruf=2017-10-30}}</ref>

2017 erwarb die Erwin Hymer Group „The Explorer Group“ mit ihren Marken Buccaneer, Compass, Elddis und Xplore. Im selben Jahr erfolgte die Gründung der Tochtergesellschaft Erwin Hymer Group UK sowie die Übernahme der nordamerikanischen Reisemobil-Vermietung Best Time RV mit Sitz in [[Las Vegas]] ([[Nevada]], USA).


== Marken und Geschäftsbereiche ==
== Marken und Geschäftsbereiche ==
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**Erwin Hymer Group Holding North America L.P., Chicago/USA
**Erwin Hymer Group Holding North America L.P., Chicago/USA
***Erwin Hymer Group USA L.P., Chicago/USA
***Erwin Hymer Group USA L.P., Chicago/USA

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Die Erwin Hymer Group AG & Co. KG und die HYMER GmbH & Co. KG sind Mitglieder im [[Wirtschaftsverband Industrieller Unternehmen Baden]].<ref>[https://www.wvib.de/der-wvib/mitgliedsunternehmen Mitgliedsunternehmen des wvib]</ref>


== Weblinks ==
== Weblinks ==

Version vom 31. Oktober 2017, 00:29 Uhr

Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG

Logo
Rechtsform Aktiengesellschaft
Gründung 1923
Sitz München, Deutschland Deutschland
Leitung Vorstand:
Johannes Stegmaier
Thorsten Bihler[1]
Mitarbeiterzahl 2.348
+ 1.170 (CMC)[1]
Umsatz 794 Mio. EUR
+ 687 Mio. EUR (CMC)[1]
Branche Wohnmobile, Wohnwagen und Freizeitfahrzeuge
Website www.erwinhymergroup.com
Stand: 31. August 2015

Hymer ist eine Marke für Reisemobile und Caravans sowie als Hymer Unternehmensgruppe unter dem Dach der sich in Familienbesitz befindenden Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG mit Sitz in München einer der größten Hersteller von Wohnmobilen und Wohnwagen in Europa. Zum Konzern, der seit 2014 unter dem Name Erwin Hymer Group auftritt, gehören unter anderem auch Bürstner und Dethleffs. Neben den Deutschen Produktionsstandorten in Bad Waldsee, Polch, Kehl, Neustadt und Isny im Allgäu ist der Konzern auch weltweit mit eigenen Tochtergesellschaften und Vertriebspartnern vertreten.

Geschichte

1923−1990: Hymer und Eriba

Eriba Pan 1964
Hymer-Mobil

Alfons Hymer führte seit 1923 in Bad Waldsee eine Reparaturwerkstatt, in der Mitte der 1950er Jahre auch gummibereifte Anhänger für Traktoren hergestellt wurden.[2] 1956 gab Erich Bachem bei Hymer den Bau eines von ihm entwickelten Wohnwagens aus Sperrholz in Auftrag. Zum Vertrieb gründeten er und Erwin Hymer 1957 Eriba (benannt nach dem Konstrukteur Erich Bachem). Zeitgleich trat Erwin Hymer in die Firma seines Vaters ein und konstruierte 1957 bei Hymer den ersten Prototyp des ModellsTroll. Nachdem sich diese Freizeitfahrzeug als Marktlücke herausgestellt hatten, startete man 1958 mit der Serienfertigung der Eriba-Touring-Baureihe, die bis heute gebaut wird.[3][4]

1961 wurde mit dem Caravano, einem Wohnmobil mit Hubdach auf Basis eines Borgward Transporter B 611, das erste Hymer-Reisemobil auf den Markt gebracht. Die Produktion wurde aber kurze Zeit später, nach nur drei gebauten Fahrzeugen, aufgrund der Insolvenz von Borgward wieder eingestellt.[5] Ein neuer Versuch mit Reisemobilen folgte erst 1971 mit der Serienfertigung des Hymermobils auf Mercedes-Benz-Basis. Bis dahin hatte sich das Unternehmen vom Handwerks- zum Industriebetrieb entwickelte und schon 1966 den 10.000. Caravan gebaut. 1980 fusionierten die beiden Unternehmen Eriba und Hymer.[3]

Für die Modelle der Saison 1980 entwickelte Hymer erstmals die bis heute Hymer typische PUAL-Bauweise. Ein Wandaufbau in Sandwichbauweise bestehend aus einer Aluminium-Außenhaut sowie einer Dämmung aus Polyurethanschaum.[5]

Ab 1990 war das Unternehmen als Hymer AG unter der Wertpapierkennnummer 609670 börsennotiert. 77 % der Aktien waren dabei in Familienbesitz.

Ab 1991: Übernahmen und Konzernaufbau

1991 erwarb Erwin Hymer die Marken Dethleffs, T.E.C. und Lord Münsterland Caravan (LMC). Die Marken wurden unter dem Dach der von Erwin Hymer direkt gehaltenen CMC Caravan Verwaltungs GmbH zusammengefasst.

1995 wurde das Unternehmen als erster Hersteller in der Caravaningbranche nach dem Qualitätsmanagementsystem DIN EN ISO 9001 zertifiziert. Im nachfolgenden Jahr erwarb die Hymer AG den Reisemobilhersteller Niesmann+Bischoff.

1998 gründeten Erwin Hymer und der ehemalige Smart-Projektleiter Johann Tomforde ein Entwicklungs- und Designzentrum in Pforzheim. Hier wurden in den Folgejahren Designs entwickelt wie der Aero Tourist das erst Crossover-Freizeitmobil All in one (2001) oder der Bürstner T Avantgarde (2002)[6] 1998 wurde aus den Zubehörabteilungen der Herstellermarken Hymer und Dethleffs heraus der Zubehörgroßhändler Movera GmbH gegründet. Er sollte in erster Linie die Caravan- und Reisemobilhändler bedienen, die Fahrzeuge aus der Hymer-Gruppe vertrieben. Im selben Jahr übernahm die Hymer AG den Caravanhersteller Bürstner. 2000 wurde der italienische Reisemobilhersteller Laika erworben.

Im Oktober 2004 verließ das 100.000. Hymer-Reisemobil die Produktionshallen in Bad Waldsee. Im Jahr 2005/2006 folgte, zusammen mit der Dethleffs GmbH, die Gründung der Capron GmbH, welche Fahrzeuge der Marken Carado und Sunlight herstellt.

2006 eröffnet die Hymer AG gemeinsam mit der CMC ein neues Werk in Neustadt (Sachsen). Dort wurden die neuen Marken Carado und Sunlight produziert. Die Produktionsstätte war jeweils zu 50% im Besitz der Hymer AG und der CMC. Im selben Jahr eröffnete die Hymer AG auch das „Expocamp“, eine über 17.000m2 große Ausstellungsfläche für Reisemobile und Caravans, die 2015 in „Erwin Hymer World“ unbenannt wurde. 2007 schied Erwin Hymer aus dem Aufsichtsrat aus.

Die Hymer France S.A.S. mit Sitz im französischen Cernay, die im Hymer-Konzern als reines Produktionsunternehmen agierte, meldete Ende November 2009 Insolvenz an.[7]

Der Hymer-Konzern verzeichnete im Geschäftsjahr 2010/2011 mit einer Mitarbeiterzahl von knapp 2.600 einen Jahresumsatz von 792 Millionen Euro. Abgesetzt wurden 14.243 Reisemobile und 6.317 Caravans.

Am 14. Juni 2011 wurde die Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG mit Sitz in München als Beteiligungsgesellschaft für die Unternehmensgruppe gegründet.[8]

Am 29. Oktober 2011 wurde am Standort Bad Waldsee, das für 17 Mio. Euro durch die Erwin-Hymer-Stiftung erbaute Erwin-Hymer-Museum eröffnet.

2013−2015: Umstrukturierung

Am 11. April 2013 starb der Firmengründer Erwin Hymer,[9] der in den zwei Jahren zuvor Aktien der Hymer AG aus dem Streubesitz aufgekauft hatte. Im selben Monat wurde auf der Hauptversammlung der Zwangsausschluss (Squeeze Out) der Kleinanleger und damit der Rückzug von der Börse beschlossen. Die Barabfindung für die Übertragung der restlichen Aktien auf die Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG (EHVV) wurde dabei auf 56,82 Euro je Aktie festgelegt. Am 27. Mai 2013 erfolgte schließlich das Delisting der Hymer AG von der Börse. Die EHVV als Hauptaktionärin der Unternehmensgruppe hielt zu dem Zeitpunkt bereits 98,2 Prozent der Hymer-Aktien.[10][11][2] Im Rahmen der folgenden Umstrukturierungen wurde am 5. März 2015 die Hymer GmbH & Co. KG , Bad Waldsee als Tochtergesellschaft der Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG gegründet und übernahm durch den Übernahmevertrag vom 16. April 2015 den Bereich Hymer-Geschäftsbetrieb mit den dazugehörigen Vermögenswerten von der Hymer AG.[12] Die CMC Caravan GmbH & Co. Beteiligungs-KG wurde umfirmiert in CMC Caravan AG & Co. Beteiligungs-KG.[1] und am 9. Dezember 2015 mit der Kommanditgesellschaft unter der Firma "Erwin Hymer Group AG & Co. KG", verschmolzen.[13] Bis zum 31. August 2015 oblag die Geschäftsführung der CMC Caravan-Verwaltungs GmbH, Bad Waldsee, vertreten durch deren Geschäftsführer Wolfgang Baur. Seit dem 1. September 2015 obliegt die Geschäftsführung der Erwin Hymer Group Verwaltungs AG in Altheim (Oberösterreich).[1]

Auch in diesem Zeitraum wuchs der Konzern weiter durch Akquisitionen: 2013 erwarb CMC den Fahrwerkspezialist Goldschmitt techmobil, und 2014 wurde 3DOG Camping, eine Hamburger Manufaktur für Zeltanhänger, erworben.

Aktuelle Entwicklung

2016 wurde Etrusco, eine weitere Marke im Einstiegssegment, gegründet. Etrusco und Laika werden am Standort in San Casciano (Italien) produziert. Der Hauptsitz der Marken Carado, Sunlight und Etrusco befindet sich in Leutkirch im Allgäu (Baden-Württemberg).[14]

2016 erfolgte die Akquisition von Roadtrek, einer nordamerikanischen Marke für Camper Vans. Im gleichen Jahr wurde die Tochtergesellschaft Erwin Hymer Group North America gegründet. Unter ihrem Dach werden die Produktmarken Roadtrek, Carado, Hymer Sunlight vertrieben.[15]

2017 erwarb die Erwin Hymer Group „The Explorer Group“ mit ihren Marken Buccaneer, Compass, Elddis und Xplore. Im selben Jahr erfolgte die Gründung der Tochtergesellschaft Erwin Hymer Group UK sowie die Übernahme der nordamerikanischen Reisemobil-Vermietung Best Time RV mit Sitz in Las Vegas (Nevada, USA).

Marken und Geschäftsbereiche

Zum Hymer-Konzern gehören die Caravan- und Wohnmobilmarken Hymer, Bürstner, Dethleffs, Carado, Eriba, Laika, Niesmann+Bischoff sowie LMC und TEC. Damit ist Hymer europäischer Marktführer. Nachdem einige der verbundenen Unternehmen früher in einem separaten Unternehmensstrag unter der Holding CMC geführt wurden, werden sie mit der Umstrukturierung ab 2013 stärker in eine vereinfachte und einheitliche Unternehmensstruktur integriert.[16]

Die Organisationsstruktur bei Hymer ist seit 2012 in vier verschiedene Geschäftsbereiche gegliedert. Die einzelnen Geschäftsbereiche sind hierbei das Reisemobilsegment mit der Marke Hymer, die Caravansparte mit der Marke Eriba, die Freizeitfahrzeuge mit der Marke Hymercar und die Originalteile mit der Marke Hymer Original Teile & Zubehör.

Das Unternehmen verfolgt bei der Vermarktung eine so genannte Zwei Säulen Strategie mit einer Premium-Linie für den Luxusmarkt sowie einer Classic-Linie mit Grundausstattung.[3]

Unternehmensstruktur

Hymer Bad Waldsee 2011
  • Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG mit folgenden Tochterunternehmen:[1]
    • HYMER Business Development GmbH, Bad Waldsee
    • Hymer Immobilien GmbH & Co. KG, Bad Waldsee
    • Erwin Hymer Group Immobilien GmbH, Bad Waldsee
    • Erwin Hymer Beteiligungs AG, Bad Waldsee
    • Erwin Hymer Group Verwaltungs AG, Altheim, Österreich
    • Erwin Hymer Group AG & Co. KG, Bad Waldsee (ab 2015 verschmolzen mit CMC Caravan AG & Co. Beteiligungs-KG., Bad Waldsee)[1]
      • CMC Caravan Verwaltungs-GmbH, Bad Waldsee
      • Dethleffs Verwaltungs GmbH, Bad Waldsee
        • Dethleffs GmbH & Co. KG., Isny im Allgäu
        • Dethleffs France S.A.R.L., Sélestat, Frankreich
        • Dethleffs Nederland B.V., Haaksbergen, Niederlande
        • Dethleffs UK Ltd. i.L., North East Lincolnshire, Großbritannien
      • LMC Caravan GmbH & Co. KG, Sassenberg
      • TEC Caravan Verwaltungs-GmbH, Sassenberg
        • TEC Caravan GmbH & Co. KG, Sassenberg
      • Erwin Hymer World GmbH, Wertheim
      • Camping Oase Kerpen GmbH, Kerpen
      • Goldschmitt techmobil GmbH, Höpfingen
      • Erwin Hymer Group Italia S.p.A., Tavarnelle, Italien
      • Erwin Hymer Center Stuttgart GmbH, Sindelfingen
      • Caramobil GmbH, Stockach
      • Movera GmbH, Bad Waldsee
      • Capron GmbH, Neustadt in Sachsen
        • Sunlight GmbH, Isny
        • Carado GmbH, Leutkirch
      • Caravaning Customer Connect GmbH, Isny
      • 3DOG camping GmbH, Hamburg
      • Rental Alliance GmbH, Isny
        • McRent Services GmbH, Isny
        • u. A.
      • TEC France S.A.R.L., Obernai, Frankreich
      • T.E. Caravans B. V., Haaksbergen, Niederlande
      • CaraConsult GmbH, Frankfurt/Main
      • Erwin Hymer Group Suomi Oy Helsinki, Finnland
      • Erwin Hymer Group Iberica S.L., Gurb (Barcelona), Spanien
      • u.A.
    • Hymer GmbH & Co. KG, Bad Waldsee (bis 2015 Hymer AG)[1]
      • Hymer-Eriba GmbH, Bad Waldsee
      • Eriba-Hymer Nederland B.V., Papendrecht, Niederlande
      • Hymer Loisirs France S.A.R.L., Cernay, Frankreich
      • Niesmann+Bischoff GmbH, Polch
      • LAIKA CARAVANS S.p.A., Tavarnelle, Italien
      • Bürstner Verwaltungs GmbH, Kehl
        • Bürstner GmbH & Co. KG, Kehl
        • Burstner S.A., Wissembourg, Frankreich
        • Bürstner B.V., Hoogeveen, Niederlande
    • Erwin Hymer Group Holding North America L.P., Chicago/USA
      • Erwin Hymer Group USA L.P., Chicago/USA

Die Erwin Hymer Group AG & Co. KG und die HYMER GmbH & Co. KG sind Mitglieder im Wirtschaftsverband Industrieller Unternehmen Baden.[17]

Commons: Hymer vehicles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e f g h Jahresabschluss 2015 im Bundesanzeiger
  2. ↑ a b Nachruf auf Erwin Hymer Der König der Caravans. In: Stuttgarter Zeitung. 12. April 2013, abgerufen am 10. Oktober 2016.
  3. ↑ a b c Florian Langenscheidt: Deutsche Standards - Marken des Jahrhunderts. Gabler, 2006, ISBN 978-3-8349-0436-2, S. 254 ff. Auszug bei Google Books
  4. ↑ Axel Schulz: Verkehr und Tourismus: Ein Studienbuch in Fallbeispielen. Oldenbourg Wissenschaftsverlag, 2012, ISBN 978-3-486-70663-5, S. 233. Auszug bei Google Books
  5. ↑ a b Was für eine Reise! (PDF) In: Wirtschafts Nachrichten West 05/2012 S.31. 25. Mai 2012, abgerufen am 10. Oktober 2016.
  6. ↑ Brigitte Gaiser, Richard Linxweiler, Vincent Brucker: Automobildesign und Technik: Formgebung, Funktionalität, Technik. Vieweg+Teubner, 2007, ISBN 978-3-8348-0177-7, S. 203. Auszug bei Google Books
  7. ↑ DGAP-Adhoc: Hymer AG: Französisches Tochterunternehmen meldet Insolvenz an - Stammsitz in Bad Waldsee NICHT betroffen. Finanznachrichten, 23. November 2009, abgerufen am 9. Oktober 2016.
  8. ↑ Erwin Hymer Vermögensverwaltungs AG München. In: Moneyhouse. Abgerufen am 10. Oktober 2016.
  9. ↑ Erwin Hymer Internationales Biographisches Archiv 07/2012 vom 14. Februar 2012, abgerufen am 9. Oktober 2016., im Munzinger-Archiv (Artikelanfang frei abrufbar)
  10. ↑ Hymer geht von der Börse – Ausschluss von Kleinanlegern beschlossen. In: Focus Money. Focus/dpa, 25. April 2013, abgerufen am 9. Oktober 2016.
  11. ↑ Hymer geht von der Börse: Ausschluss von Kleinanlegern beschlossen. In: Bild Online. Bild/dpa, 25. April 2013, abgerufen am 9. Oktober 2016.
  12. ↑ Hymer GmbH & Co KG Bad Waldseen. In: Moneyhouse. Abgerufen am 10. Oktober 2016.
  13. ↑ CMC Caravan AG & Co Beteiligungs KG Bad Waldsee. In: Moneyhouse. Abgerufen am 10. Oktober 2016.
  14. ↑ Hymer AG und CMC werden Erwin Hymer Group: Der größte Hersteller Europas. In: Promobil.de. (promobil.de [abgerufen am 30. Oktober 2017]).
  15. ↑ Ulrich Kohstall: Konzerngiganten der Freizeitfahrzeug-Branche: Welche Marke gehört zu welchem Konzern? In: Promobil.de. (promobil.de [abgerufen am 30. Oktober 2017]).
  16. ↑ Hans-Hermann Braess: Praxisorientierte Markenführung: Neue Strategien, innovative Instrumente und aktuelle Fallstudien. Gabler, 2005, ISBN 978-3-409-12516-1, S. 626. Auszug bei Google Books
  17. ↑ Mitgliedsunternehmen des wvib

Koordinaten: 47° 56′ 12,3″ N, 9° 45′ 24,9″ O

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