„Allegiant Air“ – Versionsunterschied
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Version vom 6. März 2019, 13:57 Uhr
| Allegiant Air | |
|---|---|
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| IATA-Code: | G4 |
| ICAO-Code: | AAY |
| Rufzeichen: | ALLEGIANT |
| Gründung: | 1997 (als WestJet Express) |
| Sitz: | Las Vegas,  Vereinigte Staaten
|
| Heimatflughafen: | Flughafen McCarran International |
| ISIN: | US01748X1028 |
| Leitung: | Maurice J. Gallagher, Jr. (CEO) |
| Mitarbeiterzahl: | 2.411[1] |
| Umsatz: | US$ 1,14 Milliarden[1] (2014) |
| Fluggastaufkommen: | 8,15 Millionen[1] (2014) |
| Flottenstärke: | 83 (+ 9 Bestellungen) |
| Ziele: | national |
| Website: | allegiantair.com |
Allegiant Air ist eine US-amerikanische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Las Vegas und Basis auf dem Flughafen McCarran International.
Geschichte
Allegiant Air wurde 1997 gegründet und nahm 1999 vom kalifornischen Fresno aus mit gebrauchten Douglas DC-9 den Flugbetrieb auf.
Nachdem Allegiant Air am 13. Dezember 2000 Konkurs gemäß dem amerikanischen Chapter 11 angemeldet hatte, wurde das Unternehmen von dem neuen CEO Maurice J. Gallagher restrukturiert. Seitdem hat es seine Heimatbasis in Las Vegas. Gallagher konzentrierte sich dabei auf Strecken, die nicht oder nur mit kleinem Fluggerät von den anderen großen amerikanischen Fluggesellschaften bedient wurden. Die DC-9-Flotte wurde durch gebrauchte McDonnell Douglas MD-80 ersetzt und wuchs seitdem beständig.
Anfang März 2010 gab Allegiant Air bekannt, bis zum Jahr 2012 sechs Boeing 757-200 von der europäischen Fluggesellschaft Thomson Airways zu übernehmen, die vor allem auf neuen Routen nach Hawaii zum Einsatz kommen sollen. Hierfür benötigen die Flugzeuge eine ETOPS-Zulassung.[2]
Als eine MD-83 der Allegiant Air am 16. September 2013 die Passagiere über die Notrutsche evakuieren musste, stellte die Bundesluftfahrtbehörde der Vereinigten Staaten (FAA) fest, dass die Fluggesellschaft eventuell diese Notrutschen ungenügend wartet. Darauf wurde fast die gesamte MD-80 Flotte kurzfristig stillgelegt.[3]
Flugziele
Allegiant Air verbindet von ihren 12 Drehkreuzen zahlreiche große und kleine Flughäfen innerhalb der USA miteinander. Unter anderem sind dies Phoenix, Palm Beach, Tampa, San Francisco, San Diego, New Orleans und Austin.[4]
Flotte
Mit Stand December 2018 besteht die Flotte der Allegiant Air aus 83 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 13,0 Jahren:[5]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze[6] |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 37 | fünf inaktiv | 156 | |
| Airbus A320-200 | 46 | 9 | 12 mit Winglets ausgestattet; zwei inaktiv | 177
180 186 |
| Gesamt | 83 | 9 |
Ehemalige Flugzeugtypen
- Boeing 757-200
- McDonnell Douglas DC-9-20
- McDonnell Douglas DC-9-50
- McDonnell Douglas MD-83
- McDonnell Douglas MD-88
Siehe auch
Weblinks
- Webpräsenz der Allegiant Air (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ a b c Geschäftsjahresergebnisse der Allegiant Air 2014 (PDF-Datei; englisch) abgerufen am 6. Juni 2015
- ↑ allegiantair.com – ALLEGIANT TRAVEL COMPANY TO PURCHASE SIX BOEING 757 AIRCRAFT, 5. März 2010 ( vom 9. März 2010 im Internet Archive)
- ↑ aerotelegraph.com – MD80 machen Allegiant Ärger abgerufen am 23. September 2013
- ↑ allegiantair.com – Destinations (englisch) abgerufen am 6. Juni 2015
- ↑ Allegiant Air Fleet Details and History. Abgerufen am 5. Januar 2019 (englisch).
- ↑ allegiantair.com – Airline, Aircraft & Airports (englisch) abgerufen am 26. Februar 2015