„Schiffsüberzug“ – Versionsunterschied
| [gesichtete Version] | [gesichtete Version] |
Frila (Diskussion | Beiträge) →Weblinks: Kat +1 |
Chobot (Diskussion | Beiträge) K Bot: Migrating 1 interwiki links, now provided by on Wikidata on Q22680651 |
||
| Zeile 13: | Zeile 13: | ||
* [http://www.debinnenvaart.nl/binnenvaarttaal/afbeeldingen/landzaken/overhaal.html Erklärungen und viele Abbildungen zu Schiffsüberzug] (niederl.) abgerufen am 10. Februar 2016 |
* [http://www.debinnenvaart.nl/binnenvaarttaal/afbeeldingen/landzaken/overhaal.html Erklärungen und viele Abbildungen zu Schiffsüberzug] (niederl.) abgerufen am 10. Februar 2016 |
||
* [http://www.poldersporen.nl/overhaal/omval.html Kohlernte mit Hilfe von Schiffsüberzügen] (niederl.) abgerufen am 10. Februar 2016 |
* [http://www.poldersporen.nl/overhaal/omval.html Kohlernte mit Hilfe von Schiffsüberzügen] (niederl.) abgerufen am 10. Februar 2016 |
||
[[nl:Overtoom (overhaal)]] |
|||
{{SORTIERUNG:Schiffsuberzug}} |
{{SORTIERUNG:Schiffsuberzug}} |
||
[[Kategorie:Binnenschifffahrt]] |
[[Kategorie:Binnenschifffahrt]] |
||
Version vom 11. Februar 2016, 11:02 Uhr
Ein Schiffsüberzug ist eine Vorrichtung um Schiffe über einen Damm von einem Gewässer zum Anderen zu transportieren. Damit konnten Höhenunterschiede überwunden werden. Der Schiffsüberzug kann auch als Vorläufer der Schleuse angesehen werden.
Bauweise und Funktion
Der Schiffsüberzug bestand aus schiefen Ebenen die mit eingefetteten Holzbohlen belegt waren. Teilweise wurden die Schiffe auch über Baumstämme gerollt. Am höchsten Punkt war eine einfache Seilwinde aufgebaut mit der die Schiffe hochgezogen wurden. Im Altertum bestand an dem Isthmus von Korinth ein Schiffsüberzug zwischen dem Golf von Korinth und dem Ägäischen Meer. Dort wurden die Schiffe auf Karren über Land gezogen.
Moderne Anlagen
In den Niederlanden wurden 1992 und 2002 an der Regge (Fluss) bei Rijssen-Holten und Hellendoorn zwei elektrische Anlagen für die Freizeitschifffahrt gebaut. Diese Anlagen werden mit Batteriestrom aus den Booten angetrieben. Die Fahrzeuge fahren auf einen Wagen und überwinden so einen Höhenunterschied von 1,20 bzw. 2,50m. In Broekerhaven, nahe von Enkhuizen, steht ein elektrischer Schiffslift. Dieser wurde 1923-24 gebaut, die Boote fahren in eine offene Wanne, werden hochgezogen und dann seitlich versetzt zum anderen Kanal gefahren und dort wieder abgelassen.
Weblinks
- Erklärungen und viele Abbildungen zu Schiffsüberzug (niederl.) abgerufen am 10. Februar 2016
- Kohlernte mit Hilfe von Schiffsüberzügen (niederl.) abgerufen am 10. Februar 2016