Diferencia entre revisiones de «Heinkel Flugzeugwerke»

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[[Archivo:He 51W.jpg|thumb|250px|Heinkel He 51W]]
El primer diseño realizado por la compañía fue el [[Heinkel He 1]] , un monoplano de ala baja provisto de dos flotadores. Para soslayar las restricciones impuestas a Alemania relativas a la fabricación de aviones por el [[Tratado de Versalles (1919)|Tratado de Versalles]] , de instalar en los aviones alemanes motores de más de 60 CV, la compañía '''''Svenska Aero AB''''' fundada por el piloto y masmás tarde fabricante de aviones ( [[Bücker Flugzeugbau]] ) [[Carl Clemens Bücker]] y Ernst Heinkel, construyó el He 1 en Suecia, suministrado a la armada sueca como S1. Con una versión mejorada (He 2) el 25 de agosto de 1924 se obtuvo su primer récord mundial alcanzándose una altitud de 5690 m con una carga útil de 250 kg.
 
Con el [[Heinkel He 3]], un aparato triplaza fácilmente convertible de configuración terrestre a hidroavión, la firma consiguió vencer en las categorías deportiva y turística de la exhibición de hidroaviones celebrada en [[Gothenburg]] en 1923. Asimismo, con el [[Heinkel He 5]] en la competición de hidrocanoas alemanes celebrada en julio de 1925 en Warnemünde, consiguió el primer puesto y récord mundial de hidrocanoas por ascender a 4492 m con una carga de 1000 kg. En 1927 apareció el monoplano con flotadores de reconocimiento costero [[Heinkel He 8]], de los que 22 ejemplares fueron adquiridos por la fuerza aeronaval danesa.