Gran Premio de Yugoslavia de Motociclismo de 1979

El Gran Premio de Yugoslavia de Motociclismo de 1980 fue la sexta prueba de la temporada 1979 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 17 de junio de 1979 en el Automotodrom Grobnik.

Bandera de Yugoslavia Automotodrom Grobnik
Ubicación Fiume, Bandera de Yugoslavia Yugoslavia
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 4,168 km

Resultados 500cc

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En el categoría reina, el estadounidense Kenny Roberts a la pareja de italianos formado por Virginio Ferrari y Franco Uncini. De esta manera, el estadounidense de Yamaha aumenta su ventaja al frente de la clasificación general respecto Ferrari.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Kenny Roberts Yamaha 51' 27" 28 15
2   Virginio Ferrari Suzuki +3" 42 12
3   Franco Uncini Suzuki +42" 44 10
4   Wil Hartog Suzuki +42" 58 8
5   Boet van Dulmen Suzuki +47" 03 6
6   Michel Rougerie Suzuki +1 Vuelta 5
7   Christian Sarron Yamaha +1 Vuelta 4
8   Carlo Perugini Suzuki +1 Vuelta 3
9   Steve Parrish Suzuki +1 Vuelta 2
10   Max Wiener Suzuki +1 Vuelta 1
11   Franck Gross Suzuki +1 Vuelta
12   Seppo Rossi Suzuki +1 Vuelta
13   Willem Zoet Suzuki +1 Vuelta
14   Peter Sjöström Suzuki +1 Vuelta
15   Giovanni Pelletier Suzuki +2 Vueltas
16   Raffaele Pasqual Suzuki +2 Vueltas
17   Dennis Ireland Suzuki +2 Vueltas
18   Sergio Pellandini Suzuki +2 Vueltas
19   Didier de Radiguès Suzuki +2 Vueltas
20   Jochen Schmid Suzuki +3 Vueltas
21   Carlos de San Antonio Suzuki +3 Vueltas
Ret   Gianni Rolando Suzuki Ret
Ret   Johnny Cecotto Yamaha Ret
Ret   Ikujiro Takai Yamaha Ret
Ret   Pierluigi Rimoldi Paton Ret
Ret   Marco Lucchinelli Suzuki Ret
Ret   Jack Middelburg Suzuki Ret
Ret   Philippe Coulon Suzuki Ret
Ret   Werner Nenning Suzuki Ret
Ret   Graziano Rossi Morbidelli Ret
Ret   Carlo Prati Suzuki Ret
Ret   Barry Sheene Suzuki Ret
Ret   Børge Nielsen Suzuki Ret
DNS   Toni García Suzuki DNS

Resultados 350cc

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En 350 c.c., consiguió imponerse el actual campeón del mundo, Kork Ballington que debía luchar algunas vueltas con el sorprendente piloto finlandés Pekka Nurmi, aunque después se destacaría el sudafricano y le sacaría casi un minuto. Tres ellos dos, entró en meta el japonés Sadao Asami, que cerró el podio.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Kork Ballington Kawasaki 49' 09" 08 15
2   Pekka Nurmi Yamaha +47" 76 12
3   Sadao Asami Yamaha +48" 16 10
4   Patrick Fernandez Yamaha +51" 77 8
5   Richard Hubin Yamaha +51" 92 6
6   Anton Mang Kawasaki +52" 07 5
7   Roland Freymond Yamaha +52" 28 4
8   Michel Frutschi Yamaha +1' 11" 73 3
9   Patrick Pons Yamaha +1' 38" 85 2
10   Gianfranco Bonera Yamaha +1 Vuelta 1
11   Reinhold Roth Yamaha +1 Vuelta
12   Olivier Chevallier Yamaha +1 Vuelta
13   Eero Hyvärinen Yamaha +1 Vuelta
14   Michel Rougerie Bimota-Yamaha +1 Vuelta
15   Yoshimi Matsumoto Yamaha +1 Vuelta
16   Carlos Lavado Yamaha +2 Vueltas
Ret   Gregg Hansford Kawasaki Ret
Ret   Walter Villa Yamaha Ret
Ret   Christian Estrosi Kawasaki Ret
Ret   Éric Saul Yamaha Ret
Ret   Paolo Pileri Yamaha Ret
Ret   Edi Stöllinger Kawasaki Ret
Ret   Albert Debouny Yamaha Ret
Ret   Walter Migliorati Yamaha Ret
Ret   Adelio Faccioli Yamaha Ret
Ret   Randy Mamola Yamaha Ret
Ret   Jon Ekerold Yamaha Ret
Ret   Franco Solaroli Yamaha Ret
Ret   Max Wiener Yamaha Ret
Ret   Vic Soussan Yamaha Ret
Ret   Pentti Korhonen Yamaha Ret
Ret   Grunwald Harfmann Yamaha Ret
Ret   Etienne Geeraerdt Yamaha Ret
Ret   Vladimir Hegel Yamaha Ret
Ret   Ernst Fagerer Yamaha Ret
Ret   Michael Schmidt Yamaha Ret

Resultados 250cc

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En el cuarto de litro, hubo sorpresa ya que el italiano Graziano Rossi se impuso a la pareja de motos oficiales de Kawasaki, Kork Ballington y Gregg Hansford, que fueron segundo y tercero respectivamente. A pesar de todo, Ballington sigue teniendo una cómoda ventaja sobre el segundo clasificado, Randy Mamola en la clasificación general.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1   Graziano Rossi Morbidelli 45' 23" 93 15
2   Gregg Hansford Kawasaki +5" 68 12
3   Patrick Fernandez Yamaha +11" 11 10
4   Kork Ballington Kawasaki +13" 30 8
5   Edi Stöllinger Kawasaki +27" 72 6
6   Anton Mang Kawasaki +33" 39 5
7   Christian Estrosi Kawasaki +37" 69 4
8   Richard Hubin Yamaha +47" 22 3
9   Éric Saul Adriatica +53" 97 2
10   Randy Mamola Yamaha +55" 14 1
11   Walter Villa Yamaha +55" 81
12   René Delaby Yamaha +1' 28" 28
13   Jean-François Baldé Kawasaki +1' 28" 42
14   Olivier Chevallier Yamaha +1' 35" 42
15   Thierry Espié Yamaha +1 Vuelta
16   Reino Eskelinen Yamaha +1 Vuelta
17   Reinhold Roth Yamaha +1 Vuelta
18   Marijan Kosic Yamaha +2 Vueltas
19   Vuk Tomanovic Yamaha +3 Vueltas
Ret   Sadao Asami Yamaha Ret
Ret   Roland Freymond Yamaha Ret
Ret   Pentti Korhonen Yamaha Ret
Ret   Jean-Marc Toffolo Armstrong Ret
Ret   Paolo Pileri Yamaha Ret
Ret   Vic Soussan Yamaha Ret
Ret   Grunwald Harfmann Yamaha Ret
Ret   Rudolf Weiss Yamaha Ret
Ret   Johann Gasser Kawasaki Ret
Ret   Igor Akrapovič Yamaha Ret
Ret   Etienne Geeraerdt Yamaha Ret
Ret   Peter Baláž Yamaha Ret

Resultados 125cc

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En 125 cc., Ángel Nieto triunfaba de nuevo, por sexta vez esta temporada. Con esta victoria, el zamorano puede ser considerado prácticamente nuevo campeón del mundo puesto que Thierry Espié, el único candidato al título, son mínimas puesto que Nieto debería dejar de puntuar en todas las carreras que restan.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Ángel Nieto Minarelli 44' 30" 91 15
2   Thierry Espié Motobécane +0" 15 12
3   Stefan Dörflinger Morbidelli +10" 94 10
4   August Auinger Morbidelli +25" 79 8
5   Bruno Kneubühler MBA +40" 22 6
6   Matti Kinnunen MBA +47" 85 5
7   Pier Paolo Bianchi Minarelli +1' 02" 83 4
8   Peter Looijesteijn MBA +1' 08" 88 3
9   Per-Edvard Carlsson MBA +1' 15" 46 2
10   Fernando González de Nicolás Morbidelli +1' 16" 94 1
11   Patrick Hérouard Morbidelli +1' 19" 21
12   Marcelino García Morbidelli +1' 35" 23
13   Ernst Fagerer MBA +1' 46" 77
14   Rolf Blatter Morbidelli +1' 48" 52
15   Maurizio Musco Morbidelli +1 Vuelta
16   Clive Horton Morbidelli +1 Vuelta
17   Peter Baláž Morbidelli +2 Vueltas
18   Boris Bajc MBA +2 Vueltas
19   Branko Belavic Morbidelli +2 Vueltas
20   Wolfgang Glawaty MBA +3 Vueltas
Ret   Ricardo Tormo Bultaco Ret
Ret   Maurizio Massimiani MBA Ret
Ret   Eugenio Lazzarini Morbidelli Ret
Ret   Hans Müller MBA Ret
Ret   Jean-Louis Guignabodet Morbidelli Ret
Ret   Daniele Dall'Olio Morbidelli Ret
Ret   Patrick Plisson Morbidelli Ret
Ret   Italo Zerbini MBA Ret
Ret   Harald Bartol Morbidelli Ret
Ret   Luigi Rinaudo MBA Ret
Ret   Alojz Pavlič MBA Ret
Ret   Enrico Cereda Morbidelli Ret

Resultados 50cc

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En 50 cc, se impuso el italiano Eugenio Lazzarini, que se destaca al frente de la clasificación general por delante del suizo Rolf Blatter, que fue segundo en este Gran Premio.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1   Eugenio Lazzarini Kreidler 38' 54" 57 15
2   Rolf Blatter Kreidler +5" 95 12
3   Hagen Klein Hess Spezial +24" 66 10
4   Gerhard Waibel Kreidler +1' 04" 38 8
5   Ricardo Tormo Bultaco +1' 47" 94 6
6   Joaquín Galí Bultaco +2' 00" 70 5
7   Jacky Hutteau ABF +1 Vuelta 4
8   Peter Verbič Kreidler +1 Vuelta 3
9   Claudio Granata UFO +1 Vuelta 2
10   Gerhard Singer Kreidler +1 Vuelta 1
11   Theo Timmer Bultaco +1 Vuelta
12   Otto Machinek Kreidler +1 Vuelta
13   Enrico Cereda UFO +1 Vuelta
14   Paolo Priori Derbi +1 Vuelta
15   Hans-Jürgen Hummel Kreidler +1 Vuelta
16   Miklos Bojan Kreidler +1 Vuelta
17   Bruno Di Carlo Kreidler +2 Vueltas
Ret   Stefan Dörflinger Kreidler Ret
Ret   Patrick Plisson ABF Ret
Ret   Wolfgang Müller Kreidler Ret
Ret   Peter Looijesteijn Kreidler Ret
Ret   Claudio Lusuardi Bultaco Ret
Ret   Aldo Pero Kreidler Ret
Ret   Ingo Emmerich Kreidler Ret
Ret   Reiner Scheidhauer Kreidler Ret
Ret   Luciano Spinello Kreidler Ret
Ret   Luigi Rinaudo Tomos Ret
Ret   Kasimir Rapczynski Kreidler Ret
Ret   Rudolf Kunz Kreidler Ret
Ret   Günter Schirnhofer Kreidler Ret
Ret   Guido Mancini Kreidler Ret
Ret   Reiner Koster Malanca Ret
Ret   Darko Keletic Tomos Ret
Ret   Fabrizio Frollani Kreidler Ret
Ret   Stefan Danielsson Kreidler Ret
Ret   Vilko Sever Kreidler Ret

Referencias

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  1. a b c d e «Cara para Nieto, cruz para Tormo». Mundo Deportivo. 18 de junio de 1979. Consultado el 17 de abril de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de España
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1979
Siguiente prueba:
Gran Premio de los Países Bajos
Prueba previa:
Gran Premio de Yugoslavia de 1978
Gran Premio de Yugoslavia
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